CN102635303B - 一种汽车遮阳帘控制装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车遮阳帘,属于汽车用品领域。一种汽车遮阳帘控制装置,用于控制遮阳帘,其特征在于包括控制按键和分布有控制回路的控制板及拉动遮阳帘的马达,所述控制按键与控制板的信号输入接口电连接,所述控制板的输出接口与马达电连接,所述拉动遮阳帘的马达的回路上设置有电流传感器,所述控制回路包括控制按键的输入信号解析模块、马达状态判断模块和信号处理模块及信号输出模块,所述电流传感器与控制回路的马达状态判断模块电连接,输入信号解析模块分析控制按键传送的控制信号,信号处理模块将所有信号进行判断和处理,得到动作信号,经信号输出模块输出至电连接的马达,控制马达运动从而控制遮阳帘状态。
Description
技术领域
本发明涉及汽车遮阳帘,尤其涉及一种汽车遮阳帘控制装置。
背景技术
由于抵挡天气炎热或者其它需求,很多汽车上现在仍然安装有汽车遮阳帘,遮阳帘在实际使用中是很实用的产品,比现在流行的贴膜更遮挡太阳和阻隔外界,又可以打开接受太阳照射,但是遮阳帘使用时由于需要手动拉动导致使用有些不便,从而使用的越来越少。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车遮阳帘控制装置,解决现在汽车遮阳帘由于只能采用手动拉动导致使用不便的缺陷。
技术方案
一种汽车遮阳帘控制装置,用于控制遮阳帘,其特征在于:包括控制按键和分布有控制回路的控制板及拉动遮阳帘的马达,所述控制按键与控制板的信号输入接口电连接,所述控制板的输出接口与马达电连接,所述拉动遮阳帘的马达的回路上设置有电流传感器,所述控制回路包括控制按键的输入信号解析模块、马达状态判断模块和信号处理模块及信号输出模块,所述电流传感器与控制回路的马达状态判断模块电连接,输入信号解析模块分析控制按键传送的控制信号,信号处理模块将所有信号进行判断和处理,得到动作信号,经信号输出模块输出至电连接的马达,控制马达运动从而控制遮阳帘状态。
所述输入信号解析模块包括输入信号存储子模块,输入信号时间判断子模块。
所述马达状态判断模块包括马达电流比较子模块。
所述信号处理模块包括遮阳帘状态存储子模块,将前一信号遮阳帘状态与输入的控制信号和马达状态信号结合处理,得到新信号下输出的动作控制信号。
所述信号输出模块输出伸长或缩回的运动信号给马达,两种信号通过各自连接线与马达电连接。
所述控制回路采用单片机控制回路,单片机输出接口连接继电器,继电器连接马达,单片机输出信号传送至继电器,通过继电器输出控制马达运转方向。
所述控制按键包括伸长,缩回和切换三个按键。
所述控制回路还包括有直流变压电源器件。
所述控制板还包括通讯信号接口。
有益效果
本发明的汽车遮阳帘控制装置使用电动马达带动遮阳帘,使遮阳帘可以被控制自动打开或关闭,进一步采用带有控制回路的控制器控制马达带动遮阳帘,既能充分保护马达,又能从远距离更方便地控制遮阳帘的运动。
附图说明
图1为本发明示意框图。
图2为本发明控制回路采用单片机外接比较器的实施例示意图。
图3为本发明控制回路采用单片机内置比较器的实施例示意图。
图4为本发明控制板立体示意图。
图5为本发明控制板接口示意图。
其中:1-控制按键,2-控制板,3-马达,4-电流传感器,5-单片机,6-控制板接口,61-马达接口,62-电源及信号接口。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本发明。
鉴于现在手动拉动遮阳帘的繁琐和使用的不便,在遮阳帘的上下或左右轨道上安装马达及相关运动结构器件即可以起到电动控制遮阳帘运动的作用,可以非常方便地使用遮阳帘,解决现在遮阳帘使用不便的情况,从而能充分地利用遮阳帘起到良好的使用效果。
但是实际上在使用中,直接控制马达极易损伤马达,例如使用者在希望开启遮阳帘时按错控制键,而事实上遮阳帘这时已经处于完全关闭状态,则由于马达直接带动遮阳帘运动结构器件,这时实际已经无法再进一步运动,则马达会受到重创;还有由于遮阳帘运动结构器件暴露在空气中,长时间使用后会产生锈蚀等各种情况,在没有检测到的情况下,也非常容易损坏马达,而马达安装在车厢内,更换及维修都非常不方便,因此需要对各种情况进行监测并控制对马达的影响,而且直接控制马达也不便于远距离控制。
因此在控制按键和马达之间采用控制回路对马达进行控制。
一种汽车遮阳帘控制装置,用于控制遮阳帘,包括控制按键1和分布有控制回路的控制板2及拉动遮阳帘的马达3,所述控制按键1与控制板2的信号输入接口电连接,所述控制板2的输出接口与马达3电连接,如附图1所示为示意框图,在所述拉动遮阳帘的马达3的回路上设置有电流传感器4,所述控制回路包括控制按键1的输入信号解析模块、马达状态判断模块和信号处理模块及信号输出模块,所述电流传感器4与控制回路的马达状态判断模块电连接,输入信号解析模块分析控制按键传送的控制信号,信号处理模块将所有信号进行判断和处理,得到动作信号,经信号输出模块输出至电连接的马达3,控制马达3运动从而控制遮阳帘状态。
所述输入信号解析模块包括输入信号存储子模块,输入信号时间判断子模块;马达状态判断模块包括马达电流比较子模块;信号处理模块包括遮阳帘状态存储子模块,将前一信号遮阳帘状态与输入的控制信号和马达状态信号结合处理,得到新信号下输出的动作控制信号;信号输出模块输出伸长或缩回的运动信号给马达,两种信号通过各自连接线与马达电连接。见附图4和附图5为控制板2的立体示意图和接口示意图,马达接口为2pin接脚,电源及信号接脚为6pin。
所述控制回路采用单片机控制回路,单片机5的输出接口连接继电器,继电器连接马达,单片机输出信号传送至继电器,通过继电器输出控制马达运转方向。图2和图3分别为采用PIC单片机(外接比较器)和采用MC单片机(比较器内置)的电路示意图。单片机前连接输入元件,单片机连接输出中继元件,电流传感器4经过比较器后输入至单片机5进行马达状态判断。控制回路还包括有直流变压电源器件。所述控制板2还包括通讯信号接口,见附图2和3中另一线输出,可用于与车内其它相关控制模块进行通讯或作为信号反馈连接线。
所述控制按键1包括伸长,缩回和切换三个按键。具体针对三种按键按下后,信号传递至控制板2后,控制板2的控制回路工作,通过马达当前电流与正常电流比较以及之前保存的马达状态判断,得到当前马达的状态,再解析输入的控制信号,前后信号的判断,信号时间长短的判断,最终反映马达应有的动作。对应各种情况下的马达3的具体输出状态如下所示:
切换按键:
1、遮阳帘伸长时按下开关,输出缩回信号;2、遮阳帘缩回时按下开关,输出伸长信号;3、遮阳帘停止时以停止前的状态切换;
伸长按键:
1、遮阳帘伸长过程中按下开关,输出停止信号,再次按下开关,输出继续伸长信号;2、遮阳帘在缩回过程中按下开关,输出伸长信号;3、遮阳帘伸长到发生堵转后按下开关,输出停止信号;4、遮阳帘缩回到发生堵转后按下开关,输出伸长信号;
缩回按键:
1、遮阳帘在缩回或者伸长过程中按下开关,输出停止信号,长按开关一定时间后,输出缩回信号,之后开关失效,遮阳帘运行一定时间或者马达堵转后停止;2、遮阳帘伸长到发生堵转后按下开关,输出缩回信号;3、遮阳帘缩回到发生堵转后按下开关,输出停止信号;4、在延迟一定时间内抬起开关,视为开关无动作。
由此,因为在控制中针对马达做了多重保护,马达的损伤大大下降,提高了产品的使用寿命,而且由于针对马达电流做了监测,也相对地对遮阳帘的结构做了监测,可以对遮阳帘的使用情况非常清楚,加强保养,也提高了整个遮阳帘产品的使用寿命;对控制命令进行了判断,提高了控制效率,还杜绝了错误命令的产生对产品的伤害。
Claims (8)
1.一种汽车遮阳帘控制装置,用于控制遮阳帘,其特征在于:包括控制按键(1)和分布有控制回路的控制板(2)及拉动遮阳帘的马达(3),所述控制按键(1)与控制板(2)的信号输入接口电连接,所述控制板(2)的输出接口与马达(3)电连接,所述拉动遮阳帘的马达(3)的回路上设置有电流传感器(4),所述控制回路包括控制按键(1)的输入信号解析模块、马达状态判断模块和信号处理模块及信号输出模块,所述电流传感器(4)与控制回路的马达状态判断模块电连接,通过马达当前电流与正常电流比较以及之前保存的马达状态判断,得到当前马达的状态,输入信号解析模块分析控制按键传送的控制信号,信号处理模块将所有信号进行判断和处理,所述信号处理模块包括遮阳帘状态存储子模块,将前一信号遮阳帘状态与输入的控制信号和马达状态信号结合处理,得到新信号下输出的动作控制信号,经信号输出模块输出至电连接的马达(3),控制马达(3)运动从而控制遮阳帘状态。
2.如权利要求1所述的汽车遮阳帘控制装置,其特征在于:所述输入信号解析模块包括输入信号存储子模块,输入信号时间判断子模块。
3.如权利要求1所述的汽车遮阳帘控制装置,其特征在于:所述马达状态判断模块包括马达电流比较子模块。
4.如权利要求1至3之一所述的汽车遮阳帘控制装置,其特征在于:所述信号输出模块输出伸长或缩回的运动信号给马达,两种信号通过各自连接线与马达电连接。
5.如权利要求1至3之一所述的汽车遮阳帘控制装置,其特征在于:所述控制回路采用单片机控制回路,单片机(5)的输出接口连接继电器,继电器连接马达,单片机输出信号传送至继电器,通过继电器输出控制马达运转方向。
6.如权利要求1至3之一所述的汽车遮阳帘控制装置,其特征在于:所述控制按键(1)包括伸长,缩回和切换三个按键。
7.如权利要求1至3之一所述的汽车遮阳帘控制装置,其特征在于:所述控制回路还包括有直流变压电源器件。
8.如权利要求1所述的汽车遮阳帘控制装置,其特征在于:所述控制板(2)还包括通讯信号接口。
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