CN102561686B - 低温、潮湿环境下聚氨酯防水涂膜施工方法 - Google Patents

低温、潮湿环境下聚氨酯防水涂膜施工方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种低温、潮湿环境下的聚氨酯防水涂膜施工方法,包括以下施工步骤:基层处理、加固基层,提高基层与涂膜层的粘结强度、水性聚氨酯涂料施工、油性聚氨酯防水涂料施工、聚酯纤维无纺布施工、油毡保护隔离层施工。针对低温、多雨季节施工现场存在的实际情况,利用水性聚氨酯防水涂膜(湿基层)和油性聚氨酯防水涂膜防水材料(低温)的各自优点,组合进行施工。

Description

低温、潮湿环境下聚氨酯防水涂膜施工方法
技术领域
本发明涉及一种低温、潮湿环境下聚氨酯防水涂膜施工方法。 
背景技术
目前,建筑防水的主要材料为纸胎石油沥青油毡,由于材料性能较差,虽然防水效果还可以,但是防水的寿命比较短,在高温条件下施工,存在一定的安全隐患污染环境,对于一些防水材料施工难度较大,价格昂贵,收气候影响较大,防水效果也不是很好。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种针对低温、多雨季节施工现场存在的实际情况下,利用水性聚氨酯防水涂膜(湿基层)和油性聚氨酯防水涂膜防水材料(低温)的各自优点,进行组合施工。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种低温、潮湿环境下的聚氨酯防水涂膜施工方法,包括以下施工步骤:
a、基层处理:
在防水基层为筏板基础垫层上进行水泥砂浆找平层,找平层施工要求一次收光、收平,不许有凸凹不平、松动和起砂掉灰等缺陷存在;用铲刀和扫帚将找平层表面的的突起物和砂浆疙瘩铲掉,并将尘土、杂物、明水或碎冰彻底清理干净;基层可以含水率较高,但必须无明水;
b、加固基层,提高基层与涂膜层的粘结强度:
将水性聚氨酯甲料与乙料按重量比1:3的比例混合制成底涂,为了缩短固化时间,可掺加0.04%~0.05%的催干剂,搅拌均匀即可;
进行基层涂刷:在基层表面无碎冰,对于冰冻部分用喷灯边喷边涂刷基层处理剂;
重点部位涂布:先在电梯井基坑和阴阳角部位涂刷一遍再用长把滚刷进行大面积涂刷,一般涂布0.12~0.15kg/㎡为宜;阴阳角  在基层涂布底层涂料之后,应进行增强涂布,同时将玻纤布铺贴好,然后再涂布第一道涂膜和第二道涂膜;
施工缝或裂缝处理:施工缝或裂缝的处理应先涂刷底层涂料,待固化后再铺1mm厚,10 cm宽的橡胶条,然后方可涂刷涂膜防水层;
c、水性聚氨酯涂料施工:
将配置好的水性聚氨酯涂料进行第一遍涂刷,用橡皮刮板均匀的将已配制好的水性聚氨酯涂料涂刷在已涂好底涂得基层表面,阴阳角处用用毛刷涂刷,不得有漏刷,鼓泡等缺陷,涂刷时间同基层涂刷,涂刷方向选择东西方向,先刷北侧见阳光处,涂布0.3~-0.4 kg/㎡为宜;
d、油性聚氨酯防水涂料施工:
将配置好的油性聚氨酯防水涂料进行第二遍涂刷,在确保第一遍指触基本不粘时,涂刷第二遍涂膜,当第一遍涂刷24h后,有发粘现象时,可在第二遍施工前涂上一层滑石粉,再上人施工,可避免粘脚现象,对施工质量无影响。对于部分对平面的涂刷方向,后一遍的与前一遍的涂刷方向垂直。由于是冬季施工,温度较低,涂布0.4~0.6 kg/㎡为宜,便于在24h内可以进行下一遍施工;
e、聚酯纤维无纺布施工:
在涂布第二遍施工后,立即铺贴聚酯纤维无纺布,铺贴时,使无纺布均匀平坦地粘贴在涂膜上,并滚压密实,不应有空鼓和折皱现象;经过5h以上固化后,方可涂布第三遍涂膜,本工程在24h后进行第三遍涂膜施工。第三遍涂刷至规定厚度,涂刷方式同第二遍涂刷;
f、油毡保护隔离层施工:
当平面部位最后一度聚氨酯涂膜完全固化,经过检查验收合格后,即可虚铺一层石油沥青纸胎油毡保护隔离层,铺设时,可用少许聚氨酯混合料或氯丁橡胶系胶粘剂花粘固定,以防止在浇筑细石混凝土时发生位移;在进行细石混凝土保护层施工时,必须防止施工机械损坏油毡保护层和涂膜防水层,如发现损坏现象,必须立即用聚氨酯混合材料修复后方可继续浇筑细石混凝土,以免留下渗漏水的隐患。
所述水性聚氨酯涂料配制:加水比例为100:30时,水固化聚氨酯防水涂料涂层的力学性能较优,施工时,可根据基层的含水率对加水量做适当调整。催干剂的添加量为0.04%~0.05%时,涂膜的固化速度较理想,且涂层的力学性能也较好。
所述油性聚氨酯防水涂料配制:将聚氨酯甲、乙组分和有机溶剂按1:1.5:0.3的比例配合,用转速为100~500r/min电动搅拌器强力搅拌4~6min即可。
本发明的优点是:针对低温、多雨季节施工现场存在的实际情况,利用水性聚氨酯防水涂膜(湿基层)和油性聚氨酯防水涂膜防水材料(低温)的各自优点,组合进行施工,而水固化聚氨酯防水涂料施工时对基层含水率要求不高,与底涂配合,可以在含水率较高(但无明水)的基层上施工应用;在-2℃至5℃条件下施工,双组分非焦油环保型油性聚氨酯防水涂料,由凝聚体和固化剂组成,可在0℃以上环境组织施工,-5℃以上环境可固化,固化效果不受影响。因此本发明具有较广的适应性,即加快了施工速度,也降低了工程成本,产生了一定的经济效益,突破了潮湿地面、低温进行施工的局限性。
具体实施方式
实施例:低温、潮湿环境下的聚氨酯防水涂膜施工方法,包括以下施工步骤:
a、基层处理:
在防水基层为筏板基础垫层上进行水泥砂浆找平层,找平层施工要求一次收光、收平,不许有凸凹不平、松动和起砂掉灰等缺陷存在;用铲刀和扫帚将找平层表面的的突起物和砂浆疙瘩铲掉,并将尘土、杂物、明水或碎冰彻底清理干净;基层可以含水率较高,但必须无明水;
b、加固基层,提高基层与涂膜层的粘结强度:
将水性聚氨酯甲料与乙料按重量比1:3的比例混合制成底涂,为了缩短固化时间,可掺加0.04%~0.05%的催干剂,搅拌均匀即可;
进行基层涂刷:在基层表面无碎冰,对于冰冻部分用喷灯边喷边涂刷基层处理剂;
重点部位涂布:先在电梯井基坑和阴阳角部位涂刷一遍再用长把滚刷进行大面积涂刷,一般涂布0.12~0.15kg/㎡为宜,便于在降温之前固化。阴阳角在基层涂布底层涂料之后,应进行增强涂布,同时将玻纤布铺贴好,然后再涂布第一道涂膜和第二道涂膜;
施工缝或裂缝处理:施工缝或裂缝的处理应先涂刷底层涂料,待固化后再铺1mm厚,10 cm宽的橡胶条,然后方可涂刷涂膜防水层;
c、水性聚氨酯涂料施工:
水性聚氨酯涂料配制:加水比例为100:30左右时,水固化聚氨酯防水涂料涂层的力学性能较优,施工时,可根据基层的含水率对加水量做适当调整。催干剂的添加量为0.04%-0.05%时,涂膜的固化速度较理想,且涂层的力学性能也较好。
将配置好的水性聚氨酯涂料进行第一遍涂刷,用橡皮刮板均匀的将已配制不得有漏刷,鼓泡等缺陷,涂刷时间同基层涂刷,涂刷方向选择东西方向,先刷北侧见阳光处,涂布0.3~-0.4 kg/㎡为宜;便于在降温之前固化。
d、油性聚氨酯防水涂料施工:
油性聚氨酯防水涂料配制:将聚氨酯甲、乙组分和有机溶剂按1:1.5:0.3的比例配合,用转速为100-500r/min电动搅拌器强力搅拌5min左右,即可使用。
将配置好的油性聚氨酯防水涂料进行第二遍涂刷,在确保第一遍指触基本不粘时,涂刷第二遍涂膜,当第一遍涂刷24h后,有发粘现象时,可在第二遍施工前涂上一层滑石粉,再上人施工,可避免粘脚现象,对施工质量无影响。对于部分对平面的涂刷方向,后一遍的与前一遍的涂刷方向垂直。由于是冬季施工,温度较低,涂布0.4~0.6 kg/㎡为宜,便于在24h内可以进行下一遍施工;
e、聚酯纤维无纺布施工:
在涂布第二遍施工后,立即铺贴聚酯纤维无纺布,铺贴时,使无纺布均匀平坦地粘贴在涂膜上,并滚压密实,不应有空鼓和折皱现象;经过5h以上固化后,方可涂布第三遍涂膜,本工程在24h后进行第三遍涂膜施工。第三遍涂刷至规定厚度,涂刷方式同第二遍涂刷;
f、油毡保护隔离层施工:
当平面部位最后一度聚氨酯涂膜完全固化,经过检查验收合格后,即可虚铺一层石油沥青纸胎油毡保护隔离层,铺设时,可用少许聚氨酯混合料或氯丁橡胶系胶粘剂花粘固定,以防止在浇筑细石混凝土时发生位移;在进行细石混凝土保护层施工时,必须防止施工机械损坏油毡保护层和涂膜防水层,如发现损坏现象,必须立即用聚氨酯混合材料修复后方可继续浇筑细石混凝土,以免留下渗漏水的隐患。
施工注意事项
(1)当粘稠度过大,不便进行涂刷时,可适当加入稀释剂,以降低黏度,但不准大于乙料的10%。
(2)当甲乙料混合后固化过快时,影响施工时。可加入少许磷酸苯磺酰氯做缓凝剂,但不得大于甲料的0.5%。
(3)当涂膜固化速度太慢时,影响到下一遍涂膜施工,可加入少许二月桂酸二丁基锡,但加入量不得大于甲料的0.3%。
(4)油性聚氨酯如发现乙料有沉淀现象时,应搅拌均匀后再使用,以免影响质量。
(5)涂层施工完毕,未完全固化前,不得上人踩踏,否则将损坏防水层,影响防水层的防水质量。

Claims (1)

1.一种低温、潮湿环境下的聚氨酯防水涂膜施工方法,其特征是:包括以下施工步骤:
a、基层处理:
在防水基层为筏板基础垫层上进行水泥砂浆找平层,找平层施工要求一次收光、收平,不许有凸凹不平、松动和起砂掉灰等缺陷存在;用铲刀和扫帚将找平层表面的的突起物和砂浆疙瘩铲掉,并将尘土、杂物、明水或碎冰彻底清理干净;基层可以含水率较高,但必须无明水;
b、加固基层,提高基层与涂膜层的粘结强度:
将水性聚氨酯甲料与乙料按重量比1:3的比例混合制成底涂,为了缩短固化时间,可掺加0.04%~0.05%的催干剂,搅拌均匀即可;
进行基层涂刷:在基层表面无碎冰,对于冰冻部分用喷灯边喷边涂刷基层处理剂;
重点部位涂布:先在电梯井基坑和阴阳角部位涂刷一遍再用长把滚刷进行大面积涂刷,一般涂布0.12~0.15kg/㎡为宜;阴阳角  在基层涂布底层涂料之后,应进行增强涂布,同时将玻纤布铺贴好,然后再涂布第一道涂膜和第二道涂膜;
施工缝或裂缝处理:施工缝或裂缝的处理应先涂刷底层涂料,待固化后再铺1mm厚,10 cm宽的橡胶条,然后方可涂刷涂膜防水层;
c、水性聚氨酯涂料施工:
将配置好的水性聚氨酯涂料进行第一遍涂刷,用橡皮刮板均匀的将已配制好的水性聚氨酯涂料涂刷在已涂好底涂得基层表面,阴阳角处用用毛刷涂刷,不得有漏刷,鼓泡等缺陷,涂刷时间同基层涂刷,涂刷方向选择东西方向,先刷北侧见阳光处,涂布0.3~-0.4 kg/㎡为宜;
d、油性聚氨酯防水涂料施工:
将配置好的油性聚氨酯防水涂料进行第二遍涂刷,在确保第一遍指触基本不粘时,涂刷第二遍涂膜,当第一遍涂刷24h后,有发粘现象时,可在第二遍施工前涂上一层滑石粉,再上人施工,可避免粘脚现象,对施工质量无影响;对于部分对平面的涂刷方向,后一遍的与前一遍的涂刷方向垂直;由于是冬季施工,温度较低,涂布0.4~0.6 kg/㎡为宜,便于在24h内可以进行下一遍施工;所述油性聚氨酯防水涂料配制:将聚氨酯甲、乙组分和有机溶剂按1:1.5:0.3的比例配合,用转速为100~500r/min电动搅拌器强力搅拌4~6min;
e、聚酯纤维无纺布施工:
在涂布第二遍施工后,立即铺贴聚酯纤维无纺布,铺贴时,使无纺布均匀平坦地粘贴在涂膜上,并滚压密实,不应有空鼓和折皱现象;经过5h以上固化后,方可涂布第三遍涂膜,本工程在24h后进行第三遍涂膜施工;第三遍涂刷至规定厚度,涂刷方式同第二遍涂刷;
f、油毡保护隔离层施工:
当平面部位最后一度聚氨酯涂膜完全固化,经过检查验收合格后,即可虚铺一层石油沥青纸胎油毡保护隔离层,铺设时,可用少许聚氨酯混合料或氯丁橡胶系胶粘剂花粘固定,以防止在浇筑细石混凝土时发生位移;在进行细石混凝土保护层施工时,必须防止施工机械损坏油毡保护层和涂膜防水层,如发现损坏现象,必须立即用聚氨酯混合材料修复后方可继续浇筑细石混凝土,以免留下渗漏水的隐患。
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