CN102290930A - 用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎 - Google Patents

Abstract

本发明属于电动机制造技术领域。为克服目前大中型电机绕组端部整形存在的劳动强度大、易存在安全隐患的技术问题，本发明提供用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎，其特征在于：该整包胎含有支撑杆，在支撑杆的两端设有支撑板，在靠近支撑杆一端的杆壁上设置铰接件，一根“√”形加力杆与铰接件铰接，在“√”形加力杆的折弯处固定扩撑板。该整包胎不仅制造简单，成本低廉，操作灵活、生产效率高，而且从根本上降低了嵌线工人的劳动强度；同时在降低电机绕组匝间短路故障方面也有显著效果。

Description

用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎

 

技术领域

本发明属于电动机制造技术领域，具体是指用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎。

背景技术

整包胎是整理有绕组定子铁心端部形状和尺寸的一种胎具。传统的整包胎具是嵌线工人用橡胶锤和硬木棒用力反复将绕组端部向定子外圆捶打，基本满足图纸要求后再改用车成锥形的铝合金整包胎塞进绕组端部反复敲打整形；线规直径大于等于1.5毫米的大中型绕组端部整形用橡胶锤敲打时线圈向外扩张，松开橡胶锤时线圈又反弹回到原来的位置甚至于根本捶打不动，嵌线工人不得不反复用橡胶锤敲打绕组端部，不但浪费了时间，增大了嵌线工人的劳动强度，而且在反复捶打绕组端部时容易破坏漆包线的绝缘层，可能造成电机绕组匝间绝缘隐患，引起电机匝间短路故障。

发明内容

为克服目前大中型电机绕组端部整形存在的劳动强度大、易存在安全隐患的技术问题，本发明提供用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎。

本发明采用的技术方案为：用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎，其特征在于：该整包胎含有支撑杆，在支撑杆的两端设有支撑板，在靠近支撑杆一端的杆壁上设置铰接件，一根“√”形加力杆与铰接件铰接，在“√”形加力杆的折弯处固定扩撑板。

所述的支撑板为带有弧度的板状。

所述的支撑杆为两段式可调结构。

所述的两段式可调结构是两段支撑杆套装采用螺栓锁定。

所述的两段式可调结构是指两段支撑杆的对接端设有螺纹，采用调节螺母将两段支撑杆进行连接。

所述的铰接件为一半圆形状，中间带有铰接孔的部件。

上述的用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎还包括一旋转环，该旋转环套装于支撑杆上，可在支撑杆上自由转动，所述的铰接件固定于旋转环上。

所述的用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎在加力杆与铰接件之间还设有一调节套管，该调节套管的一端与所述的铰接件铰接，另一端与“√”形加力杆进行套装并采用螺母锁定。

所述的调节套管上带有长的开口槽。

本发明的有益效果为：该整包胎不仅制造简单，成本低廉，操作灵活、生产效率高，而且从根本上降低了嵌线工人的劳动强度；同时在降低电机绕组匝间短路故障方面也有显著效果。

附图说明

图1为本发明第一实施例的示意图。

图2、图3为本发明第二实施例的结构示意图。

图4为本发明第三实施例的结构示意图。

图中，1、支撑杆，1-1、第一段支撑杆，1-2第二段支撑杆，2、支撑板，3、铰接件，4、“√”形加力杆，5、扩撑板，6、支撑杆锁紧螺母，7、旋转环，8、调节螺母，9、调节套管，10、套管锁紧螺母，11、开口槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。

实施例1

如附图1所示，用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎，两块支撑板2分别固定于支撑杆1的两端，在靠近支撑杆1一端的杆壁上设置铰接件3，一根“√”形加力杆4与铰接件3铰接，在“√”形加力杆4的折弯处固定扩撑板5。

制作时，根据电机定子铁芯的内径确定支撑杆1的长度，确保支撑杆1加两端的支撑板2的长度能够恰好支撑于定子铁芯的内腔之中，为使支撑板2能够与定子铁芯的内腔实现无缝隙接触，也为了防止支撑板2加力时损坏定子铁芯，支撑板2制作成带有一定弧度的板状，其弧度与定子铁芯内腔的弧度一致。

支撑杆1采用金属材料制作，铰接件3设置成半圆中间带有铰接孔形状，其焊接于支撑杆1的杆壁上，位置接近于支撑杆1的一端。

具体使用时，将支撑杆1放入定子铁芯内部，两块支撑板2支撑于定子铁芯内腔的腔壁上，由于“√”形加力杆4与铰接件3铰接， “√”形加力杆4可以上下摇动，通过“√”形加力杆4的摇动带动其折弯处的扩撑板5对绕组端部的整包、整形。

实施例2

实施例1中提供的用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎虽然可以实现无损伤整包、整形，但是在使用过程中发现，其支撑杆1的长度固定，只能用于单一直径的定子铁芯，当定子铁芯的内腔直径改变时则需要改变支撑杆的长度。另外，整包过程需要对定子铁芯端部绕组进行360°整包、整形，当扩撑板5对绕组端部的某一部位整理后，需要通过移动支撑杆1的支撑位置来进行下一位置的整包、整形，造成操作上的极大不便。

本实施例即针对实施例1中的整包胎存在的缺陷进行改进。

本实施例在实施例1所提供的整包胎基础上，支撑杆1设置成两段式可调结构，一种结构如图2所示，支撑杆1被分成第一段支撑杆1-1和第二段支撑杆1-2两端结构，第一段支撑杆1-1采用管状结构，第二段支撑杆1-2***第一段支撑杆1-1之中并采用支撑杆锁紧螺母6进行锁紧，通过调整第二段支撑杆1-2的***深度来调整支撑杆的长度，以使其能够应用于不同内径的定子铁芯。

如图3所示，支撑杆1设置成两段式可调结构的另一种结构形式，支撑杆1被分成第一段支撑杆1-1和第二段支撑杆1-2两段结构，在第一段支撑杆1-1和第二段支撑杆1-2的对接端设有螺纹，采用调节螺母8将两段支撑杆进行连接，通过调节螺母8来调整支撑杆的长度。

为克服360°整包、整形过程中需要不断改变支撑杆1支撑位置的技术问题，本实施例在该整包胎上设置了旋转环7，如图2、图3所示，该旋转环7套装于第二段支撑杆1-2上，可在第二段支撑杆1-2上自由转动，铰接件3固定于旋转环7上，“√”形加力杆4与铰接件3铰接。采用该结构后，“√”形加力杆4与铰接件3可以以第二段支撑杆1-2为轴实现360°转动，这样在整包、整形过程中，当整完某一部位后无需改变支撑杆的位置即可进行下一部位的整理。

实施例3

本实施例是在实施例2提供的用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎的基础上做的进一步改进的整包胎。

实施例1和实施例2中提供的整包胎中的“√”形加力杆4与铰接件3直接铰接，该结构造成扩撑板5与支撑杆1的距离固定，虽然通过“√”形加力杆4的摇动可以使扩撑位置发生变化，但变化幅度很小，当定子铁芯内腔直径发生较大改变后，其扩撑位置往往达不到要求。

本实施例在实施例2所提供的整包胎基础上，在“√”形加力杆4与铰接件3之间设有一调节套管9，该调节套管9的一端与所述的铰接件3铰接，另一端与“√”形加力杆4进行套装并采用套管锁紧螺母10锁定。

制作时，在调节套管9上设置长形开口槽11，套管锁紧螺母10固定于“√”形加力杆4上，“√”形加力杆4在调节套管9内抽插时，套管锁紧螺母10在开口槽11内滑动，当达到合适位置时，锁紧套管锁紧螺母10即可。

采用上述结构后，扩撑板5与支撑杆1的距离可调，扩撑位置可以任意调整，支撑杆长度可调，“√”形加力杆4可实现360°自由转动，实现对不同直径的定子铁芯端部整包、整形。

本发明在使用时适当旋转调节螺母8，使支撑板2沿弧线方向支撑在定子铁芯内圆，使可调式整包胎固定在定子铁芯内圆，为向外扩撑做好支撑。抽动“√”形加力杆4使扩撑板5沿弧线方向撑在将整形的绕组端部，锁紧套管锁紧螺母10，用力压下“√”形加力杆4的另一端使绕组端部向外扩张。松开“√”形加力杆4使旋转环7稍微旋转将扩撑板5移到下一处绕组端部继续整包。

Claims (10)

1.用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎，其特征在于：该整包胎含有支撑杆，在支撑杆的两端设有支撑板，在靠近支撑杆一端的杆壁上设置铰接件，一根“√”形加力杆与铰接件铰接，在“√”形加力杆的折弯处固定扩撑板。

2.根据权利要求1所述的用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎，其特征在于：所述的支撑板为带有弧度的板状。

3.根据权利要求1所述的用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎，其特征在于：所述的支撑杆为两段式可调结构。

4.根据权利要求3所述的用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎，其特征在于：所述的两段式可调结构是两段支撑杆套装采用螺栓锁定。

5.根据权利要求3所述的用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎，其特征在于：所述的两段式可调结构是指两段支撑杆的对接端设有螺纹，采用调节螺母将两段支撑杆进行连接。

6.根据权利要求1所述的用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎，其特征在于：所述的铰接件为一半圆形状，中间带有铰接孔的部件。

7.根据权利要求1-6中任意一项权利要求所述的用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎，其特征在于：所述的用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎还包括一旋转环，该旋转环套装于支撑杆上，可在支撑杆上自由转动，所述的铰接件固定于旋转环上。

8.根据权利要求1-6中任意一项权利要求所述的用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎，其特征在于：所述的用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎在加力杆与铰接件之间还设有一调节套管，该调节套管的一端与所述的铰接件铰接，另一端与“√”形加力杆进行套装并采用螺母锁定。

9.根据权利要求7所述的用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎，其特征在于：所述的用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎在加力杆与铰接件之间还设有一调节套管，该调节套管的一端与所述的铰接件铰接，另一端与“√”形加力杆进行套装并采用螺母锁定。

10.根据权利要求9所述的用于大中型有绕组定子铁芯嵌线整包胎，其特征在于：所述的调节套管上带有长的开口槽。

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