CN102808711A - 压气式油箱供油*** - Google Patents

压气式油箱供油*** Download PDF

Info

Publication number
CN102808711A
CN102808711A CN2012102872640A CN201210287264A CN102808711A CN 102808711 A CN102808711 A CN 102808711A CN 2012102872640 A CN2012102872640 A CN 2012102872640A CN 201210287264 A CN201210287264 A CN 201210287264A CN 102808711 A CN102808711 A CN 102808711A
Authority
CN
China
Prior art keywords
fuel tank
pressure
oil
supply system
air pump
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2012102872640A
Other languages
English (en)
Inventor
李恒
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WUHAN CHINA ALCOHOLIZATION METHANOL ENERGY CO Ltd
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN2012102872640A priority Critical patent/CN102808711A/zh
Publication of CN102808711A publication Critical patent/CN102808711A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

本发明提供一种压气式油箱供油***，包括油箱和气泵，所述气泵与油箱上设置的进气口连通，通过气泵对油箱进行充压，进而推动油箱内燃油输出，所述油箱内接入出油管，在所述出油管上或油箱上设有一压力开关电磁阀，所述压力开关电磁阀与气泵的控制电路连接，使所述油箱内的压力低于下限值A1时，气泵启动，所述油箱内的压力高于上限值A2时，气泵关闭，A2＞A1＞1个大气压。经过上述设计的供油***，可以很好的解决现有发动机采用燃油泵泵送燃油时易于产生负压，进而造成燃油供送不通畅的问题，以及北方冬天气温低的条件下，燃油粘稠度高，进而导致发动机启动及运转困难的问题。由于油箱内部高压的存在，可以使燃油在供送过程中更加顺畅。

Description

压气式油箱供油***
技术领域
本发明涉及一种汽车油箱的供油***，特别适用于甲醇油箱。
背景技术
现有的汽车发动机的供油大都采用燃油泵将燃油泵入发动机的油路中，由于油箱本身是封闭的结构，这样在油箱内部剩余燃油较少时，油箱内部会产生一个负压，这样不利于油路的通畅供油。
而针对北方冬天，气温较低，燃油的粘稠度高，也就对燃油泵的要求更高，一旦燃油泵的动力不足以将粘稠度高的燃油泵入发动机油路中，整个发动机将很难启动或运转。
发明内容
本发明的目的是解决现有发动机采用燃油泵泵送燃油时易于产生负压，进而造成燃油供送不通畅的问题，以及北方冬天气温低的条件下，燃油粘稠度高，进而导致发动机启动及运转困难的问题，提供一种采用压气式供油***。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现：
压气式油箱供油***，包括油箱和气泵，所述气泵与油箱上设置的进气口连通，通过气泵对油箱进行充压，进而推动油箱内燃油输出，所述油箱内接入出油管，在所述出油管上或油箱上设有一压力开关电磁阀，所述压力开关电磁阀与气泵的控制电路连接，使所述油箱内的压力低于下限值A1时，气泵启动，所述油箱内的压力高于上限值A2时，气泵关闭，A2＞A1＞1个大气压。
优选的，所述出油管的入口接近所述油箱的底部。
所述油箱上还设置有一限压阀，所述限压阀控制油箱内的压力达到大于A2的峰值A3时限压阀打开，以防止所述压力开关电磁阀损坏的情况下，气泵一直工作，进而导致油箱内部压力过大的问题。
所述油箱上还设有加油口、压力表和手动放气阀，所述压力表用于监测油箱内部的压力，当加油时，关闭所述压力开关电磁阀，打开所述手动放气阀，当压力表显示油箱内部压力为正常压力值时，打开所述加油口进行加油，所述压力表同时用于驾车人员时刻监测油箱内部的压力，以了解整个供油***的工作是否正常。
在所述气泵与所述进气口连接的管道上设有气水分离器，气水分离器的底部设有排水口，以将气体中的水气排除。
在所述进气口上设有单向阀，以使气泵的气体只能供送到所述油箱内，防止油箱内的气体反冲。
所述进气口、加油口、压力表、手动放气阀均设置在所述油箱的顶部。
进一步的，在所述油箱的底部设有排污口。
经过上述设计的供油***，可以很好的解决现有发动机采用燃油泵泵送燃油时易于产生负压，进而造成燃油供送不通畅的问题，以及北方冬天气温低的条件下，燃油粘稠度高，进而导致发动机启动及运转困难的问题。由于油箱内部高压的存在，可以使燃油在供送过程中更加顺畅。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明实施例所述的压气式油箱供油***的结构图。
具体实施方式
如图1所示，本发明实施例所述的压气式油箱供油***，包括油箱1和气泵2，所述气泵2与油箱1上设置的进气口3连通，通过气泵2对油箱1进行充压，进而推动油箱1内燃油输出，所述油箱1内接入出油管4，在所述出油管4上设有一压力开关电磁阀5，所述压力开关电磁阀5与气泵2的控制电路连接，使所述油箱1内的压力低于下限值A1时，气泵2启动，所述油箱1内的压力高于上限值A2时，气泵2关闭，A2＞A1＞1个大气压。
实施的过程中，所述压力开关电磁阀5也可以设置在所述油箱1上(图中未示)。
本是实施例中，A1设为3.5个大气压，A2设为4个大气压
所述出油管3的入口接近所述油箱1的底部。
所述油箱1上还设置有一限压阀6，所述限压阀6控制油箱1内的压力达到大于A2的峰值A3时限压阀6打开，以防止所述压力开关电磁阀5损坏的情况下，气泵2一直工作，进而导致油箱1内部压力过大的问题。
本实施例中，A3设为5个大气压、6个大气压、7个大气压或8个大气压。
所述油箱上还设有加油口9、压力表10和手动放气阀11，所述压力表10用于监测油箱1内部的压力，当加油时，关闭所述压力开关电磁阀5，打开所述手动放气阀11，当压力表10显示油箱1内部压力为正常压力值(即1个大气压)时，打开所述加油口9进行加油，所述压力表10同时用于驾车人员时刻监测油箱内部的压力，以了解整个供油***的工作是否正常。
在所述气泵2与所述进气口3连接的管道上设有气水分离器12，气水分离器12的底部设有排水口13，以将气体中的水气排除。
在所述进气口3上设有单向阀14，以使气泵2的气体只能供送到所述油箱内，防止油箱内的气体反冲。
所述进气口3、加油口9、压力表10、手动放气阀11均设置在所述油箱1的顶部。
进一步的，在所述油箱1的底部设有排污口15。
经过上述设计的供油***，可以很好的解决现有发动机采用燃油泵泵送燃油时易于产生负压，进而造成燃油供送不通畅的问题，以及北方冬天气温低的条件下，燃油粘稠度高，进而导致发动机启动及运转困难的问题。由于油箱内部高压的存在，可以使燃油在供送过程中更加顺畅。

Claims (9)

1.压气式油箱供油***，其特征在于，包括油箱和气泵，所述气泵与油箱上设置的进气口连通，通过气泵对油箱进行充压，进而推动油箱内燃油输出。
2.如权力要求1所述的压气式油箱供油***，其特征在于，所述油箱内接入出油管，在所述出油管上或油箱上设有一压力开关电磁阀，所述压力开关电磁阀与气泵的控制电路连接，使所述油箱内的压力低于下限值A1时，气泵启动，所述油箱内的压力高于上限值A2时，气泵关闭，A2＞A1＞1个大气压。
3.如权力要求1所述的压气式油箱供油***，其特征在于，所述出油管的入口接近所述油箱的底部。
4.如权力要求1所述的压气式油箱供油***，其特征在于，所述油箱上还设置有一限压阀，所述限压阀控制油箱内的压力达到大于A2的峰值A3时限压阀打开。
5.如权力要求1所述的压气式油箱供油***，其特征在于，所述油箱上还设有加油口、压力表和手动放气阀，所述压力表用于监测油箱内部的压力，当加油时，关闭所述压力开关电磁阀，打开所述手动放气阀，当压力表显示油箱内部压力为正常压力值时，打开所述加油口进行加油，所述压力表同时用于驾车人员时刻监测油箱内部的压力，以了解整个供油***的工作是否正常。
6.如权力要求1所述的压气式油箱供油***，其特征在于，在所述气泵与所述进气口连接的管道上设有气水分离器，气水分离器的底部设有排水口，以将气体中的水气排除。
7.如权力要求1所述的压气式油箱供油***，其特征在于，在所述进气口上设有单向阀，以使气泵的气体只能供送到所述油箱内，防止油箱内的气体反冲。
8.如权力要求1至7中任一项所述的压气式油箱供油***，其特征在于，所述进气口、加油口、压力表、手动放气阀均设置在所述油箱的顶部。
9.如权力要求1所述的压气式油箱供油***，其特征在于，在所述油箱的底部设有排污口。
CN2012102872640A 2012-08-14 2012-08-14 压气式油箱供油*** Pending CN102808711A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012102872640A CN102808711A (zh) 2012-08-14 2012-08-14 压气式油箱供油***

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012102872640A CN102808711A (zh) 2012-08-14 2012-08-14 压气式油箱供油***

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102808711A true CN102808711A (zh) 2012-12-05

Family

ID=47232544

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2012102872640A Pending CN102808711A (zh) 2012-08-14 2012-08-14 压气式油箱供油***

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102808711A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106321305A (zh) * 2016-11-08 2017-01-11 广西玉柴机器股份有限公司 柴油机低压管路的油压保障装置
CN113212772A (zh) * 2021-05-19 2021-08-06 朱钰钒 一种喷气动力飞行背包的燃料装置
CN114955288A (zh) * 2022-05-18 2022-08-30 浙江加宝新能源科技有限公司 一种智能化植物燃油存放***

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB135911A (en) * 1918-11-29 1919-12-01 Leonard Eugene Cowey Improvements in or relating to the Fuel Supply of Internal Combustion Engines.
CN2576988Y (zh) * 2002-10-14 2003-10-01 郑顺利 柴油发动机的加压油箱
CN101092917A (zh) * 2007-07-21 2007-12-26 郑国璋 一种汽车燃料供给装置
CN201068202Y (zh) * 2007-06-04 2008-06-04 孙学孔 机车、飞机在行驶中补充燃料的装置
CN201461556U (zh) * 2009-08-24 2010-05-12 山西防爆电机（集团）有限公司 压差式抽油装置
CN202832906U (zh) * 2012-08-14 2013-03-27 李恒 压气式油箱供油***

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB135911A (en) * 1918-11-29 1919-12-01 Leonard Eugene Cowey Improvements in or relating to the Fuel Supply of Internal Combustion Engines.
CN2576988Y (zh) * 2002-10-14 2003-10-01 郑顺利 柴油发动机的加压油箱
CN201068202Y (zh) * 2007-06-04 2008-06-04 孙学孔 机车、飞机在行驶中补充燃料的装置
CN101092917A (zh) * 2007-07-21 2007-12-26 郑国璋 一种汽车燃料供给装置
CN201461556U (zh) * 2009-08-24 2010-05-12 山西防爆电机（集团）有限公司 压差式抽油装置
CN202832906U (zh) * 2012-08-14 2013-03-27 李恒 压气式油箱供油***

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106321305A (zh) * 2016-11-08 2017-01-11 广西玉柴机器股份有限公司 柴油机低压管路的油压保障装置
CN113212772A (zh) * 2021-05-19 2021-08-06 朱钰钒 一种喷气动力飞行背包的燃料装置
CN114955288A (zh) * 2022-05-18 2022-08-30 浙江加宝新能源科技有限公司 一种智能化植物燃油存放***

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204458375U (zh) 一种离心泵自吸***
CN102808711A (zh) 压气式油箱供油***
CN202832906U (zh) 压气式油箱供油***
CN204572610U (zh) 一种新型发动机液压启动阀组以及由其建立的液压启动***
CN204152580U (zh) 柴油机润滑油压低升压保护报警***
CN203834579U (zh) 自动保压水箱***
CN104500621B (zh) 一种气动制动液加注装置
CN201351552Y (zh) 自动排除空气柴油滤清器
CN204477682U (zh) 加气站压缩机三线加气装置
CN201763479U (zh) 柴油发动机低压油路空气分离器
CN202182011U (zh) 一种高压气源发生设备
CN202850090U (zh) 除氧供水装置
CN202497954U (zh) 离心式净油机自动吸油排气装置
CN201615836U (zh) 控制阀、微动阀试验台
CN201627661U (zh) 电喷燃油泵三通透气阀
CN201296646Y (zh) 注排水管路***
CN206206035U (zh) 舷外机的电喷燃油***
CN101769216B (zh) 自动排除空气柴油滤清器
CN103291462B (zh) 一种分体式燃油泵排油方法
CN104110337B (zh) 自动排气柴油滤座
CN201292949Y (zh) 油封真空泵自动放气装置
CN203962211U (zh) 一种车载制氧设备
CN201951330U (zh) 自吸自排真空罐车
CN204142486U (zh) 一种油箱试验防液体倒吸装置
CN102877992A (zh) 低油箱摩托车供油***

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: CHINA ALCOHOLIZATION (WUHAN) NEW AUTOMOBILE ENERGY

Free format text: FORMER OWNER: LI HENG

Effective date: 20131226

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 130200 CHANGCHUN, JILIN PROVINCE TO: 430074 WUHAN, HUBEI PROVINCE

TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20131226

Address after: 430074 II-6, South Industrial Zone, East Lake Development Zone, Hubei, Wuhan

Applicant after: Wuhan China Alcoholization Methanol Energy Co., Ltd.

Address before: 130200 Jilin province Changchun five in Nong'an County No. 877 East

Applicant before: Li Heng

C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20121205