CN102810253A - 多功能交通指示装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种多功能交通指示装置,其包括支撑架以及设于支撑架上的交通指示组件、照明组件、显示器以及电脑,所述照明组件根据外界光强自动开启或者关闭,所述显示器用以显示该多功能交通指示装置所处路段的路况信息或交通出行相关信息,所述电脑实现行人作动该电脑查询该路段所处区域的生活信息。
Description
技术领域
本发明涉及一种交通指示装置,尤其是关于一种多功能交通指示装置。
背景技术
为了确保交通安全、便利,道路两旁通常同时设置有路灯、红绿灯以及各种指示牌。所述路灯、红绿灯以及各式指示牌通常是分别通过支撑柱独立设置的,不仅使道路景观显得凌乱而不利于城市美化建设,还会增加城市建设的成本。
发明内容
鉴于以上内容,有必要提供一种多功能交通指示装置。
一种多功能交通指示装置,其包括支撑架以及设于支撑架上的交通指示组件、照明组件、显示器以及电脑,所述照明组件根据外界光强自动开启或者关闭,所述显示器用以显示该多功能交通指示装置所处路段的路况信息或交通出行相关信息,所述电脑实现行人作动该电脑查询该路段所处区域的生活信息。
相较于现有技术,本发明提供的多功能交通指示装置不仅将现有的红绿灯、路灯以及各式指示牌整合于一体,成本较低,且使路面景观整洁利落而利于城市美化建设。另,该多功能交通指示装置上还设置有电脑,使行人能随时查询相关信息,利于便民服务的推广及实施。
附图说明
图1是本发明多功能交通指示装置较佳实施例的正面的结构示意图。
图2是本发明多功能交通指示装置较佳实施例的背面的结构示意图。
图3是本发明多功能交通指示装置较佳实施例的电路结构框图。
主要元件符号说明
多功能交通指示装置 | 100 |
支撑架 | 10 |
支撑杆 | 11 |
横臂 | 13 |
交通指示组件 | 20 |
交通指示灯 | 21 |
行人专用指示灯 | 23 |
语音提示装置 | 25 |
照明组件 | 30 |
悬臂 | 31 |
灯泡 | 33 |
显示器 | 40 |
路障组件 | 50 |
拦栅 | 51 |
主体 | 511 |
滑槽 | 5111 |
延伸部 | 513 |
滑动部 | 5131 |
卡销 | 53 |
传动组件 | 55 |
电脑 | 60 |
触控面板 | 61 |
语音装置 | 63 |
监控装置 | 70 |
超速照相机 | 71 |
监视录影机 | 73 |
红外线灯 | 75 |
远端伺服器 | 80 |
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
请参阅图1、图2及图3,本发明较佳实施方式的多功能交通指示装置100包括支撑架10、交通指示组件20、照明组件30、显示器40、路障组件50以及电脑60。所述支撑架10承载交通指示组件20、照明组件30、路障组件50以及电脑60于其上。所述交通指示组件20用以指示行人或者车辆有序行走/行驶,电脑60连接至现有的监控装置70以及远端伺服器80,以便所述远端伺服器80根据监控装置70监控到的录像判断交通道路上是否发生交通事故等突发事件,以控制电脑60作动路障组件50阻拦相应路段的行人及车辆。
所述支撑架10包括支撑杆11及横臂13,所述横臂13横向伸出的垂直设置于支撑杆11的末端。于本发明实施方式中,所述支撑杆11装设照明组件30、路障组件50以及电脑60于其上,横臂13装设交通指示组件20以及显示器40于其上。
所述交通指示组件20包括交通指示灯21、行人专用指示灯23以及语音提示装置25。所述交通指示灯21可插拔的设置于横臂13上,以便于维修替换。于本发明实施方式中,所述交通指示组件20均为LED灯,其通过红、绿、黄三种颜色的变化指示行人/行车依次通行。所述行人专用指示灯23大致设置于支撑杆11中部,其对应交通指示灯21变绿时开启其中之绿灯,并显示一走动的人体图案,与所述交通指示灯21一起提醒行人过马路;并对应交通指示灯21变红时开启其中之红灯,并显示一禁止的人体图案,提醒行人禁止穿行。语音提示装置25对应交通指示灯21的三个状态均会发出对应的语音信号,如:红灯,请于斑马线处等候;绿灯,请尽快过马路等,以便于视力欠佳或者颜色识别能力较差者能在该语音信号的提示下尽快过马路。可以理解,所述交通指示组件20可以连接至电脑60,以通过电脑60内设的程序控制交通指示组件20的指示状态。
所述照明组件30包括一悬臂31以及设于悬臂31上的灯泡33。所述悬臂31设置于支撑杆11邻近横臂13的一端,用以固定灯泡33。于本发明实施方式中,所述悬臂31与所述横臂13相背的反向延伸设置。所述灯泡33为LED灯,其可通过一感光电路(图未示)感测外界的光强,以相应控制所述灯泡33在光强低于一预定值时即开启照明。可以理解,所述感光电路可以设置于所述悬臂31上,一旦感测到该区域光强低于一预定值,则开启所述灯泡33;所述灯泡33也可设置于所述电脑60内,一旦感测到周围的光强低于一预定值,则统一开启该道路片区上的所有照明组件30。
所述显示器40垂直路面的设置于横臂13上,以便于行人观看。所述显示器40可用以显示所处路段的路况信息或者交通出行信息,如:当前路段的路名、前面路口的路名指示、距离指示、转向指示、交通违章状况以及天气状况等。于本发明实施方式中,所述显示器40应至少为相背设置的2个或者该显示器40可双面显示,以方便来往的行人从所述显示器40获知所需信息。可以理解,所述显示器40可以连接至电脑60,其显示的内容可以是预先设定好固定不变的,也可通过电脑60随时进行设定、调整,或者通过远端伺服器80设定好后传送至电脑60,以通过电脑60传动至显示器40进行显示。
路障组件50包括拦栅51、两个卡销53以及传动组件55。所述拦栅51的一端铰接于支撑杆11上,以旋转的装设于支撑杆11上。所述两个卡销53可伸缩的装设于支撑杆11上,并对应拦栅51的尺寸相间隔的设置于所述支撑杆11上。所述传动组件55连接至拦栅51、卡销53以及电脑60,用以在电脑60的控制下作动拦栅51以及所述卡销53。
于本发明实施方式中,所述拦栅51包括主体511以及滑动装设于主体511的延伸部513。所述主体511大致呈长条形,其中间开设一滑槽5111,用以滑动的装设所述延伸部513。所述延伸部513的长度与滑槽5111大致相当,其一端设置一滑动卡持于卡滑槽5111内的滑动部5131,使所述滑动部5131位于滑槽5111的一端时,所述延伸部513与主体511重叠,所述滑动部5131滑动至滑槽5111的另一端时,所述延伸部513将伸出该主体511,以增加拦栅51的长度。所述电脑60可控制传动组件55带动两卡销53缩回至支撑杆11内,同时传动组件55带动拦栅51旋转至较水平位置略低的位置,以拦截行人/行车。此时,所述拦栅51斜向下朝向,延伸部513在自身重力作用力将自动沿滑槽5111滑动而伸出该主体511,直至滑动至滑槽5111远离支撑杆11的一端,以增加拦栅51的长度。所述电脑60还可控制传动组件55带动拦栅51旋转至与支撑杆11重叠的位置,并作动卡销53伸出而凸出于支撑杆11表面,以将所述拦栅51卡持于该两个卡销53之间,从而固定闲置的拦栅51。此时,所述延伸部513在自身重力作用下,将自动沿滑槽5111滑动而回缩至与主体511重叠。
电脑60包括依次电性连接的触控面板61、语音装置63以及主机(图未示)。所述触控面板61用以操作所述主机,语音装置63用以实现语音信号的播放、发送以及接收。于本发明实施方式中,所述主机内设置有无线通信模块(图未示),以通过3.5G网络或者全球微波互联接入(Worldwide Interoperability for Microwave Access, WiMAX)技术连接至所述远端伺服器80,以接收远端伺服器80发送的指令而控制路障组件50拦截道路。所述主机内还储存有该区域的各项生活信息:线路地图、房屋出租、气象信息以及经典介绍等,以便路人通过触控面板61查询所需资讯。所述语音装置63与主机配合,可实现相关人员与远端行政人员(如交通部门行政人员)做紧急沟通,以告知该区域的突发状况,并寻求帮助。可以理解,可通过作动触控面板61输入密码连线至远端行政人员进行紧急沟通。
所述监控装置70包括超速照相机71、监视录影机73以及红外线灯75。所述超速照相机71用以拍摄超速行驶的车辆。所述监视录影机73用以监控该区域的路况,红外线灯75用以为超速照相机71以及监视录影机73照明,以确保照相、摄影效果,并将拍摄的照片以及影像传送至远端伺服器80。
远端伺服器80连接至监控装置70以及电脑60。交通执法人员通过该远端伺服器80读取监控装置70拍摄的照片,即可根据所述照片确定超速行驶的车辆以及该车辆对应的车主,以对其违法行为进行惩罚及处罚。另,交通执法人员还可根据监视录影机73监测到的视频确定该区域路况是否正常,若发生突发事件,即可通过远端伺服器80触发电脑60,以通过电脑60控制对应突发事件路段的路障组件50对该路段进行拦截,防止行人/行车行驶。
相较于现有技术,本发明提供的多功能交通指示装置100不仅将现有的红绿灯、路灯、监控装置70以及各式指示牌整合于一体,成本较低,且使路面景观整洁利落而利于城市美化建设。另,该多功能交通指示装置100上还设置电脑60以及可通过该电脑60控制的路障组件50,行人可通过电脑60随时查询所需信息,便于便民服务的推广及实施,且当监控装置70检测到该路线发生突发事件时,远端的交通执法人员能及时通过远端伺服器80触发电脑60控制路障组件50拦截路面,防止行人/行车进入突发事件危险区,保证民众安全,也确保相关人员能够及时进入突发事故区进行作业。
最后应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种多功能交通指示装置,其包括支撑架以及设于支撑架上的交通指示组件,其特征在于:该支撑架上还设置有照明组件、显示器以及电脑,所述照明组件根据外界光强自动开启或者关闭,所述显示器用以显示该多功能交通指示装置所处路段的路况信息或交通出行相关信息,所述电脑实现行人作动该电脑查询该路段所处区域的生活信息。
2.如权利要求1所述的多功能交通指示装置,其特征在于:所述多功能交通指示装置还包括装设于支撑架上的路障组件,所述路障组件在电脑的控制下拦截路面,以提醒行人及车辆前方路障。
3.如权利要求2所述的多功能交通指示装置,其特征在于:所述路障组件包括拦栅以及传动组件,所述拦栅装设于支撑架上,并相对支撑架旋转,传动组件连接至电脑,并在电脑的控制下带动拦栅旋转而拦截路面,或者带动拦栅旋转至与支撑杆重叠而导通拦截的路面。
4.如权利要求3所述的多功能交通指示装置,其特征在于:所述路障组件还包括两卡销,所述两个卡销在传动组件的控制下伸出支撑板,以卡持重叠支撑板设置的路障组件,或者在传动组件的控制下回缩至支撑板内,以释放路障组件拦截路面。
5.如权利要求3所述的多功能交通指示装置,其特征在于:所述拦栅包括主体以及延伸部,主体上开设有滑槽,用以滑动的装设所述延伸部,当电脑作动拦栅旋转至低于水平位置时,所述延伸部在重力作用下沿滑槽滑动伸出主体,以增加拦栅的长度;当电脑作动拦栅旋转至与支撑杆重叠时,延伸部在重力作用下沿滑槽滑动至与主体重叠。
6.如权利要求5所述的多功能交通指示装置,其特征在于:所述交通指示组件包括交通指示灯以及行人专用指示灯,所述交通指示灯用以指示行人/行车依次通行,行人专用指示灯配合交通指示灯一起提示行人过马路。
7.如权利要求6所述的多功能交通指示装置,其特征在于:所述交通指示组件还包括语音提示装置,所述语音提示装置对应交通指示灯的各种状态发出对应的语言信号。
8.如权利要求2所述的多功能交通指示装置,其特征在于:所述电脑连接至远端伺服器,所述远端伺服器连接至监控装置,并根据监控装置监测到的视频触发电脑控制路障组件拦截路面。
9.如权利要求8所述的多功能交通指示装置,其特征在于:所述监控装置监控的录像传送至远端伺服器,交通执法人员根据监控的录像确定该监控装置所处路段是否发生突发事件,若发生突发事件,则操作远端伺服器触发电脑控制发生突发事件路段的路障组件拦截该路段。
10.如权利要求8所述的多功能交通指示装置,其特征在于:所述显示器至少为两个,所述两个二显示器相背设置,使来往的行人均能从所述显示器获取信息。
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PB01 | Publication | ||
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