CN102297022A - 一种圆滑块机构 - Google Patents
一种圆滑块机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102297022A CN102297022A CN 201110272715 CN201110272715A CN102297022A CN 102297022 A CN102297022 A CN 102297022A CN 201110272715 CN201110272715 CN 201110272715 CN 201110272715 A CN201110272715 A CN 201110272715A CN 102297022 A CN102297022 A CN 102297022A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- smooth block
- crank
- piston seat
- piston
- circular hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
本发明提供一种圆滑块机构,使活塞座与内齿圈的结合简单、牢固、精度高、同时装配好圆滑块的曲轴可以从活塞座孔中穿过,采用整体机体使机体的强度提高,可利用圆滑块机构,平衡性好,充气效率和燃烧效率高;内齿圈与活塞座的连接方便,精度容易保证,强度高;机体可制成整体式,体积小、重量轻、结构简单,可靠性和耐用性提高。
Description
技术领域
本发明涉及一种运动转换机构,尤其是一种实现往复直线运动与圆周运动相互转换的圆滑块机构。
背景技术
目前,往复活塞式内燃机与压缩机的运动转换机构主要采用曲柄连杆机构,活塞运动不是简谐运动,存在高阶惯性力,难以平衡,而且需要专门的曲轴箱容纳连杆运动,导致机体体积大、重量重。为克服曲柄连杆机构的缺陷,人们提出了一种曲柄圆滑块机构取代曲柄连杆机构,并用多种方法解决曲柄圆滑块机构存在“活点”的问题,所谓活点就是不能可靠的把旋转运动转换成直线运动的点。我国专利申请号CN85200337U所述的曲柄单圆滑块机构采用一个圆滑块和一对齿数比为2:1的内外齿轮副,内齿圈铆接在活塞上与圆滑块同心,小齿轮与曲柄销同轴。该结构体积小、重量轻、结构简单,充气效率和燃烧效率高,但内齿圈座的结构不合理,精度不易保证,强度不够,影响机体的可靠性和耐用性。
发明内容
本发明的目的是提供一种圆滑块机构,内齿圈座具有更好的结构特点,使活塞座与内齿圈的结合简单、牢固、精度高、方便安装,同时装配好圆滑块的曲轴可以从活塞座孔中穿过,采用整体机体使机体的强度提高。
一种用于发动机活塞的圆滑块机构,圆滑块设置在活塞座的圆孔中,圆滑块相对于活塞座能够旋转,曲柄穿过圆滑块的偏心孔,曲柄相对于圆滑块能够旋转,活塞座圆孔的一侧设置内齿圈座,所述内齿圈座为多段圆弧。所述圆弧可以是两段相对的圆弧。圆弧的直径大于或等于圆孔直径。
一种用于安装圆滑块机构的方法,曲柄销先套装小齿轮,然后套入圆滑块,然后套入另一曲柄的圆孔中,组合成完整曲轴,然后从曲轴输出端大轴承孔中进入机体,曲轴自由端曲柄穿过内齿圈,曲轴自由端曲柄穿过活塞座圆孔另一侧的挡圈,小齿轮与内齿圈啮合,圆滑块套入活塞座的圆孔中并被活塞座孔另一侧的挡圈挡住,曲轴自由端进入机体另一侧的小轴承孔中。
也可采用如下安装方式:圆滑块装入活塞座圆孔中,活塞从气缸孔进入机体;曲柄销先套装小齿轮,然后从曲轴输出端轴承孔中进入机体,穿过圆滑块的偏心孔,穿过活塞座圆孔另一侧的挡圈,使小齿轮与内齿圈啮合,然后套入另一曲柄的圆孔中,组合成完整曲轴。
本发明的有益效果是:可利用圆滑块机构,平衡性好,充气效率和燃烧效率高;内齿圈与活塞座的连接方便,精度容易保证,强度高;机体可制成整体式,体积小、重量轻、结构简单,可靠性和耐用性提高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为活塞以及活塞座的整体视图;
图2为活塞以及活塞座的剖视图;
图3为圆滑块的视图。
具体实施方式
如图1-3所示,活塞4上设置有活塞座1,活塞座1圆孔2一侧设置内齿圈座3,内齿圈座3为与圆滑块5同心的圆柱孔(如图1所示),或者内齿圈座3还可以设置是圆周上的多段圆弧(未示出),采用多段圆弧,加工安装方便,定位精度高,避免出现活点;并且圆弧直径大于或等于圆孔2的直径,内齿圈(未示出)外周为光滑圆柱,可套装入活塞座1上的内齿圈座3中,通过定位销定位,结合牢固,容易保证精度,圆滑块5通过滚针轴承或者轴瓦装入活塞座1的圆孔2中,活塞座1圆孔2的另一侧铆接或胶接一挡圈,使圆滑块5不能滑出。同时采用组合曲轴:曲柄销与曲轴输出端的曲柄制成一体,曲柄销为圆柱形,通过滚针轴承或者轴瓦可套入圆滑块5的偏心孔6中,与曲柄相连处可套装与内齿圈相啮合的小齿轮,或曲柄和小齿轮采用一体结构,曲柄销的另一头可套入另一曲柄的圆孔中,组合成一完整曲轴。装配时,曲柄销先套装小齿轮,然后套入圆滑块5,然后套入另一曲柄的圆孔中,组合成完整曲轴,然后从曲轴输出端大轴承孔中进入机体,曲轴自由端曲柄穿过挡圈,曲轴自由端曲柄穿过内齿圈,小齿轮与内齿圈啮合,圆滑块套入活塞座的圆孔中并被活塞座孔另一侧的挡圈挡住,进入曲轴自由端的小轴承孔中。
第一种优选的是,活塞座的圆孔直径100毫米,其左侧设一同心圆柱内齿圈座,直径为100毫米;内齿圈外径100毫米,内齿圈与内齿圈座过盈配合,套装入活塞座上内齿圈座中用定位销定位。圆滑块偏心孔直径为45毫米。曲轴为组合式,曲柄销直径为43毫米,与自由端曲柄相连处滚压有外圆与内齿圈啮合的小齿轮。装配时活塞座孔套装圆滑块,从气缸孔***,曲柄销穿过圆滑块,小齿轮与内齿圈啮合,曲柄销另一头套入自由端曲柄的圆孔,组合成完整曲轴。
第二种优选的是,活塞座的圆孔直径100毫米,其左侧设内齿圈座,内齿圈座的圆弧比圆孔大,圆弧直径为105毫米;内齿圈外径105毫米,内齿圈与内齿圈座过盈配合,套装入活塞座上内齿圈座中用定位销定位。圆滑块偏心孔直径为45毫米,曲轴为组合式,曲柄销直径为43毫米,与输出端曲柄相连处套上小齿轮,再套上圆滑块,小齿轮与圆滑块之间套装轴承,曲柄销另一头套入另一曲柄的圆孔,组合成完整曲轴。装配时活塞组合从气缸孔***,曲轴组合自由端在前,从轴承孔***,使曲颈上的小齿轮与活塞座上的内齿圈相啮合。
第三种优选的是,活塞座的圆滑块圆孔直径100毫米,其左侧设内齿圈座,为两道与圆滑块孔同心的圆弧,直径为105毫米;内齿圈外径105毫米,内齿圈与内齿圈座过盈配合,套装入活塞座上内齿圈座中用定位销定位。圆滑块偏心孔直径为45毫米。曲轴为组合式,曲柄销单独制造,直径为43毫米,一端滚压有小齿轮,套入输出端曲柄的圆孔中,曲柄销另一头套入自由端曲柄的圆孔,组合成完整曲轴。装配时圆滑块先装入活塞座的圆孔中,然后曲柄销穿过圆滑块的偏心孔,小齿轮与内齿圈啮合,曲柄销两头套入曲柄上的孔中,组合成完整曲轴。然后将活塞一头放入一汽缸中,曲轴装入轴承孔中,将另一半机体套好活塞,轴承孔的两半合好,用螺栓紧固。
Claims (4)
1.一种用于发动机活塞的圆滑块机构,其特征在于:圆滑块设置在活塞座的圆孔中,圆滑块相对于活塞座能够旋转,曲柄穿过圆滑块的偏心孔,曲柄相对于圆滑块能够旋转,活塞圆孔的一侧设置内齿圈座,所述内齿圈座为多段圆弧。
2.根据权利要求1所述的圆滑块机构,其特征在于:所述圆弧的是两段相对的圆弧。
3.根据权利要求1或2所述的圆滑块机构,其特征在于:所述圆弧的直径大于或等于所述圆孔。
4.一种用于安装如权利要求1所述的圆滑块机构的方法,其特征在于:曲柄销先套装小齿轮,然后套入圆滑块,然后套入另一曲柄的圆孔中,组合成完整曲轴,然后从曲轴输出端大轴承孔中进入机体,曲轴自由端曲柄穿过挡圈,曲轴自由端曲柄穿过内齿圈,小齿轮与内齿圈啮合,圆滑块套入活塞座的圆孔中并被活塞座孔另一侧的挡圈挡住,进入曲轴自由端的小轴承孔中。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201110272715 CN102297022A (zh) | 2011-09-15 | 2011-09-15 | 一种圆滑块机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201110272715 CN102297022A (zh) | 2011-09-15 | 2011-09-15 | 一种圆滑块机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102297022A true CN102297022A (zh) | 2011-12-28 |
Family
ID=45357665
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201110272715 Pending CN102297022A (zh) | 2011-09-15 | 2011-09-15 | 一种圆滑块机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102297022A (zh) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN85100358A (zh) * | 1985-04-01 | 1986-08-20 | 黎正中 | 曲柄圆滑块往复活塞式内燃机 |
US6050783A (en) * | 1997-01-10 | 2000-04-18 | Sanden Corporation | Reciprocating compressor in which a blowby gas can be returned into a suction chamber with a lubricating oil within a crank chamber kept at a sufficient level |
CN101634354A (zh) * | 2009-06-24 | 2010-01-27 | 北京中清能发动机技术有限公司 | 一种曲柄圆滑块机构及其内燃机、压缩机 |
CN201615135U (zh) * | 2010-03-31 | 2010-10-27 | 北京中清能发动机技术有限公司 | 曲柄圆滑块机构的曲轴以及其内燃机、压缩机 |
-
2011
- 2011-09-15 CN CN 201110272715 patent/CN102297022A/zh active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN85100358A (zh) * | 1985-04-01 | 1986-08-20 | 黎正中 | 曲柄圆滑块往复活塞式内燃机 |
US6050783A (en) * | 1997-01-10 | 2000-04-18 | Sanden Corporation | Reciprocating compressor in which a blowby gas can be returned into a suction chamber with a lubricating oil within a crank chamber kept at a sufficient level |
CN101634354A (zh) * | 2009-06-24 | 2010-01-27 | 北京中清能发动机技术有限公司 | 一种曲柄圆滑块机构及其内燃机、压缩机 |
CN201615135U (zh) * | 2010-03-31 | 2010-10-27 | 北京中清能发动机技术有限公司 | 曲柄圆滑块机构的曲轴以及其内燃机、压缩机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2604889A1 (en) | Crank circular sliding block mechanism, parts thereof, and equipment therefrom | |
CN202228648U (zh) | 一种圆滑块机构 | |
CN102297022A (zh) | 一种圆滑块机构 | |
CN107100818B (zh) | 一种曲柄二级压缩活塞组件 | |
CN101858275B (zh) | 无连杆往复-旋转运动转换装置用的活塞及内燃机、压缩机 | |
CN208431127U (zh) | 一种活塞式空压机、运动转换机构及车用空压机 | |
CN101105223A (zh) | 新型曲柄连杆机构 | |
RU2011129795A (ru) | Поршневое подшипниковое устройство | |
CN206539657U (zh) | 谐波减速器 | |
CN102494099A (zh) | 曲柄行星齿轮机构 | |
CN201486798U (zh) | 一种空气压缩机的双排结构泵头 | |
CN202324967U (zh) | 地铁车检修箱盖专用气弹簧 | |
CN103047005A (zh) | 一种对置活塞二冲程柴油机连杆 | |
CN203730533U (zh) | V型16缸柴油机整体曲轴 | |
CN206668496U (zh) | 一种曲柄二级压缩活塞组件 | |
CN202391565U (zh) | 一种偏缸高效内燃机 | |
CN206668507U (zh) | 一种曲柄轴 | |
CN201546930U (zh) | 用于往复式制冷设备的压缩机的连杆 | |
CN201778894U (zh) | 超短连杆往复式内燃机 | |
CN205745267U (zh) | 一种球体式活塞结构 | |
CN209100988U (zh) | 一种汽车装配密封连接座 | |
CN201475294U (zh) | 曲柄圆滑块机构的圆滑块以及其内燃机、压缩机 | |
CN211900906U (zh) | 一种双气缸电动打气泵的机芯 | |
CN211116902U (zh) | 一种摆阀油缸 | |
CN217633704U (zh) | 一种曲柄连杆装置及具有该装置的压缩机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20111228 |