CN102464010A - 婴儿车 - Google Patents

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grip
tray
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贾斯汀·L·理格
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Abstract

本发明公开了一种婴儿车，包括一框架主体、一座椅、一车轮组、一托盘，及一握把。所述框架主体具有一把手杆。所述座椅设置在所述框架主体上，用来承载一婴儿。所述车轮组接合于所述框架主体。所述托盘设置于所述框架主体对应所述把手杆的位置上。所述握把从所述托盘的一侧伸出且与所述把手杆相互分离。

Description

婴儿车
技术领域
本发明涉及一种婴儿车，特别是涉及一种具有握把以进行单手操控的婴儿车。
背景技术
一般常见的婴儿车会包括具有用来推拉的把手杆的框架主体及前后车轮组。在现有技术中，后车轮组通常是采用车轮定向转动的设计，而前车轮组则是采用万向轮的设计。在此设计下，当照顾者推动婴儿车在路上行进时，尤其是在颠簸路面上时，婴儿车就会因前述万向轮的设计而出现行进方向不稳定的问题。虽然前述行进方向不稳定的问题可经由照顾者使用双手抓握住把手杆的方式来解决，但当照顾者面对到需要使用单手操控婴儿车的情况时，前述方式就会为照顾者带来许多的不便。
因此，在婴儿车上配置有可允许单手操控的握把的设计因应而生，如美国专利证书号5988669所揭露的使用连接在把手杆与婴儿车的托盘之间的握把以单手操控婴儿车的设计。然而，在此设计下，握把会额外在与把手杆连接之处占用到把手杆上用来抓握的空间，因此，当照顾者想要改抓握住把手杆以推动婴儿车时，此设计仍然会造成照顾者在操控使用婴儿车上的不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有握把以进行单手操控的婴儿车，以解决上述的问题。
基于上述目的，本发明提供一种婴儿车，包括一框架主体、一座椅、一车轮组、一托盘，及一握把。所述框架主体具有一把手杆。所述座椅设置在所述框架主体上，用来承载一婴儿。所述车轮组接合于所述框架主体。所述托盘设置于所述框架主体对应所述把手杆的位置上。所述握把从所述托盘的一侧伸出且与所述把手杆相互分离。
所述握把可以与所述托盘的一中心线对齐。
所述握把可以相对于所述托盘向下或向上倾斜。
所述握把可以包括一连接部及一握把部，所述连接部从所述托盘的该侧延伸形成，所述握把部可拆卸地连接于所述连接部或与所述连接部一体成形。
所述握把部可以由防滑材质所组成。
所述握把部可以具有复数个交错排列的突出条。
根据上述技术方案，本发明相较于现有技术至少具有下列优点及有益效果：本发明改使用握把从托盘的一侧伸出且与把手杆相互分离的设计，藉此，当照顾者面对到需要使用单手操控婴儿车时，照顾者只需单手抓握住握把，就可以简便地达到单手操控的目的，如此一来，婴儿车在抓握操控上的使用弹性与便利性就可进一步地提升。此外，如上所述，由于握把是与把手杆相互分离，因此，本发明亦可避免握把额外占用到在把手杆上用来抓握的空间，换句话说，相较于现有技术，本发明可在照顾者想要使用双手抓握住把手杆时，提供相对较多的抓握空间，从而解决前述所提及的握把配置会缩减把手杆所提供的抓握空间的问题。
附图说明
图1，其为根据本发明的一优选实施例的婴儿车的侧视图；及
图2为图1的托盘、握把及把手杆的放大示意图。
其中，附图标记说明如下：
10    婴儿车     12    框架主体
14    座椅       15    前轮组
16    车轮组     17    后轮组
18    托盘       20    握把
22    把手杆     24    连接部
26    握把部     28    突出条
具体实施方式
请参照图1，其为根据本发明的一优选实施例的一婴儿车10的侧视图。如图1所示，婴儿车10包括一框架主体12、一座椅14、一车轮组16、一托盘18，及一握把20。框架主体12具有一把手杆22，以便照顾者(如父母)可使用双手抓握住以带动婴儿车10前进或后退。在此实施例中，框架主体12可优选地为一折迭式架体(但不受此限)，藉此，婴儿车10可以折迭起来以方便收纳或是展开以承载婴儿在一般平面(如地板、人行道、街道，或任何适合的地面)上行进。至于框架主体12的折迭设计，由于其相关描述常见于现有技术中，故于此不再赘述。座椅14设置于框架主体12上，用以承载婴儿。车轮组16接合于框架主体12，在本发明中，车轮组16可使用常见应用于婴儿车上的车轮设计(如三轮式设计或四轮式设计)。举例来说，如图1所示，车轮组16可包括前轮组15及后轮组17，后轮组17通常是采用车轮定向转动的设计，而前轮组15则是采用万向轮的设计，以便照顾者可推动婴儿车10任意转向前进或后退。托盘18设置于框架主体12对应把手杆22的位置上，托盘18可以是一般常见位于把手杆22的前方以便父母放置及取用婴儿用品(如水壶、奶瓶等)的置物盘。
以下针对握把20的结构设计进行详细的描述，请参照图1及图2，图2为图1的托盘18、握把20及把手杆22的放大示意图。如图1及图2所示，握把20从托盘18的一侧伸出并与把手杆22相互分离，用以进行婴儿车10在行进方向上的单手操控。在此实施例中，握把20优选地对齐托盘18的一中心线L且相对于托盘18向下倾斜。如此一来，握把20就可以利用与托盘18相对倾斜的设计以提供符合人体工学的单手抓握功能，从而提升婴儿车10在抓握操控上的使用弹性。
此外，在此实施例中，握把20优选地包括一连接部24及一握把部26。连接部24从上述托盘18的该侧延伸形成。握把部26可拆卸地(如利用螺丝锁固方式等)连接在连接部24上，握把部26优选地由防滑材料(如橡胶等)所组成，且具有复数个交错排列的突出条28，藉此，照顾者就可以更加舒适且稳固地抓握住握把20。
需注意的是，握把部26也可以改与连接部24一体成型，以取代如图1所示的与连接部24可拆卸地连接的设计，以使握把20的外观更具整体性。此外，握把20的结构设计可不限于相对于托盘18向下倾斜的设计，也就是说，握把20也可改采用相对托盘18向上倾斜的设计。至于采用何种设计，端视婴儿车10的实际应用而定。
相较于现有技术，本发明改使用握把从托盘的一侧伸出且与把手杆相互分离的设计，藉此，当照顾者面对到需要使用单手操控婴儿车时，照顾者只需抓握住握把，这样就可以简便地达到单手操控的目的，如此一来，婴儿车在抓握操控上的使用弹性与便利性就可进一步地提升。此外，如上所述，由于握把是与把手杆相互分离，因此，本发明亦可避免握把额外占用到在把手杆上用来抓握的空间，换句话说，相较于现有技术，本发明可在照顾者想要使用双手抓握住把手杆时，提供相对较多的抓握空间，从而解决前述所提及的握把配置会缩减把手杆所提供的抓握空间的问题。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种婴儿车，其特征在于，所述婴儿车包括：
一框架主体，具有一把手杆；
一座椅，设置在所述框架主体上，用来承载一婴儿；
一车轮组，接合于所述框架主体；
一托盘，设置在所述框架主体对应所述把手杆的位置上；及
一握把，从所述托盘的一侧伸出且与所述把手杆相互分离。
2.如权利要求1所述的婴儿车，其特征在于：所述握把与所述托盘的一中心线对齐。
3.如权利要求1所述的婴儿车，其特征在于：所述握把相对于所述托盘向下或向上倾斜。
4.如权利要求1所述的婴儿车，其特征在于：所述握把包括一连接部及一握把部，所述连接部从所述托盘的该侧延伸形成，所述握把部可拆卸地连接于所述连接部或与所述连接部一体成形。
5.如权利要求4所述的婴儿车，其特征在于：所述握把部由防滑材质所组成。
6.如权利要求4所述的婴儿车，其特征在于：所述握把部具有复数个交错排列的突出条。
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