CN102454766A - 一种传动轴的支撑结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种传动轴的支撑结构,包括臂架、机架、液压马达、轴承、链轮以及传动轴;传动轴通过轴承支撑在机架上,剖分式链轮用螺栓及键连接在传动轴上;液压马达支撑在座圈上,经过内插式花键,直接与传动轴连接;在传动轴的外盖有一用螺纹固定的端盖。由于传动轴和工作装置臂架通过同一座圈的内外支撑面与机架连接,从而避免了传动轴既要传递转矩又要承担弯矩;该结构型式由于减小了轴的半径,降低了加工难度,所以制造成本低且拆装方便。

Description

一种传动轴的支撑结构
技术领域
本发明涉及一种传动轴的支撑结构,尤其是一种减小传动轴的半径并且制造成本低、拆装方便的传动轴的支撑结构。
背景技术
在大型工程机械的传动***中,传动轴式整个传动***的关键部件,它的设计成功与否,关系着整个传动系的成败。传动轴在传动系中往往既要传动转矩,又需要承担弯矩和起支撑作用,如何合理地分配这些受力,就成为大型传动轴设计的关键。
现有技术中的挖沟机的构成如图1所示,主要由工作装置、传动轴、机架以及底盘等组成。在挖沟机的传动轴中,轴的主要作用是传递转矩,用于带动挖沟链的工作,同时它与机架、工作装置等有相对的转动。如果工作装置同时支撑在传动轴上,将产生较大的支撑力,使传动轴还要承担工作装置引起的弯矩,造成传动轴直径加大,不仅轴的重量增加,而且增加了加工难度及制造成本;另外,当工作装置支撑在传动轴上时,当轴上零件如密封圈需要更换时,需要拆卸整个工作装置,给维修带来很大的不便。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种减小传动轴的半径并且制造成本低、拆装方便的传动轴的支撑结构。
本发明采用以下技术方案解决所述问题:
一种传动轴的支撑结构,包括臂架、机架、液压马达、轴承、链轮以及传动轴,传动轴通过轴承支撑在机架上,链轮用螺栓及键连接在传动轴上,液压马达支撑在左座圈和右座圈上,经过内插式花键,直接与传动轴连接;在传动轴的外盖有一螺纹固定的端盖;在臂架的内侧装有骨架油封,在油封外面装有防尘盖。
进一步的,所述链轮为剖分式链轮。
本发明所述传动轴的支撑结构,由于传动轴和工作装置臂架通过同一座圈的内外支撑面与机架连接,它可以克服因工作装置支撑在轴上而引起的弯矩,从而减小轴的半径,既减轻重量又降低加工难度;拆除传动轴时,只需要拆去右端盖、液压马达、剖分式链轮等小型零部件即可,而不需要拆去工作装置等大型零部件,给拆装带来极大地方便;在工艺上,由于增加了座圈,使所有需要保证的高精度公差只需要在座圈上解决就行,从而降低了轴的加工难度,提高了安装的工艺性;轴的右端盖与座圈之间的螺纹联接,可以承受较大的轴向力;同时,在工作装置臂架的内侧,装有防尘用的骨架油封,在油封外面有防尘盖,为防止尘土进入轴承,在轴的外盖有一螺纹固定的端盖,它既可以防尘,还可以承受轴承传来的轴向力。
这种传动轴的支撑形式与工作装置直接支撑在传动轴上相比,传动轴的直径减小1/2,重量减少1/3,制造成本约减小1/2,是一种比较适合于大型轴类传动的结构形式。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1是现有技术中挖沟机的结构示意图;
图2是本发明所述传动轴的支撑结构的示意图。
图中:
1、臂架;2、机架;3、右座圈;4、轴套;5、轴承;6、液压马达;7、防尘盖;8、限位环;9、传动轴;10、键;11、链轮;12、骨架油封;13、左座圈;14、端盖。
具体实施方式
如图2所示,一种传动轴的支撑结构,包括臂架1、机架2、液压马达6、轴承5、链轮11以及传动轴9,传动轴9通过轴承5支撑在机架2上,链轮11用螺栓及键10连接在传动轴9上,液压马达6支撑在右座圈3和左座圈13上,经过内插式花键,直接与传动轴9连接;在传动轴9的外盖有一螺纹固定的端盖14。在臂架1的内侧装有骨架油封12,在油封外面装有防尘盖7;所述链轮11为剖分式链轮。
该传动装置工作时,工作装置臂架1不仅可以绕传动轴9转动,而且也可以相对于机架2转动,液压马达6输出的转矩通过转动轴9、链轮11带动挖沟链进行工作。
当传动轴需要检修时,只需要拆去右端盖14、液压马达6、剖分式链轮11等小型零部件,给拆装带来了极大的方便。
在制造工艺上,由于增加了座圈3,使所有需要保证的高精度公差只需要在座圈3上解决就行,从而降低了传动轴9的加工难度,提高了安装的工艺性;轴的右端盖14与座圈3之间的螺纹联接,可以承受较大的轴向力;同时,在工作装置臂架1的内侧,装有防尘用的骨架油封12,在油封外面有防尘盖7,为防止尘土进入轴承5,在轴的外盖有一螺纹固定的端盖14,它既可以防尘,还可以承受轴承传来的轴向力。

Claims (4)

1.一种传动轴的支撑结构,包括臂架(1)、机架(2)、液压马达(6)、轴承(5)、链轮(11)以及传动轴(9),其特征在于:传动轴(9)通过轴承(5)支撑在机架(2)上,链轮(11)用螺栓及键(10)连接在传动轴(9)上,液压马达(6)支撑在右座圈(3)和左座圈(13)上,经过内插式花键,直接与传动轴(9)连接。
2.根据权利要求1所述的传动轴的支撑结构,其特征在于:在传动轴(9)的外盖有一螺纹固定的端盖(14)。
3.根据权利要求1所述的传动轴的支撑结构,其特征在于:在臂架(1)的内侧装有骨架油封(12),在油封外面装有防尘盖(7)。
4.根据权利要求1所述的传动轴的支撑结构,其特征在于:所述链轮(11)为剖分式链轮。
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