CN102801796A - 移动终端信息推送的实现方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种移动终端信息推送的实现方法,包括:S1获得移动终端的当前状态;S2在数据库中查询与所述当前状态相匹配的信息;S3将所述信息推送给所述移动终端。本发明所提供的移动终端信息推送的实现方法通过经纬度、海拔高度、运动速度、运动方向相结合,判断终端所处运动状态,进而根据终端所处运动状态,推断终端用户所需信息的方法。本发明通过对位置信息的深度挖掘,智能推断终端用户所需要的信息,提高用户满意度,提高社会的整体交通、商业等运作效率。
Description
技术领域
本发明涉及电子通信领域,尤其涉及移动终端信息推送的实现方法。
背景技术
信息推送,是通过一定的技术标准或协议,在互联网上通过定期传送用户需要的信息来减少信息过载的一项新技术。推送技术通过自动传送信息给用户,来减少用于网络上搜索的时间。它根据用户的兴趣来搜索、过滤信息,并将其定期推给用户,帮助用户高效率地发掘有价值的信息。
现有技术中的信息推送,是由用户主动进行搜索和选择,服务器端再根据用户的选择来推送信息。这种信息推送的方式,简单易行但需要用户花费较多的时间,效率较低。
发明内容
本发明的目的是提供一种移动终端信息推送的实现方法。
本发明所提供的移动终端信息推送的实现方法包括:
S1 获得移动终端的当前状态;
S2 在数据库中查询与所述当前状态相匹配的信息;
S3 将所述信息推送给所述移动终端。
本发明所提供的移动终端信息推送的实现方法通过经纬度、海拔高度、运动速度、运动方向相结合,判断终端所处运动状态,进而根据终端所处运动状态,推断终端用户所需信息的方法。本发明通过对位置信息的深度挖掘,智能推断终端用户所需要的信息,无需用户主动进行搜索和选择,可有效提高用户满意度,提高社会的整体交通、商业等运作效率。
附图说明
图1为本发明实施例所提供的信息处理及信息发送的示意图;
图2为本发明实施例所提供的实现方法的流程示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,本实施例所提供的移动终端信息推送的实现方法,包括如下步骤:
S1 获得移动终端的当前状态;本领域技术人员可以理解,所述当前状态是指移动终端当前所处的场合,如火车、飞机、汽车或轮船等交通工具中。
S2 在数据库中查询与所述当前状态相匹配的信息;本领域技术人员可以理解,所述数据库预存在所述服务器中,包括与航班、车次、酒店、地图、旅游景点等多种信息。
S3 将所述信息推送给所述移动终端。本领域技术人员可以理解,所述信息推送可利用现有技术中的常规手段,这里不再进行赘述。
如图2所示,所述状态包括速度参数值;所述S1获得移动终端的当前状态的步骤包括:
S11 按照设定的周期获取移动终端当前的经纬度参数值。本领域技术人员可以理解,根据所述周期及所述经纬度参数值可计算出所述移动终端的速度参数值;
S12可在服务器中预设交通工具的速度参考信息,将S11中计算得出的速度参数值与所述速度参考信息一一进行比对,判断出所述移动终端当前的状态。本领域技术人员可以理解,与所述速度参数值具有最小差值的速度参考信息所对应的交通工具就是当前移动终端所处的场合。例如,服务器中预设的交通工具的速度参考信息如下表所示:
编号 | 类型 | 速度(公里/小时) |
1 | 轮船 | 30 |
2 | 飞机 | 900 |
3 | 汽车 | 80 |
4 | 火车 | 90 |
如所述移动终端的当前速度参数值为75(公里/小时),则所述S12计算得出的差值分别为C1=45;C2=825;C3=5;C4=15,最小的差值C3=5所对应的交通工具为汽车,这可判断出所述移动终端目前所处的场合为在汽车中。这样,服务器可进一步在所述S2步骤中查询到与所述汽车交通相匹配的信息并执行S3发送给所述移动终端。这样,正在搭乘汽车的移动终端用户可及时便捷的获得与汽车交通相关的信息,如车次信息、停车场位置及收费标准等,使信息推送自动化完成,效率更高。
如图2所示,所述S1获得移动终端的当前状态的步骤,还可以包括:
S13 获得所述移动终端的当前高度参数值。这样,与所述速度参数值相配合,可更精确的判断出所述移动终端当前的位置。如移动终端当前速度参数值为1000(公里/小时)且高度参数为大于或者等于6000米时,可进一步精确的判断出所述移动终端正处于飞行的航班中。服务器可进一步在所述S2步骤中查询到与所述航班相匹配的信息并执行S3发送给所述移动终端。这样,正在搭乘航班的移动终端用户可及时便捷的获得与航班交通相关的信息,如航班时间、航站楼信息、机场附近酒店等,使信息推送自动化完成,效率更高。
如图2所示,所述服务器中可预设有地图数据,根据所述经纬度参数值及所属地图数据,可判断出所述移动终端当前的地理环境,可更进一步确定所述移动终端当前所处的场合。由此,所述S1获得移动终端的当前状态的步骤,还可以包括:S14根据所述经纬度参数值及预置的地图数据,确定手机的当前地理环境。如所述经纬度参数值在北纬35至45度及东经120至123度之间,且所述速度参数值为40(公里/小时),可进一步精确的确定所述移动终端正处于航行在黄海海面的轮船上。这样,可相所述移动终端推送与轮船相关的信息,如防止晕船的护理方法、海上自救方法等信息。
如图2所示,所述S1获得移动终端的当前状态的步骤,还可以包括:
S15 连续记录所述移动终端的经纬度参数值,判断所述移动终端的移动方向。本领域技术人员可以理解,可根据所述移动方向推测该移动终端用户的目的地,可进一步将服务器中与该目的地相关的信息推送给所述移动终端,如目的地附近的酒店信息、天气状况、最新新闻、著名景点信息等。
所述S11 按照设定的周期获取移动终端当前的经纬度参数值的步骤,可通过全球定位***(GPS,Global Positioning System)来完成,此时移动终端需配置GPS模块。
所述S11 按照设定的周期获取移动终端当前的经纬度参数值的步骤,还可通过移动通信网络(GSM、W-CDMA、TD-CDMA或CDMA2000)来完成,此时移动终端需配置有与所述移动通信网络相适应的移动通信模块。
所述S11 按照设定的周期获取移动终端当前的经纬度参数值的步骤,还可通过互联网(WIFI)来完成,此时移动终端需配置有与所述移动通信网络相适应的WIFI通信模块。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种移动终端信息推送的实现方法,其特征在于,包括:
S1 获得移动终端的当前状态;
S2 在数据库中查询与所述当前状态相匹配的信息;
S3 将所述信息推送给所述移动终端。
2.如权利要求1所述的实现方法,其特征在于,所述S1获得移动终端的当前状态的步骤包括:
S11 按照设定的周期获取移动终端当前的经纬度参数值;
S12将S11中计算得出的速度参数值与所述速度参考信息一一进行比对,判断出所述移动终端当前的状态。
3.如权利要求2所述的实现方法,其特征在于,所述S1获得移动终端的当前状态的步骤,还包括:
S13 获得所述移动终端的当前高度参数值。
4.如权利要求2或3所述的实现方法,其特征在于,所述S1获得移动终端的当前状态的步骤,还包括:
S14根据所述经纬度参数值及预置的地图数据,确定手机的当前地理环境。
5.如权利要求2或3所述的实现方法,其特征在于,所述S1获得移动终端的当前状态的步骤,还包括:
S15 连续记录所述移动终端的经纬度参数值,判断所述移动终端的移动方向。
6.如权利要求2或3所述的实现方法,其特征在于:所述S11 按照设定的周期获取移动终端当前的经纬度参数值的步骤,通过全球定位***来实现。
7.如权利要求2或3所述的实现方法,其特征在于:所述S11 按照设定的周期获取移动终端当前的经纬度参数值的步骤,通过移动通信网络来实现。
8.如权利要求2或3所述的实现方法,其特征在于:所述S11 按照设定的周期获取移动终端当前的经纬度参数值的步骤,通过互联网来实现。
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