CN102338094A - 密闭型压缩机的下盖结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种密闭型压缩机的下盖结构，所述的密闭型压缩机包括壳体，壳体由筒体、上盖和下盖等组成，在壳体中安装有电机和压缩机组件，电机由定子、转子和曲轴等组成，压缩机组件由气缸、上部轴承和下部轴承等组成，在上盖上设置有排气管。在下盖上形成多个连续的凸环和凹环，凸环和凹环之间形成消音腔。本发明有效的增加了下盖内壁对噪音的反射面积，延长了噪音的反射路径，加大了噪音的散射，压缩机的噪音降低了约为1～2dB，使环境更加安静舒适，同时还提高了下盖的刚度和强度。

Description

密闭型压缩机的下盖结构

技术领域

本发明属于一种压缩机，具体涉及一种在密闭型压缩机的下盖上形成多个连续的凸环和凹环，凸环和凹环之间形成消音腔，以便减小压缩机噪音的密闭型压缩机的下盖结构。

背景技术

如图1～3所示，现有技术的压缩机，包括在壳体1的内部上侧安装有电机组件20，在电机组件20的下侧相隔一定距离安装有压缩机组件30。壳体1由中空的圆筒形筒体11、上盖12和下盖13等组成，下盖13安装在底座14上。电机组件20压入固定在筒体11的内圆周面上，它由定子21、转子22和压入固定在转子22的中心并传递旋转力的旋转曲轴23等组成。

压缩机组件30包括气缸31、上部轴承32、下部轴承33和消音器34，在气缸31的压缩空间C内部形成旋转曲轴23的偏心部23a，在偏心部23a的外侧、设置有靠偏心部23a能够自转及公转的滚动活塞35，一侧端与滚动活塞35的外圆周面线接触，并将气缸31的内圆周面和滚动活塞35的外圆周面形成的压缩空间C区划为吸入区和压缩区的隔板(未图示)等结构。气缸31中还连通吸入区内的吸入管的吸入口(未图示)，以及用于排出压缩区内压缩介质的排出口(未图示)。

此外，上部轴承32中设有排出口(未图示)，其上侧连结固定有消音器34，用于降低从排出口排出的压缩介质气体由压力差而产生的噪音。在密封壳体1的下部设有吸入管40，为使通过消音器34的介质气体排出到密封壳体1外部，在上盖12上设有排出管41。

但是，在现有技术的密闭型压缩机中，压缩机的下盖为平滑弧形，对压缩机所产生的噪音改善无效果，如果降低噪音，只能增加下盖或者圆筒的厚度，势必造成原材料的浪费、产品成本提高。

发明内容

本发明是为了克服现有技术的缺点而提出的，其目的是提供一种在密闭型压缩机的下盖上形成多个连续的凸环和凹环，凸环和凹环之间形成消音腔，以便减小噪音的密闭型压缩机的下盖结构。

本发明的技术方案是：一种密闭型压缩机下盖结构，所述的密闭型压缩机包括壳体，壳体由筒体、上盖和下盖等组成，在壳体中安装有电机和压缩机组件，电机由定子、转子和曲轴等组成，压缩机组件由气缸、上部轴承、下部轴承和消音器组成，在上盖上设置有排气管。

在下盖上形成多个连续的凸环和凹环，凸环和凹环之间形成消音腔。

下盖的外径B1与两个凸环之间的距离B2之比为3∶4。

下盖的总高度H1与凸环的高度H2之比为1∶2。

所述的凸环、凹环和下盖一体形成。

本发明由于在下盖上形成了多个连续的凸环和凹环，凸环和凹环之间形成消音腔，有效的增加了下盖内壁噪音的反射面积，延长了噪音的反射路径，加大了噪音的散射，压缩机的噪音降低了约为1～2dB(分贝)，使环境更加安静舒适，同时还提高了下盖的刚度和强度。

附图说明

图1是现有技术的密闭型压缩机的纵向剖面图；

图2是现有技术的密闭型压缩机下盖的附视图；

图3是图2中沿A-A线的剖面图；

图4是安装有本发明的下盖的密闭型压缩机的纵向剖面图；

图5是本发明的密闭型压缩机下盖的附视图；

图6是图5中沿C-C线的剖面图；

图7是现有技术的密闭型压缩机下盖的抗噪音的示意图；

图8是本发明的密闭型压缩机下盖的抗噪音的示意图。

其中：

1壳体     11筒体

12上盖    13下盖

14底座    15下盖

16凸环    17凹环

18消音腔  20电机组件

21定子    22转子

23曲轴    30压缩机组件

31气缸    32上轴承

33下轴承  34消音器

35活塞    40吸入管

41排出管

具体实施方式

以下，参照附图和实施例对本发明的密闭型压缩机下盖结构进行详细说明：

本发明的零配件与现有技术相同的采用相同的标号。

如图4～6所示，一种密闭型压缩机下盖结构，包括壳体1，在壳体1的内部上侧安装有电机组件20，在电机组件20的下侧相隔一定距离安装有压缩机组件30。壳体1由中空的圆筒形筒体11、上盖12和下盖15组成，下盖15安装在底座14上。

在下盖15上形成多个连续的凸环16和凹环17，本发明为2个凸环和一个凹环，凸环16和凹环17之间形成消音腔体18。其中，下盖15的外径为B1，两个凸环16之间的距离为B2，下盖15的总高度为H1，凸环16的高度为H2。其中：B2∶B1为3∶4；H2∶H1为1∶2。

凸环16和凹环17和下盖15一体形成。

电机组件20压入固定在筒体15的内圆周面上，它由定子21、转子22和压入固定在转子22的中心并传递旋转力的旋转曲轴23等组成。

压缩机组件30包括气缸31、上部轴承32、下部轴承33和消音器34，在气缸31的压缩空间C内部形成旋转曲轴23的偏心部23a，在偏心部23a的外侧、设置有靠偏心部23a能够自转及公转的滚动活塞35，一侧端与滚动活塞35的外圆周面线接触，并将气缸31的内圆周面和滚动活塞35的外圆周面形成的压缩空间C区划为吸入区和压缩区的叶轮(未图示)等结构。气缸31中还连通吸入区内的吸入管的吸入口(未图示)，以及用于排出压缩区内压缩介质的排出口(未图示)。

此外，上部轴承32中设有排出口(未图示)，其上侧连结固定有消音器34，用于降低从排出口排出的压缩介质气体由压力差而产生的噪音。在密封壳体1的下部设有吸入管40，为使通过消音器34的介质气体排出到密封壳体1外部，在上盖12上设有排出管41。

如图7、8所示，是现有技术的上盖和本发明的上盖不同结构对于减少噪音的效果的比较，图中箭头表示噪音的传播路径，由图中箭头的数量多少可以看出，本发明的上盖中的环形消音腔对于噪音的反射效果比现有技术的上盖的反射效果好的多。

这是因为当压缩机工作时，冷媒气体在气缸中被压缩成高温高压气体，高温高压冷媒气体经上轴承和消音器的气体排出口从气缸中流到筒体内。由于本发明上盖上的多个连续的凸环和凹环，凸环和凹环之间形成消音腔，有效的增加了上盖内壁的反射面积，延长了噪音的反射路径，加大了噪音的的散射，从结构上起到了降低噪音的效果。实验表明压缩机的噪音降低了约为1～2dB(分贝)，使环境更加安静舒适，同时还提高了下盖的刚度和强度。

Claims (4)

1.一种密闭型压缩机的下盖结构，所述的密闭型压缩机包括壳体(15)，壳体(15)由筒体(16)、上盖(12)和下盖(13)等组成，在壳体(15)内安装有电机组件(20)和压缩机组件(30)，电机(20)由定子(21)、转子(22)和曲轴(23)组成，压缩机组件(30)由气缸(31)、上部轴承(32)、下部轴承(33)和组成，在上盖(12)上设置有排气管(41)，其特征在于：在下盖(15)上形成多个连续的凸环(16)和凹环(17)，凸环(16)和凹环(17)之间形成消音腔体(18)。

2.根据权利要求1所述的密闭型压缩机的下盖结构，其特征在于：下盖(15)的外径B1与两个凸环(16)之间的距离B2之比为3∶4。

3.根据权利要求1所述的密闭型压缩机的下盖结构，其特征在于：下盖(15)的总高度H1与凸环(16)的高度H2之比为1∶2。

4.根据权利要求1所述的密闭型压缩机的下盖结构，其特征在于：所述的凸环(16)、凹环(17)和下盖(15)一体形成。

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