CN102741567A - 紧固件 - Google Patents

Abstract

在紧固件的爪部上具备狭缝、弹性片、铰链部、突起部。在狭缝上具备与脚部的***方向平行且相对置的一对纵槽、将两条纵槽的脚部的***方向的后端部侧的端部相互连通的横槽、从两条纵槽的脚部的***方向的前端部侧的端部向相互接近的方向成线对称地弯曲的一对弯曲槽。

Description

紧固件

技术领域

本发明涉及用于将零件固定在底座的安装孔内的紧固件，即、通过使包围爪部的狭缝的端部向相互接近的方向弯曲而能够减轻紧固件的***力的紧固件。

背景技术

以往，已知有包围爪部的U字形的狭缝的端部形成为直线的紧固件（例如参照专利文献1的段落编号[0032]、图3及图4）。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：特开2006－161890（段落编号「0032」、图3及图4）

发明内容

发明所要解决的课题

但是，在上述以往的紧固件中，由于狭缝的端部形成为直线，因此存在很难在实质上不减少拔去力而只减少***力的问题点。

于是，本发明是鉴于上述以往的技术所存在的问题点而提出的，其目的在于能够在实质上维持拔去力并且减少紧固件的***力。

解决课题的方法

为了达成所述目的，本发明提供将零件固定在底座的安装孔内的紧固件，其特征在于，

在所述紧固件上具备：

够***所述安装孔的脚部；

从所述脚部的***方向的后端部突出得比所述安装孔的内部形状大的基部；以及

爪部，所述爪部与所述基部分离并对置，从所述脚部的外侧面弹性突出，在将所述脚部***所述安装孔时，所述爪部被该安装孔的内缘按压而向所述脚部的中空部内弯曲进入，通过所述安装孔之后，利用弹性力恢复，在与基部之间从表、背面夹持所述底座，

在所述爪部上具备：

贯通所述脚部的至少一个侧壁的表、背面的U字形的狭缝；

位于被所述狭缝包围的内侧得弹性片；

铰链部，所述铰链部未设有所述狭缝，在连接所述弹性片和所述侧壁的同时位于所述脚部的***方向的前端部侧；以及

从所述弹性片的外侧面突出、并与所述基部分离地对置的突起部，

在所述狭缝上具备：

与所述脚部的***方向平行且相对置的一对纵槽，

将所述两条纵槽的所述脚部的***方向的后端部侧的端部相互连通的横槽；以及

从所述两条纵槽的所述脚部的***方向的前端部侧的端部向相互接近的方向成线对称地弯曲的一对弯曲槽。

优选所述一对弯曲槽弯曲成圆弧状。这样就能够缓和应力集中到紧固件。

优选将与所述脚部的***方向正交的方向的所述铰链部的宽度形成得比所述弹性片的自由端侧的横宽度窄。这样就能够进一步减少紧固件的***力。

优选在所述脚部的内侧面上设置至少一对突条，所述一对突条向所述中空部内突出直到面临所述纵槽的位置为止。这样就能够确保脚部的壁的厚度，从而确保相对于施加在紧固件（脚部）上的剪切力的耐力。突条也作为***的限位件的松动防止部件而起作用。

发明的效果

由于本发明按照以上的方式构成，因此通过使包围爪部的狭缝的端部向彼此接近的方向弯曲，能够在实质上维持拔去力，并且减少紧固件的***力。

附图说明

图1表示本发明的第一实施方式的一例，该图是固定件的分解状态的主视图。

图2表示固定件的分解状态，该图是立体图。

图3表示固定件的分解状态，该图是侧视图。

图4表示固定件的分解状态，该图是俯视图。

图5表示固定件的分解状态，该图是仰视图。

图6是沿着图1的VI－VI线的剖视图。

图7表示将限位件临时固定在紧固件上的状态，该图是主视图。

图8表示将限位件临时固定在紧固件上的状态，该图是侧视图。

图9是沿着图7的IX－IX线的剖视图。

图10是分别表示固定件的组装状态的图，该图是主视图。

图11表示固定件的组装状态，该图是侧视图。

图12表示固定件的组装状态，该图是俯视图。

图13表示固定件的组装状态，该图是仰视图。

图14是沿着图7的XIV－XIV线的剖视图。

图15表示本发明的第二实施方式的一例，该图是紧固件的侧视图。

图16表示本发明的第三实施方式的一例，该图是紧固件的侧视图。

图17表示本发明的第四实施方式的一例，该图是紧固件的侧视图。

图18表示本发明的比较例，该图是紧固件的侧视图。

具体实施方式

（附图的说明）

图1~14是分别表示本发明的第一实施方式的一例的图。

图1~6是分别表示固定件的分解状态的图，分别是图1表示主视图，图2表示立体图，图3表示侧视图，图4表示俯视图，图5表示仰视图，图6表示沿着图1的VI－VI线的剖视图。

图7~9是分别表示将限位件临时固定在紧固件上的状态的图，分别是图7表示主视图，图8表示侧视图，图9表示沿着图7的IX－IX线的剖视图。

图10~14是分别表示固定件的组装状态的图，分别是图10表示主视图，图11表示侧视图，图12表示俯视图，图13表示仰视图，图14表示沿着图7的XIV－XIV线的剖视图。

图15表示本发明的第二实施方式的一例，该图是紧固件的侧视图。

图16表示本发明的第三实施方式的一例，该图是紧固件的侧视图。

图17表示本发明的第四实施方式的一例，该图是紧固件的侧视图。

图18表示本发明的比较例，该图是紧固件的侧视图。

（固定件10）

图1~6中，10表示固定件，虽然未图示，但是例如使用该固定件10将气囊固定在汽车室内。

具体而言，如图14所示，使用固定件10将作为零件的气囊袋体（未图示）的安装片30固定在作为底座的汽车室内的内板20上。

如图14所示，在内板20上设有贯通表、背面，能够***固定件10的大致方形的安装孔21。在安装片30上也设有贯通表、背面，能够***固定件10且与内板20的安装孔21匹配的方形的贯通孔31。

再者，虽然分别例示了作为底座的内板20，作为零件的气囊袋体（未图示）的安装片30，但不限于此。另外，安装孔21和贯通孔31的形状也不限于方形。

如图1~6所示，固定件10大致由以下各零件构成。

再者，以下的（1）和（2）在后面叙述。

（1）紧固件40

（2）限位件50

再者，固定件10的零件不限于上述（1）和（2），例如也可以由紧固件40单独构成。

（紧固件40）

如图14所示，紧固件40在使内板20的安装孔21和安装片30的贯通孔31相匹配的状态下一连串地***，将内板20和安装片30固定成重合状态。紧固件40由具有适度的弹性和刚性的合成树脂一体地形成。

具体而言，如图1~6所示，在紧固件40上大致具有如下各部分。

再者，对以下的（1）~（3）在后面叙述。

（1）脚部60

（2）基部70

（3）爪部80

再者，紧固件40的各部分不限于上述（1）~（3）。

（限位件50）

如图14所示，限位件50形成为能够***到作为阴模的紧固件40的中空部61内的阳模，在较深地***到中空部61内的状态下，阻止爪部80弯曲进入到中空部61内，防止紧固件40不小心从安装孔21和贯通孔31脱落。限位件50与紧固件40同样由具有适度的弹性和刚性的合成树脂一体地形成。

如图9所示，限位件50在较浅地***紧固件40的中空部61内在状态下被临时固定，在该临时固定的状态下，爪部80弯曲进入中空部61内。

具体而言，如图1~6所示，在限位件50上大致具有如下各部分。

再者，对以下的（1）和（2）在后面叙述。

（1）轴部90

（2）凸缘部100

再者，限位件50的各部分不限于上述（1）和（2）。

（脚部60）

如图1~3以及图14所示，脚部60能够***到安装孔21内。

脚部60形成为中空的方筒形状。

具体而言，如图2所示，脚部60形成为左右方向较长、前后方向较短的平面为长方形的形状。

（基部70）

如图1~6以及图14所示，基部70从脚部60的***方向的后端部突出得比安装孔21的内部形状大。

基部70是比脚部60的外部形状大一圈的方形，即如图2所示，形成为左右方向较长、前后方向较短的平面为长方形的形状。

并且，如图4~6所示，从基部70的上表面朝向脚部60一连串地形成上下面开口的中空部61。

在图4以及图5中，中空部61与基部70和脚部60同样也形成为左右方向较长、上下方向较短的平面为长方形的形状。

具体而言，如图2~4以及图6所示，在基部70上具备如下各部分。

再者，基部70的各部分不限于以下的（1）~（3）。

（1）配合爪71

如图2、图4以及图6所示，配合爪71从中空部61的开口上表面的缘部相互对置地突出成为一对，如图9所示那样临时固定后述的限位件50，或者如图14所示那样长久固定。

如图4所示，一对配合爪71在中空部61的宽度较窄的部分对置，形成在与后述的一对爪部80相同的一侧上。如图6所示，配合爪71向中空部61的内侧弹性突出。

（2）导引片72

如图2~4所示，导引片72从中空部61的开口上表面的四角共计突出四个。如图12所示，四个导引片72***后述的限位件50的凸缘部100的开口部101，相对于限位件50防止限位件50摇动，并防止限位件50不小心脱落。

（3）肋73

如图2~4所示，肋73从基部70的相对的缘部向上方突出成一对。如图11所示，后述的限位件50的凸缘部100***一对肋73的间隔内，通过将从基部70的上表面开始计算的高度设定在凸缘部100的厚度以上，外力很难作用于凸缘部100，防止限位件50不小心脱落。

（爪部80）

如图1、图2以及图14所示，爪部80与基部70分离并对置，从脚部60的外侧面弹性地突出，虽然未图示，但在将脚部60***安装孔21之际，被该安装孔（21）的内缘按压而朝向脚部60的中空部61内弯曲进入，在通过安装孔21之后，由弹性力而恢复，在与基部70之间从表、背面夹持内板20（底座）。

如图1~3所示，在包围脚部60的四边的四个侧壁之中，从宽度宽的一对侧壁使之相互背向地共计设有两个爪部80。

再者，作为爪部80的个数，虽然例示了两个，但不限于此，也可以是一个或三个以上。

另外，如图1~3、图5以及图6所示，在爪部80上具备如下各部分。

再者，对以下的（1）~（4）在后面叙述。

（1）狭缝81

（2）弹性片82

（3）铰链部83

（4）突起部84

再者，爪部80的各部分不限于上述的（1）~（4）。

（狭缝81）

如图1以及图2所示，狭缝81贯通脚部60的至少一个侧壁的表、背面，并形成为U字形。

具体而言，如图1以及图2所示，在狭缝81上具备如下的槽。

（1）纵槽81a

如图1以及图2所示，纵槽81a与脚部60的***方向平行且相对置，且具有一对。

（2）横槽81b

如图1以及图2所示，横槽81b将两个纵槽81a的脚部60的***方向的后端部侧的端部相互连通。

（3）弯曲槽81c

如图1以及图2所示，弯曲槽81c从两个纵槽81a的脚部60的***方向的前端部侧的端部向相互接近的方向成线对称地弯曲，且具有一对。

具体而言，如图1以及图2所示，一对弯曲槽81c弯曲成大致J字形的圆弧状。

再者，虽然使弯曲槽81c弯曲成大致J字形，但不限于此。

（弹性片82）

如图1以及图2所示，弹性片82位于由狭缝81包围的内侧，即，位于由两条纵槽81a、横槽81b以及两个弯曲槽81c这三方围成的内侧。

（铰链部83）

如图1以及图2所示，铰链部83未设有狭缝81，连接弹性片82和侧壁，同时位于脚部60的***方向的前端部侧。

如图1以及图2所示，铰链部83的宽度A形成的比弹性片82的自由端侧的横宽B窄。

（突起部84）

如图1以及图2所示，突起部84从弹性片82的外侧面突出，同时与基部70分离地对置。

如图2、图3以及图5所示，突起部84相对于脚部60的***方向倾斜，形成为剖面是大致直角三角形。

（轴部90）

如图14所示，轴部90***紧固件40的中空部61中，爪部80弯曲进入中空部61内，用于防止紧固件40不小心从安装孔21和贯通孔31脱落。

轴部90形成为与中空部61的内部形状相适合的棱柱形状，并且为了容易***将其前端部设置成尖细的形状。

具体而言，如图1、图2、图6以及图9所示，在轴部90上具备如下的部分。

再者，轴部90的部分不限于以下的（1）。

（1）临时固定槽91

如图1、图2、图6以及图9所示，临时固定槽91形成在轴部90的高度的中途，是紧固件40的一对配合爪71分别嵌入的部分，在彼此背向的侧面上形成为一对。

在配合爪71嵌入临时固定槽91的状态下，如图9所示，轴部90位于紧固件40的基部70侧，爪部80弯曲进入到中空部61内。

（凸缘部100）

如图1~6所示，凸缘部100从轴部90的***方向的后端部突出得比中空部61的内部形状大。

凸缘部100是比轴部90的外形大一圈的方形，即如图2所示，形成为左右方向较长、前后方向较短的平面为长方形的形状。

具体而言，如图1~6以及图14所示，在凸缘部100上具备如下各部分。

再者，凸缘部100的各部分不限于以下的（1）和（2）。

（1）开口部101

如图12以及图14所示，开口部101是紧固件40的一对配合爪71以及四个导引片72嵌入的部分，形成为一对。

即，如图4所示，将凸缘部100形成为大致“日”字形的框状，将其两个大致“口”字形的框内作为开口部101。开口部101形成为方形，在图4中形成为左右方向较长的长方形，在凸缘部100的表、背面上贯通。

（2）卡定阶梯部102

如图14所示，卡定阶梯部102是紧固件40的一对配合爪71挂住的部分，以阶梯状形成为一对。

在紧固件40的脚部60上，在没有形成狭缝81的内侧面上，至少形成一对突条T。突条在脚部60上向脚部60的内方、即中空部61突出直到面临对向设置的纵槽81a的位置。这是为了确保脚部60的壁的厚度，从而确保相对于施加在紧固件40（脚部60）上的剪切力的耐力的结构。突条T还作为***的限位件50的防摇动部件起作用。突条T的形状除了图示的之外，只要是在将脚部60***安装孔21之际，不妨碍爪部80向脚部内方弯曲的形状即可。另外，在图示的实施方式中，突条T设在脚部60的较长方向的全长上，但也可以只设在从紧固件40的基部70的下表面到弹性片82的突起部84之间（内板20和安装片30所在的部分，即，剪切力作用于脚部60的部分）。

（固定件10的安装方法）

接下来，说明采用了具有上述结构的固定件10的气囊袋体（未图示）的安装片30的安装方法。

首先，在将限位件50临时固定在紧固件40上之后，在使内板20的安装孔21和安装片30的贯通孔31匹配的状态下***紧固件40的脚部60，经由紧固件40将内板20和安装片30固定成重合状态，之后，可以将限位件50较深地***紧固件40以长久固定，或者也可以不临时固定限位件50，而是单独用紧固件40将内板20和安装片30固定成重合状态，之后，将限位件50***紧固件40的中空部61内，以长久固定限位件50。

再者，也可以在将紧固件40的脚部60***安装片30的贯通孔31，然后将安装片30安装在紧固件40上之后，将紧固件40的脚部60***内板20的安装孔21。

在本实施方式中说明前者、即在临时固定限位件50之后进行安装的步骤。

首先，将限位件50的轴部90对准紧固件40的中空部61的开口上表面并***，从而相对于紧固件40临时固定限位件50。

当***限位件50的轴部90时，如图9所示，向紧固件40的中空部61的内侧弹性突出的配合爪71陷入位于轴部90的高度的中途的临时固定槽91。当配合爪71陷入时，轴部90以较浅地***中空部61内的状态被临时固定。

接下来，在使内板20的安装孔21和安装片30的贯通孔31匹配之后，对准安装片30的贯通孔31，并***紧固件40的脚部60。

当***紧固件40的脚部60时，爪部80被安装片30的贯通孔31以及内板20的安装孔21的内缘按压，将以铰链部83为中心向中空部61内弯曲进入。

当爪部80通过内板20的安装孔21的下方时，如图9所示，爪部80利用树脂的弹性恢复力恢复，在和基部70的下表面之间，与安装片30和内板20固定成重合状态。

最后，如图14所示，通过将限位件50的轴部90较深地***紧固件40的中空部61，相对于紧固件40长久固定限位件50。

即，当将限位件50的凸缘部100向紧固件40的基部70用力压下时，配合爪71从临时固定槽91脱离配合，轴部90在中空部61内前进。

之后，虽然凸缘部100与基部70的上表面抵接，但如图14所示，这时配合爪71挂住限位件50的卡定阶梯部102，轴部90就不会从中空部61内脱落。

这时，如图14所示，限位件50的轴部90的外侧面与面向中空部61内的爪部80的内侧面相对。

假设爪部80要弯曲进入到中空部61内，也与限位件50的轴部90的外侧面抵接，阻止了向中空部61内的弯曲进入。

因此，能够将爪部80弯曲进入到中空部61内，从而不小心从内板20的安装孔21和安装片30的贯通孔31脱落的情况防患于未然。

（图15的第二实施方式）

用图15说明本发明的第二实施方式的一例。

本实施方式的特征在于如下这一点，即，如图15所示那样将紧固件40的爪部200的狭缝201的弯曲槽201c形成为半圆形。

具体而言，如图15所示，弯曲槽201c形成为半圆的弯曲面相对的半圆形。

再者，虽然将弯曲槽201c形成为半圆形，但不限于此，也可以形成为圆形或椭圆形。

另外，在本实施方式的说明中，对于与用图1~14说明的第一实施方式相同的构成部分标以同一标号而省略说明。另外，对于本实施方式的爪部200的构成部分标以标号“200”。

（图16的第三实施方式）

用图16说明本发明的第三实施方式的一例。

本实施方式的特征在于如下这一点，如图6所示地将紧固件40的爪部210的狭缝211的弯曲槽211c弯曲成大致“へ”字形。

具体而言，如图16所示那样弯曲槽211c从纵槽211a的下端部开始弯曲成大致“へ”字形，并直线地形成。

再者，虽然将弯曲槽211c弯曲成大致“へ”字形，但不限于此，也可以将其弯曲成“V”字形。

另外，在本实施方式的说明中，对于与用图1~14说明的第一实施方式相同的构成部分标以同一标号而省略说明。另外，对于本实施方式的爪部210的构成部分标以标号“210”。

（图17的第四实施方式）

用图17说明本发明的第四实施方式的一例。

本实施方式的特征在于如下这一点，即如图17所示那样将紧固件40的爪部220的狭缝221的弯曲槽221c弯曲成大致“L”字形。

具体而言，如图17所示，弯曲槽221c从纵槽221a的下端部开始弯曲成大致“L”字形，并直线地形成。

再者，虽然将弯曲槽221c弯曲成大致“L”字形，但不限于此，也可以弯曲成“V”字形。

另外，在本实施方式的说明中，对于与用图1~14说明的第一实施方式相同的构成部分标以同一标号而省略说明。另外，对于本实施方式的爪部220的构成部分标以标号“220”。

（图18的比较例）

用图18说明本发明的比较例。

如本比较例所示，在没有图1的弯曲槽81c的情况下，如图18所示，铰链部303的宽度C与弹性片302的自由端侧的横宽度D相等。

再者，在本比较例的说明中，对于与用图1~14说明的第一实施方式相同的构成部分标以同一标号而省略说明。另外，对于本比较例的爪部300的构成部分标以标号“300”。

如果比较本第一实施方式的具有弯曲槽81c的爪部80和没有弯曲槽81c的本比较例的爪部300对于内板20的安装孔21的***力，则具有弯曲槽81c的本第一实施方式的爪部80的***力是没有弯曲槽81c的本比较例的爪部300的***力的大约一半以下。

如果比较相对于内板20的板厚的变化的***力，在内板20的板厚较薄的情况下，例如在“0.7mm”的情况下，具有弯曲槽81c的本第一实施方式的爪部80的***力例如是“21.8N”，相对于此，没有弯曲槽81c的本比较例的爪部300的***力例如是“52.6N”。具有弯曲槽81c的本第一实施方式的爪部80的***力的降低率约为“60%”。

在内板20的板厚较厚的情况下，例如在“1.6mm”的情况下，具有弯曲槽81c的本第一实施方式的爪部80的***力例如是“28N”，相对于此，没有弯曲槽81c的本比较例的爪部300的***力例如是“51.8N”。具有弯曲槽81c的本第一实施方式的爪部80的***力的降低率约为“46%”。

接下来，比较从内板20的安装孔21拔去的力，具有弯曲槽81c的本第一实施方式的爪部80的拔去力小于没有弯曲槽81c的本比较例的爪部300的拔去力。

如果比较相对于内板20的板厚的变化的拔去力，在内板20的板厚较薄的情况下，例如在“0.7mm”的情况下，具有弯曲槽81c的本第一实施方式的爪部80的拔去力例如是“1494N”，相对于此，没有弯曲槽81c的本比较例的爪部300的拔去力例如是“1619N”。具有弯曲槽81c的本第一实施方式的爪部80的拔去力的降低率约为“7.7%”。

在内板20的板厚较厚的情况下，例如在“1.6mm”的情况下，具有弯曲槽81c的本第一实施方式的爪部80的拔去力例如是“2530N”，相对于此，没有弯曲槽81c的本比较例的爪部300的拔去力例如是“2640N”。具有弯曲槽81c的本第一实施方式的爪部80的拔去力的降低率约为“4.2%”。

在此引用了2008年9月2日提出的日本专利申请第2008－224849号的说明书、权利要求的范围、附图以及说明书摘要的全部内容，作为本发明的说明书的公开而采用。

Claims (4)

1.一种紧固件，用于将零件固定在底座的安装孔内，其特征在于，

在所述紧固件上具备：

能够***所述安装孔的脚部；

从所述脚部的***方向的后端部突出得比所述安装孔的内部形状大的基部；以及

爪部，所述爪部与所述基部分离并对置，从所述脚部的外侧面弹性突出，在将所述脚部***所述安装孔时，所述爪部被该安装孔的内缘按压而向所述脚部的中空部内弯曲进入，通过所述安装孔之后，由弹性力恢复，在与基部之间从表、背面夹持所述底座，

在所述爪部上具备：

贯通所述脚部的至少一个侧壁的表、背面的U字形的狭缝；

位于被所述狭缝包围的内侧的弹性片；

铰链部，所述铰链部未设有所述狭缝，在连接所述弹性片和所述侧壁的同时位于所述脚部的***方向的前端部侧；以及

从所述弹性片的外侧面突出、并与所述基部分离地对置的突起部，

在所述狭缝上具备：

与所述脚部的***方向平行且相对置的一对纵槽；

将所述两条纵槽的所述脚部的***方向的后端部侧的端部相互连通的横槽；以及

从所述两条纵槽的所述脚部的***方向的前端部侧的端部向相互接近的方向成线对称地弯曲的一对弯曲槽。

2.如权利要求1所述的紧固件，其特征在于，

所述一对弯曲槽弯曲成圆弧状。

3.如权利要求1所述的紧固件，其特征在于，

将与所述脚部的***方向正交的方向的所述铰链部的宽度形成得比所述弹性片的自由端侧的横宽度窄。

4.如权利要求1所述的紧固件，其特征在于，

在所述脚部的内侧面上设置至少一对突条，所述一对突条向所述中空部内突出直到面临所述纵槽的位置为止。

Images