CN102861800B - 随动调整装置 - Google Patents

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赵老虎
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Abstract

本发明属于弯管机技术领域，主要涉及一种随动调整装置，提供一种一模多弧，可随着支点的改变而做相应改变的随动调整装置，采取的技术方案为：随动调整装置，包括连接板、齿轮轴、小齿轮、带齿调整盘、固定架，连接板通过齿条与小齿轮啮合在一起，齿轮轴与小齿轮固定在一起，带齿调整盘与齿轮轴啮合在一起，所述的齿轮轴设置与固定架上，所述的带齿调整盘上设置有滚轮，主要应用于实现连续三维弯管机中。

Description

随动调整装置
技术领域
本发明属于弯管机技术领域，主要涉及一种随动调整装置。
背景技术
市场上也有部分使用压辊形式来做弯管机，其基本都是以更换模具来达到一个工件上实现多个弧度，所谓的一模一弧，对现在市场上客车的广阔前景，客车车身骨架为多弧度空间的空间，现有的技术在效率及精度上以不能满足需求。
客车车身骨架为多弧度空间，存在很多三维弧形件，主要构件是客车的第一立柱和后立柱，三维弧形件是在两维弯制工艺的基础上增加的另一空间方向的微量变形，大多数的三维构件制作是可行的。
由于客车上的弧形件是矩形管材，不同于圆形管材，因此在三维弯制中受模具槽的制约，其中一个方向的变形弧度不能太小同时管材壁厚不能太小否则管材截面变形太大。
三维数控弯管机在工作中，由于是两个方向给力，因而将产生一个扭曲力矩，所以管材有一个扭曲变形，影响弧形件在焊装中的定位，在变形较小时，扭曲影响可以忽略，其在做三维工件时，工件经过两个方向的改变其支点就会进行相应的改变，所以在做三维的工件时在其支点的改变时，要随着支点的改变而改变的装置是一个攻克的难题。
发明内容
为解决现有技术的不足，本发明提供一种一模多弧，可随着支点的改变而做相应改变的随动调整装置。
为克服上述技术问题的不足，本实用型采取的技术方案为：随动调整装置，包括连接板、齿轮轴、小齿轮、带齿调整盘、固定架，连接板通过齿条与小齿轮啮合在一起，齿轮轴与小齿轮固定在一起，带齿调整盘与齿轮轴啮合在一起，所述的齿轮轴设置与固定架上，所述的带齿调整盘上设置有滚轮。
本发明与现有技术相比所具有的技术效果为：本发明在推动连接板动作，最终带动带齿调整盘动作，带齿调整盘带动滚轮动作，在使用与三维弯管机时，其配合二维方向的弯曲度做调整，可达到在三维方向支点的精确改变，并使得三维工件一次成型，提高三维工件的成型率，并且精度高。
附图说明
下面结合附图对本发明做进一步的说明：
图1为本发明的主视结构示意图；
图2为本发明的俯视结构示意图；
图3为本发明的仰视结构示意图；
图中1为连接板、2为齿轮轴、3为小齿轮、4为带齿调整盘、5为固定架、6为齿条、7为滚轮。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步的说明：
如图1-3所示，随动调整装置，包括连接板1、齿轮轴2、小齿轮3、带齿调整盘4、固定架5，连接板1通过齿条6与小齿轮3啮合在一起，齿轮轴2与小齿轮3固定在一起，带齿调整盘4与齿轮轴2啮合在一起，所述的齿轮轴2设置与固定架5上，所述的带齿调整盘4上设置有滚轮7。
本发明在与弯管装置连接时，其作为第三个方向的支点，要随着其它两个方向的弯曲弧度的变化而变化，为适用其另两个方向的弧度的变化，本发明的连接板1要与弯管装置的摆动臂相连，摆动臂往复运动带动连接板1往复运动，连接板1通过齿条6与小齿轮3啮合在一起，连接板1推动齿条6动作，齿条6与小齿轮3啮合运动，齿轮轴2与小齿轮3固定在一起，小齿轮3带动齿轮轴2转动，齿轮轴2与带齿调整盘4啮合在一起，齿轮轴2的转动将于带齿调整盘4啮合运动，带齿调整盘4上设置有滚轮7，滚轮7作为第三方向的支点，在带齿调整盘4的转动下，正好转动了摆动臂的弧度。

Claims (1)

1.随动调整装置，其特征在于：包括连接板(1)、齿轮轴(2)、小齿轮(3)、带齿调整盘(4)、固定架(5)，连接板(1)通过齿条(6)与小齿轮(3)啮合在一起，齿轮轴(2)与小齿轮(3)固定在一起，带齿调整盘(4)与齿轮轴(2)啮合在一起，所述的齿轮轴(2)设置于固定架(5)上，所述的带齿调整盘(4)上设置有滚轮(7)，所述连接板(1)与弯管装置的摆动臂相连，摆动臂往复运动带动连接板(1)往复运动，连接板(1)推动齿条(6)动作，齿条(6)与小齿轮(3)啮合运动，小齿轮(3)带动齿轮轴(2)转动，齿轮轴(2)将与带齿调整盘(4)啮合运动，滚轮(7)作为第三方向的支点，在带齿调整盘(4)的转动下，正好转动了摆动臂的弧度。
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