CN102575732A - 传动机构驱动单元 - Google Patents

传动机构驱动单元 Download PDF

Info

Publication number
CN102575732A
CN102575732A CN2010800486861A CN201080048686A CN102575732A CN 102575732 A CN102575732 A CN 102575732A CN 2010800486861 A CN2010800486861 A CN 2010800486861A CN 201080048686 A CN201080048686 A CN 201080048686A CN 102575732 A CN102575732 A CN 102575732A
Authority
CN
China
Prior art keywords
driving mechanism
plate
driver element
described driving
mechanism driver
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2010800486861A
Other languages
English (en)
Inventor
H-P.多姆施
P.博尔
M.韦斯勒
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of CN102575732A publication Critical patent/CN102575732A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/20—Freewheels or freewheel clutches with expandable or contractable clamping ring or band
    • F16D41/206—Freewheels or freewheel clutches with expandable or contractable clamping ring or band having axially adjacent coils, e.g. helical wrap-springs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/50—Crank gear with clutches or retaining brakes, for operating window mechanisms
    • E05F11/505—Crank gear with clutches or retaining brakes, for operating window mechanisms for vehicle windows
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/665—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
    • E05F15/689—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings specially adapted for vehicle windows
    • E05F15/697—Motor units therefor, e.g. geared motors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D41/08—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface with provision for altering the freewheeling action
    • F16D41/10—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface with provision for altering the freewheeling action with self-actuated reversing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D51/00—Brakes with outwardly-movable braking members co-operating with the inner surface of a drum or the like
    • F16D51/02—Brakes with outwardly-movable braking members co-operating with the inner surface of a drum or the like shaped as one or more circumferential band
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/10—Drums for externally- or internally-engaging brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D67/00—Combinations of couplings and brakes; Combinations of clutches and brakes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
    • E05Y2201/21—Brakes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
    • E05Y2201/252—Type of friction
    • E05Y2201/26—Mechanical friction
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
    • E05Y2201/262—Type of motion, e.g. braking
    • E05Y2201/266—Type of motion, e.g. braking rotary
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/40—Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
    • E05Y2201/47—Springs
    • E05Y2201/49—Wrap springs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/55—Windows
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/1304—Structure
    • F16D2065/1312—Structure circumferentially segmented
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/1304—Structure
    • F16D2065/132—Structure layered
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/02—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H1/04—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members
    • F16H1/12—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes
    • F16H1/16—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes comprising worm and worm-wheel
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19637—Gearing with brake means for gearing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本发明涉及一种传动机构驱动单元（10），包括驱动侧的、可转动地布置在传动机构壳体（15）中的传动机构元件（11），利用所述传动机构元件可将驱动扭矩传递到从动侧的耦合元件（20）的至少一个传动元件（25，26）上，并且包括载荷扭矩闭锁机构，利用所述载荷扭矩闭锁机构可闭锁由所述从动侧的耦合元件（20）通过至少一个传动元件（25，26）导入的扭矩，其中，所述载荷扭矩闭锁机构具有最好构造成缠绕弹簧的闭锁元件（42），所述闭锁元件为了闭锁扭矩与具有摩擦面（51）的、抗转动地布置在传动机构壳体（15）中的制动元件(34；34a；34b)共同作用。按照本发明规定，所述制动元件(34；34a；34b)由多个板元件(48，49；57，58；57b;58b)组成并且所述板元件(48，49；57，58；57b；58b)被相互连接起来。

Description

传动机构驱动单元
现有技术
本发明涉及一种按权利要求1的前序部分所述的传动机构驱动单元。
这种传动机构驱动单元由DE102005012938A1已知。在已知的、构造成窗玻璃升降驱动装置的传动机构驱动单元中，在空心轴的一个用作制动元件的部段中布置有缠绕弹簧。这种制动元件也称为制动鼓。为了制造这种制动鼓，由现有技术中已知将该制动鼓或者设计成车削件、深拉件或者设计成滚压件（卷压件）（Rollierteil）。但是这些方法都具有一定的缺点。因此，例如在作为车削件进行制造时需要费用相当昂贵的加工。与此相对地，在设计成深拉件或滚压件的情况下，要保持要求的公差是相当困难的，从而上述制造方法常常需要对摩擦面进行机械精加工，这额外地增大了制造成本。
本发明的公开
从所述的现有技术出发，本发明基于的目的在于，如此改进按照权利要求1的前序部分所述的传动机构驱动单元，使得能够在具有高精度的同时以有利的成本制造它的制动元件。这个目的通过一种具有权利要求1的特征的传动机构驱动单元来解决。在此本发明基于的构思是，由多个相互连接的板元件构成所述制动元件。这种板元件具有优点，即它们可以在高的精度下以相对有利的成本制造，从而由该板元件组成的制动元件在总体上看也可以相对成本有利地制造并且同时具有要求的公差或精度。此外，模块式的结构形式实现的优点在于可以以相当低的费用改变制动元件的尺寸。
按照本发明的传动机构驱动单元的有利的改进方案在从属权利要求中给出。由在说明书、权利要求和/或附图中公开的特征中的至少两个特征构成的全部组合落入本发明的范围中。
在此在本发明的一个特别有利的设计方案中规定，制动元件被设计成筒形，板元件设计成环形并且，板元件在制动元件的纵向上看被相互上下堆叠起来。这具有优点，例如可以以简单的方式和方法如此地实现用于制动元件的固定元件，即在单个的板环处一体地成形有要求的固定元件。此外，这种设计结构提供的优点是，通过由或多或少的板环组成制动元件，可以使制动元件的高度以特别简单的方式和方法匹配于传动机构驱动单元的相应的结构高度。
对此备选地，在本发明的一个不同的设计结构方案中规定，制动元件设计成筒形并且板元件设计成弯曲的筒段。这种设计方案具有优点，即制动元件在整体上看是由相对很少的部件组成的，这在单个部件的连接以及表面特性，尤其是摩擦面的表面特性方面带来优点。
在本发明的上述实施方式中尤其可以规定，板元件以形状配合连接的方式被相互连接起来。由此实现成本相当有利的装配，这种装配此外防止由于单个板元件的焊接引起的变形。
如果各个板元件设计成冲压板件，那么可以特别成本有利地制造这些单个的板元件。
为了连接单个的板元件，此外可以有利的是，借助于至少一个焊缝将这些板元件相互连接起来。焊缝在单个的板元件之间形成材料配合连接，其实现非常高的强度。
在此情况下，如果焊缝设置在板元件的与摩擦面相对的一侧处则是特别有利的。由此尤其是不需要附加地对摩擦面进行机械加工，这降低了制造成本。
但是，备选地或附加地，也可以设想将单个的板元件通过至少一个单独的连接元件以传力配合连接的方式相互连接起来。这种例如可以借助于一个或多个连接销形成的传力配合连接在此情况下或者在单个的板元件之间形成一种紧密的连接，或者它仅仅用于固定板元件，从而这些板元件例如在焊接时位于其正确的位置上。
也可以规定，尤其是以机械方式加工该摩擦面，以便达到摩擦面的要求的表面特性或尺寸精度。但是，通过按照本发明的借助于板元件的构造在此机械精加工的费用相当小，因此可以成本相当有利地实施这个加工步骤。
按照本发明的传动机构驱动单元的其它优点由以下对优选实施例的描述以及根据附图得出。
附图中所示：
图1是按照本发明的传动机构驱动单元的分解图，
图2是装配起来的按照图1所示的传动机构驱动单元的纵剖面图，
图3是以透视图示出的由多个上下堆叠的板环组成的制动鼓，
图4是以透视图示出的由多个弧形板段组装成的制动鼓，其中这些弧形板段通过形状配合连接被相互连接起来，和
图5是同样以透视图示出的、相对于图4修改了的制动鼓，其中各单个板段通过焊接连接被相互连接起来。
在附图中相同的部件或具有相同的功能的部件被标注相同的附图标号。
在图1和2中示出了用于机动车中的一种调节驱动装置的传动机构驱动单元10。在此根据窗玻璃升降驱动装置描述该实施例。但是，这种传动机构驱动单元10可以设想被用于机动车中任何辅助装置和舒适装置，例如用于滑动天窗驱动装置、座椅调节装置、雨刷器、变速器和离合器调节装置、电动转向机构、伺服驱动装置或其它的应用，这些都明确地位于本发明的范围内。使用的电动驱动马达的类型也与以下的说明无关并且要与相应的应用情况相适配。
传动机构驱动单元10包括构造成由塑料制成的斜齿啮合的从动齿轮的传动机构元件，它在以下称为圆柱齿轮11。圆柱齿轮11由没有示出的电动马达驱动，如在DE102005012938A1中示出的那样。为此电动马达具有带有同样斜齿啮合的齿轮13的驱动轴12，该齿轮与圆柱齿轮11的外啮合部啮合。圆柱齿轮11容纳在传动机构驱动单元10的由塑料制成的传动机构壳体15中。
传动机构壳体15包括盆形的基本部分16和布置在基本部分16的上侧面上的壳体盖17。壳体盖17构造成环形的并且可与基本部分16尤其通过形状配合连接锁定。主轴颈18一体地成型在传动机构壳体15上，主轴颈的一端19从壳体盖17凸出。从动元件20可旋转地支承在主轴颈18上。从动元件20借助于轴锁紧环21轴向地锁止在主轴颈18上。
从动元件20在背离壳体盖17的一侧上具有啮合部23，电动马达的驱动扭矩通过该啮合部可传递到窗玻璃升降器的没有详细示出的机械装置或运动机构上，由此将窗玻璃作为可运动的部件进行调整。此外，从动元件20具有两个平行地并且与主轴颈18相间隔地延伸的拨杆（传动元件）25，26，该拨杆***到传动机构壳体15的内部。为此在圆柱齿轮11的盘形的上侧面27中构造有两个空隙28，29（图1）。
圆柱齿轮11利用其齿圈31轴向地定位在或支承在传动机构壳体15中。为此举例而言并且因此不受限定地，齿圈31的下侧面32放置在传动机构壳体15的基本部分16的环形构造的底部区域33上。齿圈31的上侧面36又被布置成与壳体盖17作用连接。
传动机构壳体15中的由金属制成的制动鼓34部分地布置在齿圈31之内和背离壳体盖17的侧面上。基本上筒形地或盆形地构造的制动鼓34在此利用其外壁35的其位于圆柱齿轮11下方的部分顶靠在基本部分16的柱形构造的壁37上。在基本部分16中的壁37此外具有多个凹部38，制动鼓34的固定接片39形状配合连接地***到凹部38中。可以通过在基本部分16的下侧面处构造的通孔用固定螺钉41固定制动鼓34的固定接片39。
构造成缠绕弹簧42的闭锁元件布置在制动鼓34内部，该缠绕弹簧起着载荷扭矩闭锁机构的作用。缠绕弹簧42具有两个端部43，44，该端部沿径向向内突并且与从动元件20的拨杆25，26共同作用。缠绕弹簧42几乎占据制动鼓34的壁35的整个高度并且在径向上与壁35的内侧面之间只有很小的间距地布置，从而壁35在其内侧面处用作缠绕弹簧42的支承。
在示出的实施例中规定，制动鼓34的壁35不仅用于容纳或支承缠绕弹簧42，而且也用于径向地支承圆柱齿轮11。为此规定，在圆柱齿轮11的齿圈31的环绕的内侧面45上构造有多个、相互间以均匀的角度间隔布置的支承肋46。通过支承肋46顶靠在壁35的外侧面上或使支承肋与壁之间以最小的间隙相间隔，支承肋46在此与制动鼓34的壁35的位于基体16的底部区域32上方的区域共同作用。
沿纵向延伸的支承肋46最好一体地成型在内侧面45上，这在构造成注塑件的圆柱齿轮11的情况下可以成本有利地实现。在其中没有支承肋46的区域中，在圆柱齿轮11与制动鼓34之间构造有环形的缝隙47。
在运行传动机构驱动单元10时由电动马达经驱动轴12引入的扭矩如已经描述的那样通过圆柱齿轮11和拨杆25，26传递到从动元件20上。如果现在通过从动元件20将力矩引入传动机构驱动单元10中，那么缠绕弹簧42的与拨杆25，26作用连接地布置的端部43，44造成缠绕弹簧42沿其直径扩张并且顶靠在制动鼓34的壁35的内表面上。由此拨杆25，26的运动被停止，拨杆本身经空隙28，29与圆柱齿轮11相连。
对于本发明主要的是以下进一步详细说明的制动鼓34，34a和34b的构造或设计结构，如它们根据图3至5在下面详细说明的那样。
在图3中在此示出了制动鼓34的第一实施方式，其中该制动鼓由多个在制动鼓34的纵向上看相互上下堆叠的、各为环形的板段（板片段）48，49构造成。在此处板段48和49分别制造成冲压件。板段48在此还具有一体成型的固定接片50，而板段49在其外周面处构造成圆形。此外可以看见在制动鼓34的作为用于缠绕弹簧46的摩擦面51作用的内表面处有多个在纵向上构造的或布置的润滑油槽52。润滑油槽52或者在板段48和49的冲压几何结构中就已经被考虑，或者以后通过相应的机械加工被补加到制动鼓34中。
可以以各种各样的方式和方法实现各单个板段48和49之间的连接，其中，在图3中示出的实施例中板段48和49一方面具有在制动鼓34的纵向上相互对齐的穿孔53，其中压入销形的连接元件54。在此情况下可以设想仅仅由连接元件54形成板段48和49之间的连接。但是，备选地或附加地，也可以规定，在制动鼓34的外壁55处或在板段48和49处构造有在制动鼓34的纵向上延伸的焊缝56。在此处优选规定，焊缝56以相互间均匀的角度间隔进行布置，以防止板段48和49由于不均匀的热量注入而变形。
在图4中示出了一个修改的制动鼓34a。制动鼓34a也由多个板段57，58制成，但是其中板段57和58构造成弯曲的筒段。这些筒段是这样地制造的，即它们先由相应的板材下料（坯料）冲裁出来并且接着被滚压（卷压）加工，也就是说使它们具有相应的弯曲度（曲率）。对于板段57，在此处附加地成形有固定接片59，这些固定接片通过相应的成形工艺在制造板段57时形成。板段57和58通过形状配合连接相互连接起来。在此情况下在其中一种板段58中构造有空隙60，该空隙与在板段58中相应的类似于燕尾的凸起61共同作用。
在图5中的相对于图4被再次修改的制动鼓34b中，在板段57b和58b之间的连接分别通过相应的在纵向上延伸的焊缝62构成。
为了达到制动鼓34，34a和34b处的摩擦面51的必要的尺寸精度或必要的表面特性，可能需要以机械方式对摩擦面51精加工。这例如可以通过精车削或通过抛光实现。尤其是与图1和2中示出的传动机构驱动单元10相关联地，在该传动机构驱动单元中制动鼓34或它的外侧面同时用作圆柱齿轮11的支承元件，也可能需要相应地加工制动鼓34，34a或34b的外壁55。
补充说明的是，所描述的传动机构驱动单元10可以以各种方式和方法修改。因此例如传动机构驱动单元10不必具有缠绕弹簧42。对于发明重要的仅仅是借助于板段构建或构造具有摩擦面51的制动鼓34，34a或34b。

Claims (10)

1.传动机构驱动单元（10），包括驱动侧的、可转动地布置在传动机构壳体（15）中的传动机构元件（11），利用所述传动机构元件可将驱动扭矩传递到从动侧的耦合元件（20）的至少一个传动元件（25，26），并且包括载荷扭矩闭锁机构，利用所述载荷扭矩闭锁机构可闭锁由所述从动侧的耦合元件（20）通过所述至少一个传动元件（25，26）导入的扭矩，其中，所述载荷扭矩闭锁机构具有最好构造成缠绕弹簧的闭锁元件（42），所述闭锁元件为了闭锁扭矩与具有摩擦面（51）的、抗转动地布置在传动机构壳体（15）中的制动元件(34；34a；34b)共同作用，其特征在于，所述制动元件(34；34a；34b)由多个板元件(48，49；57，58；57b；58b)组成并且所述板元件(48，49；57，58；57b；58b)被相互连接起来。
2.按照权利要求1所述的传动机构驱动单元，其特征在于，制动元件(34)设计成筒形，板元件(48，49)设计成环形并且板元件(48，49)在制动元件 (34)的纵向上看被相互上下堆叠起来。
3.按照权利要求1所述的传动机构驱动单元，其特征在于，制动元件(34a；34b)设计成筒形并且板元件(57，58；57b，58b)设计成弯曲的筒段。
4.按照权利要求3所述的传动机构驱动单元，其特征在于，板元件(57，58)被形状配合连接地相互连接起来。
5.按照权利要求1至4中任一项所述的传动机构驱动单元，其特征在于，板元件(57，58；57b，58b)设计成冲压板元件。
6.按照权利要求1至5中任一项所述的传动机构驱动单元，其特征在于，板元件(48，49；57b，58b)通过至少一个焊缝(56；62)被相互连接起来。
7.按照权利要求6所述的传动机构驱动单元，其特征在于，所述至少一个焊缝(56；62)布置在板元件(48，49；57b，58b)的与所述摩擦面（51）相对置的一侧处。
8.按照权利要求1至7中任一项所述的传动机构驱动单元，其特征在于，板元件(48，49)通过至少一个单独的连接元件(54)以传力配合连接的方式被相互连接起来。
9.按照权利要求1至8中任一项所述的传动机构驱动单元，其特征在于，所述摩擦面(51)尤其以机械方式被精加工，以达到摩擦面(51)的要求的表面特性或尺寸精度。
10.按照权利要求1至9中任一项所述的传动机构驱动单元，其特征在于，在所述摩擦面(51)对面的外壁(55)尤其是以机械方式被精加工，以达到所述外壁(55)的要求的表面特性或尺寸精度。
CN2010800486861A 2009-10-28 2010-08-30 传动机构驱动单元 Pending CN102575732A (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009046080A DE102009046080A1 (de) 2009-10-28 2009-10-28 Getriebe-Antriebseinheit
DE102009046080.2 2009-10-28
PCT/EP2010/062605 WO2011051017A1 (de) 2009-10-28 2010-08-30 Getriebe-antriebseinheit

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102575732A true CN102575732A (zh) 2012-07-11

Family

ID=43037112

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010800486861A Pending CN102575732A (zh) 2009-10-28 2010-08-30 传动机构驱动单元

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20120279336A1 (zh)
EP (1) EP2494230A1 (zh)
CN (1) CN102575732A (zh)
DE (1) DE102009046080A1 (zh)
WO (1) WO2011051017A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110404695A (zh) * 2019-08-28 2019-11-05 中国工程物理研究院总体工程研究所 离心机用高承载焊接式转臂支承

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011081045A1 (de) 2011-08-16 2013-02-21 Robert Bosch Gmbh Getriebe-Antriebseinheit
DE102012211329A1 (de) 2012-06-29 2014-01-02 Robert Bosch Gmbh Getriebe-Antriebseinheit
DE102012216987A1 (de) 2012-09-21 2014-03-27 Robert Bosch Gmbh Getriebe-Antriebseinheit
DE102013207565A1 (de) 2013-04-25 2014-10-30 Robert Bosch Gmbh Lastdrehmomentsperre und Aggregat mit einer Lastdrehmomentsperre
JP6372956B2 (ja) * 2014-08-26 2018-08-15 株式会社ミツバ モータ装置
JP6410396B2 (ja) * 2014-08-26 2018-10-24 株式会社ミツバ モータ装置
US9772029B2 (en) * 2015-07-09 2017-09-26 Akebono Brake Industry Co., Ltd. Planetary carrier with spring clutch
FR3050266B1 (fr) * 2016-04-15 2021-02-12 Somfy Sas Procede de controle de conformite d'un ressort, procede de fabrication d'un tel ressort et ressort ainsi controle
DE102019209085A1 (de) * 2019-06-24 2020-12-24 Geze Gmbh Antrieb für einen Flügel einer Tür oder eines Fensters

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2030333A (en) * 1931-01-07 1936-02-11 William C Starkey Clutch spring
US2479965A (en) * 1945-08-29 1949-08-23 Ragsdale And Company Spring clutch
CN1205406A (zh) * 1997-07-11 1999-01-20 坂东化学株式会社 单向离合器
WO2006081657A1 (en) * 2005-02-03 2006-08-10 Litens Automotive Partnership Torque limited decoupler
DE102005012938A1 (de) * 2005-03-21 2006-09-28 Robert Bosch Gmbh Getriebe-Antriebseinheit mit einer Lastdrehmomentsperre

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009000545A1 (de) * 2009-02-02 2010-08-05 Robert Bosch Gmbh Lastdrehmomentsperre, Aggregat mit Lastdrehmomentsperre sowie Verfahren zum Herstellen einer Lastdrehmomentsperre

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2030333A (en) * 1931-01-07 1936-02-11 William C Starkey Clutch spring
US2479965A (en) * 1945-08-29 1949-08-23 Ragsdale And Company Spring clutch
CN1205406A (zh) * 1997-07-11 1999-01-20 坂东化学株式会社 单向离合器
WO2006081657A1 (en) * 2005-02-03 2006-08-10 Litens Automotive Partnership Torque limited decoupler
DE102005012938A1 (de) * 2005-03-21 2006-09-28 Robert Bosch Gmbh Getriebe-Antriebseinheit mit einer Lastdrehmomentsperre

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110404695A (zh) * 2019-08-28 2019-11-05 中国工程物理研究院总体工程研究所 离心机用高承载焊接式转臂支承

Also Published As

Publication number Publication date
US20120279336A1 (en) 2012-11-08
DE102009046080A1 (de) 2011-05-12
EP2494230A1 (de) 2012-09-05
WO2011051017A1 (de) 2011-05-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102575732A (zh) 传动机构驱动单元
CN1734132B (zh) 紧凑型机电变速箱及装配方法
JP5467104B2 (ja) 可調整取付け具
CN100431869C (zh) 汽车座椅调整装置的减速齿轮系
CN1312002C (zh) 用于调节机动车车外后视镜中镜元件角位置的调节机构以及设有该调节机构的机动车车外后视镜
KR100562829B1 (ko) 변속축을 위한 제동부시
CN101273222B (zh) 尤其用于调节汽车内活动部件的具有无轴向间隙的轴承固定的传动-驱动单元
CN102187123B (zh) 具有防转动机构的蜗杆传动器
CN110573404A (zh) 用于转向柱的调节驱动器、用于调节驱动器的驱动单元、用于机动车辆的马达可调节式转向柱以及用于制造用于转向柱的调节驱动器的方法
CN103796871B (zh) 用于机动车辆座椅的座椅配件
CN102597576B (zh) 传动装置驱动单元
US20090291792A1 (en) Toothed belt gear and a process for producing the same
CN101516675A (zh) 用于车座的配件***
EP2990299B1 (en) Telescopic steering device
EP3220011B1 (en) Cam device, position-adjusting device for steering wheel, and method for assembling position-adjusting device for steering wheel
CN102245864B (zh) 可调节的凸轮轴排布
US20040171453A1 (en) Actuator for a vehicle steering device
CN104105632B (zh) 滑动套筒坯件和具有由该坯件制成的滑动套筒的机动车转向心轴装置
CN101010216B (zh) 传动-驱动单元
CN107010097A (zh) 转向装置
US10830314B2 (en) Method for producing a motor shaft of a rotor of an electric motor
KR20230122115A (ko) 이음매 부재의 제조 방법 및 이러한 제조 방법에 의해제조된 이음매 부재를 이용하여 각도 위치 유지 장치를 제조하는 방법
US10738866B2 (en) Modular actuator for providing relative motion between two points
EP3792123A1 (en) Electric parking brake actuator assembly
JP2019206998A (ja) 電動弁

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
AD01 Patent right deemed abandoned

Effective date of abandoning: 20120711

C20 Patent right or utility model deemed to be abandoned or is abandoned