CN102345729A - 一种换档手柄 - Google Patents

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Abstract

本发明属于车辆自动变速器的换档技术领域,具体涉及一种换档手柄,包括控制器和操作机械单元,操作机械单元中档位限动弹簧块的三个端设置有固定轮、弹簧拉力轮、嵌入轮;操作杆上端设置有操作杆握柄,解锁按钮设置在操作杆握柄上,操作杆下端一侧与圆柄块连接,档位限制块和圆柄块连接在一起,档位限制块有三个凹槽,档位限制块上还固定有磁铁块,档位限动弹簧块设置在档位限制块下端,嵌入轮嵌在所述档位限制块中,固定轮将所述档位限制块一端固定,铁柱设置在档位限动弹簧块下方,铁柱下端与电磁铁连接。本发明机械单元结构简单,设计合理,功能实用。

Description

一种换档手柄
技术领域
 本发明属于车辆自动变速器的换档技术领域,具体涉及一种换档手柄。
背景技术
目前,车辆的自动变速器换档杆中大部分采用的是档位分布在变速杆运动槽的两侧,而且每个档位都有相应的凹槽,以此来保证换档杆在每个档位都能被很好地限制住,换档杆都是机械式的,机械式的锁止和解锁使得换档手柄的活动方式已经固化了,没有灵活性,只能在相应的档位进行锁止和解锁,如果要实现多档位锁止和解锁,换档手柄的机械结构就会设计的很复杂。如专利号为CN201110025439.6的发明专利公开了一种的变速杆装置,将吸附构件或者切换构件设置成不能移动,在该变速杆装置中,即便磁铁设置成不能移动,通过使第一联杆和轭板能够滑动,并使第二联杆能够相对于第一联杆转动,并且切换磁铁对轭板的吸附和不吸附,由此能够切换对变速杆的从“P”换档位置朝向“R”换档位置的操作的阻止和允许,其结构就相当复杂。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、能实现多档位锁止和解锁功能的换档手柄。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:
一种换档手柄,包括控制器和操作机械单元,控制器发出控制指令,辅助控制操作机械单元的操作;所述操作机械单元包括解锁按钮、操作杆、圆柄块、磁铁块、档位限制块、固定块、档位限动弹簧块、铁柱、操作杆握柄、电磁铁,其中所述档位限动弹簧块的三个端分别设置有固定轮、弹簧拉力轮、嵌入轮;所述操作杆上端设置有操作杆握柄,所述解锁按钮设置在所述操作杆握柄上,所述操作杆下端一侧与所述圆柄块连接,所述圆柄块的中心被固定,所述档位限制块和所述圆柄块连接在一起,所述档位限制块有三个凹槽,对应的在所述操作杆握柄设置有R档、N档、D档三个档位,所述档位限制块上还固定有磁铁块,所述档位限动弹簧块设置在所述档位限制块下端,其中所述嵌入轮嵌在所述档位限制块中,所述固定轮将所述档位限制块的一端固定,所述弹簧拉力轮拉动所述档位限动弹簧块,从而向下拉动所述档位限制块上的所述嵌入轮,使得嵌入轮和档位限制块相互作用,让嵌入轮稳定在凹槽处,所述铁柱设置在所述档位限动弹簧块,所述铁柱下端与所述电磁铁连接。
所述控制器与所述电磁铁连接。由于控制器连接电磁铁,电磁铁驱动上面的铁柱顶住档位限制块的缺口完成档位自锁,灵活改动控制器的软件设置就可以相应改变在不同档位下自锁和解锁功能。
所述换档手柄还包括数码管,数码管设置在所述操作杆握柄壳体上,并接收所述控制器指令。
所述数码管为两个“米”字数码管。
本发明提供的换档手柄,机械结构简单,设计合理,且很好地限制了操作杆的活动范围,使得操作杆能很好的稳定在某个档位上;在档位上增加了锁定功能,防止变速器出现不该有的跳档,避免换档冲击,保护变速箱;数码管的显示功能增加了换档手柄的应用范围。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明的技术方案作进一步具体说明。
图1为本发明实施例换档手柄的结构正视图。
图2为本发明实施例换档手柄的结构俯视图。
具体实施方式
一个换档手柄,如图1和图2所示,包括控制器14和操作机械单元,控制器14发出控制指令,辅助控制操作机械单元的操作;操作机械单元包括解锁按钮1、操作杆2、圆柄块3、磁铁块4、档位限制块5、固定块6、档位限动弹簧块8、铁柱11、操作杆握柄12、电磁铁13。其中档位限动弹簧块的三个端分别设置有固定轮9、弹簧拉力轮10、嵌入轮7;操作杆2上端设置有操作杆握柄12,解锁按1钮设置在操作杆握柄12上,操作杆1下端一侧与圆柄块3连接,圆柄块3的中心被固定,档位限制块5和圆柄块3连接在一起,档位限制块5有三个凹槽,对应的在操作杆握柄12设置有R档、N档、D档三个档位,档位限制块5上还固定有磁铁块4,档位限动弹簧块8设置在档位限制块5下端,其中嵌入轮7嵌在档位限制块5中,所述固定轮9将所述档位限制块5的一端固定,所述弹簧拉力轮10拉动所述档位限动弹簧块8,从而向下拉动所述档位限制块5上的所述嵌入轮7,使得嵌入轮7和档位限制块5相互作用,让嵌入轮7稳定在凹槽处,铁柱11设置在档位限动弹簧块8下方,铁柱11下端与电磁铁13连接,控制器14与电磁铁13连接,电磁铁13驱动上面的铁柱11顶住档位限制块5的缺口完成档位自锁,灵活改动控制器14的软件设置就可以相应改变在不同档位下自锁和解锁功能;换档手柄还包括两个“米”字数码管15,两个“米”字数码管15设置在操作杆握柄12壳体上,并接收控制器14指令,轮流显示工作模式、档位、故障代码等信息,和相应的显示一些档位信息的标志,这些使得手柄的应用扩大了很多,可以用于缺失显示器的情况下,或者手柄远程操作的时候,只需要手柄的显示的信息就可以让驾驶员完成驾驶的操作,拓宽了手柄的应用范围。
当车辆运行时手柄通电,由控制器控制的电磁铁13就起作用。如当操作杆2移动到N档的时候,手柄的控制器14就根据磁铁块4检测到当前的档位,给出通电信号,电磁铁13通电,将铁柱11顶到档位限制块5的凹槽中,从而将档位锁定。只有按住解锁按钮1,控制器14接收到解锁信号就会给电磁铁13断电信号,电磁铁断电,在弹簧作用下使得铁柱11复位,档位解锁,这时操作杆2就可以移动到其他位置。如果将操作杆2移动到前进档即D档时,控制器14采集档位信号后,电磁铁13通电,从而驱动铁柱11顶住档位限制块5下端的另一个凹槽,使得操作杆2在前进档的时候就只能在前进档及其两边的“+”和“-”的范围内移动,这样很好的限制了因误操作而导致变速器的跳档,减少了跳档产生的冲击。这种电控***的介入,使得机械上的设计简化了很多。
本发明实施例提供的换档手柄,机械结构简单,设计合理,且很好地限制了操作杆的活动范围,使得操作杆能很好的稳定在某个档位上;在档位上增加了锁定功能,防止变速器出现不该有的跳档,避免换档冲击,保护变速箱;数码管的显示功能增加了换档手柄的应用范围。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种换档手柄,其特征在于,包括控制器和操作机械单元,控制器发出控制指令,辅助控制操作机械单元的操作;所述操作机械单元包括解锁按钮、操作杆、圆柄块、磁铁块、档位限制块、固定块、档位限动弹簧块、铁柱、操作杆握柄、电磁铁,其中所述档位限动弹簧块的三个端分别设置有固定轮、弹簧拉力轮、嵌入轮;所述操作杆上端设置有操作杆握柄,所述解锁按钮设置在所述操作杆握柄上,所述操作杆下端一侧与所述圆柄块连接,所述圆柄块的中心被固定,所述档位限制块和所述圆柄块连接在一起,所述档位限制块有三个凹槽,对应的在所述操作杆握柄设置有R档、N档、D档三个档位,所述档位限制块上还固定有磁铁块,所述档位限动弹簧块设置在所述档位限制块下端,其中所述嵌入轮嵌在所述档位限制块中,所述固定轮将所述档位限制块的一端固定,所述铁柱设置在所述档位限动弹簧块下方,所述铁柱下端与所述电磁铁连接。
2.根据权利要求1所述的换档手柄,其特征在于,所述控制器与所述电磁铁连接。
3.根据权利要求1或2所述换档手柄,其特征在于,还包括数码管,所述数码管设置在所述操作杆握柄壳体上,并接收所述控制器指令。
4.根据权利要求3所述换档手柄,其特征在于,所述数码管为两个“米”字数码管。
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