CN102760558B - 一种四角波纹油箱及其制作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种四角波纹油箱及其制作方法，包括箱沿、短轴波纹片、长轴波纹片和下节油箱，其特征在于：所述短轴波纹片为两侧具有加长波纹片的加长型短轴波纹片，且所述短轴波纹片焊接在箱沿较短侧壁与下节油箱较短侧壁之间；所述长轴波纹片的两端部具有半个波翅片，且所述长轴波纹片焊接在箱沿较长侧壁与下节油箱较长侧壁之间；所述半个波翅片的外缘与短轴波纹片两侧的加长波纹片外缘之间焊接有U形壁，以构成通往四角波纹油箱箱体内的散热空间。该四角波纹油箱不但增大了油箱散热面积，降低了温升和损耗，并增大了波纹油箱变压器的可设计容量，而且结构简单紧凑，焊缝都设置在外侧，方便制造焊接及试漏，焊缝质量也容易保证。
Description
技术领域
本发明涉及一种油浸式电力变压器的油箱，具体为一种四角波纹油箱及其制作方法。
背景技术
油浸式电力变压器的油箱是保护器身的外壳和盛油的容器，同时通过变压器油把器身损耗所产生的热量以对流或辐射方式散至大气中，油箱按冷却方式分类有好多种，而波纹式油箱即为其中一种，主要用于中小型变压器。一直以来，通常采用的波纹油箱都为普通波纹油箱，八角式结构，波纹片只布在油箱箱壁四侧，且长度没有超过油箱壁的长宽尺寸；虽然这种油箱得到广泛应用，但其只适用于小型的和运行环境温度不高的地方。因此，非常有必要改进现有波纹油箱结构，不但要能增大散热面积，同时又要方便制造和焊接。
发明内容
本发明的目的在于提供一种四角波纹油箱及其制作方法，该油箱不但增大了油箱散热面积，降低了温升和损耗，并增大了波纹油箱变压器的可设计容量，而且结构简单紧凑，焊缝都设置在外侧，方便制造焊接及试漏，焊缝质量也容易保证。
本发明的技术方案在于：一种四角波纹油箱，包括箱沿、短轴波纹片、长轴波纹片和下节油箱，其特征在于：所述短轴波纹片为两侧具有加长波纹片的加长型短轴波纹片，且所述短轴波纹片焊接在箱沿较短侧壁与下节油箱较短侧壁之间；所述长轴波纹片的两端部具有半个波翅片，且所述长轴波纹片焊接在箱沿较长侧壁与下节油箱较长侧壁之间；所述半个波翅片的外缘与短轴波纹片两侧的加长波纹片外缘之间焊接有U 形壁，以构成通往四角波纹油箱内的散热空间。
根据权利要求1所述的四角波纹油箱，其特征在于：所述箱沿内壁与下节油箱内壁之间还焊接有用于加强其连接的角钢，所述角钢分布在靠近四个角落处。
本发明的另一技术方案在于：一种四角波纹油箱的制作方法，其特征在于，按以下步骤进行：
(1) 分别制作箱沿、U形壁、角钢、下节油箱，成型普通波纹片后制作成短轴波纹片和长轴波纹片，所述短轴波纹片为两侧具有加长波纹片的加长型短轴波纹片，所述长轴波纹片的两端部具有半个波翅片；
(2) 按油箱高度安装箱沿和下节油箱及U形壁，U形壁焊接在油箱较长侧四角，并与油箱较短侧对齐，连接箱沿与下节油箱的角钢错开角落一段距离焊接；
(3) 在油箱较长侧，将U形壁与长轴波纹片的两端部的半个波翅片外缘焊接，并将长轴波纹片的对应边缘分别与箱沿和下节油箱焊接；在油箱较短侧，将U形壁与短轴波纹片两端部延伸方向上的加长波纹片焊接，并将短轴波纹片的对应边缘分别与箱沿和下节油箱焊接。
本发明的有益效果是：通过在油箱四角增加U形壁的方式，把短轴方向波纹片和长轴方向波纹片连接在一起，其中短轴方向波纹片增加波翅数量向两边伸长，U形壁与短轴方向和长轴方向波纹片所围成散热空间直接与油箱内部相通，大大增大了油箱散热面积，降低了变压器温升和损耗，油箱整体结构简单紧凑，同时U形壁形状规则、制造方便，而且波纹片焊接的焊缝都布置的外侧，非常容易焊接，焊缝质量也容易保证。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的俯视图。
图3为本发明中的U 形壁与波纹片焊装局部示意图。
图4为本发明中的U 形壁与箱沿和下节油箱焊装的示意图。
图5为本发明中的U 形壁的立体结构示意图。
图中：1－箱沿 2－U 形壁 3－短轴波纹片 3.1－加长波纹片 4－长轴波纹片 5－下节油箱 6－角钢 2.1－散热空间 4.1－半个波翅片 6.1－空间。
具体实施方式
为让本发明的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本发明并不限于此。
参阅附图1，一种四角波纹油箱主要包含箱沿1、U 形壁2、短轴波纹片3、长轴波纹片4、下节油箱5及角钢6，U 形壁2焊接在箱沿1及下节油箱5长轴方向侧面的两端，U 形壁2总体结构和截面形状都为U形；U 形壁2与短轴方向和长轴方向波纹片所围成散热空间2.1能够直接与油箱内部相通；U 形壁2的截面形状为U形使其左右两侧都能分别与长轴波纹片4和短轴波纹片3搭接焊接，把焊缝都设置在外侧，便于焊接操作和保证焊缝质量。长轴波纹片4两端都为半个波翅片4.1的结构，与U 形壁2的侧面搭接焊接；而短轴波纹片3为增加了波翅数量的加长波纹片3.1，向两端伸出的部分搭接在U 形壁2的另一侧面焊接。对于较大容量油箱，四角有焊接角钢6连接箱沿1和下节油箱5，角钢6为避开角落焊接，留出空间6.1与U 形壁2内的散热空间2.1相通，保证了U 形壁2内的变压器油能与油箱内的变压器油自由流通交换，利于散热，同时也便于喷入试漏液对U 形壁2与长轴波纹片4、短轴波纹片3的焊缝进行荧光试漏。
上述四角波纹油箱的制作方法，按以下步骤进行：
(1) 分别制作箱沿、U形壁、角钢、下节油箱，成型普通波纹片后制作成短轴波纹片和长轴波纹片，所述短轴波纹片为两侧具有加长波纹片的加长型短轴波纹片，所述长轴波纹片的两端部具有半个波翅片。
(2) 按油箱高度安装箱沿和下节油箱及U形壁，U形壁焊接在油箱较长侧四角，并与油箱较短侧对齐，连接箱沿与下节油箱的角钢错开角落一段距离焊接。
(3) 在油箱较长侧，将U形壁与长轴波纹片的两端部的半个波翅片外缘焊接，并将长轴波纹片的对应边缘分别与箱沿和下节油箱焊接；在油箱较短侧，将U形壁与短轴波纹片两端部延伸方向上的加长波纹片焊接，并将短轴波纹片的对应边缘分别与箱沿和下节油箱焊接。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。
Claims (3)
1.一种四角波纹油箱，包括箱沿、短轴波纹片、长轴波纹片和下节油箱，其特征在于：所述短轴波纹片为两侧具有加长波纹片的加长型短轴波纹片，且所述短轴波纹片焊接在箱沿较短侧壁与下节油箱较短侧壁之间；所述长轴波纹片的两端部具有半个波翅片，且所述长轴波纹片焊接在箱沿较长侧壁与下节油箱较长侧壁之间；所述半个波翅片的外缘与短轴波纹片两侧的加长波纹片外缘之间焊接有U 形壁，所述U 形壁总体结构和截面形状都为U形，以构成通往四角波纹油箱箱体内的散热空间。
2.根据权利要求1所述的四角波纹油箱，其特征在于：所述箱沿内壁与下节油箱内壁之间还焊接有用于加强其连接的角钢，所述角钢分布在靠近四个角落处。
3.一种四角波纹油箱的制作方法，其特征在于，按以下步骤进行：
(1) 分别制作箱沿、U形壁、角钢、下节油箱，成型普通波纹片后制作成短轴波纹片和长轴波纹片，所述短轴波纹片为两侧具有加长波纹片的加长型短轴波纹片，所述长轴波纹片的两端部具有半个波翅片；
(2) 按油箱高度安装箱沿和下节油箱及U形壁，U形壁焊接在油箱较长侧四角，并与油箱较短侧对齐，连接箱沿与下节油箱的角钢错开角落一段距离焊接；
(3) 在油箱较长侧，将U形壁与长轴波纹片的两端部的半个波翅片外缘焊接，并将长轴波纹片的对应边缘分别与箱沿和下节油箱焊接；在油箱较短侧，将U形壁与短轴波纹片两端部延伸方向上的加长波纹片焊接，并将短轴波纹片的对应边缘分别与箱沿和下节油箱焊接。
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