CN102829023A - 一种长距离传输液压油缸 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种长距离传输液压油缸，包括缸筒、设置于该缸筒两端的缸盖、设置于所述缸筒内的活塞杆及活塞，所述活塞与所述缸盖上设有密封装置，其特征在于：所述缸筒上设有一与缸筒内连通的排气孔，该排气孔上设有一消音器。本发明通过在排气孔处设置消音器，消除因排气产生的噪音，改善了生产环境，同时防止灰尘或杂物落入油缸中，保证油缸的正常工作。

Description

一种长距离传输液压油缸

技术领域

本发明涉及一种液压油缸，特别是一种长距离传输液压油缸。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压***中得到广泛的应用。液压油缸按结构类型分为活塞式、柱塞式、摆动式和伸缩式，其中以活塞式液压缸应用最多。

活塞式液压缸按作用方式分为单作用活塞式液压油缸以及双作用活塞式液压油缸。传输设备上的液压油缸通常采用长行程、单作用的活塞式液压油缸，一般行程达到600ｍｍ以上即可认为是长行程油缸。其结构包括缸筒、设置于缸筒两端的缸盖、设置于缸筒内的活塞杆及活塞，活塞与缸盖上设有密封装置。液压油缸在组装过程中或者长时间停放重新工作时，亦或是在活塞杆运动过程中，缸筒内会渗入空气，随着活塞杆运动速度加快，当活塞杆形态在无杆腔时，给这部分气体空间带来作用的瞬间高温和高压，存在***的安全隐患，因此需把缸中的空气排出。

目前采用的方法是在液压油缸的最高处设置放气小孔将气排出。然而，由于孔径较小，气体在快速排放的过程中会产生尖叫的噪音，对工作人员的作业环境造成影响，并且由于放气小孔开设于缸筒上，致使灰尘与小的杂物通过放气小孔进入到液压油缸中，长时间下来，使活塞杆直接与杂质硬磨，导致活塞杆被拉伤，甚至损伤密封装置，造成液压油缸不能正常工作等严重后果。

发明内容

针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：一种长距离传输液压油缸，通过结构改进，避免杂物落入缸筒内，延长使用寿命；同时消除噪声的产生，为工作人员提供良好的作业环境。

本发明的技术解决方案是这样实现的：一种长距离传输液压油缸，包括缸筒、设置于该缸筒两端的缸盖、设置于所述缸筒内的活塞杆及活塞，所述活塞与所述缸盖上分别设有密封装置，所述缸筒上设有一与缸筒内腔连通的排气孔，该排气孔上设有一消音器。

上述技术方案中，所述排气孔位于近前缸盖端，所述消音器为带空气过滤的消音器。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

1、本发明缸筒上设置排气孔，排气孔上安***器，在排气的同时通过消音器去除噪声，保持良好的作业环境；

2、消音器上带有空气过滤功能，可以防止灰尘等杂物落入缸筒内，确保油缸的正常使用，延长使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

图1为本发明实施例一的结构示意图。

其中：1、缸筒；2、前缸盖；3、后缸盖；4、活塞杆；5、活塞；6、消音器。

具体实施方式

下面结合附图来说明本发明。

如图1所示为本发明所述的一种长距离传输液压油缸，包括缸筒1、设置于该缸筒1两端的前缸盖2和后缸盖3，设置于所述缸筒1内的活塞杆4及活塞5，所述活塞5与所述缸盖上分别设有密封装置。

在本实施例中，液压油缸用于传输设备上，行程为600㎜，压力28Mpa，所述缸筒1上设有一与缸筒1内腔连通的排气孔，该排气孔位于近前缸盖2端处，所述排气孔设有一带空气过滤的消音器6，通过带空气过滤的消音器6，消除排气过程中的噪音，同时防止空气中的灰尘或其它杂物落入排气孔内，确保油缸的正常工作。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (2)

1.一种长距离传输液压油缸，包括缸筒、设置于该缸筒两端的缸盖、设置于所述缸筒内的活塞杆及活塞，所述活塞与所述缸盖上设有密封装置，其特征在于：所述缸筒上设有一与缸筒内连通的排气孔，该排气孔上设有一消音器。

2.根据权利要求1所述的长距离传输液压油缸，其特征在于：所述排气孔位于近前缸盖端，所述消音器为带空气过滤的消音器。

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