CN102732279A - 废轮胎热解油中的渣油在制备和改性道路沥青中的应用 - Google Patents
废轮胎热解油中的渣油在制备和改性道路沥青中的应用 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102732279A CN102732279A CN2011100904553A CN201110090455A CN102732279A CN 102732279 A CN102732279 A CN 102732279A CN 2011100904553 A CN2011100904553 A CN 2011100904553A CN 201110090455 A CN201110090455 A CN 201110090455A CN 102732279 A CN102732279 A CN 102732279A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- residual oil
- waste tire
- asphalt
- waste tyre
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Working-Up Tar And Pitch (AREA)
- Separation, Recovery Or Treatment Of Waste Materials Containing Plastics (AREA)
Abstract
本发明涉及一种废轮胎热解油中的渣油在制备和改性道路沥青中的应用，将各种条件下生产出的废轮胎热解油进行减压蒸馏，除去轻馏分，获取初馏点为300～550℃的渣油，作为制备道路沥青的基质沥青；将废轮胎热解油中初馏点300～550℃的渣油与基质沥青进行混合，废轮胎热解渣油的掺入量为总体0.1～50％(wt)，总体为废轮胎热解渣油和基质沥青；在剪切温度50～250℃、剪切速率500～5000r/min、剪切时间1～60min的条件下，改性基质沥青，得到改性沥青。本发明为废轮胎热解渣油提供一条高价值的应用途径，克服了废轮胎热解渣油直接燃烧而产生环境污染的问题，降低对石油资源的依赖程度。
Description
【技术领域】
本发明涉及废轮胎回收技术领域，具体地说，是一种废轮胎热解油中的渣油在制备和改性道路沥青中的应用。
【背景技术】
近年米，随着经济社会发展和人民生活水平的提高，我国汽车产销量快速增长，2009年跃居世界首位。与此同时，废轮胎的产生量也迅速增加，已超过了2亿条。越来越多的废轮胎形成的“黑色污染”正在给我们的生存环境带来严重威胁。废轮胎具有很强的抗热、抗生物、抗机械性，在自然状态下难以降解，长期堆放在露天，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫，传播疾病，引发火灾，污染环境。
因此，合理循环利用我国丰富的废轮胎资源，对于缓解我国资源匮乏，改善生态环境，发展循环经济，建立节约型社会意义重大。
废轮胎回收利用方式主要有以下五种：(1)直接用作港口码头的护舷；(2)废轮胎粉碎制成胶粉；(3)废轮胎热解获取油品、炭黑、可燃气体和钢丝；(4)废轮胎制作成再生胶；(5)废轮胎直接燃烧发电。其中，热解是一种将废轮胎彻底地分解为各种可用资源的技术，具有处理量大、效益高和环境污染小等特点，更符合废弃物处理的资源化、无害化和减量化原则，因而被认为是废轮胎资源化处理的最佳途径之一。废轮胎热解后可获得可燃气体、热解油、热解炭、钢丝，其中热解油是废轮胎热解的主要产物，收率一般可达到40～60％，可见热解油的高效利用对于提高废轮胎热解技术的经济性至关重要，更重要的是还能降低对石油资源的依赖。
废轮胎热解油是一种宽馏分油，分成轻质馏分、中质馏分和重质馏分。本专利涉及的是废轮胎热解油中的重质馏分，由沸点＞300℃的烃类和非烃类化合物组成，约占热解油总量的1/3，称为废轮胎热解渣油。废轮胎热解油及其渣油目前唯一实际使用的方法是作为燃料油燃烧，但是由于废轮胎热解油及其渣油中硫、氮含量高，燃烧后转化为SOX、NOX，不仅造成环境污染，同时降低了其利用价值。
关于废轮胎热解渣油制备和改性道路沥青的专利尚末见发表。一些专利是有关于废轮胎粉碎成胶粉后改性道路沥青。废轮胎粉碎后的橡胶粉在一定温度下加入基质沥青，经过溶胀、剪切、发育后，制备成废轮胎橡胶粉改性沥青。中国专利CN201010013604.1涉及一种废轮胎橡胶粉改性沥青及其制备方法，组成中含基质沥青70～90％，废轮胎橡胶粉10～30％(wt)，形成的改性沥青，具有良好的综合性能。中国专利CN201010158246.3涉及一种橡胶沥青及其制备方法，橡胶沥青的组成为基质沥青和橡胶粉改性剂，橡胶粉改性剂的组成为废轮胎胶粉和己二醇。中国专利CN200510022110.9涉及一种改性沥青及其制备方法，组成中基质沥青与活化胶粉分别为70～85％和30～15％，活化胶粉为四甲基葵炔二醇按比例掺入废轮胎粉中拌和润湿，改性沥青具有较好的软化点、针入度和延伸度。中国专利CN03134620.0涉及一种用微波辐照废旧橡胶粉改性沥青的组合物及其制备方法；该改性沥青是以含蜡量较高的沥青为基质沥青，添加粉末丁苯橡胶和微波辐照过的废胶粉，高速剪切共混均匀而制成。改性后的沥青具有高温稳定、低温延度有明显增长和抗老化性能良好等特点。
【发明内容】
本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种废轮胎热解油中的渣油在制备和改性道路沥青中的应用。
本发明的构思是依据废轮胎热解渣油的化学组分与石油沥青相似，由饱和烃、芳香烃、胶质和沥青质组成。优质道路石油沥青一般含有饱和烃5～15％(wt)，芳香烃32～60％(wt)，胶质19～39％(wt)，沥青质6～15％(wt)。废轮胎热解渣油的化学组成在优质道路石油沥青的组成范围内，因此废轮胎热解渣油可直接制备道路沥青。废轮胎热解渣油中的芳香烃含量相对较高，而芳香烃对沥青质有很好的胶溶作用，有助于提高沥青的延度，形成稳定的胶体结构，因此废轮胎热解渣油可以改性基质沥青，使基质沥青的性质尤其是延度得到改善。
本发明的目的是通过以下的技术方案来实现的：
一种废轮胎热解油中的渣油在制备和改性道路沥青中的应用，其特征在于，
将各种条件下生产出的废轮胎热解油进行减压蒸馏，除去轻馏分，获取初馏点为300～550℃的渣油，作为制备道路沥青的基质沥青；废轮胎热解渣油的针入度、延度和软化点均达到相应牌号的道路石油沥青的技术指标，可直接作为制备道路沥青的基质沥青。
将废轮胎热解油中初馏点300～550℃的渣油与沥青进行混合，废轮胎热解渣油的掺入量为总体0.1～50％(wt)，总体为废轮胎热解渣油和基质沥青；在剪切温度50～250℃、剪切速率500～5000r/min、剪切时间1～60min的条件下，改性基质沥青，得到改性沥青；使基质沥青的性质尤其是延度得到改善。
与现有技术相比，本发明的积极效果是；
本发明为废轮胎热解渣油提供一条高价值的应用途径，克服了废轮胎热解渣油直接燃烧而产生环境污染的问题，降低对石油资源的依赖程度。
【具体实施方式】
以下提供本发明一种废轮胎热解油中的渣油在制备和改性道路沥青中的应用的具体实施方式。
实施例1
对废轮胎热解油进行减压蒸馏，获取初馏点为420℃的废轮胎热解渣油，测定其性质，针入度(25℃)为210.7(0.1mm)，软化点为30.8℃，延度(15℃)为＞200(cm)，能满足牌号为200号道路石油沥青的技术指标。
实施例2
对废轮胎热解油进行减压蒸馏，获取初馏点为430℃的废轮胎热解渣油，测定其性质，针入度(25℃)为172.2(0.1mm)，软化点为36.9℃，延度(15℃)为＞200(cm)，能满足牌号为180号道路石油沥青的技术指标。
实施例3
对废轮胎热解油进行减压蒸馏，获取初馏点为440℃的废轮胎热解渣油，测定其性质，针入度(25℃)为104.7(0.1mm)，软化点为40.0℃，延度(15℃)为＞200(cm)，能满足牌号为AH-110道路石油沥青的技术指标。
实施例4
将初馏点为350℃的废轮胎热解油渣油以1％(wt)的比例掺入AH-70基质道路沥青。在剪切速率2000r/min、剪切时间10min、剪切温度140℃条件下混合。改性沥青的针入度(25℃)为67.0(0.1mm)，软化点为47.8℃，延度(15℃)为＞200(cm)，能满足牌号为AH-70道路石油沥青的技术指标。与AH-70基质道路沥青相比针入度略有上升，软化点略有下降，延度大幅度提高。AH-70基质道路沥青的针入度(25℃)为60.2(0.1mm)，软化点为48.6℃，延度(15℃)为130(cm)。
实施例5
将初馏点为350℃的废轮胎热解油渣油以2％(wt)的比例掺入AH-70基质道路沥青，在剪切速率2000r/min、剪切时间10min、剪切温度140℃条件下混合。改性沥青的针入度(25℃)为73.0(0.1mm)，软化点为47.2℃，延度(15℃)为＞200(cm)，能满足牌号为AH-70道路石油沥青的技术指标。与AH-70基质道路沥青相比针入度略有上升，软化点略有下降，延度大幅度提高。
实施例6
将初馏点为350℃的废轮胎热解油渣油以3％(wt)的比例掺入AH-70基质道路沥青，在剪切速率2000r/min、剪切时间10min、剪切温度150℃条件下混合。改性沥青的针入度(25℃)为74.9(0.1mm)，软化点为46.8℃，延度(15℃)为＞200(cm)，能满足牌号为AH-70道路石油沥青的技术指标。与AH-70基质道路沥青相比针入度略有上升，软化点略有下降，延度大幅度提高。
实施例7
将初馏点为350℃的废轮胎热解油渣油以4％(wt)的比例掺入AH-70基质道路沥青，在剪切速率2000r/min、剪切时间10min、剪切温度160℃条件下混合。改性沥青的针入度(25℃)为74.5(0.1mm)，软化点为46.1℃，延度(15℃)为＞200(cm)，能满足牌号为AH-70道路石油沥青的技术指标。与AH-70基质道路沥青相比针入度略有上升，软化点略有下降，延度大幅度提高。
以上所述仅是本发明的优选实施例，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围内。
Claims (3)
1.一种废轮胎热解油中的渣油在制备道路沥青中的应用，其特征在于，将各种条件下生产出的废轮胎热解油进行减压蒸馏，除去轻馏分，获取初馏点为300～550℃的渣油，作为制备道路沥青的基质沥青。
2.一种废轮胎热解油中的渣油在改性道路沥青中的应用，其特征在于，将废轮胎的热解油，进行减压蒸馏，除去轻馏分，获取初馏点为300～550℃的渣油，初馏点300～550℃的渣油与沥青进行混合；在剪切温度50～250℃、剪切速率500～5000r/min、剪切时间1～60min的条件下，得到改性沥青。
3.如权利要求2所述种废轮胎热解油中的渣油在改性道路沥青中的应用，其特征在于，废轮胎热解渣油的掺入量为总体0.1～50％(wt)，总体为废轮胎热解渣油和基质沥青。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011100904553A CN102732279A (zh) | 2011-04-12 | 2011-04-12 | 废轮胎热解油中的渣油在制备和改性道路沥青中的应用 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011100904553A CN102732279A (zh) | 2011-04-12 | 2011-04-12 | 废轮胎热解油中的渣油在制备和改性道路沥青中的应用 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102732279A true CN102732279A (zh) | 2012-10-17 |
Family
ID=46988590
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011100904553A Pending CN102732279A (zh) | 2011-04-12 | 2011-04-12 | 废轮胎热解油中的渣油在制备和改性道路沥青中的应用 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102732279A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105985653A (zh) * | 2015-02-03 | 2016-10-05 | 吕刚 | 利用废橡胶油制备的常温沥青改性剂及改性沥青的制备方法 |
| CN106398242A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-02-15 | 北京中天路业科技有限公司 | 利用沥青拌合站回收矿粉和废轮胎热解油及胶粉生产高性能改性沥青方法及其制品 |
| CN111433288A (zh) * | 2017-12-01 | 2020-07-17 | 埃尔根公司 | 使用具有从废轮胎热解得到的减少多环芳烃(pah)含量的油使沥青改性的方法 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2357628A1 (fr) * | 1976-07-05 | 1978-02-03 | Erap | Procede perfectionne de fluidification des bitumes |
| DE2731810A1 (de) * | 1977-07-14 | 1978-12-21 | Hoell | Verfahren zur verwendung von pyrolyseoel aus einer altgummipyrolyse, insbesondere von altreifen |
| CN1570027A (zh) * | 2003-07-25 | 2005-01-26 | 中国石油天然气股份有限公司 | 一种改性沥青专用基质沥青及其制备方法 |
| US20080017549A1 (en) * | 2006-05-24 | 2008-01-24 | Kennel Elliot B | Method of producing synthetic pitch |
| CN101235207A (zh) * | 2008-01-17 | 2008-08-06 | 徐培华 | 沥青路面裂缝嵌封材料及其制备方法 |
| CN101250284A (zh) * | 2008-04-09 | 2008-08-27 | 阿码尔瑞撒斯有限公司 | 移动式模块化处理***及处理方法 |
-
2011
- 2011-04-12 CN CN2011100904553A patent/CN102732279A/zh active Pending
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2357628A1 (fr) * | 1976-07-05 | 1978-02-03 | Erap | Procede perfectionne de fluidification des bitumes |
| DE2731810A1 (de) * | 1977-07-14 | 1978-12-21 | Hoell | Verfahren zur verwendung von pyrolyseoel aus einer altgummipyrolyse, insbesondere von altreifen |
| CN1570027A (zh) * | 2003-07-25 | 2005-01-26 | 中国石油天然气股份有限公司 | 一种改性沥青专用基质沥青及其制备方法 |
| US20080017549A1 (en) * | 2006-05-24 | 2008-01-24 | Kennel Elliot B | Method of producing synthetic pitch |
| CN101235207A (zh) * | 2008-01-17 | 2008-08-06 | 徐培华 | 沥青路面裂缝嵌封材料及其制备方法 |
| CN101250284A (zh) * | 2008-04-09 | 2008-08-27 | 阿码尔瑞撒斯有限公司 | 移动式模块化处理***及处理方法 |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| C. ROY、A. CHAALA、H. DARMSTADT: "The vacuum pyrolysis of used tires End-uses for oil and carbon black products", 《JOURNAL OF ANALYTICAL AND APPLIED PYROLYSIS》, vol. 51, 31 December 1999 (1999-12-31), XP002405495, DOI: doi:10.1016/S0165-2370(99)00017-0 * |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105985653A (zh) * | 2015-02-03 | 2016-10-05 | 吕刚 | 利用废橡胶油制备的常温沥青改性剂及改性沥青的制备方法 |
| CN106398242A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-02-15 | 北京中天路业科技有限公司 | 利用沥青拌合站回收矿粉和废轮胎热解油及胶粉生产高性能改性沥青方法及其制品 |
| CN106398242B (zh) * | 2016-08-30 | 2019-01-15 | 北京中天路业科技有限公司 | 利用沥青拌合站回收矿粉和废轮胎热解油及胶粉生产高性能改性沥青方法及其制品 |
| CN111433288A (zh) * | 2017-12-01 | 2020-07-17 | 埃尔根公司 | 使用具有从废轮胎热解得到的减少多环芳烃(pah)含量的油使沥青改性的方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102304289B (zh) | 一种利用植物沥青添加至石油沥青作为道路用沥青及生产方法 | |
| EP2883914B1 (en) | Biological asphalt and preparation method thereof | |
| CN103436038B (zh) | 一种废旧道路沥青再生剂及制备方法 | |
| CN105542496A (zh) | 非固化橡胶沥青防水材料及其制备方法 | |
| CN104830076B (zh) | 一种废橡胶裂解转化改性沥青的制备方法 | |
| CN102816447B (zh) | 一种道路沥青增延改性剂生产及其使用方法 | |
| CN103044932A (zh) | 用低沥青质含量的原料制备改性沥青的方法 | |
| CN104262889A (zh) | 含有煤直接液化残渣的抗车辙添加剂、其制备方法和应用 | |
| CN102040846A (zh) | 一种耐油性沥青路面材料及其制备方法 | |
| CN105482474A (zh) | 一种低粘度胶粉改性沥青及其制备方法 | |
| CN107384489A (zh) | 治雾霾环保节能超级航空汽油及其制备方法 | |
| CN107353947A (zh) | 治雾霾环保节能高级航空汽油及其制备方法 | |
| CN102732279A (zh) | 废轮胎热解油中的渣油在制备和改性道路沥青中的应用 | |
| CN106189291A (zh) | 伊朗天然岩沥青改性沥青及其制备方法 | |
| CN107739520A (zh) | 一种sebs/生物炭复合改性沥青及其制备方法 | |
| CN104726149A (zh) | 一种生物基甲醇汽油复合助剂及生物基高比例甲醇汽油 | |
| CN102504854B (zh) | 一种制备改性沥青的方法 | |
| CN107663380A (zh) | 一种沥青组合物及其制备方法 | |
| CN103694716A (zh) | 改性的煤沥青产品及其制备方法 | |
| CN102485800A (zh) | 生物焦油改性沥青的制作方法 | |
| CN104987738A (zh) | 废弃橡胶改性沥青 | |
| CN112062495A (zh) | 一种温拌再生剂及温拌再生沥青的制作方法 | |
| CN101033418A (zh) | 合成环保甲醇汽油 | |
| CN105985653A (zh) | 利用废橡胶油制备的常温沥青改性剂及改性沥青的制备方法 | |
| CN103468009A (zh) | 一种改性道路沥青及生产工艺 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20121017 |