CN102808856B - 一种牙箱式轴承盒 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种牙箱式轴承盒,将轴承安装在一个轴承盒中,并在轴承盒的左右两端通过连接螺丝分别固定一个端盖,通过左右两边的端盖将中间的轴承夹紧,将轴承的外圈通过轴承盒上的锁紧螺丝固定,防止轴承外圈转动,将轴承盒的宽度制作成大于轴承的宽度,并在轴承盒内加入齿轮油,使轴承能全部侵泡在齿轮油中,同时在端盖上制作出过油槽和倒角,以增大齿轮油的过油量和提高齿轮油在轴承盒中的流通性能,本发明不仅具有结构简单、制作新颖、制作成本低的优点,而且还具有安全可靠,节省能源,延长了轴承的使用寿命、降低了使用成本、能将轴承完全侵泡在齿轮油中、达到更好的降温和润滑效果等优点。
Description
技术领域
本发明的一种牙箱式轴承盒,属于轴承盒技术领域。
背景技术
目前,市场上所使用的轴承盒油室空间小,里面装载的都是粘稠性润滑脂,通过轴承运转产生的离心力,带动润滑脂护于轴承滚珠上,起到保护作用,但是有相当一部分的润滑脂无法进入到工作面,长期工作后的润滑脂在高温和摩擦的作用下,保护成份逐渐减弱,如果不及时加油,将会加快轴承的磨损,现有的轴承盒加油次数多,成本高,寿命低,所以现有技术并不完善。
发明内容
本发明的发明目的是:提供一种结构简单,安全可靠、安装快速、设计新颖、延长了轴承的使用寿命、降低了使用成本、能将轴承完全侵泡在齿轮油中、达到更好的降温和润滑效果的一种牙箱式轴承盒,以克服现有技术的不足。
本发明是这样实现的:本发明的一种牙箱式轴承盒,包括轴承,轴承安装在一个轴承盒中,在轴承盒的顶部设置有进油口和能将轴承外壳锁紧防止外壳转动的锁紧螺丝,在轴承盒的左右两端分别通过连接螺丝固定安装有端盖,左右端盖的前端与轴承的外圈相贴合,在与轴承相贴合的端盖端面上设置有倒角和过油槽,在左右端盖的轴孔内设置有油封。
轴承盒的宽度为14cm~16cm,在轴承盒的顶部设置有能***锁紧螺丝的锁紧螺丝孔,在轴承盒的两端设置有能***连接螺丝的连接螺丝孔,在进油口上安装有进油管,进油管上设置有能防止灰尘进入的防尘盖。
在端盖上设置的倒角为8×45°,过油槽的数量为4~8个,过油槽的深度和宽度均为6~8mm。
在端盖上设置有能观察齿轮油油面高度的油面标尺管和***放油螺丝的放油槽。
在轴承盒与端盖之间设置有密封垫。
进油口设置在轴承和端盖前端面相贴合的正上方。
在轴承盒的底部设有轴承盒底座。
在轴承盒底座上设置有螺丝连接孔。
由于采用了上述技术方案,本发明工作时随着工作轴在轴承盒内的转动带动轴承的旋转,由于在端盖前端面设置的倒角和过油槽,加大了齿轮油的流通性,当轴承运转产生的离心力带动齿轮油护于轴承的滚珠上,保护了轴承;由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比,本发明不仅具有结构简单、制作新颖、制作成本低的优点,而且还具有安全可靠,节省能源,延长了轴承的使用寿命、降低了使用成本、能将轴承完全侵泡在齿轮油中、达到更好的降温和润滑效果等优点。
附图说明
图1为本发明装置的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的右视图;
图4为轴承盒结构示意图;
图5为端盖结构示意图;
图6为图5的右视图;
附图标记说明:1-轴承盒,2-轴承,3-进油口,4-锁紧螺丝,5-连接螺丝,6-端盖,7-倒角,8-过油槽,9-油封,10-锁紧螺丝孔,11-连接螺丝孔,12-进油管,13-防尘盖,14-油面标尺管,15-放油螺丝,16-放油槽,17-密封垫,18-轴承盒底座,19-螺丝连接孔,20-工作轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明,但不作为对本发明的限制。
本发明的实施例:一种牙箱式轴承盒的制作方法,将轴承安装在一个轴承盒中,并在轴承盒的左右两端通过连接螺丝分别固定一个端盖,通过左右两边的端盖将中间的轴承夹紧,将轴承的外圈通过轴承盒上的锁紧螺丝固定,防止轴承外圈转动,将轴承盒的宽度制作成大于轴承的宽度,并在轴承盒内加入齿轮油,使轴承能全部侵泡在齿轮油中,同时在端盖上制作出过油槽和倒角,以增大齿轮油的过油量和提高齿轮油在轴承盒中的流通性能。
一种牙箱式轴承盒,包括轴承2,如图1~6所示,轴承2安装在一个轴承盒1中,在轴承盒1的顶部设置有进油口3和能将轴承2外壳锁紧防止外壳转动的锁紧螺丝4,在轴承盒1的左右两端分别通过连接螺丝5固定安装有端盖6,左右端盖6的前端与轴承2的外圈相贴合,在与轴承2相贴合的端盖6端面上设置有倒角7和过油槽8,在左右端盖6的轴孔内设置有油封9,油封9为现有技术产品,可防止轴承盒内的齿轮油留到装置外,油封9必须安放在端盖6里面,装配时,才能观察轴承盒1和工作轴是否同心。
轴承盒1的宽度L为14cm~16cm,本发明所使用的轴承盒1的长度是现有所使用的轴承盒长度的1.3倍,这样在轴承盒1内可以装入更多的齿轮油,减少装油的次数;在轴承盒1的顶部设置有能***锁紧螺丝4的锁紧螺丝孔10,在轴承盒1的两端设置有能***连接螺丝5的连接螺丝孔11,在进油口3上安装有进油管12,进油管12上设置有能防止灰尘进入的防尘盖13,进油管3不仅是添加齿轮油的进口,而且还是工作时产生废气的排气口,进油口3设置在轴承2和端盖6前端面相贴合的正上方,这样在加油时,油液能更快速的流入轴承盒内,排气时,废气也更容易从轴承盒内排出。
在端盖6上设置的倒角为8×45°,过油槽8的数量为4~8个,过油槽8的深度和宽度均为6~8mm,保证了齿轮油的流通性和良好的排气效果。
在端盖6上设置有能观察齿轮油油面高度的油面标尺管14和***放油螺丝15的放油槽16,加油时,通过更观察油面标尺管14内的油面高度来控制加油量,放油时,可将放油螺丝15从放油槽16内拧出,轴承盒1内的油便能从放油槽16排出。
在轴承盒1与端盖6之间设置有密封垫17。
进油口3设置在轴承2和端盖6前端面相贴合的正上方。
在轴承盒1的底部设有轴承盒底座18。
在轴承盒底座18上设置有螺丝连接孔19。
本发明工作时,随着工作轴20在轴承盒1内的转动带动轴承2的旋转,轴承2的旋转产生的离心力带动齿轮油护于轴承的滚珠上,由于在端盖6端面上设置有倒角7和过油槽8,加大了齿轮油的流通性,使轴承能全部侵泡在齿轮油中,保护了轴承并起到良好的降温润滑效果,并且本轴承盒适用于市场上各种轴承的使用。
本发明轴承2的使用寿命延长了1-2倍,减少了加油次数、降低了加油成本,是破碎机及机械制造业必不可少的重要部件,值得推广。
Claims (5)
1.一种牙箱式轴承盒,包括轴承(2),其特征在于:轴承(2)安装在一个轴承盒(1)中,在轴承盒(1)的顶部设置有进油口(3)和能将轴承(2)外壳锁紧防止外壳转动的锁紧螺丝(4),在轴承盒(1)的左右两端分别通过连接螺丝(5)固定安装有端盖(6),左右端盖(6)的前端与轴承(2)的外圈相贴合,在与轴承(2)相贴合的端盖(6)端面上设置有倒角(7)和过油槽(8),在左右端盖(6)的轴孔内设置有油封(9),轴承盒(1)的宽度(L)为14cm~16cm,在轴承盒(1)的顶部设置有能***锁紧螺丝(4)的锁紧螺丝孔(10),在轴承盒(1)的两端设置有能***连接螺丝(5)的连接螺丝孔(11),在进油口(3)上安装有进油管(12),进油管(12)上设置有能防止灰尘进入的防尘盖(13),在端盖(6)上设置的倒角为8×45°,过油槽(8)的数量为4~8个,过油槽(8)的深度和宽度均为6~8mm,在端盖(6)上设置有能观察齿轮油油面高度的油面标尺管(14)和***放油螺丝(15)的放油槽(16)。
2.根据权利要求1所述的牙箱式轴承盒,其特征在于:在轴承盒(1)与端盖(6)之间设置有密封垫(17)。
3.根据权利要求1所述的牙箱式轴承盒,其特征在于:进油口(3)设置在轴承(2)和端盖(6)前端面相贴合的正上方。
4.根据权利要求1所述的牙箱式轴承盒,其特征在于:在轴承盒(1)的底部设有轴承盒底座(18)。
5.根据权利要求4所述的牙箱式轴承盒,其特征在于:在轴承盒底座(18)上设置有螺丝连接孔(19)。
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