CN102758774A - 一种压缩机用供油结构及采用该供油结构的卧式旋转压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种压缩机用供油结构，包括电机、压缩单元和壳体，压缩单元的主轴承的外环固设在壳体内并在其两侧分别形成压缩单元腔与电机腔，主轴承上设置连接两个腔室的连通孔，副轴承末端的油盖上设置有引导润滑压缩单元润滑油的吸油管；所述曲轴与压缩单元的连接段开设有轴向的大直径通孔，在主轴承与电机转子配合段的曲轴中部中心的轴向设有与大直径通孔贯通且曲轴轴向末端呈盲孔设置的小直径通孔，所述曲轴的主轴承和副轴承安装段分别设有与大直径通孔连通的径向孔；在主轴承末端的曲轴径向还设有与小直径通孔连通的径向喷油孔；所述电机转子靠近压缩单元的端面安装有平衡块，所述主轴承与平衡块套接处径向收缩形成一台阶。本发明还公开一种采用上述供油结构的卧式旋转压缩机。

Description

一种压缩机用供油结构及采用该供油结构的卧式旋转压缩机

【技术领域】

本发明涉及压缩机设备，尤其涉及一种压缩机用供油结构及采用该供油结构的卧式旋转式压缩机。

【背景技术】

卧式旋转压缩机由于重心低，震动小等优点而被广泛使用在冰箱、空调等应用***中。卧式旋转压缩机的供油***是保证压缩机正常运转的关键，对压缩机的性能、噪声和寿命有重要的影响。卧式压缩机的油路一般要使润滑油进入曲轴，再通过曲轴径向孔向工作面供油和提供密封。

现在技术的卧式旋转压缩机，一般采用的供油装置结构如图1和图2所示，曲轴a为直通孔结构，在曲轴a尾部端的转子上安装供油风扇b；其中，电机转子c上的平衡块d只是单纯地起到动力学平衡的作用。如图1和图2所示，该压缩机工作时，供油风扇b随着电机转子c的转动，在离心力的作用下，供油风扇b中心附近的曲轴a尾部形成低压，与吸油管e所在油池空间存在压力差，在压力差的作用下，油进入吸油管e上升到曲轴a头部，再从曲轴头部流向曲轴尾部，回到油池中；同时，曲轴a中的油在曲轴旋转离心力的作用下，通过各径向孔向工作面供油和提供密封。如果不装供油风扇，如图3和图4所示，电机左侧空间的压力比吸油管所在的压力高，油不能进入吸油管，可以看出曲轴中没有油供给各轴承工作面，卧式旋转压缩机将不能持续进行工作，从而影响压缩机的性能，甚至不能很好的冷却电机，导致电机过热，某些条件下还会因电机过热导致压缩机的毁坏。

另外，在排出压缩机的压缩气体中含有较多润滑油，过多的润滑油会影响压缩气体在***中的热交换能力，使***的能效降低，因而有在卧式压缩机里出现有挡油装置，通常情况下，是在转子上设置片状的挡油片，能减少一定量的排出压缩气体的含有量，但是由于挡油片的设置，对压缩气体在电机腔的流动造成了阻碍，降低了气体在电机腔的流动性，影响了对电机的有效降温，增加了电机过热造成的危害。

【发明内容】

本发明提供一种结构简单、装配方便的平衡块和供油结构，有效的减少进入应用***的润滑油量，增强压缩气体在***中的热交换能力，提升了压缩机的能效，同时也节约轴承厚度材料及轴承排气口的加工、降低了压缩机成本的压缩机用供油结构及采用该供油结构的卧式旋转式压缩机。

为了实现发明目的，本发明采用的技术方案是：

一种压缩机用供油结构，包括电机、压缩单元和壳体，压缩机的电机及压缩单元均密封于压缩机的壳体内，压缩单元的主轴承的外环固设在壳体内并在其两侧分别形成压缩单元腔与电机腔，主轴承上设置连接两个腔室的连通孔，电机转子上的曲轴与压缩单元的主轴承、气缸和副轴承密封连接并驱动压缩单元内的滚子转动，副轴承末端的油盖上设置有引导润滑压缩单元润滑油的吸油管；所述曲轴与压缩单元的连接段开设有轴向的大直径通孔，在主轴承与电机转子配合段的曲轴中部中心的轴向设有与大直径通孔贯通且曲轴轴向末端呈盲孔设置的小直径通孔，所述曲轴的主轴承和副轴承安装段分别设有与大直径通孔连通的径向孔；在主轴承末端的曲轴径向还设有与小直径通孔连通的径向喷油孔，所述径向喷油孔便于向主轴承末端与电机转子、定子形成的中间低压空腔喷油；所述电机转子靠近压缩单元的端面安装有平衡块，所述主轴承与平衡块套接处径向收缩形成一台阶，主轴承的台阶与电机定子内壁形成的间隙便于从曲轴径向喷油孔出来的气体从平衡块侧面流出，形成中间低压空腔区。

优选的，所述电机转子靠近压缩单元的端面设置有叶片。

优选的，所述叶片为弧形面、或直面、或弧形面与直面的组合。

优选的，所述叶片与一圆盘一体设置，叶片设置在朝向转子的一面；所述平衡块与叶片、圆盘一体成形，所述圆盘连接于电机转子凸出的平衡块上，平衡块的基平面上设置有安装孔，圆盘上还设置平衡块的让位孔，一体成形的圆盘、叶片和平衡块通过铆钉或螺钉固定于电机转子上。

优选的，所述曲轴的大直径通孔内还安装有随其同轴转动且形状翘曲的螺旋导油片，大直径通孔顶端还安装有用于限定大直径通孔内螺旋导油片滑出的限位盖。

一种卧式旋转压缩机，采用上述的压缩机用排气阀结构。

本发明的有益效果是：

本发明的卧式旋转压缩机，供油结构相对于现有技术，一方面，在主轴承与电机转子配合段的曲轴中部中心的轴向，设有与大直径通孔贯通且曲轴轴向末端呈盲孔设置的小直径通孔，这样，阻断了电机左侧空间的高压区；另一方面，电机转子靠近压缩单元的端面安装有平衡块，弧形面或直面的叶片与平衡块一体设置，在压缩机工作过程中，转子带动平衡块旋转，平衡块上的叶片旋转，使得由主轴承的台阶、电机转子、平衡块与定子相互之间围成的区域，可以形成一定真空度的中间低压空腔区；由于吸油管所在油池油面压力较高，从而加速压缩气体从压缩单元端向中间低压空腔区的流动，有利于吸油，从而通过压力差把油从油池中压入吸油管，进入曲轴轴向的大直径通孔和小直径通孔内，经曲轴的径向喷油孔流到中间低压空腔喷油区，同时，在曲轴的旋转离力心作用下，油从各个径向孔提供给所需润滑和密封工作面，满足卧式压缩机的供油；

本发明采用平衡块与叶片、圆盘一体成形，使得平衡块的安装方便，省去现有压缩机中的供油风扇，减少了压缩机零件数，从而节省成本，同时提高了压缩机整机装配效率；另外，由于叶片的旋转，压缩气体中混合的润滑油在叶片旋转时会附着在叶片上，并在离心力的作用下被甩向外侧，有效的减少进入应用***的润滑油量，增强压缩气体在***中的热交换能力，提升了压缩机的能效。

【附图说明】

图1是现有卧式旋转压缩机的剖视结构示意图；

图2是现有卧式旋转压缩机中平衡块的立体放大结构示意图；

图3是现有卧式旋转压缩机无风扇时的截面油分布图(深色为有油区)；

图4是现有卧式旋转压缩机无风扇时的截面压力分布图(深色为高压区)；

图5是本发明卧式旋转压缩机的剖视结构示意图；

图6是本发明中一实施例平衡块的立体放大示意图；

图7是图6中平衡块的主视放大示意图；

图8是本发明中另一实施例平衡块的立体放大示意图；

图9是图8中平衡块的另一侧视立体放大示意图；

图10是本发明卧式旋转压缩机无风扇时的截面油分布图(深色为有油区)；

图11是本发明卧式旋转压缩机无风扇时的截面压力分布图(深色为高压区)。

【具体实施方式】

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种压缩机用供油结构，如图5至图9所示，包括电机1、压缩单元2和壳体3，压缩机的电机1及压缩单元2均密封于压缩机的壳体3内，压缩单元2的主轴承4的外环固设在壳体3内并在其两侧分别形成压缩单元腔A与电机腔B，主轴承4上设置连接两个腔室(压缩单元腔A与电机腔B)的连通孔40，电机转子1a上的曲轴5与压缩单元2的主轴承4、气缸6和副轴承7密封连接并驱动压缩单元2内的滚子8转动，副轴承7末端的油盖9上设置有引导润滑压缩单元2润滑油的吸油管10；曲轴5与压缩单元2的连接段中心开设有轴向的大直径通孔50，在主轴承4与电机转子1a配合段的曲轴5中部中心的轴向设有与大直径通孔50贯通且在曲轴5轴向末端呈盲孔设置的小直径通孔51，在曲轴5的主轴承4和副轴承7安装段分别设有与大直径通孔50连通的径向孔52；在主轴承4末端的曲轴5径向还设有与小直径通孔51连通的径向喷油孔53，其径向喷油孔53便于向主轴承4末端与电机转子1a、电机定子1b形成的中间低压空腔区C喷油；在电机转子1a靠近压缩单元2的端面安装有平衡块11，主轴承4与平衡块11套接处径向收缩形成一台阶41，主轴承4的台阶41与电机定子1b内壁形成的间隙便于从曲轴5径向喷油孔53出来的气体从平衡块11侧面流出，形成中间低压空腔区C。

如图5所示，曲轴5的大直径通孔50内还安装有随其同轴转动且形状翘曲的螺旋导油片14，大直径通孔50顶端还安装有用于限定大直径通孔50内螺旋导油片14滑出的限位盖15。

如图6至图9所示，电机转子1a靠近压缩单元2的端面设置有叶片12；如图6和图7所示，叶片12为直面，便于压缩气体中混合的润滑油在叶片12旋转时附着在叶片12上；如图8和图9所示，叶片12为弧形面，不仅便于压缩气体中混合的润滑油在叶片12旋转时会附着在叶片12上，更便于并在离心力的作用下被甩向外侧，且对压缩气体在电机腔B的流动不会造成了阻碍，对气体在电机腔B的流动性不会造成影响；在图6至图9中，叶片12设计时，采用叶片12与一圆盘13一体设置，加工时，采用平衡块11与叶片12、圆盘13一体成形，叶片12设置在朝向电机转子1a的一面；这样，圆盘13连接于电机转子1a凸出的平衡块11上。在图8至图9中，平衡块11的基平面110上设置有安装孔111，圆盘13上还设置平衡块11的让位孔130，便于一体成形的圆盘13、叶片12和平衡块11通过铆钉或螺钉(图中未示)固定于电机转子1a端部。

本发明的上述供油结构可应用于卧式旋转压缩机，在卧式旋转压缩机工作时，平衡块11和曲轴5旋转，使得由主轴承4的台阶41、电机转子1a、平衡块11与电机定子1b相互之间围成的区域，可以形成一定真空度的中间低压空腔区C，这一区域的气体在离心力的作用下沿曲轴5旋转中心线的径向流动形成相对低压区，如图11所示，可以看到平衡块11区域所形成的低压区，与平衡块11一体成形的叶片12加强气体的离心运动，使这一区域的压力更低。由于吸油管10所在油池油面压力较高，从而通过压力差把油从油池中压入吸油管10，进入曲轴5轴向的大直径通孔50和小直径通孔51内，经曲轴5的径向喷油孔53流到中间低压空腔区C，同时，在曲轴5的旋转离力心作用下，油从各个径向孔52提供给所需润滑和密封工作面，满足卧式压缩机的供油。如图10所示，可以看到曲轴5中有油，经过试验，此种结构能够满足卧式压缩机的供油。

以上所述实施例只是为本发明的较佳实施例，并非以此限制本发明的实施范围，凡依本发明之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种压缩机用供油结构，包括电机、压缩单元和壳体，压缩机的电机及压缩单元均密封于压缩机的壳体内，压缩单元的主轴承的外环固设在壳体内并在其两侧分别形成压缩单元腔与电机腔，主轴承上设置连接两个腔室的连通孔，电机转子上的曲轴与压缩单元的主轴承、气缸和副轴承密封连接并驱动压缩单元内的滚子转动，副轴承末端的油盖上设置有引导润滑压缩单元润滑油的吸油管；其特征在于：

所述曲轴与压缩单元的连接段开设有轴向的大直径通孔，在主轴承与电机转子配合段的曲轴中部中心的轴向设有与大直径通孔贯通且曲轴轴向末端呈盲孔设置的小直径通孔，所述曲轴的主轴承和副轴承安装段分别设有与大直径通孔连通的径向孔；

在主轴承末端的曲轴径向还设有与小直径通孔连通的径向喷油孔，所述径向喷油孔便于向主轴承末端与电机转子、定子形成的中间低压空腔喷油；

所述电机转子靠近压缩单元的端面安装有平衡块，所述主轴承与平衡块套接处径向收缩形成一台阶，主轴承的台阶与电机定子内壁形成的间隙便于从曲轴径向喷油孔出来的气体从平衡块侧面流出，形成中间低压空腔区。

2.根据权利要求1所述的压缩机用供油结构，其特征在于，所述电机转子靠近压缩单元的端面设置有叶片。

3.根据权利要求2所述的压缩机用供油结构，其特征在于，所述叶片为弧形面、或直面、或弧形面与直面的组合。

4.根据权利要求2所述的压缩机用供油结构，其特征在于，所述叶片与一圆盘一体设置，叶片设置在朝向转子的一面；所述平衡块与叶片、圆盘一体成形，所述圆盘连接于电机转子凸出的平衡块上，平衡块的基平面上设置有安装孔，圆盘上还设置平衡块的让位孔，一体成形的圆盘、叶片和平衡块通过铆钉或螺钉固定于电机转子上。

5.根据权利要求1或2所述的压缩机用供油结构，其特征在于，所述曲轴的大直径通孔内还安装有随其同轴转动且形状翘曲的螺旋导油片，大直径通孔顶端还安装有用于限定大直径通孔内螺旋导油片滑出的限位盖。

6.一种卧式旋转压缩机，其特征在于，采用如权利要求1～6任意一项权利要求所述的压缩机用排气阀结构。

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