CN102467818A - 一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置，包括由盲人随身携带的查询器、布设在各公交站点的查询服务器和安装在各公交车上的乘坐指引器；查询器包括参数输入装置、参数控制电路和无线信号发射单元一；查询服务器包括存储单元、控制器、无线信号收发单元二以及对本地公交站点、所查询公交线路的所有公交站点和行车方向进行播报的语音播报***二；乘坐指引器包括处理器、无线信号收发单元三和对本公交车行车方向播报的语音播报***三。本发明设计合理、操作简便且使用效果好、智能化程度高，能解决现有盲人公交乘坐指示装置存在的不方便盲人查询、公交车上对应未设置智能化的导盲装置、智能化程度较低、实用价值不高等缺陷。

Description

一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置

技术领域

本发明属于公交车乘坐指示技术领域，尤其是涉及一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置。

背景技术

公共交通***由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成，其中公交车为城市公共交通***的重要组成部分。现如今，各大、中、小城市中的公共交通***均非常便利和完善，且公共交通***已成为各城市建设中必不可少的重要交通设施之一，其为人们的日常生活、工作及学习提供了一种方便、快捷、低成本且全面的出行方法。尤其在当今社会，公共交通***越来越受到绝大多数市民的欢迎和认可，为人们日常生产生活中比不可少的一项交通措施。近些年来，各城市在公共交通***领域所投资的物质成本越来越多，且公共交通***也逐渐朝着更加完善、更加舒适、更加快捷的方向发展，以适应人们日益增长的出行需求。与此同时，城市公共交通***所面向的服务对象也越来越广泛和全面，例如在公交车上设置有专用的老弱病残专座、在各公交站点配置供残疾人使用的专用器械等。

虽然现如今也有部分城市的城市公共交通***中设置有供盲人使用的导盲指示装置，其绝大多数均是通过声音指示方式为盲人提供公交乘坐指示，但是收效甚微，使用效果不佳，分析其主要原因在于使用操作不便、不方便盲人查询、公交车上对应未设置智能化的导盲装置、智能化程度较低、实用价值不高等多种缺陷和不足。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置，其设计合理、接线方便、使用操作简便且使用效果好、智能化程度高，能有效解决现有盲人公交乘坐指示装置存在的使用操作不便、不方便盲人查询、公交车上对应未设置智能化的导盲装置、智能化程度较低、实用价值不高等缺陷。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置，其特征在于：包括由盲人随身携带的查询器、布设在各公交站点的查询服务器和安装在各辆公交车上的乘坐指引器，所述查询器与查询服务器之间以无线通信方式进行双向通信，且所述查询器与乘坐指引器之间以及查询服务器与乘坐指引器之间均通过无线通信方式进行双向通信；所述查询器包括用于输入需查询公交线路的参数输入装置、与参数输入装置相接的参数控制电路以及与参数控制电路相接且能同时向信号辐射范围内查询服务器和乘坐指引器发出无线查询指令信号的无线信号发射单元一；所述查询服务器包括内部存储有经过本地公交站点的所有公交线路的所有公交站点与行车方向的存储单元、控制器、与控制器相接的无线信号收发单元二以及对本地公交站点、所查询公交线路的所有公交站点和行车方向进行播报的语音播报***二，所述存储单元与控制器相接，所述语音播报***由控制器进行控制且其与控制器相接；所述乘坐指引器包括处理器、与处理器相接的无线信号收发单元三和对本公交车的行车方向进行播报的语音播报***三，所述语音播报***三由处理器进行控制且其与处理器相接；所述无线信号发射单元一分别与无线信号收发单元二和无线信号收发单元三相配合使用，无线信号收发单元二与无线信号收发单元三相配合使用，且无线信号发射单元一、无线信号收发单元二和无线信号收发单元三的无线信号收发频率均相同且均为短距离无线通信模块。

上述一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置，其特征是：所述乘坐指引器还包括布设在各公交车的驾驶室内且由驾驶员进行控制的遥控器，所述遥控器与处理器之间以无线通信方式进行双向通信。

上述一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置，其特征是：所述乘坐指引器还包括布设在各公交车的上车门处且对上车人数进行实时统计的人数统计模块一、布设在各公交车的下车门处且对下车人数进行实时统计的人数统计模块二以及分别与人数统计模块一和人数统计模块二相接且对各公交车上实际乘坐人数进行统计的人数统计控制模块，所述人数统计控制模块与处理器相接。

上述一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置，其特征是：所述参数输入装置上对应设置有对当前公交车上所乘坐人数进行查询的乘坐人数查询按键，所述乘坐人数查询按键与参数控制电路相接。

上述一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置，其特征是：所述查询器还包括与参数控制电路相接的计时电路。

上述一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置，其特征是：所述参数输入装置为触摸式显示屏。

上述一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置，其特征是：所述参数输入装置为控制键盘。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1、设计合理、结构简单、投入成本低且安装布设方便。

2、电路简单且接线方便。

3、使用操作简单、智能化程度高且性能完善、显示效果直观，参数调整方便，本发明包括由盲人随身携带的查询器、布设在各公交站点的查询服务器和安装在各辆公交车上的乘坐指引器，并且查询器与查询服务器之间以无线通信方式进行双向通信，且查询器与乘坐指引器之间以及查询服务器与乘坐指引器之间均通过无线通信方式进行双向通信。实际使用过程中，盲人通过参数输入装置输入需查询的公交线路，且所发送的查询信息通过无线信号发射单元一发送至信号辐射范围内的查询服务器和乘坐指引器；查询服务器接收到查询信号后，通过语音播报***二对本地公交站点、所查询公交线路的所有公交站点和行车方向进行语音播报；二乘坐指引器接收到信号后通过语音播报***三对本公交车的行车方向进行播报，同时当盲人发送车上人数查询请求时，则乘坐指引器还可以对盲人自动播放当前车上的乘坐人员多少状况，因而使用操作非常简便，实用价值非常高，功能完备。

4、使用效果好、操作方式灵活且经济实用，实用价值非常高。

5、加工制作方便，能够实现批量化加工生产。

6、适用面广且推广应用前景广泛。

综上所述，本发明设计合理、接线方便、使用操作简便且使用效果好、智能化程度高，能有效解决现有盲人公交乘坐指示装置存在的使用操作不便、不方便盲人查询、公交车上对应未设置智能化的导盲装置、智能化程度较低、实用价值不高等多种缺陷和不足。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明的电路原理框图。

图2为本发明查询器的电路原理框图。

图3为本发明查询服务器的电路原理框图。

图4为本发明乘坐指引器电路原理框图。

附图标记说明：

1-查询器；                1-1-参数输入装置；  1-2-参数控制电路；

1-3-无线信号发射单元一；  1-4-乘坐人数查询    1-5-计时电路；

                          按键；

2-查询服务器；            2-1-存储单元；      2-2-控制器；

2-3-无线信号收发单元二；  2-4-语音播报***    3-乘坐指引器；

                          二；

3-1-处理器；              3-2-无线信号收发    3-3-语音播报***

                          单元三；            三；

3-4-遥控器；    3-5-人数统计模块    3-6-人数统计模块

                一；                二；

3-7-人数统计控制模块。

具体实施方式

如图1、图2、图3及图4所示，本发明包括由盲人随身携带的查询器1、布设在各公交站点的查询服务器2和安装在各辆公交车上的乘坐指引器3，所述查询器1与查询服务器2之间以无线通信方式进行双向通信，且所述查询器1与乘坐指引器3之间以及查询服务器2与乘坐指引器3之间均通过无线通信方式进行双向通信。所述查询器1包括用于输入需查询公交线路的参数输入装置1-1、与参数输入装置1-1相接的参数控制电路1-2以及与参数控制电路1-2相接且能同时向信号辐射范围内查询服务器2和乘坐指引器3发出无线查询指令信号的无线信号发射单元一1-3。所述查询服务器2包括内部存储有经过本地公交站点的所有公交线路的所有公交站点与行车方向的存储单元2-1、控制器2-2、与控制器2-2相接的无线信号收发单元二2-3以及对本地公交站点、所查询公交线路的所有公交站点和行车方向进行播报的语音播报***二2-4，所述存储单元2-1与控制器2-2相接，所述语音播报***2-4由控制器2-2进行控制且其与控制器2-2相接。所述乘坐指引器3包括处理器3-1、与处理器3-1相接的无线信号收发单元三3-2和对本公交车的行车方向进行播报的语音播报***三3-3，所述语音播报***三3-3由处理器3-1进行控制且其与处理器3-1相接。所述无线信号发射单元一1-3分别与无线信号收发单元二2-3和无线信号收发单元三3-2相配合使用，无线信号收发单元二2-3与无线信号收发单元三3-2相配合使用，且无线信号发射单元一1-3、无线信号收发单元二2-3和无线信号收发单元三3-2的无线信号收发频率均相同且均为短距离无线通信模块。

本实施例中，所述乘坐指引器3还包括布设在各公交车的驾驶室内且由驾驶员进行控制的遥控器3-4，所述遥控器3-4与处理器3-1之间以无线通信方式进行双向通信，这样司机通过遥控器可以对乘坐指引器3进行自动遥控控制，使用操作非常简便，且操作方式灵活，可操作性强。同时，所述乘坐指引器3还包括布设在各公交车的上车门处且对上车人数进行实时统计的人数统计模块一3-5、布设在各公交车的下车门处且对下车人数进行实时统计的人数统计模块二3-6以及分别与人数统计模块一3-5和人数统计模块二3-6相接且对各公交车上实际乘坐人数进行统计的人数统计控制模块3-7，所述人数统计控制模块3-7与处理器3-1相接。因而，本发明通过乘坐指引器3还可以对盲人自动播放当前车上的乘坐人员多少状况，更加人性化。相应地，所述参数输入装置1-1上对应设置有对当前公交车上所乘坐人数进行查询的乘坐人数查询按键1-4，所述乘坐人数查询按键1-4与参数控制电路1-2相接。

另外，为对等待时间及当前时间进行准确记录，所述查询器1还包括与参数控制电路1-2相接的计时电路1-5。本实施例中，所述参数输入装置1-1为触摸式显示屏。实际使用过程中，所述参数输入装置1-1也可以制作为控制键盘。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。

Claims (7)

1.一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置，其特征在于：包括由盲人随身携带的查询器(1)、布设在各公交站点的查询服务器(2)和安装在各辆公交车上的乘坐指引器(3)，所述查询器(1)与查询服务器(2)之间以无线通信方式进行双向通信，且所述查询器(1)与乘坐指引器(3)之间以及查询服务器(2)与乘坐指引器(3)之间均通过无线通信方式进行双向通信；所述查询器(1)包括用于输入需查询公交线路的参数输入装置(1-1)、与参数输入装置(1-1)相接的参数控制电路(1-2)以及与参数控制电路(1-2)相接且能同时向信号辐射范围内查询服务器(2)和乘坐指引器(3)发出无线查询指令信号的无线信号发射单元一(1-3)；所述查询服务器(2)包括内部存储有经过本地公交站点的所有公交线路的所有公交站点与行车方向的存储单元(2-1)、控制器(2-2)、与控制器(2-2)相接的无线信号收发单元二(2-3)以及对本地公交站点、所查询公交线路的所有公交站点和行车方向进行播报的语音播报***二(2-4)，所述存储单元(2-1)与控制器(2-2)相接，所述语音播报***(2-4)由控制器(2-2)进行控制且其与控制器(2-2)相接；所述乘坐指引器(3)包括处理器(3-1)、与处理器(3-1)相接的无线信号收发单元三(3-2)和对本公交车的行车方向进行播报的语音播报***三(3-3)，所述语音播报***三(3-3)由处理器(3-1)进行控制且其与处理器(3-1)相接；所述无线信号发射单元一(1-3)分别与无线信号收发单元二(2-3)和无线信号收发单元三(3-2)相配合使用，无线信号收发单元二(2-3)与无线信号收发单元三(3-2)相配合使用，且无线信号发射单元一(1-3)、无线信号收发单元二(2-3)和无线信号收发单元三(3-2)的无线信号收发频率均相同且均为短距离无线通信模块。

2.按照权利要求1所述的一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置，其特征在于：所述乘坐指引器(3)还包括布设在各公交车的驾驶室内且由驾驶员进行控制的遥控器(3-4)，所述遥控器(3-4)与处理器(3-1)之间以无线通信方式进行双向通信。

3.按照权利要求1或2所述的一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置，其特征在于：所述乘坐指引器(3)还包括布设在各公交车的上车门处且对上车人数进行实时统计的人数统计模块一(3-5)、布设在各公交车的下车门处且对下车人数进行实时统计的人数统计模块二(3-6)以及分别与人数统计模块一(3-5)和人数统计模块二(3-6)相接且对各公交车上实际乘坐人数进行统计的人数统计控制模块(3-7)，所述人数统计控制模块(3-7)与处理器(3-1)相接。

4.按照权利要求3所述的一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置，其特征在于：所述参数输入装置(1-1)上对应设置有对当前公交车上所乘坐人数进行查询的乘坐人数查询按键(1-4)，所述乘坐人数查询按键(1-4)与参数控制电路(1-2)相接。

5.按照权利要求1或2所述的一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置，其特征在于：所述查询器(1)还包括与参数控制电路(1-2)相接的计时电路(1-5)。

6.按照权利要求1或2所述的一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置，其特征在于：所述参数输入装置(1-1)为触摸式显示屏。

7.按照权利要求1或2所述的一种供盲人使用的公交车乘坐指示装置，其特征在于：所述参数输入装置(1-1)为控制键盘。

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