CN102537298A - 一种机床主轴轴承润滑装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种机床主轴轴承润滑装置，包括齿轮箱体、机床主轴和轴承，所述机床主轴安装在齿轮箱体内，所述机床主轴上安装有多个轴承，所述齿轮箱体外设有供油装置；所述轴承上设有通向齿轮箱体外部的供油管；所述供油管与供油装置相连；所述齿轮箱体内与油管相对处设有回油管道；所述回油管道与齿轮箱体内部相通；所述供油装置与供油管间设有分油器和节流阀；本发明润滑性能稳定，使得轴承的润滑得到了保障，也使得加工的产品的精度满足要求，并且增加了轴承的使用寿命，减少了维修工作量。

Description

一种机床主轴轴承润滑装置

技术领域

本发明涉及一种润滑装置，尤其涉及一种机床主轴轴承润滑装置。

背景技术

一般的机床主轴装置，如附图1所示，包括齿轮箱体1、机床主轴2、轴承3和迷宫式密封环4，机床主轴2安装在齿轮箱体1内，机床主轴2上安装有多个轴承3，所述齿轮箱体1的端部安装有迷宫式密封环4。传统的机床主轴轴承润滑的方式为在轴承上填充高级润滑脂，经过长期的使用，迷宫式密封环磨损，间隙增大，在机床切削时，冷却液会沿着主轴进入轴承，高级润滑脂发生皂化变质，使得高级润滑脂的耐高温和附着能力下降，使得轴承的润滑得不到保障，致使加工得产品精度达不到要求，并且严重影响了轴承的使用寿命，增加了不必要的维修工作量。

发明内容

针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种润滑性能稳定的机床主轴轴承润滑装置。 

本发明的技术解决方案是这样实现的：一种机床主轴轴承润滑装置，包括齿轮箱体、机床主轴和轴承，所述机床主轴安装在齿轮箱体内，所述机床主轴上安装有多个轴承，所述齿轮箱体外设有供油装置；所述轴承上设有通向齿轮箱体外部的供油管；所述供油管与供油装置相连；所述齿轮箱体内与油管相对处设有回油管道；所述回油管道与齿轮箱体内部相通。

优选的，所述供油装置与供油管间设有分油器和节流阀。 

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明的机床主轴轴承润滑装置，通过供油装置和供油管直接向轴承供给润滑油，克服了高级润滑脂润滑轴承时，因迷宫式密封环的失效引起皂化变质而导致的轴承润滑得不到保障的问题，当润滑油润滑完轴承后，会从回油管道回流，避免了润滑油过多而泄露的问题，由于供油装置与供油管间设有分油器和节流阀，控制了供给润滑油的流量，节约了用油。本发明润滑性能稳定，使得轴承的润滑得到了保障，也使得加工的产品的精度满足要求，并且增加了轴承的使用寿命，减少了维修工作量。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

附图1为现有技术的机床主轴装置的结构示意图；

附图2为本发明的机床主轴轴承润滑装置的结构示意图；

其中：1、齿轮箱体；2、机床主轴；3、轴承；4、迷宫式密封环；5、供油装置；6、供油管；7、分油器；8、节流阀；9、回油管道。

具体实施方式

下面结合附图来说明本发明。

如附图2所示的本发明所述的一种机床主轴轴承润滑装置，包括齿轮箱体1、机床主轴2和轴承3，所述机床主轴2安装在齿轮箱体1内，所述机床主轴2上安装有多个轴承3，所述齿轮箱体1外设有供油装置5；所述轴承3上设有通向齿轮箱体1外部的供油管6；所述供油管6与供油装置5相连；所述供油装置5与供油管6间设有分油器7和节流阀8；所述齿轮箱体1内与油管6相对处设有回油管道9；所述回油管道9与齿轮箱体1内部相通。

使用时，开启供油装置5，通过供油装置5和供油管6直接向轴承3供给润滑油，分油器7和节流阀8会控制了供给润滑油的流量，当润滑油润滑完轴承3后，会从回油管道9回流，克服了高级润滑脂润滑轴承时，因迷宫式密封环的失效引起皂化变质而导致的轴承润滑得不到保障的问题，本发明的机床主轴轴承润滑装置既节约了用油，又避免了润滑的油泄露。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (2)

1.一种机床主轴轴承润滑装置，包括齿轮箱体、机床主轴和轴承，所述机床主轴安装在齿轮箱体内，所述机床主轴上安装有多个轴承，其特征在于：所述齿轮箱体外设有供油装置；所述轴承上设有通向齿轮箱体外部的供油管；所述供油管与供油装置相连；所述齿轮箱体内与油管相对处设有回油管道；所述回油管道与齿轮箱体内部相通。

2.根据权利要求1所述的机床主轴轴承润滑装置，其特征在于：所述供油装置与供油管间设有分油器和节流阀。

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