CN102501767B - 一种应用于汽车仪表的lcd屏模组件 - Google Patents

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Abstract

一种应用于汽车仪表的LCD屏模组件，包括前罩、LCD屏模组、固定支架，所述LCD屏模组位于所述前罩和固定支架之间，所述前罩内边缘设有延伸部，所述延伸部的位置对应于所述LCD屏模组的光源处，所述延伸部覆盖在所述光源上面。本发明实现了汽车仪表的LCD屏凸出显示效果(具备层次感和立体感)和保证LCD屏的导光显示的均匀性。本发明在保证显示效果的基础上，优化结构、增加工艺操作性和可靠性。采用凸出的LCD屏的设计方案，使得整个仪表的风格更加具备科技感和时尚感，同时将强烈的运动元素注入到仪表的造型设计中，将整个仪表的显示内容变得更加的丰富和清晰，方便用户对仪表信息的直接读取。

Description

一种应用于汽车仪表的LCD屏模组件
技术领域
本发明属于汽车电子电器零部件制造技术领域，具体地说，涉及一种应用于汽车仪表的LCD屏模组件。
背景技术
目前，随着社会的发展，汽车越来越多的进入到千家万户。在汽车电子电器零部件制造技术领域，汽车组合仪表是影响整车安全性的一个重要部件，是驾驶员获取汽车运行状态信息的最主要部件，同时，也是构成汽车内饰的一个重要的装饰性部件，汽车仪表扮演着十分重要的作用。
随着汽车新技术的运用，人们对汽车仪表呈现的显示效果和造型风格要求越来越高，而仪表显示效果的重中之重就是仪表上LCD屏的显示效果和造型风格。现有技术中的汽车仪表存在诸多技术问题：
1、采用现有技术中的汽车仪表，显示效果单一，不具备层次感和立体感；
2、如果将现有技术中的汽车仪表改造具有凸出效果，则面临着复杂的安装固定问题，无法保证可靠的强度、显示效果的稳定性和均匀性，以及安装固定结构的防错设计、工艺可行性等问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，现有技术中的汽车仪表显示效果单一，不具备层次感和立体感；若采用凸出效果显示，则面临复杂的安装固定问题，无法保证可靠的强度、显示效果的稳定性和均匀性，以及安装固定结构的防错设计、工艺可行性等技术问题，而提供了一种应用于汽车仪表的LCD屏模组件。
本发明的涉及构思是，设计一种凸出的LCD屏模组的固定结构，来满足客户对仪表LCD显示的层次感和立体感造型风格的要求。本发明的重点在于：对LCD屏模组进行牢固的定位，确保安装和固定拥有可靠的强度和稳定性以及LCD均匀的显示效果。同时解决LCD屏组合件可能出现的反装的问题；提高LCD屏组合件的安装工艺性和便捷性，确保生产效率。
本发明所提供的技术方案是，一种应用于汽车仪表的LCD屏模组件，包括前罩、LCD屏模组、固定支架，所述LCD屏模组位于所述前罩和固定支架之间，所述前罩内边缘设有延伸部，所述延伸部的位置对应于所述LCD屏模组的光源处，所述延伸部覆盖在所述光源上面。
所述前罩上的延伸部为不规则形状，所述延伸部为对称设置。
所述前罩上设有内扣和外扣，所述内扣布置在所述前罩的内边缘上；所述外扣布置在所述前罩外边缘上，并沿所述前罩与所述固定支架连接的方向上延伸。
所述固定支架上设有定位孔、卡扣和弹性支撑台阶，所述LCD屏模组上设有定位柱，所述定位柱与所述定位孔配合安装。
所述定位孔呈120度均匀分布在所述固定支架上，所述定位柱呈120度均匀分布在所述LCD屏模组上。
所述卡扣布置在所述固定支架外边缘上，并沿所述固定支架与所述LCD屏模组连接的方向上延伸。
所述弹性支撑台阶与所述LCD屏模组底部的PCB板过盈装配连接。
所述固定支架上设有与仪表导光支架配合的固定支架定位柱，所述固定支架定位柱上设有防错的单边凸出筋位，所述单边凸出筋位和所述导光支架上的卡槽进行定位装配。
所述固定支架、导光支架、PCB板通过螺钉固定连接。
采用本发明所提供的技术方案，能够有效解决现有技术中的汽车仪表显示效果单一，不具备层次感和立体感；若采用凸出效果显示，则面临复杂的安装固定问题，无法保证可靠的强度、显示效果的稳定性和均匀性，以及安装固定结构的防错设计、工艺可行性等技术问题，同时，本发明凸出的LCD屏的设计，需要着重考虑LCD屏的固定和安装，确保拥有可靠的强度和稳定性以及均匀的显示效果。同时具有固定支架结构的防错设计和工艺可行性、操作便捷性等特点，从而避免生产过程中将LCD屏反装，导致生产效率低下的现象发生。本发明实现了汽车仪表的LCD屏凸出显示效果(具备层次感和立体感)和保证LCD屏的导光显示的均匀性。本发明在保证显示效果的基础上，优化结构、增加工艺操作性和可靠性。采用凸出的LCD屏的设计方案，使得整个仪表的风格更加具备科技感和时尚感，同时将强烈的运动元素注入到仪表的造型设计中，将整个仪表的显示内容变得更加的丰富和清晰，方便用户对仪表信息的直接读取。
附图说明
结合附图，对本发明作进一步的说明：
图1为本发明前罩结构示意图；
图2为本发明固定支架结构示意图；
图3为本发明结构示意图；
其中，1为前罩、2为LCD屏模组、3为固定支架、4为延伸部、5为内扣、6为外扣、7为定位孔、8为弹性支撑台阶。
具体实施方式
如图所示，本发明所提供的技术方案为，一种应用于汽车仪表的LCD屏模组件，包括前罩1、LCD屏模组2、固定支架3，所述LCD屏模组2位于所述前罩1和固定支架3之间，所述前罩1内边缘设有延伸部4，所述延伸部4的位置对应于所述LCD屏模组2的光源处，所述延伸部4覆盖在所述光源上面；所述前罩1上的延伸部4为不规则形状，所述延伸部4为对称设置；所述前罩1上设有内扣5和外扣6，所述内扣5布置在所述前罩1的内边缘上；所述外扣6布置在所述前罩1外边缘上，并沿所述前罩1与所述固定支架3连接的方向上延伸；所述固定支架3上设有定位孔7、卡扣和弹性支撑台阶8，所述LCD屏模组2上设有定位柱，所述定位柱与所述定位孔7配合安装；所述定位孔7呈120度均匀分布在所述固定支架3上，所述定位柱呈120度均匀分布在所述LCD屏模组2上；所述卡扣布置在所述固定支架3外边缘上，并沿所述固定支架3与所述LCD屏模组2连接的方向上延伸；所述弹性支撑台阶8与所述LCD屏模组2底部的PCB板过盈装配连接；所述固定支架3上设有与仪表导光支架配合的固定支架3定位柱，所述固定支架3定位柱上设有防错的单边凸出筋位，所述单边凸出筋位和所述导光支架上的卡槽进行定位装配；所述固定支架3、导光支架、PCB板通过螺钉固定连接。
本发明所提供的LCD屏模组2的三个定位柱***固定支架3的三个定位孔7中，然后固定支架3上有三个卡扣将LCD屏组合进行卡接固定。为了增加LCD屏组合的安装可靠性和稳定性，设计了三个弹性的支撑台阶结构来与LCD屏模组2的底部的PCB板进行过盈装配，
本发明将前罩1设计成了不规则的形状，遮挡了LCD光源附近位置的明显亮区，保证了LCD屏背光显示的均匀性。
本发明所提供的一种汽车用凸出显示效果LCD屏模组2安装固定结构，可以通过固定支架3、前罩1结构，实现LCD屏模组2的固定、安装，实现仪表的LCD屏凸出显示效果(具备层次感和立体感)。通过前罩1的不规则设计，遮挡了LCD屏灯源附近位置的明显亮区，使得LCD屏的整体效果显示均匀。固定支架3的弹性支撑设计，对LCD屏的安装固定起到加强的作用，保证了LCD显示的稳定性和可靠性；固定支架3利用凸出的筋位进行防错设计，避免在安装的过程中出现反装现象，提高了安装的效率和保证了安装的正确性、唯一性；固定支架3和导光支架用螺钉进行固定，工艺简单，增强了便捷性，满足了可靠性要求。
所述的前罩1结构，经过非圆形的不规则设计，遮盖了LCD屏灯源附近位置的明显亮区，使得LCD屏的整体效果显示均匀；只用一个前罩1，就能满足整体LCD屏组合的安装配合与显示均匀性保证；
所述的固定支架3通过弹性支撑的设计，对LCD屏的安装固定起到加强的作用，保证了LCD屏显示的稳定性和可靠性；
所述的固定支架3通过突出的筋位的防错结构设计，使得LCD屏模组2在安装的过程中，避免安装错误，提高了安装的效率和保证了安装的正确性、唯一性；
所述的固定支架3通过***到导光支架的定位槽中进行定位，再从背面用自攻螺钉穿过PCB板进行螺钉的固定。使得整体的装配可靠和牢固。本发明的设计构思及设计步骤如下：
首先：本发明将前罩1设计成了不规则的形状，遮挡了LCD光源附近位置的明显亮区，保证了LCD屏背光显示的均匀性。前罩1定位固定结构设计简单，利用一个外卡扣和两个内扣5，直接卡接在固定支架3上，装配效果简单牢固。
其次：先将LCD屏模组2装配到固定支架3上，此安装是通过卡扣连接的方式实现的：LCD屏模组2的三个定位柱***固定支架3的三个定位孔7中，然后固定支架3上有三个卡扣将LCD屏组合进行卡接固定。为了增加LCD屏组合的安装可靠性和稳定性，我们设计了三个弹性的支撑台阶结构来与LCD屏模组2的底部的PCB板进行过盈装配，利用支撑台阶的弹性，进一步提高LCD屏组合的安装可靠性，确保最终显示效果的稳定。
再次，出于LCD屏组合件容易反装的问题考虑，本发明在固定支架3结构上进行了防错的处理：在固定支架3左边定位柱上设计了一个单边的凸出筋位，和导光支架上留出的卡槽进行定位装配。这样固定支架3从结构上就不能反装，装配时具备唯一性，保证了安装的正确性。
最后，为了保证工艺可操作性，和安装便捷性、牢固性，我们将固定支架3、导光支架、PCB板一起进行螺钉固定。
装配过程：
<1>导光支架通过卡扣和定位柱固定在PCB板上；
<2>屏组合件安装通过定位柱装配到导光支架上；
<3>通过螺钉(ST2.9*16)，穿过PCB板将导光支架和屏组合件一起固定。
LCD屏模组2固定支架3的弹性支撑结构
弹性支撑的凸圆直径为1mm；与PCB板的过盈量为0.2mm；顶部采用半径0.2mm的圆弧角度设计。
LCD屏模组2的前罩1结构
非圆形的设计，遮挡了LCD屏光源附近位置的强光线。有利于导光效果的均匀和一致性。

Claims (3)

1.一种应用于汽车仪表的LCD屏模组件，其特征在于，包括前罩(1)、LCD屏模组(2)、固定支架(3)，所述LCD屏模组(2)位于所述前罩(1)和固定支架(3)之间，所述前罩(1)内边缘设有延伸部(4)，所述延伸部(4)的位置对应于所述LCD屏模组(2)的光源处，所述延伸部(4)覆盖在所述光源上面；所述固定支架(3)上设有与仪表导光支架配合的固定支架(3)定位柱，所述固定支架(3)定位柱上设有防错的单边凸出筋位，所述单边凸出筋位和所述仪表导光支架上的卡槽进行定位装配；所述前罩(1)上的延伸部(4)为不规则形状，所述延伸部(4)为对称设置；所述前罩(1)上设有内扣(5)和外扣(6)，所述内扣(5)布置在所述前罩(1)的内边缘上；所述外扣(6)布置在所述前罩(1)外边缘上，并沿所述前罩(1)与所述固定支架(3)连接的方向上延伸；所述固定支架(3)上设有定位孔(7)、卡扣和弹性支撑台阶(8)，所述LCD屏模组(2)上设有定位柱，所述定位柱与所述定位孔(7)配合安装；所述弹性支撑台阶(8)与所述LCD屏模组(2)底部的PCB板过盈装配连接；通过前罩(1)的不规则设计，遮挡了LCD屏模组(2)光源附近位置的明显亮区，使得LCD屏模组(2)的整体效果显示均匀；固定支架(3)的弹性支撑设计，对LCD屏模组(2)的安装固定起到加强的作用，保证了LCD屏模组(2)显示的稳定性和可靠性；固定支架(3)利用凸出的筋位进行防错设计，避免在安装的过程中出现反装现象，提高了安装的效率和保证了安装的正确性、唯一性；固定支架(3) 和仪表导光支架用螺钉进行固定，工艺简单，增强了便捷性，满足了可靠性要求。 
2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车仪表的LCD屏模组件，其特征在于，所述定位孔(7)呈120度均匀分布在所述固定支架(3)上，所述定位柱呈120度均匀分布在所述LCD屏模组(2)上。 
3.根据权利要求1或2所述的一种应用于汽车仪表的LCD屏模组件，其特征在于，所述卡扣布置在所述固定支架(3)外边缘上，并沿所述固定支架(3)与所述LCD屏模组(2)连接的方向上延伸。 
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