CN102859755A - 用于蓄能器模块的重新布线元件及其制造方法和蓄能器模块 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于蓄能器模块(100)的重新布线元件(1),该蓄能器模块包括多个在至少一个竖直的列中彼此重叠地设置的、成对地经由单元连接器(120)彼此电连接的蓄能器单元(110)。按本发明的重新布线元件(1)包括:导线组结构(10),其包括多个并列设置的垂直延伸的印制导线(11);以及多个电压分接头(20),它们的朝向印制导线(11)的第一端部(21)分别与各自的印制导线(11)的相配的第一端部(12)连接,并且它们的自由的第二端部(22)用于与相配的单元连接器(120)材料锁合地连接。电压分接头(20)构成为运动补偿元件,用于补偿重新布线元件(1)相对于单元连接器(120)的相对运动和/或用于补偿重新布线元件(1)和单元连接器(120)的不同膨胀。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于蓄能器模块的重新布线元件,该蓄能器模块包括多个在至少一个竖直的列中彼此重叠地设置的蓄能器单元,这些蓄能器单元成对地经由单元连接器彼此电连接。本发明还涉及这种重新布线元件的制造方法。此外本发明涉及上述类型的蓄能器模块及其制造方法。
背景技术
蓄能器单元、特别是这种基于锂离子的蓄能器单元,但是也还有金属-混合-蓄能器单元(如镍-金属-混合电池)或者锂-聚合物-蓄能器单元或者其它的化学蓄能器,在汽车工业中获得越来越高的地位。特别是由于对可选择驱动方案、例如混合驱动或纯电驱动的需求,电能的存储对于将来的汽车制造具有巨大的意义。
在汽车制造中采用锂离子电池作为电动机的蓄电器已经证明是有利的。一方面这些蓄电池在小体积的同时存储大能量,另一方面这些电池只有限地经受老化过程。特别是“记忆效应”在这种蓄电池中没有出现。由此可以进行许多的充电循环,使得电池的使用寿命基本上等于车辆的使用寿命。
大多数蓄能器单元只提供在10伏或几十伏之间的低电压供使用。这种低电压远远不足以驱动电动车的电动机。由此原因,蓄能器单元被组合成所谓的蓄能器模块。在这里,可以把多个单蓄能器单元彼此串联,由此蓄能器模块的输出电压按串联的蓄能器单元的数量多倍增加。在一个蓄能器模块中例如彼此连接12个蓄能器单元。每个蓄能器模块中,例如六个依次设置的蓄能器单元成列地串联。这样一个列与并排设置的第二列相同的蓄能器单元模块串联。在机动车中可以设有多个这样的蓄能器单元模块并且使它们彼此电连接。
但在蓄能器单元模块的结构中存在的问题是,每两个成列地布置的蓄能器单元在它们的相反极性的单元终端(电极)上的接触导通。由于在生产蓄能器单元中由生产条件决定的波动,在两个彼此相邻地设置的单元终端之间的距离是有误差的。这意味着,当两个蓄能器单元并列地基本上设置在一个平面中时,单元终端并非精确地彼此共面。对此还困难的是,蓄能器单元彼此在它们的工作中相对移动。除了由蓄能器单元化学反应引起的膨胀之外,在交变的环境温度中由蓄能器单元不同高的温度也会引起这种移动。
因为在蓄能器模块的整个使用寿命中必须保证补偿静态的和动态的移动,从而不超过在单元终端上允许的作用力和力矩,用于建立两个蓄能器单元之间的电连接的单元连接器必须提供运动补偿。
例如由DE202009012647U1已知一种电池单元连接器,其能够实现由不同材料构成的单元终端的连接。为此至少在朝向单元终端的那一侧上第一连接部件由第一导电材料构成。在第二连接部件上材料锁合地设置一个用于连接在第二单元终端上而构成的扁平件,该扁平件至少在朝向第二单元终端的那一侧上由不同于第一导电材料的第二导电材料构成。为了能够保证在连接部件平面中提高的柔性而建议,使各连接部件连接的连接件设计为柔性的。为此,连接件可以具有彼此间隔开的肋部。为了能够监控电池单元连接器和由此还有在连接部件中相应电池的温度,连接区域设置在连接部件之一的背离电池的那一侧上。通过该连接区域可以引出分接头通向集成电路或者印刷电路板,在该集成电路或印刷电路板上可监控分接头的温度。
由于在蓄能器模块工作中出现的静态和动态的移动,在单元分接头与单元连接器的连接区域之间的这种优选材料锁合的连接同样遭受大的机械负荷。由此形成的连接断裂可能会导致错误的测量结果或者甚至导致测量的中断,从而蓄能器模块不再能可靠地运行。但这对于机动车领域中的经济性要求是不可行的。
在这种情况下存在的另一问题在于,必须尽可能按照简单和成本有利的方式实现电压分接头与各自的单元连接器的连接的建立。
发明内容
因此本发明的目的在于,提出一种解决方案,它按照尽可能简单和成本有利的方式解决上述问题。
上述目的通过按照权利要求1特征的重新布线元件、按照权利要求9特征的用于制造该重新布线元件的方法、按照权利要求10特征的蓄能器模块以及按照权利要求11特征的用于制造该蓄能器模块的方法来实现。有利的进一步方案分别由从属权利要求可见。
本发明实现一种用于蓄能器模块的重新布线元件,该蓄能器模块包括多个在至少一个竖直的列中彼此重叠地设置的蓄能器单元,这些蓄能器单元成对地经由单元连接器彼此电连接。该重新布线元件包括导线组结构,该导线组结构包括多个并列设置的垂直延伸的印制导线。该重新布线元件还包括多个电压分接头,它们的朝向印制导线的第一端部分别与印制导线的相配的第一端部连接,并且它们的自由的第二端部用于与相配的单元连接器材料锁合地连接,各电压分接头构成为运动补偿元件,用来补偿重新布线元件相对于单元连接器的相对运动和/或用来补偿重新布线元件和单元连接器的不同膨胀。
通过把电压分接头与重新布线元件的导线组结构连接成预制的半成品,简化了各电压分接头与相配的单元连接器的电连接的建立,因为该连接的建立可以尽可能自动化地进行。由此能够节省成本。电压分接头构成为运动补偿元件还保证,在蓄能器模块工作期间出现的静态和动态的负荷可以被电压分接头吸收。由此在自由的第二端部与相配的单元连接器之间的优选材料锁合的连接不会被过度加载作用力,使得连接是持久性的。
当电压分接头和导线组结构共面地设置或设置在彼此平行延伸的平面中时,得到特别紧凑的且可简单操作的重新布线元件。
适宜的是,电压分接头的第一端部设置在第一连接区段中并且电压分接头的第二端部设置在第二连接区段中,第一连接区段和第二连接区段彼此邻接,并且在至少一些电压分接头中,第一连接区段相对于第二连接区段成45°至135°、特别是90°的角度设置。这种弯折的构造能够实现与导线组结构和电压分接头的延伸平面垂直的柔性运动。由此当在蓄能器模块工作中出现蓄能器单元彼此相对的静态或动态运动时能够实现运动补偿。
尤其适宜的是,第一连接区段形成印制导线的延长部,该连接区段经由其第一端部与该印制导线连接。此外有利的是,第一连接区段和第二连接区段在一个相同的平面内或者在不同的特别是彼此平行的平面内延伸。这些结构方案也有助于使重新布线元件保持小的几何尺寸。此外同样简化了重新布线元件装配时的操作,因为只有电压分接头的连接区段从印制导线的延伸方向分支出来。
第一和/或第二连接区段设有缝隙,由此提高了电压分接头的柔性。适宜的是,第一和第二连接区段的缝隙彼此过渡,由此在所有空间方向上的柔性被最大化。
一种可选或附加的进一步提高电压分接线弹性的可能性在于,至少一些电压分接头具有至少一个从各自的电压分接头的平面中突出的沟槽区段。通过沟槽区段,例如通过一个或多个波纹,可以加大用来补偿运动的有效长度。在此特别适宜的是,所述至少一个沟槽区段设置在第二连接区段中。因为第二沟槽区段设在导线组结构之外,在这里毫无疑义可以设有一个从各自的电压分接头的平面中突出的区段。
适宜的是,电压分接头由铜或铝或者它们的合金构成或者用铜或铝或者它们的合金覆盖。优选电压分接头的材料按照单元连接器的材料或单元连接器上连接区段的材料匹配,以便能够按照尽可能简单和可靠的方式建立材料锁合的连接。
如果导线组结构和单元连接器(或单元连接器上的连接区段)的材料彼此不同并且要建立与两个连接副的材料锁合的连接,适宜的是,电压分接头构成为双金属片,特别是由铜和铝或它们的合金构成。特别适宜的是,与在单元连接器的实现材料锁合连接的区域中的材料对应地选择电压分接头的材料。在这种情况下例如可以实施电压分接头与导线组结构之间的钎焊连接。同样电压分接头与单元连接器或其连接区域的材料锁合连接可以通过焊接方法、例如借助激光来实施。作为焊接方法可以采用摩擦焊接方法。同样可以使用超声波焊接方法用来使单元连接器或其连接区域与电压分接头接触导通。但是也可以考虑搅拌摩擦焊接、扭转摩擦焊接、旋转摩擦焊接或其它的摩擦焊接方法。也可以使用多轨迹摩擦焊接方法。也可以借助电阻焊接方法建立材料锁合的连接。
按照另一种优选的构造,导线组结构构成在载体板中和/或构成在载体板上。由此,导线组结构通过载体板(例如由FR4构成的载体板)被赋予高的机械稳定性,由此在装配期间的操作是特别简单的。此外,通过导线组结构与载体板的牢固连接可以防止各个印制导线之间的相对运动,由此例如也避免了可能的不利的短路。
电压分接头的第一端部适宜地具有至少一个从各自的电压分接头的平面中突出的支脚,该支脚插过载体板的相配的凹槽。电压分接头的第一端部由此可以按照简单的方式与在载体板上和/或载体板中的各自的印制导线钎焊。
特别优选的是,电压分接头的多个支脚沿着第一连接区段的方向彼此相继地设置。由此有利于第一连接区段在载体板平面中的补偿运动,而不会对接触部位强烈施加载荷。
按照另一种可选构造,电压分接头与导线组结构一体地构成。在这种情况下,重新布线元件是冲压弯曲件、例如由铝或铜和它们的合金构成。冲压弯曲件可以由一件冲压而成,其中,促使实现柔性的***和/或台阶可以通过成型方法产生。特别是在这种冲压弯曲件中也可以把单元连接器集成到重新布线元件中。
在一种变型方案中,导线组结构和电压分接头也可以分开制造并彼此焊接。重新布线元件实施为冲压弯曲件的优点在于,该重新布线元件的制造比导线组结构和印刷电路板的组合成本更有利。
本发明还实现一种用于制造按照上述类型的用于蓄能器模块的重新布线元件的方法,该蓄能器模块包括多个在至少一个竖直的列中彼此重叠地设置的蓄能器单元,这些蓄能器单元成对地经由单元连接器彼此电连接,所述方法包括以下步骤:制造导线组结构,它包括多个印制导线;制造多个电压分接头,使它们构成为运动补偿元件,用来补偿重新布线元件相对于单元连接器的相对运动和/或用来补偿重新布线元件和单元连接器的不同膨胀;分别使电压分接头在朝向印制导线的第一端部上与印制导线的相配的第一端部材料锁合地连接。通过准备好的重新布线元件半成品使得可以按照简单的和成本有利的方式使电压分接头与蓄能器模块的单元连接器快速连接,这些单元连接器然后经由用于相应的蓄能器模块的电压分接头被分接。由此例如能够检测和调节每个单个蓄能器单元的电压,这还对于蓄能器模块充载状态的对称化是必需的。此外在使用电压分接头的情况下可以实现单元连接器和还有与单元连接器连接的蓄能器单元的温度监控。
此外本发明实现一种蓄能器模块,特别是用于机动车。该蓄能器模块包括:多个在至少一个竖直的列中彼此重叠地设置的、成对地经由单元连接器彼此电连接蓄能器单元以及重新布线元件。该重新布线元件的特征在于,重新布线元件按照上述方式构成,其中,电压分接头的自由的第二端部与相配的单元连接器材料锁合地连接。如上所述,优选在采用焊接方法的情况下实现材料锁合的连接。优选为了建立材料锁合的连接使用激光焊接方法。
在一种适宜的构造中,重新布线元件设置在重叠地设置的蓄能器单元的两个垂直列之间。由此可以按照简单和紧凑的方式把重接线元件集成到蓄能器模块中。此外可以容易地把重新布线元件固定在用于蓄能器单元的保持元件上。
此外本发明实现一种用于制造蓄能器模块的方法。该方法包括以下步骤:制造按照上述类型的重新布线元件;制造蓄能器模块,该蓄能器模块包括多个在至少一个竖直的列中彼此重叠地设置的蓄能器单元,这些蓄能器单元成对地经由单元连接器彼此电连接;在使用焊接设备的情况下建立在电压分接头的自由的第二端部与相配的单元连接器之间的材料锁合的连接。
附图说明
以下借助附图中的实施例详细阐述本发明。在这里相同的元件设有相同附图标记。在附图中:
图1示出按本发明的重新布线元件从正面观察的透视图;
图2示出图1中的重新布线元件从背面观察的透视图;
图3示出按本发明的重新布线元件的单个电压分接头的可能的构造形式;
图4示出本发明重新布线元件的另一构造变型方案的透视图;
图5示出蓄能器模块的俯视图,在其中可按两列设置六个在一列中经由单元连接器可连接的蓄能器模块;
图6示出蓄能器模块的俯视图,其包括六个在一列中连接的蓄能器单元,而且包括两列,在其中设有按本发明的重新布线元件。
具体实施方式
图1示出按本发明的重新布线元件1从前面观察的透视图。图2示出该重新布线元件1从后面观察的透视图。所示实施方案的重新布线元件1包括载体15,在该载体上示例性设有七个电压分接头20。在载体15的上端上设有插头40。
载体15例如是由FR4或其它印刷电路板材料构成的印刷电路板。在图1中示出的正面上和/或在图2中示出的背面上和/或在印刷电路板的内部构成有导线组结构10,该导线组结构包括多个印制导线11。这些印制导线11至少部分沿垂直方向从插头40向电压分接头20那边延伸,以便在它们之间建立电路径。
经由插头40,重新布线元件11可以连接在蓄能器模块的控制单元上。插头40是与载体15分开制造的构件,该构件例如可以通过用塑料对接触元件包围注塑而产生。同样,该构件也可以通过任意其它的方式制造。例如可以通过钎焊方法建立在插头40的接触元件(未示出)与印制导线11的终止于载体15上部区域中的端部之间的电连接。当然也可以考虑其它的接触导通类型。
每个电压分接头20—如上所述—与载体15的导线组结构的至少一个印制导线电连接。该电连接相应地在电压分接头的第一端部21的区域中进行。各电压分接头的自由的第二端部22设置用于与相配的单元连接器材料锁合地连接。
电压分接头20构成为运动补偿元件。电压分接头由此能补偿重新布线元件相对于单元连接器的相对运动和/或补偿由于重新布线元件和单元连接器的不同膨胀引起的相对运动和/或由于蓄能器模块的蓄能器单元的静态或动态移动引起的相对运动,在该蓄能器模块中使用重接线模块。这意味着,电压分接头在所有的空间方向上(亦即在重新布线元件1的载体15的平面中和与该平面垂直的空间方向上)具有弹性,该弹性一方面导不会致电压分级头的塑性变型,另一方面使得与单元连接器的材料锁合连接以及与印制导线的连接不受机械载荷。
图1和2示出一种可能性,该弹性的运动补偿借助电压分接头20通过其几何构造得以提供。为此,电压分接头20的第一端部21位于第一连接区段23中,而电压分接头20的第二端部22位于第二连接区段24中。第一和第二连接区段在本实施例中成90°角度彼此邻接。但所选择的角度只是示例性的。而是第一和第二连接区段23、24也可以按其它的角度相对设置,该角度优选在45°至135°的范围内。与视图相反,也可以不必使全部的电压分接头都具有“L”外形。取而代之,也可以是只有一些电压分接头20具有所示的曲线。这种弯折的构造能够实现载体15和单元连接器不仅在载体15的平面内而且在与该平面垂直的方向上的柔性运动。
通过蓄能器单元连接器和由此蓄能器单元的位置和布置,预定所述多个电压分接头20的第二连接区段24的布置,所述蓄能器单元通过蓄能器单元连接器彼此电连接。只要这一点由于给定条件是可能的,优选的是,第一连接区段23构成导线组结构的各一个接触导通的印制导线的延长部(在垂直方向上)。与此相关联的是重新布线元件的提高的稳定性,但还有较大的弹性,因为在电压分接头20的固定的第一和第二端部21、22之间自由的活动长度确定柔性。
在图1和2中示出的实施例中,只有在图1中左下和图2中右下示出的电压分接头20这样相对于载体15设置,使得该电压分接头的第一连接区段23与载体15的走向垂直地延伸(水平地延伸)。如上所述,这一点是由待接触导通的单元连接器的布置和位置决定的。
通过在第一和第二连接区段23、24中设置缝隙26、27得到电压分接头20的进一步改善的柔性。所述缝隙优选在弯角的区域内彼此过渡。在本实施例中,每个连接区段23、24分别具有一个唯一的缝隙26、27。在一种与此不同的构造中,在每个连接区段中也可设有多个平行并列设置的较细的缝隙。这些缝隙可以通过切割方法如冲裁而制入到电压分接头20中。同样可借助激光把缝隙制入到电压分接头中。
各电压分接头20的第一和第二连接区段23、24在图1和2所示的实施例中设置在不同的平行的平面中。由此得到电压分接头20的阶梯状曲线。这种阶梯状曲线一方面可以通过在重新布线元件1与蓄能器模块的单元连接器连接时的几何情况来决定。另一方面阶梯状曲线也可以有意识地设定,以便进一步提高电压分接头20的固定的第一和第二端部21、22之间的自由长度,由此进一步有利地改进柔性。
在图3中透视示出的电压分接头20的可选的构造中,第一和第二连接区段23、24设置在相同的平面中,设有从连接区段23、24的平面中突出的沟槽区段28。由此也延长了自由长度,以便改进固定的第一和第二端部21、22之间的柔性。在图3中示出的实施例中,只设有一个唯一的沟槽。在一种与其不同的构造中,电压分级头也可以具有多个并列布置的沟槽或波纹。例如,各沟槽或波纹不仅可以向下而且可以向上从第一和第二连接区段23、24的平面中突出。
该沟槽或这些沟槽优选设置在第二连接区段中。这一方面能够实现,第一连接区段23可以以小的间距或者贴靠在载体15上延伸。另一方面,这一点通过这样的情况决定,即重新布线元件1先以其正面在设置到蓄能器模块上。换句话说,插头40指向蓄能器模块的蓄能器单元的方向。指向插头和由此指向蓄能器单元的方向的沟槽区段将决定相应的空闲空间的存在。但是原则上也可以有这种变型方案。
作为电压分接头20的材料优选选择铜或铝或者它们的合金。必要时,电压分接头也可以由其它的材料构成并且用铜或铝或者它们的合金覆盖。优选电压分接头的材料与单元连接器和/或待接触导通的印制导线的材料对应地选择,在该区域或这些区域中要实现材料锁合的连接。如果单元连接器和印制导线由不同材料构成,电压分接头也可以构成为双金属片。在这种情况下,按照特别简单的方式能够实现电压分接头20的第一和第二端部21、22与相应连接副的材料锁合连接。
优选的是,电压分接头的第二端部22直接焊接在单元连接器上,或者可选地也直接焊接在蓄能器单元的连接终端上。优选该焊接使用激光进行,但是也可以使用所有其它的焊接方法,例如摩擦焊接、超声波焊接、搅拌摩擦焊接、扭转摩擦焊接、旋转摩擦焊接、多轨迹摩擦焊接、电阻焊接。
优选通过传统的钎焊实现第一端部21与印制导线的材料锁合连接的建立。为此目的,各电压分接头20的第一端部具有至少一个从相应电压分接头20的平面突出的支脚30、31(见图3),该支脚插过载体板的相配的凹槽。彼此相继地设置的多个支脚30、31能够实现力矩的承受,由此在重新布线元件可能弯曲时,在第一端部31与导线组结构的相配的印制导线之间的钎焊连接不受损伤。如图3示例性所示,优选支脚沿着第一连接区段23的方向彼此相继地设置,因为由此进一步改善连接区域中的弹性。支脚30、31的钎焊从载体15的背面进行。
当电压分接头20由铜构成时,这些电压分接头设有传统的表面(锡)。由此可以例如按照再流钎焊工艺进行钎焊。
当电压分接头20相反由铝构成时,涂覆铜阻隔层和/或镍锡表面。接着按照所述方式把支脚插过载体板15的相应的凹槽并进行钎焊。
如上所述,通过存储器连接器或者使它们连接的蓄能器单元的数量和外形得到电压分接头20在载体15上的数量和布置。在按本发明的重新布线元件1中,每个单元连接器设有至少一个电压分接头。为了保证冗余,有利的是,每个单元连接器设有至少两个电压分接头20。电压分接头的功能在于传输测量电流,使得通过连接在插头上的控制单元能够承担测量和控制功能。特别是电压分接头用来测量单元连接器和由此测量蓄能器单元的温度。此外,电压分接头用于测量单个蓄能器单元的电压,以便实现蓄能器模块的电压对称化。
通过电压分接头20的所述的外形,实现补偿重新布线元件1(特别是其载体)和单元连接器以及下面要详细描述的用于保持蓄能器单元的保持元件以及蓄能器模块其它部件的不同膨胀。
图4示出按本发明的重新布线元件1的可选构造的透视图。在该实施变型方案中,导线组结构不是构成在载体中和/或载体上,而是通过冲压弯曲件实现。仅仅示意地可看到导线组结构10的各单个的沿垂直方向平行延伸的印制导线11。在这种构造变型方案中,电压分接头20与导线组结构10的印制导线11一体地构成。可选择地,上述类型的电压分接头也可以通过熔焊或钎焊或按照其它方式与导线组结构的印制导线11电连接。从图4的示意图还看出,电压分接头20的第二端部在单元连接器的图中不可见的正面上是电接触导通的。在所示的实施例中,通过重新布线元件1,五个单元连接器120和在上部区域中两个所谓的模块剑形件121经由电压分接头20是接触导通的,这些电压分接头分别与一个蓄能器单元的单元终端电连接。经由模块剑形件121,从外部实现各一个蓄能器模块的电接触导通。
图5和6分别以示意俯视图示出按本发明的蓄能器模块没有蓄能器单元(图5)和带有蓄能器单元(图6)的构造。蓄能器模块—仅仅示例地—由两个水平并排设置的列构成,各列分别包括六个垂直地彼此重叠地设置的蓄能器单元。在图6中朝向观察者的相应单元终端交替地重叠和并排设置。也就是说,例如左下方的蓄能器单元110的正极与垂直地在其上方设置的蓄能器单元110的负极设置在一个平面中。接着沿垂直方向向上又是一个正极,在该正极后面跟着一个负极,等等。左下方的蓄能器单元110的正极与水平相邻的列的蓄能器单元(右下方)的一个负极设置在一个平面中。沿垂直方向在该负极上方又是一个正极,在该正极后面跟着一个负极,等等。每个单元连接器分别连接相邻设置的蓄能器单元110的一个正极和一个负极。总体上,蓄能器模块110具有五个单元连接器120。两个沿垂直方向位于最上面的蓄能器单元110与上述模块剑形件121连接,经由该模块剑形件可以分接蓄能器模块的总电压。
从图5和6清楚可见,本发明的重新布线元件1设置在两个垂直设置的列之间。在此,重新布线元件1的在图2中示出的背面朝向观察者。在单元连接器120连同模块剑形件121或者必要时蓄能器单元本身的相应单元终端的朝向观察者的侧面上实现电压分接头20的电接触导通。
通过电压分接头20的上述外形,能补偿载体15和单元连接器或模块剑形件或还有固定在保持元件102中的蓄能器单元的不同膨胀。
优选不仅经由与单元连接器/模块剑形件或蓄能器单元的材料锁合连接实现重新布线元件1的机械固定,而且附加实现在未详细示出的保持元件102中的支撑。由此得到装配技术的优点,因为单元连接器、模块剑形件和重新布线元件首先可以被装入和固定在保持元件102中。接着实现在电压分接头20与单元连接器或模块剑形件之间的材料锁合连接的建立。该半成品然后安装在图5和6中所说明的蓄能器单元的端面上,接着可以实现单元连接器与蓄能器单元的单元终端之间的材料锁合的连接。
与之不同,也可以在共同的制造步骤中与在单元连接器与单元终端之间建立电连接一起实现电压分接头与单元连接器/模块剑形件之间的材料锁合连接的建立。
优选通过焊接方法建立单元终端与单元连接器之间的材料锁合连接,在此优选使用激光焊接。但是此外也可以采用其它的焊接方法。
Claims (11)
1.用于蓄能器模块(100)的重新布线元件(1),该蓄能器模块包括多个在至少一个竖直的列中彼此重叠地设置的蓄能器单元(110),这些蓄能器单元成对地经由单元连接器(120)彼此电连接,
所述重新布线元件包括导线组结构(10),该导线组结构包括多个并列设置的垂直延伸的印制导线(11);
所述重新布线元件包括多个电压分接头(20),这些电压分接头的朝向印制导线(11)的第一端部(21)分别与各自的印制导线(11)的相配的第一端部(12)连接,并且这些电压分接头的自由的第二端部(22)设置用于与相配的单元连接器(120)材料锁合地连接;
电压分接头(20)构成为运动补偿元件,用于补偿重新布线元件(1)相对于单元连接器(120)的相对运动和/或用于补偿重新布线元件(1)和单元连接器(120)的不同膨胀。
2.按照权利要求1所述的重新布线元件,其特征在于,所述电压分接头(20)和导线组结构(10)共面地设置或设置在彼此平行延伸的平面中。
3.按照权利要求1或2所述的重新布线元件,其特征在于,所述电压分接头(20)的第一端部(21)设置在第一连接区段(23)中并且电压分接头(20)的第二端部(22)设置在第二连接区段(24)中,第一连接区段和第二连接区段(24)彼此邻接,并且在至少一些电压分接头(20)中,第一连接区段(23)相对于第二连接区段(24)成45°至135°、特别是90°的角度设置。
4.按照权利要求3所述的重新布线元件,其特征在于,第一连接区段和/或第二连接区段(24)设有缝隙(26、27)。
5.按照上述权利要求之一所述的重新布线元件,其特征在于,至少一些电压分接头(20)具有至少一个从各自的电压分接头(20)的平面中突出的沟槽区段(28)。
6.按照上述权利要求之一所述的重新布线元件,其特征在于,所述导线组结构(10)构成在载体板(15)中和/或载体板上。
7.按照权利要求6所述的重新布线元件,其特征在于,所述电压分接头(20)的第一端部(21)具有至少一个从各自的电压分接头(20)的平面中突出的支脚(30、31),所述支脚插过载体板(15)相配的凹槽。
8.按照权利要求1至5之一所述的重新布线元件,其特征在于,所述电压分接头(20)与导线组结构(10)一体地构成。
9.用于制造按照上述权利要求之一所述的用于蓄能器模块(100)的重新布线元件(1)的方法,该蓄能器模块包括多个在至少一个竖直的列中彼此重叠地设置的蓄能器单元(110),这些蓄能器单元成对地经由单元连接器(120)彼此电连接,所述方法包括以下步骤:
制造具有多个印制导线(11)的导线组结构(10);
制造多个电压分接头(20),使得这些电压分接头构成为运动补偿元件,用于补偿重新布线元件(1)相对于单元连接器(120)的相对运动和/或用于补偿重新布线元件(1)和单元连接器(120)的不同膨胀;
分别使各电压分接头(20)在其朝向各自的印制导线(11)的第一端部(21)上与各自的印制导线(11)的相配的第一端部材料锁合地连接。
10.蓄能器模块,特别是用于机动车,所述蓄能器模块包括多个在至少一个竖直的列中彼此重叠地设置的蓄能器单元(110),这些蓄能器单元成对地经由单元连接器(120)彼此电连接;
重新布线元件(1);
其特征在于:
重新布线元件(1)按照权利要求1至8之一构成,电压分接头(20)的自由的第二端部(22)与相配的单元连接器(120)材料锁合地连接。
11.用于制造蓄能器模块(100)的方法,该方法包括以下步骤:
制造按照权利要求1至8之一所述的重新布线元件(1);
制造具有多个在至少一个竖直的列中彼此重叠地设置的、成对地经由单元连接器(120)彼此电连接的蓄能器单元(110)的蓄能器模块(100);
在使用激光焊接设备的情况下建立电压分接头(20)的自由的第二端部(22)与相配的单元连接器(120)之间的材料锁合的连接。
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant |