CN101621223A - 密闭式压缩机电机转子结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种密闭式压缩机电机转子结构,所述的密闭式压缩机包括壳体、电机组件和压缩机组件。壳体包括筒体、上盖和下盖,电机组件包括定子、转子和曲轴,压缩机组件包括气缸、上部轴承和下部轴承。在定子和转子之间形成一圆周缝隙,在转子上沿圆周均布形成多个斜通孔。本发明由于在转子上形成了多个斜通孔,增加了冷媒的流量,可以快速冷却电机,起到提高电机性能的作用。另外,在转子运转过程中,冷媒从斜通孔中通过,改变了冷媒流动方式,以涡旋状态流出,大大地增加了冷却效果,大幅度提高了压缩机的制冷能力。
Description
技术领域
本发明属于一种压缩机,具体涉及一种在转子上沿轴向形成多个斜通孔,以便增加冷媒流量、可以快速冷却电机,起到提高电机效率的密闭式压缩机电机转子结构。
背景技术
如图1~3所示,现有技术的密闭式压缩机,包括壳体1、电机组件20和压缩机组件30。在壳体1的内部上侧安装有电机组件20,在电机组件20的下侧相隔一定距离安装有压缩机组件30。壳体1由中空的圆筒形筒体11、上盖12和下盖13等组成。
电机组件20压入固定在筒体11的内圆周面上,它由定子21、转子22和压入固定在转子22的中心并传递旋转力的旋转曲轴23等组成,在定子21和转子22形成一周缝隙25,在转子22上沿圆周形成均布的多个凹凸状叠扣26,所述的凹凸状叠扣26的作用在于叠片之间相互自行叠加并扣住。
压缩机组件30包括气缸31、上部轴承32和下部轴承33,在气缸31的压缩空间C内部形成旋转曲轴23的偏心部23a,在偏心部23a的外侧、设置有靠偏心部23a能够自转及公转的滚动活塞35,一侧端与滚动活塞35的外圆周面线接触、并将气缸31的内圆周面和滚动活塞35的外圆周面形成的压缩空间C区划为吸入区和压缩区的叶轮(未图示)等结构。气缸31中还连通吸入区内的吸入管的吸入口(未图示),以及用于排出压缩区内压缩介质的排出口(未图示)。
在曲轴23的中间形成油孔24,油孔24是为了润滑油通过润滑转动部件的。
此外,上部轴承32中设有排出口(未图示),其上侧连结固定有消音器34,用于降低从排出口排出的压缩介质气体由压力差而产生的噪音。为使通过消音器34的介质气体排出到密封壳体1外部,在上盖12上设有排出管50,在上盖12上还设有连接电源线的接线柱51,在密封壳体1的下部设有吸入管40。
但是,在现有技术的密闭式压缩机中,压缩机运转时,冷媒在定子21和转子22之间形成的缝隙25中通过,起到散热、冷却电机的作用,但是由于缝隙25尺寸较小,电机散热量较少,随着电机温度的上升,影响了电机的性能。
发明内容
本发明是为了克服现有技术存在的缺点而提出的,其目的是提供一种在转子上沿轴向形成多个通孔,使冷媒在转子中间通过、可以同时快速冷却电机转子的内外侧,起到提高电机效率的密闭式压缩机电机转子结构。
本发明的技术方案是:一种密闭式压缩机电机转子结构,所述的密闭式压缩机包括壳体、电机组件和压缩机组件。壳体包括筒体、上盖和下盖,在壳体内安装有电机组件和压缩机组件;电机组件包括定子、转子和曲轴;压缩机组件包括气缸、上部轴承和下部轴承,在定子和转子之间形成一圆周缝隙。
在转子上沿圆周形成均布的多个凹凸状叠扣。
在转子上沿圆周均布形成多个斜通孔。
多个斜通孔均匀分布在与凹凸状叠扣同心的圆周上。
多个斜通孔和多个凹凸状叠扣在圆周上的位置是互相均匀错开的。
各斜通孔的倾斜方向是一致的。
本发明由于在转子上形成了多个斜通孔,增加了一条冷媒和润滑油的混合物流通的通道,增加了混合物的流量,可以更加快速有效地冷却电机,尤其是降低了电机转子的温度,起到了提高电机性能的作用。另外,在转子运转过程中,混合物从斜孔中通过,可以使混合物在压缩机腔内涡旋流动,经过与腔壁的温度交换,降低了排气温度,对压缩机的制冷能力有一定程度的提高。
附图说明
图1是现有技术的密闭式压缩机的纵向剖面图;
图2是现有技术的密闭式压缩机电机组件的主视图;
图3是现有技术的密闭式压缩机电机组件的俯视图;
图4是本发明的密闭式压缩机电机组件的主视图;
图5是本发明的密闭式压缩机电机组件的俯视图。
其中:1壳体 11筒体
12上盖 13下盖
20电机组件 21定子
22转子 23曲轴
23a偏心部 24油孔
25缝隙 26凹凸状叠扣
27电机组件 28转子
29斜通孔 30压缩机组件
31气缸 32上轴承
33下轴承 34消音器
35活塞 36凹凸状叠扣
40吸入管 50排出管
51接线柱
具体实施方式
以下,参照附图和实施例对本发明的密闭式压缩机电机转子结构进行详细说明:
本发明的附图中的零部件和现有技术的零部件相同的采用相同的标号。
如图1~5所示,一种密闭式压缩机电机转子结构,所述的密闭式压缩机包括壳体1、电机组件27和压缩机组件30。在壳体1的内部上侧安装有电机组件27,在电机组件27的下侧相隔一定距离安装有压缩机组件30。壳体1由中空的圆筒形筒体11、上盖12和下盖13等组成。
电机组件27压入固定在筒体11的内圆周面上,它由定子21、转子28和压入固定在转子28的中心并传递旋转力的旋转曲轴23等组成。在定子21和转子28之间形成一圆周缝隙25,在转子28上沿圆周形成均布的多个凹凸状叠扣36,本发明为四个。所述的凹凸状叠扣36的作用在于叠片之间相互自行叠加并扣住。
压缩机组件30包括气缸31、上部轴承32和下部轴承33,在气缸31的压缩空间C内部形成旋转曲轴23的偏心部23a,在偏心部23a的外侧、设置有靠偏心部23a能够自转及公转的滚动活塞35,一侧端与滚动活塞35的外圆周面线接触,并将气缸31的内圆周面和滚动活塞35的外圆周面形成的压缩空间C区划为吸入区和压缩区的叶轮(未图示)等结构。气缸31中还连通吸入区内的吸入管的吸入口(未图示),以及用于排出压缩区内压缩介质的排出口(未图示)。
在曲轴23的中间形成油孔24,油孔24是为了润滑油通过润滑转动部件的。
此外,上部轴承32中设有排出口(未图示),其上侧连结固定有消音器34,用于降低从排出口排出的压缩介质气体由压力差而产生的噪音。为使通过消音器34的介质气体排出到密封壳体1外部,在上盖12上设有排出管52,在上盖12上还设有连接电源线的接线柱51,在密封壳体1的下部设有吸入管40。
在转子28上沿圆周均布形成多个斜通孔29,本发明为四个,多个斜通孔29均匀分布在与凹凸状叠扣36同心的圆周上。
多个斜通孔29和多个凹凸状叠扣在圆周上的位置是互相均匀错开的。
多个斜通孔29的倾斜方向是一致的。
斜通孔29是为了冷媒通过冷却电机的。
本发明由于在转子上形成了多个斜通孔,增加了冷媒和润滑油的混合物的流量,可以快速冷却电机,起到提高电机性能的作用。另外,在转子运转过程中,冷媒和润滑油的混合物从斜通孔中通过,改变了混合物的混合物混合物流动方式,以涡旋状态流出(参照图4中的实心箭头),大大地增加了冷却效果,能大幅度提高压缩机的制冷能力。
Claims (4)
1、一种密闭式压缩机电机转子结构,所述的密闭式压缩机包括壳体(1)、电机组件(27)和压缩机组件(30),壳体(1)包括筒体(11)、上盖(12)和下盖(13),电机组件(27)包括定子(21)、转子(28)和曲轴(23),压缩机组件(30)包括气缸(31)、上部轴承(32)和下部轴承(33),在定子(21)和转子(28)之间形成一圆周缝隙(25),在转子(28)上沿圆周形成均布的多个凹凸状叠扣(36),其特征在于:在转子(28)上沿圆周均布形成多个斜通孔(29)。
2、根据权利要求1所述的密闭式压缩机电机转子结构,其特征在于:多个斜通孔(29)均匀分布在与凹凸状叠扣(36)同心的圆周上。
3、根据权利要求1所述的密闭式压缩机电机转子结构,其特征在于:多个斜通孔(29)和多个凹凸状叠扣(36)在圆周上的位置是互相均匀错开的。
4、根据权利要求1所述的密闭式压缩机电机转子结构,其特征在于:各斜通孔(29)的倾斜方向是一致的。
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2008
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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