CN102398547A - 防止儿童被遗留在汽车内的方法以及装置 - Google Patents
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Abstract
一种防止儿童被遗留在车内的方法和装置。它的方法用检测器来检测<汽车启动信号>和<旅程结束信号>,加上司机的对车上有否儿童的判断及报告,将信息送往中央处理装置处理,如有儿童在车内,中央处理装置发送出一个行动的指令给防止装置来采取行动防止儿童被留在车内。一种防止儿童被遗留在车内装置包括电源,车辆启动测试装置,询问装置,旅程结束测试装置,防止装置和中央处理装置,该装置是使用防止儿童被遗留在车内方法的装置。
Description
技术领域
本发明属于电子通讯领域,更具体属于电子提醒器领域。
背景技术
将儿童单独锁在汽车内是非常危险的,尤其是在夏天或严冬。锁在汽车内的儿童被热死闷死时有发生,造成家庭悲剧。发生这种悲剧并非家长或带领儿童的驾驶员的故意,而是疏忽造成。有时家长带着孩子购物,孩子在车上睡着了,忙碌的家长急匆匆进商场购物,就忘了孩子还睡在车上,锁了车门,结果酿成大祸,孩子被锁在汽车内热闷死,家长还得负刑事责任,子亡家破。如果有一个防止儿童遗留在汽车内的驾驶员提醒器在车内,在家长离开车时自动提醒有孩子在车内,这样的家庭悲剧就可避免。因此防止儿童遗留在汽车内的方法以及装置是十分重要的。
这类发明有一些,但是使用非常麻烦,尤其是安装复杂,因而不被公众所采用。为此,创造一种简易实用而且可信赖的防止儿童被遗留在汽车内的方法以及装置(以下简称防止方法和防止装置)十分重要。
申请人发现很多有关于防止儿童被遗留在汽车内警报装置的专利申请,但至今未有此类产品在市场出售。主要的原因是有些装置安装到车上程序相当复杂。另一个原因有些装置虽简易但工作性能不可靠。
发明内容
本发明的目的是发明一种简易实用而且可靠的方法来防止儿童被遗留在汽车内。另一个目的是发明一个简易而且可靠的防止装置来防止儿童被遗留在汽车内。
本发明的不同于现有技术的新特征是,将司机对有无儿童在有汽车内的判断和警报器相结合来实现上述的发明的目的。因司机对有无儿童在有汽车内的判断是十分可靠又简单,从而达到了防止方法和防止装置的简单可靠。
一种防止儿童被遗留在车内的方法,包括以下的步骤:
检测载有儿童汽车的<汽车的启动信号>,发送该<汽车的启动信号>到控制装置。
控制装置接收到<汽车的启动信号>后发送出<是否有儿童在车内>询问到询问器向驾驶员发出询问。
驾驶员答复询问器的<是否有儿童在车内>询问,三种答案是:
<是>有儿童在车内,或
<否>没有儿童在车内,或
<没有答复>设定为默认有儿童在车内。
检测到该车<旅程结束信号>,发送<旅程结束信号>到控制装置。
在控制装置储存有驾驶员对有否儿童在车内的答复为<是>或<没有反应>和收到<旅程结束信号>的条件下,控制装置就会发送出一个<动作指令>命令防止装置启动。
防止装置就会采取行动去防止儿童被遗留在车中。将儿童单独遗留在车中的危险被解除后,驾驶员终止此行动。
另一种方法是第一步检测汽车的启动信号的步骤可以取消掉。当启动车辆时,驾驶员可以直接答复控制装置是否有儿童在车内的询问。接下来的步骤同上述的程序一样。
一种用来防止儿童被遗留在汽车内的装置,包括:
电源装置,用来提供电能给警报器。
车辆启动检测装置,通过检测车辆启动前后的变化来判断车辆被启动和将启动信号通知控制装置。
询问器,用来询问驾驶员是否有儿童在车内,并接受驾驶员对此问题的答复,然后将驾驶员的答复输入控制装置。
旅程结束检测器,用于检测旅程结束汽车停车信号,将该信号输入控制装置。
防止装置,根据控制装置发出的命令而采取行动来防止儿童被单独遗留在车中。
控制装置用于传递信息和指挥车辆启动测量装置,旅程结束检测器,提醒器和行动装置。
车辆启动测量装置检测到<汽车启动信号>,将它送至控制装置;控制装置向询问器发出一个<是否有儿童在车中>的询问;驾驶员给询询问器一个答复:<是>-有儿童在车内,或是<否>-没有儿童在车内,或是<没有答复>默认儿童在车内;当旅程结束后,旅程结束测量装置向控制装置发出旅程结束的信号,如果控制装置储存有<是>或是<没有答复>以及又收到<旅程结束>的信号,就向防止装置发出一个<行动>的命令,防止装置会采取行动来防止儿童被遗留在车中。
另一个变换形式,车辆启动测量装置可以被取消掉。当启动车辆,驾驶员可以输入是否有儿童在车内的答否,并输入到到控制装置,其它的装置同防止装置相同。
一种防止儿童遗留在汽车内的驾驶员提醒器。
发明人发现在汽车发动时附件点烟器的电源电压会上升,当汽车熄火时附件点烟器的电源电压会下降,将测量点烟器的电源电压和提醒汽车内有孩子/宠物联系起来,即烟器的电源电压的上升和下降表示了汽车发动和熄火,都应提醒汽车内有孩子/宠物。以这样的原理来设计提醒器,就能达到即插即用的目的。
这种防止儿童遗留在汽车内的驾驶员提醒器包括:电源装置,电压测定装置,中央处理装置和提醒装置。
所述电源装置有一插头,它能***点烟器内并以它为提醒器的电源。
所述电压测定装置用来测定点烟器电源的电压,当汽车发动时点烟器电源的电压升高和当汽车熄火时点烟器电源的电压降低出现时向中央处理装置报告电压升高或降低,以此反映汽车发动和汽车熄火两种状态。
所述提醒装置向驾驶员发出提醒,在汽车启动时提醒车内有儿童,在汽车熄火时提醒车内有儿童。
提醒器的另一种形式是可增加一个输入装置。所述输入装置用于给驾驶员向中央处理装置报告有儿童在车内或无儿童在车内。这样的形式,能提高驾驶员对车内有儿童的重视。
所述的中央处理装置按设定的程序根据测得的点烟器电源的电压升高或降低来控制提醒装置当汽车发动和熄火时提醒驾驶员车内有儿童。
当中央处理装置接受到电压测定装置发来的点烟器电源的电压升高信号,向提醒装置发出指令,要提醒装置向驾驶员发出车内有儿童的警告;当中央处理装置收到点烟器电源的电压降低信号,向提醒装置发出指令,要提醒装置向驾驶员发出车内有儿童的警告。
中央处理装置的工作程序是:
当中央处理装置接受到电压测定装置发来的点烟器电源的电压升高信号,就向输入装置发出启动指令。
输入装置收到启动指令,即询问驾驶员有无儿童在车内,驾驶员答复YES或NO或无输入,输入装置向中央处理装置报告驾驶员的答复;中央处理装置收到输入装置的YES时即存档并向提醒装置发出指令,要提醒装置向驾驶员发出车内有儿童的警告;当中央处理装置收到输入装置的NO时,中央处理装置沉默;当中央处理装置收到输入装置的无输入时,即向提醒装置发出指令,要提醒装置提醒驾驶员答复输入装置的询问。反复提醒两次后,驾驶员仍无答复则视为有儿童在车内。
当中央处理装置接受到电压测定装置发来的点烟器电源的电压下降信号,同时检索到有YES存档时即向提醒装置发出指令,要提醒装置向驾驶员发出车内有儿童的警告。
这样,所述提醒装置就能达到在汽车启动时提醒车内有儿童或宠物,在汽车熄火时提醒车内有儿童或宠物。
根据本发明构思的防止儿童被遗留在汽车内的方法以及装置具有安装方便和安全可靠的两大优点。
用感应器检测不同汽车启动信号和旅程结束信号是一种已有技术。只要将感应器放在所需的地方并将它连接***控制装置,这样驾驶员提醒装置就能正常有效的工作。另外,防止装置的设计也十分简易和可靠。只要测试感应(例点烟器的)电压变化去判断汽车是否被启动并开走,或是汽车的发动机被熄火,由此得知司机将要离开汽车,然后根据驾驶员有关车辆里是否有儿童/宠物的报告,通过按动“是”或是“不”的按钮,或是不按任何按钮。就这样用很简单的装置取代了有关发明的非常复杂的的感应装置,同样十分可靠地起到了提醒/提示司机避免遗留儿童/宠物在锁住的车内。
附图说明
图1是本发明的防止儿童遗留在汽车内的装置的工作原理示意图。
图2是用于本发明的方法和装置的检测器在汽车内的安装位置。
图3a是本发明的有着三个按钮的询问器的示意图。
图3b是本发明的带有扬声器和录音机的提醒器的示意图。
图4是本发明的防止装置的示意图。
图5是本发明的防止儿童遗留在汽车内的驾驶员提醒器实施例的结构图。
图6是图六所示本发明的实施例驾驶员提醒器的工作原理图。
图7是图6所示本驾驶员提醒器实施例的中央处理装置的工作程序图。
图8是图6所示的驾驶员提醒器实施例的中央处理装置的工作程序图。
图9是图6所示的驾驶员提醒器实施例的另一种变换形式,在电源装置装有电池盒。
图10是图6所示驾驶员提醒器实施例另一种变换形式,提醒器具有电源插口。
具体实施方式
一种防止将儿童遗留在车中的方法,具体步骤叙述如下:
如图1所示,第一步是在车启动时或将要启动时检测一个<汽车的启动信号>,并将信号送往中央处理装置5。用于测试车子启动的方法是普通的技术,能用不同的感应器去测试车辆的各种不同启动信号。
如图3所示,不同的感应器被安装在车10的不同部位来测试车辆的不同启动信号。一个温度感应器11以测试水箱的温度的上升作为车辆启动的信号。一个转速的感应器12以测试发动机启动作为车辆启动信号。一个电磁感应器13以测试车辆电磁场的变化作为车辆启动信号。一个速度的感应器14以测试车辆速度的变化作为车辆启动的信号。一个电压或是电流的感应器18,19以测试车辆的启动电压或是电流的变化作为车辆的启动信号。一扇门或窗感应器15,16以测试门或窗开关作为车辆启动的信号。一个手刹车感应器17以测试刹车的动作作为车辆启动信号。一个儿童椅子感应器20以测试安装儿童椅23作为车辆启动信号,等等。还有许多其它的测试车辆的启动方法不在一一例举,但是在这个领域里的一般技能的人,从中启发,肯定还能想出一些。
许多新型的车辆本身就备有测试这些信号的感应器。在这种情况下,本警报方法能直接使用车辆提供的这些信号。
第二步,在收到<汽车的启动信号>后,中央处理装置5就会发送一个<车中是否有儿童>询问给询问器3去询问驾驶员。
询问器3是由A,B,C三个按钮组成。A按钮表示车内有儿童,B按钮表示车内没儿童,C按钮表示停止询问器。按钮A,B,C是闪光灯式,当需要司机答复时,闪光灯就会闪动。
另一个实施实例,询问器是由一个是或否的音响***组成。一个被一个控制装置控制的对话器向司机询问是否车内有儿童。司机的回答是或否将会送往中央处理装置。
司机对询问器的问题<车中是否有儿童>,答案是:
<是>-有儿童在车内,或
<否>-没有儿童在车内,或
<没有答复>-默认车中有儿童。
第三步,一个旅程结束测量器4通过检测发动机停止转动,开门等来测量<旅程结束的信号>,将<旅程结束信号>送到中央控制装置。检测可以用转速感应器12检测发动机停止作为旅程结束信号。以电磁场感应器13检测车辆电动机电子磁场的变化为0,一个门感应器16测试门的开关和一个停刹车感应器17测试停刹车动作,以及更简便的点烟器中的电压感应器检测电压下降来作为旅程结束的信号等。
另外还有许多测试车辆启动以及旅程结束的方法,将不再一一列举,但是在这个领域里的一般技能的人,从中启发,肯定还能想出一些。。
许多新车型的车辆本身就备有测试这些信号的感应器。在这种情况下,现有的警报方法能直接使用车辆提供的这些信号。
第四步,控制装置5在已储存了储存有驾驶员对有否儿童在车内的答复为<是>或<没有反应>和的条件下,又收到<旅程结束信号>,控制装置就会发送出一个<动作指令>命令防止装置启动采取行动防止儿童被留在车内。
第五步,防止装置6是在根据中央处理装置5的命令采取措施防止儿童被遗留在车里的行动。防止措施包括有儿童在车内的声频警告32,视频警告31和言语警告32以及各种防止动作,包括锁33用来将车门锁定在开着或关着状态,以及警告同防止动作的组合。
一种防止儿童被遗留在汽车内的装置:
如图1所示,该防止装置包括供应装置用电的电源装置1.电源装置1可以利用汽车的电源,也可以是自身电源。
车辆启动检测装置2,用于检测车辆的启动。方法是检测车辆启动的速度变化,车辆启动的温度变化,车辆启动的电磁变化,车辆门或窗的开启以及儿童座椅的安放,等等。
如图2所示,不同的感应器被安装在车10的不同部位来测试车辆的不同启动信号。一个温度感应器11以测试水箱的温度的上升作为车辆启动的信号。一个转速的感应器12以测试发动机启动作为车辆启动信号。一个电磁感应器13以测试车辆电磁场的变化作为车辆启动信号。一个速度的感应器14以测试车辆速度的变化作为车辆启动的信号。一个电压或是电流的感应器18,19以测试车辆的启动电压或是电流的变化作为车辆的启动信号。一扇门或窗感应器16以测试门或窗开关作为车辆启动的信号。一个刹车感应器17以测试刹车的动作作为车辆启动信号。一个儿童椅子感应器20以测试安装儿童椅23作为车辆启动信号,等等。还有许多其它的测试车辆的启动方法不在一一例举,但是在这个领域里的一般技能的人,从中启发,肯定还能想出一些,但是将落在本发明的权利要求内。
许多新型的车辆本身就备有测试这些信号的感应器。在这种情况下,本警报方法能直接使用车辆提供的这些信号。
询问器3,用于询问驾驶员有否儿童在车内,以及接受驾驶员对此问题的答复。询问器3是由A,B,C三个按钮组成。A按钮表示车内有儿童,B按钮表示车内没儿童,C按钮表示停止询问器。按钮A,B,C是闪光灯式,当需要司机答复时,闪光灯就会闪亮。
另一个实施实例,询问器是由一个是或否的音响***组成(见图3b)。一个被控制装置控制的对话器向司机询问是否车内有儿童。司机的回答是或否将会送往中央处理装置5。
司机对询问器的问题<车中是否有儿童>,答案是:
<是>-有儿童在车内,或
<否>-没有儿童在车内,或
<没有答复>-默认车中有儿童。
一个旅程结束检测器4,用于检测<旅程结束的信号>并把它送到控制装置5。检测方法可以用转速感应器12检测发动机停止作为旅程结束信号。以电磁场感应器13检测车辆电动机电子磁场的变化为0,一个门感应器16测试门的开关和一个手刹车感应器17测试停刹车动作,以及更简便的点烟器中的电压感应器检测电压下降来作为旅程结束的信号等。
另外还有许多测试车辆启动以及旅程结束的方法,将不再一一列举,但是在这个领域里的一般技能的人,从中启发,肯定还能想出一些。
许多新车型的车辆本身就备有测试这些信号的感应器。在这种情况下,现有的警报方法能直接使用车辆提供的这些信号。
防止装置6,用来根据中央处理装置5的命令采取措施防止儿童被遗留在车里。防止装置6包括有声频警告器32,视频警告器31和言语警告器32以及包括锁33用来将车门锁定在开着或关着的状态。警告器同车门锁也可组合一起。
控制装置5,用来联系和控制电源装置1,车辆启动检测装置2,询问器3,旅程结束检测器4,控制装置5和防止装置6。
车辆启动检测装置2检测到<汽车的启动信号>,发送该信号到控制装置。在收到<汽车的启动信号>后,中央处理装置5就会发送一个<车中是否有儿童>询问给询问器3去询问驾驶员。司机对询问器的问题<车中是否有儿童>,答案是:<是>-有儿童在车内,或<否>-没有儿童在车内,或<没有答复>-默认车中有儿童。当旅程结束,旅程结束检测器4把<旅程结束的信号>送到控制装置5。控制装置5在已储存了储存有驾驶员对有否儿童在车内的答复为<是>或<没有反应>,又收到<旅程结束信号>的条件下,控制装置就会发送出一个<动作指令>命令防止装置启动来防止装置就采取行动防止儿童被留在车内。防止措施包括有儿童在车内的声频警告32,视频警告31和言语警告32以及各种防止动作,包括锁33用来将车门锁定在开着状态,和警告同防止动作的组合。
防止儿童被遗留在汽车内的驾驶员提醒器,被***一个车中的点烟器插座中。
如图5所示***在车中的点烟器插座中的提醒器1a具有T外型。圆柱形插头2可***汽车的点烟器的插座30a中。本体3a具有内腔,内腔内容纳有提醒器的电源装置8a、测定装置4a、输入装置6a、A,B,C键、提醒装置7a和中央处理装置5a。设在前面的三个A1,B1,C1按键给驾驶员用来回答中央处理装置提出的问题。A1键设定为车内有儿童,B1键设定为车内无儿童,C1键设定为停止提醒装置工作。A,B,C键为常发光键,当中央处理装置5需要指令时,键开始闪光。
如图6所示本提醒器由电源装置8a,测定装置4a,提醒装置7a和中央处理装置5a组成。作为一种变换形式可加入一个输入装置6a。
电源装置8a采用汽车的点烟器电源。测定装置由电压传感器组成。中央处理装置采用合适的集成电路。输入装置由A1,B1,C1三键组成,A1键设定为车内有儿童,B1键设定为车内无儿童,C1键设定为***不工作。A1,B1,C1键为常发光键,当***需要指令时,键开始闪光。提醒装置由扬声器组成。
图9所示另一种具体实例的驾驶员的提醒器,作为一个变换形式电源装置设有电池盒18a,其内可安装电池或充电电池作为提醒器的独立电源,而不用汽车的点烟器的电源。
图10所示另一种变换形式的驾驶员的提醒器。驾驶员提醒器在这种情况下,如图10所示有一个提供电源供应的插座。电源插座D1在车中能为另一些电子器件提供电源;给与司机带来了许多方便。
作为一个变换形式,还设有电源开关K。如图7所示,提醒器工作原理如下:
当提醒器的圆柱形插头2a***汽车的点烟器的插座30a中,点烟器得电开始工作。当汽车发动,测定装置4a测得点烟器电源的电源上升,就向中央处理装置5a报告汽车发动,中央处理装置接到从电压测量装置4a传来的汽车发动报告后即向输入装置6a发指令和提醒装置7a,三个键开始闪耀,同时中央处理装置5a向提醒装置7a发指令,提醒装置7a开始讲话:“车内有儿童请按键A1,车内无儿童请按键B1”。如驾驶员按键A1,中央处理装置5阿向提醒装置7阿发指令,提醒装置讲话“车内有儿童,注意为儿童绑好安全带”,并且将A1键被按下存档在中央处理器5a。如驾驶员按键B1,无提醒,存档。
如图8所示:当汽车熄火时,测定装置4a测得点烟器电源的电源下降就向中央处理装置5a报告汽车熄火,中央处理装置5a接到汽车熄火报告,并查询有A1键被按下的存档后即向向提醒装置发指令,提醒装置7a开始讲话:“车内有儿童,必须将儿童带出车外。如将儿童单独留在车内,会有危险。”提醒装置会重复几遍;
C1键为停止键。按C1键提醒装置讲话停止。
在汽车熄火时点烟器电源无电时,可在电池盒(如图9所示)内装入电池作为电源。
本实施例的具体叙述是为了公众对本发明理解。参照本实施例可以作出很多变换形式,但是这些变换形式都在本发明的范围内。
Claims (23)
1.防止儿童被遗留在车中的方法,包括以下几个步骤:
检测汽车的<汽车的启动信号>,发送该<汽车的启动信号>到控制装置;
控制装置接收到<汽车的启动信号>后发送出<是否有儿童在车内>询问到询问器去向驾驶员发出询问;
驾驶员答复询问器的<是否有儿童在车内>询问,三种答案是:
<是>有儿童在车内,或
<否>没有儿童在车内,或
<没有答复>设定为默认有儿童在车内;
检测到该车<旅程结束信号>,发送<旅程结束信号>到控制装置;
在控制装置储存有驾驶员对有否儿童在车内的答复为<是>或<没有反应>和收到<旅程结束信号>的条件下,控制装置就会发送出一个<动作指令>命令防止装置启动;
防止装置采取行动去防止儿童被遗留在车中,将儿童单独遗留在车中的危险被解除后,驾驶员终止此行动。
2.如权利要求1所述的防止儿童被遗留在车内的方法,其特征在于,所述的防止儿童被遗留在车中的行动包括声频提醒,视频提醒,言语提醒,和锁住关门或开门以及不同防止行动的组合。
3.如权利要求1所述的防止儿童被遗留在车内的方法,其特征在于,其中启动信号包括车辆启动时电压的变动,车辆启动时电流变化,车辆启动时发电机转速变化,车辆启动时磁场的变化,车子启动时温度的变化,门窗开关,儿童座位在车座上的安装,司机或乘客的判断。
4.如权利要求1所述的防止儿童被遗留在车内的方法,其特征在于,所述的提醒装置是一组按钮的组合,包括2个按钮,一个按钮(有儿童),另一个按钮(没儿童);或答录机,答录机问有无儿童在车内,驾驶员答有或无。
5.如权利要求1所述的防止儿童被遗留在车内的方法,其特征在于,旅程结束信号包括发动机停止运转,关窗,开门,手煞车被拉紧,自动档被放置入泊车档和驾驶员看到乘客离开车子。
6.如权利要求1所述的防止儿童被遗留在车内的方法,其特征在于,所述防止装置是发出一个警告有关于儿童在车中的发音器,或是被中央处理***控制的车门锁,或是一个将儿童椅放在车椅上的由中央处理装置所控制的连接器。
7.一种防止儿童遗留在汽车内的装置,其特征在于,
电源装置,用来提供电源给警报器;
车辆启动检测装置,通过检测车辆启动前后的变化来判断车辆被启动和将启动信号通知控制装置;
询问器,用来询问驾驶员是否有儿童在车内,并接受驾驶员对此问题的答复,然后将驾驶员的答复输入控制装置;
一旅程结束检测器,用于检测旅程结束汽车停车信号,将该信号输入控制装置;
防止装置,根据控制装置发出的命令而采取行动来防止儿童被单独遗留在车中;
控制装置,用于传递信息和指挥车辆启动测量装置,旅程结束检测器,提醒器和行动装置;
车辆启动测量装置检测到<汽车启动信号>,将它送至控制装置;控制装置向询问器发出一个<是否有儿童在车中>的询问;驾驶员向询问器做出答复:<是>有儿童在车内,或<否>没有儿童在车内,或是<没有答复>默认儿童在车内;当旅程结束后,旅程结束测量装置向控制装置发出旅程结束的信号,如果控制装置储存有<是>或是<没有答复>的命令以及又收到<旅程结束>的信号就向防止器发出一个<行动>,防止装置采取行动来防止儿童被遗留在车中。
8.如权利要求7所述的防止儿童遗留在汽车内的装置,其特征在于,所述的汽车启动测量装置上是一个用来测试车辆启动电压变化感应器,或测试车辆启动电流变化的感应器,或测试车辆启动电磁变化的感应器,或测试开关门窗的感引器,或是测试儿童座椅安装在车座上的感应器,或司机或乘客对儿童在车内的判断。
9.如权利要求7所述防止儿童遗留在汽车内的驾驶员装置,其特征在于,所述的询问装置是一套按钮的组合,包括2个按钮,1个是按钮(有儿童),另一个否按钮(没儿童)。
10.如权利要求7所述的防止儿童遗留在汽车内的驾驶员装置,其特征在于,所述的询问装置是一个答录器。
11.如权利要求7所述的防止儿童遗留在汽车内的驾驶员装置,其特征在于,所述旅程结束检测器是一个感应器,用来检测发动机熄火感应器,或手刹车感应器,或开关车门感应器,或自动排档被放置入泊车档之感应器。
12.如权利要求7所述的防止儿童遗留在汽车内的驾驶员装置,其特征在于,所述防止装置是由控制装置控制的包括声音提醒装置,视频提醒装置,语言提醒装置,和阻止行动装置包括锁上关的车门不让开,锁上开著的车门不让闭的装置和它们的组合。
13.如权利要求7所述的防止儿童遗留在汽车内的驾驶员装置,其特征在于,所述中央处理装置是一个集成电路。
14.一个防止将儿童遗留在车中的驾驶员提醒器,其特征在于,包括:
提供给驾驶员提醒器电源的所述的电源装置;
用来测定点烟器电源电压的电压测定装置,当汽车启动点烟器电源的电压升高时和当汽车熄火点烟器电源的电压降低时向中央处理装置报告电源的电压升高或降低,以此反映汽车启动和汽车熄火两种状态;
用于向驾驶员发出提醒的提醒装置,在汽车启动时提醒车内有儿童,在汽车熄火时提醒车内有儿童;
中央处理装置,根据电压测定装置和输入装置提供的信号,按设定的程序控制提醒装置在汽车启动和熄火时提醒驾驶员车内有儿童。
15.如权利要求14所述的防止儿童遗留在汽车内的驾驶员提醒器,其特征在于,还有输入装置,它用于给驾驶员向中央处理装置报告有儿童在车内或无儿童在车内。
16.如权利要求14所述的防止儿童遗留在汽车内的驾驶员提醒器,其特征在于,所述的中央处理装置控制程序如下:
当中央处理装置接受到电压测定装置来的点烟器电源的电压升高信号时,向提醒装置发出指令,要提醒装置向驾驶员发出车内有儿童的警告;
当中央处理装置接受到电压测定装置发来的点烟器电源的电压下降信号,向提醒装置发出指令,要提醒装置向驾驶员发出车内有儿童的警告。
17.如权利要求15所述的防止儿童遗留在汽车内的驾驶员提醒器,其特征在于,所述的中央处理装置控制程序如下:
当中央处理装置接受到电压测定装置来的点烟器电源的电压升高信号时,向输入装置发出启动指令;
输入装置收到启动指令即开始询问驾驶员有或无儿童在车内,驾驶员答复YES表示有儿童,NO表示无儿童,或无输入表示不答复,输入装置向中央处理装置报告驾驶员的答复;
当中央处理装置收到输入装置的YES答复即存档并向提醒装置发出指令,要提醒装置向驾驶员发出车内有儿童的警告;
当中央处理装置收到输入装置的NO答复,中央处理装置沉默;
当中央处理装置收到输入装置的无输入答复,即向提醒装置发出指令,要提醒装置发出要驾驶员答复的催促。反复提醒两次后,驾驶员仍无答复则视为有儿童在车内。
当中央处理装置接受到电压测定装置发来的点烟器电源的电压下降信号,同时检索到有YES存档时即向提醒装置发出指令,要提醒装置向驾驶员发出车内有儿童的警告。
18.如权利要求14所述的防止儿童遗留在汽车内的驾驶员提醒器,其特征在于,所述的电源装置有一圆柱形***头,它能***点烟器的插孔内,以点烟器的电源为提醒器电源装置的电源。
19.如权利要求14所述的防止儿童遗留在汽车内的驾驶员提醒器,其特征在于,所述的电源装置还有电池盒,可装入电池作所述提醒器的电源。
20.如权利要求14所述的防止儿童遗留在汽车内的驾驶员提醒器,其特征在于,所述的提醒器还设有电源开关,切断电源可使提醒器停止工作。
21.如权利要求14所述的防止儿童遗留在汽车内的驾驶员提醒器,其特征在于,所述的输入装置有两个按钮,一是YES按钮,另一是NO按钮,当输入装置要求答复时,两个按钮同时闪耀,当按下一个后停止闪耀。
22.如权利要求18所述的防止儿童遗留在汽车内的驾驶员提醒器,其特征在于,所述的输入装置可增加一停止按钮,如驾驶员按下停止按钮,提醒装置停止发声。
23.如权利要求14所述的防止儿童遗留在汽车内的驾驶员提醒器,其特征在于,还有一个电源插座,可作其它电器的电源。
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