CN102829011A

CN102829011A - 双泵合流液压回路组合阀及其应用

Info

Publication number: CN102829011A
Application number: CN2012102974428A
Authority: CN
Inventors: 刘会永; 刘德林; 王艳杰
Original assignee: CHINA TRANSMISSION HEAVY EQUIPMENT CO LTD
Current assignee: CHINA TRANSMISSION HEAVY EQUIPMENT CO LTD
Priority date: 2012-08-21
Filing date: 2012-08-21
Publication date: 2012-12-19
Anticipated expiration: 2032-08-21
Also published as: CN102829011B

Abstract

本发明涉及一种双泵合流液压回路组合阀及其应用，组合阀包括阀体，阀体上设有高压油输入口P₁和高压油输入口P₂及高压油输出口P₁’和高压油输出口P₂’；反馈信号输入口Ls₁’和反馈信号输入口Ls₂’及反馈信号输出口Ls₁和反馈信号输出口Ls₂；还设有回油口T、卸油口DR和切换接口X。应用中：阀体上的高压油输出口P₁’和P₂’分别与负载敏感阀a和b的输入接口对接；高压油输入口P₁和P₂分别与负载敏感泵a和b的输出口对接；反馈信号输入口Ls₁’和Ls₂’分别与负载敏感阀a和b的反馈油输出口对接；反馈信号输出口Ls₁和Ls₂分别与负载敏感泵a和b的控制油接口对接；回流口T和溢流口DR导入油箱，切换接口X与切换控制油路对接或与切换控制电信号对接。

Description

双泵合流液压回路组合阀及其应用

技术领域

本发明涉及一种煤矿机械液压***组合阀及其应用，具体为一种双泵合流液压回路组合阀及其应用。

技术背景

悬臂式掘进机能实现连续切割、装载、运输作业，在煤矿巷道掘进应用中占有重要位置，其液压***现在大部分制造商都采用了负载敏感控制方法。

其液压***采用一个双联负载敏感泵，分别与两组负载敏感阀相连接。其中一联液压泵控制运输机马达及星轮马达；另外一联液压泵控制两个行走马达和截割头的升降及回转；掘进机工作时运输机马达和星轮马达同时运转，截割头升降和回转在90%的时间里是只有一个运行，偶尔才会有升降和回转同时动作的情况；但泵的排量必须按照升降和回转同时动的要求匹配；而输机马达和星轮马达则刚好满足使用要求。这样设备运行一段时间后，随着泵和马达效率的降低，运输机马达和星轮马达的转速就回变慢，而控制截割头升降和回转的液压泵却经常用到一半的排量，能力得不到发挥；并且一般大排量液压泵要比两个小排量液压泵成本高许多。

发明内容

本发明的目的为：解决煤矿机械液压***中单泵流量不够的问题，最大限度发挥双联泵的能力。

本发明的目的是这样实现的：一种双泵合流液压回路组合阀，包括阀体，其特征在于：阀体上设有高压油输入口P₁和高压油输入口P₂以及对应的高压油输出口P₁’和高压油输出口P₂’；反馈信号输入口Ls₁’和反馈信号输入口Ls₂’以及对应的反馈信号输出口Ls₁和反馈信号输出口Ls₂；还设有回油口T、卸油口DR和切换接口X，其中：

高压油输入口P₁和高压油输入口P₂分别通过内部构件的溢流阀a和溢流阀b与回油口T沟通；高压油输入口P₁与高压油输出口P₁’之间构建一个二通插装阀a，高压油输入口P₂与高压油输出口P₂’之间构建一个二通插装阀b；高压油输出口P₁’与高压油输出口P₂’之间构建一个梭阀a；二通插装阀a与二通插装阀b的压力控制口之间构建一个二通插装阀c，二通插装阀c的压力控制口构建一个二位三通换向阀a；二位三通换向阀a在切换接口X输入信号的控制下，择一选择将梭阀a的出油口或与卸油口DR沟通，或与二通插装阀c的压力控制口对接；

反馈信号输入口Ls₁’与反馈信号输入口Ls₂’之间构建梭阀b、梭阀c和梭阀d，其中，梭阀b直接位于反馈信号输入口Ls₁’与反馈信号输入口Ls₂’之间，梭阀c和梭阀d串联后位于反馈信号输入口Ls₁’与反馈信号输入口Ls₂’之间，同时还构建一个二位三通换向阀b，二位三通换向阀b在切换接口X输入信号的控制下择一选择梭阀c和梭阀d的串联结合点或与卸油口DR沟通，或与梭阀b的出油口沟通。

在本发明的技术方案中：所述的切换接口X为一路同时控制二位三通换向阀a和二位三通换向阀b的切换接口，或为两路分别控制二位三通换向阀a和二位三通换向阀b的切换接口。

在本发明的技术方案中：所述的切换接口X为切换液压油控制接口，所述的二位三通换向阀a和二位三通换向阀b为液控换向阀。

在本发明的技术方案中：所述的切换接口X为切换电信号控制接口，所述的二位三通换向阀a和二位三通换向阀b为电控换向阀。

一种上述的双泵合流液压回路组合阀的应用，其特征在于：阀体上的高压油输出口P₁’与负载敏感阀a输入接口对接，高压油输出口P₂’与负载敏感阀b输入口对接；高压油输入口P₁与负载敏感泵a的输出口对接，高压油输入口P₂与负载敏感泵b的输出口对接；反馈信号输入口Ls₁’与负载敏感阀a的反馈油输出口对接，反馈信号输入口Ls₂’与负载敏感阀b的反馈油输出口对接；反馈信号输出口Ls₁与负载敏感泵a的控制油接口对接，反馈信号输出口Ls₂与负载敏感泵b的控制油接口对接；回流口T和溢流口DR分别导入油箱，切换接口X与切换控制油路对接，或与切换控制电信号对接。

在所述的双泵合流液压回路组合阀的应用中：所述的负载敏感泵a和负载敏感泵b为同轴双联泵。

本发明的优点在于：将二通插装阀、梭阀、换向阀、溢流阀等复合在同一阀体上，阀块上有两个进油口，连接负载敏感泵压力油口；两个出油口，连接负载敏感阀的进油口；四个信号油口，结构紧凑，安装使用方便。由这种双泵合流液压回路组合阀构建的控制***可以充分发挥两个液压泵作用，针对不同工况，实现两泵的合流、满足各种工况需求，根据实际需要，还可以对执行机构进行单独控制，并且节省成本。

附图说明

图1为本发明涉及的实施例的外形结构示意图，

图2为根据本发明实施例内部工作原理（虚线框内）构建的工作***示意图。

图中：1、阀体，2、高压油输入口P₁，3、高压油输入口P₂，4、高压油输出口P₁’，5、高压油输出口P₂’，6、反馈信号输入口Ls₁’，7、反馈信号输入口Ls₂’，8、反馈信号输出口Ls₁，9、反馈信号输出口Ls₂，10、回油口T，11、卸油口DR，12、切换接口X，13、负载敏感泵a，14、负载敏感泵b，15、溢流阀a，16、溢流阀b，17、二通插装阀a，18、二通插装阀b，19、二通插装阀c，20、梭阀a，21、二位三通换向阀a，22、梭阀b，23、梭阀c，24、二位三通换向阀b，25、梭阀d，26、负载敏感阀a，27、负载敏感阀b。

具体实施方式：

附图非限制性地公开了本发明的基本结构和原理，下面结合附图对本发明作进一步说明；

由图1可见，本发明的实施例包括阀体1，阀体1上设有高压油输入口P₁2和高压油输入口P₂3以及对应的高压油输出口P₁’4和高压油输出口P₂’5；反馈信号输入口Ls₁’6和反馈信号输入口Ls₂’7以及对应的反馈信号输出口Ls₁8和反馈信号输出口Ls₂9；还设有回油口T10、卸油口DR11和切换接口X12，其中：高压油输入口P₁2和高压油输入口P₂3分别通过内部构件的溢流阀a15和溢流阀b16与回油口T10沟通，用于限制两个液压泵的最大压力；高压油输入口P₁2与高压油输出口P₁’4之间构建一个二通插装阀a17，高压油输入口P₂3与高压油输出口P₂’5之间构建一个二通插装阀b18，二通插装阀a17和二通插装阀b18在此均是作为压力可控的单向阀，防止液压油的向泵回流；高压油输出口P₁’4与高压油输出口P₂’5之间构建一个梭阀a20；二通插装阀a17与二通插装阀b18的压力控制口之间构建二通插装阀c19，二通插装阀c19的压力控制口构建一个二位三通换向阀a21；二位三通换向阀a21在切换接口X12输入信号的控制下，择一选择将梭阀a20的出油口或与卸油口DR11沟通，或与二通插装阀c19的压力控制口对接，可见，二通插装阀c19在此是作为液压油合流的主切换阀，它在二位三通换向阀a21的控制下，选择两个负载敏感泵是分别单独工作还是合流工作；反馈信号输入口Ls₁’6与反馈信号输入口Ls₂’7之间构建梭阀b22、梭阀c23和梭阀d25，其中，梭阀b22直接位于反馈信号输入口Ls₁’6与反馈信号输入口Ls₂’7之间，梭阀c23和梭阀d25串联后位于反馈信号输入口Ls₁’6与反馈信号输入口Ls₂’7之间，同时还构建一个二位三通换向阀b24，二位三通换向阀b24在切换接口X12输入信号的控制下择一选择梭阀c23和梭阀d25的串联结合点或与卸油口DR11沟通，或与梭阀b22的出油口沟通。可见梭阀a20、梭阀b22、梭阀c23、梭阀d25及二位三通换向阀a21和二位三通换向阀b24用于调节双泵合流液压回路组合阀的工作状态。在本实施例中，所述的切换接口X12为一路同时控制二位三通换向阀a21和二位三通换向阀b24的切换接口切换液压油控制接口，所述的二位三通换向阀a21和二位三通换向阀b24为液控换向阀。

具体实施时，所述的切换接口X为两路分别控制二位三通换向阀a21和二位三通换向阀b24的切换接口，所述的切换接口X12还可以采用切换电信号控制接口，所述的二位三通换向阀a21和二位三通换向阀b24均采用电控换向阀。

由图2可见，在本发明的应用中：阀体上的高压油输出口P₁’4与负载敏感阀a26输入接口对接，高压油输出口P₂’5与负载敏感阀b27输入口对接；高压油输入口P₁2与负载敏感泵a13的输出口对接，高压油输入口P₂3与负载敏感泵b14的输出口对接；反馈信号输入口Ls₁’6与负载敏感阀a26的反馈油输出口对接，反馈信号输入口Ls₂’7与负载敏感阀b27的反馈油输出口对接；反馈信号输出口Ls₁8与负载敏感泵a13的控制油接口对接，反馈信号输出口Ls₂9与负载敏感泵b14的控制油接口对接；回流口T10和溢流口DR11分别导入油箱，切换控制油接口X12与切换控制油路对接。

在本实施例中：所述的负载敏感泵a13和负载敏感泵b14为同轴双联泵。

本发明的工作过程是（仅以本实施例所述的切换接口X12为一路同时控制二位三通换向阀a21和二位三通换向阀b24的切换接口切换液压油控制接口，所述的二位三通换向阀a21和二位三通换向阀b24为液控换向阀为例）：

当切换接口X12无控制压力时，二位三通换向阀a21处于右位，此时负载敏感泵a13的输出经过二通插装阀a17的压力油，以及负载敏感泵a13的输出经过二通插装阀a17的压力油都作用到梭阀a20上，这两个压力中，压力值较大的经二位三通换向阀a21进入二通插装阀c19的控制腔，使二通插装阀c19关闭，从负载敏感泵a13出来的液压油经二通插装阀a17直接到高压油输出口P₁’4, 从负载敏感泵b14出来的液压油经二通插装阀b18直接到高压油输出口P₂’5, 这样就隔离了两个液压泵的主油路。控制回路部分：二位三通换向阀b24处于右位，此时由于反馈信号输入口Ls₁’6进入梭阀b22直接到反馈信号输出口LS₁8，反馈信号输入口Ls₂’7进入梭阀c23直接到反馈信号输出口Ls₂9，两个泵的反馈信号油路也互相独立。此种状态下，两个液压回路没有任何联系，单独组成回路进行控制。

当切换接口X12有控制压力时，主油路部分：二位三通换向阀a21换向到左位，二通插装阀c19控制腔的液压油经二位三通换向阀a21回到油箱，二通插装阀c19开启，此时负载敏感泵a13的压力油经P₁与负载敏感泵b14的压力油P₂通过二通插装阀c19合流；此时控制回路部分：二位三通换向阀b24换向到左位，负载敏感阀a26的反馈信号输入口Ls₁’与负载敏感阀b27的反馈信号输入口Ls₂’经过梭阀d25的选择，其中压力值较大的通过梭阀a20和梭阀d25流向Ls₁和Ls₂,这个较大的压力值反馈到两个液压泵，使两个泵都建立压力，从而实现两个负载敏感泵的合流。

本领域的常识告诉我们，可以通过调节二位三通换向阀a21阻尼孔的大小改变对二通插装阀c19的开启关闭速度。

Claims

1.一种双泵合流液压回路组合阀，包括阀体，其特征在于：阀体上设有高压油输入口P₁和高压油输入口P₂以及对应的高压油输出口P₁’和高压油输出口P₂’；反馈信号输入口Ls₁’和反馈信号输入口Ls₂’以及对应的反馈信号输出口Ls₁和反馈信号输出口Ls₂；还设有回油口T、卸油口DR和切换接口X，其中：

2.根据权利要求1所述的双泵合流液压回路组合阀，其特征在于：所述的切换接口X为一路同时控制二位三通换向阀a和二位三通换向阀b的切换接口，或为两路分别控制二位三通换向阀a和二位三通换向阀b的切换接口。

3.根据权利要求2所述的双泵合流液压回路组合阀，其特征在于：所述的切换接口X为切换液压油控制接口，所述的二位三通换向阀a和二位三通换向阀b为液控换向阀。

4.根据权利要求2所述的双泵合流液压回路组合阀，其特征在于：所述的切换接口X为切换电信号控制接口，所述的二位三通换向阀a和二位三通换向阀b为电控换向阀。

5.一种如权利要求1~4之一所述的双泵合流液压回路组合阀的应用，其特征在于：阀体上的高压油输出口P₁’与负载敏感阀a输入接口对接，高压油输出口P₂’与负载敏感阀b输入口对接；高压油输入口P₁与负载敏感泵a的输出口对接，高压油输入口P₂与负载敏感泵b的输出口对接；反馈信号输入口Ls₁’与负载敏感阀a的反馈油输出口对接，反馈信号输入口Ls₂’与负载敏感阀b的反馈油输出口对接；反馈信号输出口Ls₁与负载敏感泵a的控制油接口对接，反馈信号输出口Ls₂与负载敏感泵b的控制油接口对接；回流口T和溢流口DR分别导入油箱，切换接口X与切换控制油路对接或与切换控制电信号对接。

6.按照权利要求5所述的所述的双泵合流液压回路组合阀的应用，其特征在于：所述的负载敏感泵a和负载敏感泵b为同轴双联泵。