CN102253326A

CN102253326A - 测试工具结构

Info

Publication number: CN102253326A
Application number: CN2010101824138A
Authority: CN
Inventors: 张朝旺; 张良任
Original assignee: Inventec Corp
Current assignee: Inventec Corp
Priority date: 2010-05-18
Filing date: 2010-05-18
Publication date: 2011-11-23

Abstract

一种测试工具结构，包括有一架体、一载板与一承载盘，其中载板设置于架体内部的容置空间中。载板开设有至少一滑轨，滑轨具有相连接的平直段与弯折段，且平直段与弯折段之间具有一夹角。承载盘具有至少一导引件，通过导引件往复滑移于平直段与弯折段之间，使得承载盘可对应位移至一装载位置或是一测试位置。本发明解决了现有技术中导轨的制造成本过高与工具的容置空间过大的问题，并可有效地引导载具并将载具定位至测试位置上。

Description

测试工具结构

技术领域

本发明涉及一种测试工具结构，特别是一种其载板上开设有具有弯折段的滑轨的用于电路板测试的测试工具结构。

背景技术

随着电子产业的蓬勃发展，各式电子产品已被大量地应用于现代人的日常生活中，例如：计算机主机、网络服务器及工业计算机等。目前在这类电子产品的开发上，于制程最终产品时，制造商在主机组装出厂前，会对主机的电路板进行检测，以避免主机在日后被使用时发生错误。

传统在生产在线进行电路板的测试工作，将电路板置于一载具上，以人工手动的操作方式，将载具推入测试机台内。再利用测试机台的左右压把与上下压把，分次将电路板固定于测试位置上，再将电路板电性连接于测试端口，以进行测试工作。

然而，此一人工运载方式，实为缓慢且耗费人力，且于大量生产时，无法符合速度快且低成本的要求。因此，后续发展出一种在测试机台的载板上，额外架设有一导轨，使得载具可前进或后退于导轨中的测试工具。然，此种测试工具虽然解决了前述人工推送载具的问题，但其制造成本也相对提高。除此之外，由于导轨是架设于测试机台的载板上，因此，整体测试工具的尺寸与所占空间也因而变大。于此，不仅造成制造成本的提高，也同时引发测试工具的空间容置的问题。

更进一步地说，虽然此种测试工具可利用其导轨的结构，使得载具前进或后退。但于实际应用层面上，由于电路板的形状有为矩形、非矩形、抑或不规则的几何形状，当使用现有的平直结构的导轨时，载具仅能以直线位移滑动于导轨之上，无法使电路板有效率地直接到达其测试位置(即与测试端口电性连接处)。

其次，在实务上的应用时，为了闪避测试工具上的一些电子零组件或是测试用的连接端口等的组件，测试者必须采用二段式的直线位移运动，而将电路板推至测试位置上。也就是说测试者必须通过测试机台的压把，将载具分别经过直向与横向两段式地推压至真正的测试位置上，以进行测试工作。于此，不但造成测试者操作上的不便，为了执行二段式的运动，测试工具于其结构与连动机构上的设计也会更为复杂。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种测试工具结构，可解决现有技术导轨的制造成本过高与工具的容置空间过大的问题，又可有效地引导载具并将载具定位至测试位置上。

为了实现上述目的，本发明提供了一种测试工具结构，其中，包括有：

一架体，内部具有一容置空间；

一载板，设置于该容置空间内，该载板开设有至少一滑轨，该滑轨具有相连接的一平直段与一弯折段，且该平直段与该弯折段之间具有一夹角；以及

一承载盘，活动装设于该容置空间内，该承载盘具有至少一导引件，其中该导引件配置于该滑轨中，并往复滑移于该平直段与该弯折段之间，以带动该承载盘对应位移至一装载位置或是一测试位置。

上述的测试工具结构，其中，该导引件还具有一滚轮，该导引件以该滚轮接触于该滑轨，其中当该导引件于该滑轨中往复滑移，该滚轮以该导引件为轴心而旋转。

上述的测试工具结构，其中，该载板包括有多个该滑轨，且各该滑轨之间具有一间距。

上述的测试工具结构，其中，该平直段具有相对的二端，该平直段的其中一端与该弯折段相连接，该平直段的另外一端为一入口端，设置于该载板的一侧边上，该导引件经由该入口端而滑入该平直段与该弯折段中。

本发明的技术效果在于：本发明提出的测试工具结构，于其载板上直接开设滑轨，以减少额外导轨的制造成本与工具的容置空间，其次，还利用其滑轨具有平直段与弯折段的结构特征，致使承载盘可经由弯折段的设计而有效地被定位于测试位置上。解决了现有技术导轨的制造成本过高与工具的容置空间过大的问题，并可有效地引导载具并将载具定位至测试位置上。

以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述，但不作为对本发明的限定。

附图说明

图1为根据本发明一实施例的测试工具结构的立体示意图；

图2为根据图1装载前的位置示意图；

图3为根据图1的相对分解图；

图4A为根据图3的装载位置示意图；

图4B为根据图3的测试位置示意图；

图5为根据本发明第二实施例的导引件的结构图；

图6为根据本发明第三实施例的载板的结构图。

其中，附图标记

50 入口端

60 第一连接端

62 第二连接端

70 电性连接端口

72 侧边

100 测试工具结构

102 架体

104 载板

106 承载盘

108 容置空间

110 滑轨

112 导引件

114 平直段

116 弯折段

200 滚轮

D 间距

θ 夹角

P_L 装载位置

P_T 测试位置

具体实施方式

下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作具体的描述：

图1与图2为根据本发明第一实施例的测试工具结构100的立体示意图，如图所示，本发明一实施例的测试工具结构100包括一架体102、一载板104与一承载盘106。其中，架体102的内部具有一容置空间108。载板104设置于容置空间108内，且载板104于其一侧面上开设有至少一滑轨110。承载盘106可活动装设于容置空间108内，而图1为承载盘106被置放于容置空间108内的示意图，图2为承载盘106位于容置空间108外的示意图。

请参阅图3，承载盘106具有至少一导引件112。导引件112可位于承载盘106的底部，以作为导引承载盘106滑动的对象。但导引件112与承载盘106的相对位置并不限于此，导引件112也可位于承载盘106的侧边位置，主要能使承载盘106得以顺利滑动即可。导引件112相应配置于滑轨110，并且可往复滑移于滑轨110中。

根据本发明第一实施例的测试工具结构100，为了使得承载盘106可通过导引件112稳定地滑移于滑轨110中，载板104开设有五条滑轨110，而承载盘106具有五个导引件112。在此需说明的是，根据本发明实施例的测试工具结构100，其滑轨110与导引件112的数目并不以此为限，可视实际应用层面的需求而设计其数目，本发明的一实施例，以滑轨110与导引件112的数目为五，以便作以下的说明。

其次，由图3中也可见，载板104包括多个滑轨110。为了使得承载盘106可通过导引件112而平衡滑移且不致翻覆，各个滑轨110之间可保持平行，且具有一间距D。

如图3所示，滑轨110具有一平直段114与一弯折段116。其中平直段114与弯折段116相互连接，且平直段114与弯折段116之间具有一夹角θ。

平直段114具有相对的二端，平直段114的其中一端相连接于弯折段116。平直段114的另外一端为一入口端50，且入口端50设置于载板104的一侧边72上并与外界连通。于此，导引件112即可经由入口端50而滑入平直段114与弯折段116中。

请参阅图4A与图4B，由于导引件112相应配置于滑轨110，并可往复滑移于平直段114与弯折段116之间，因此，导引件112可据此带动承载盘106对应位移至一装载位置P_L或是一测试位置P_T。

如图4A所示，当导引件112滑移于平直段114时，导引件112的滑移方向为沿着图中箭头的水平横向运动，于此，承载盘106位于装载位置P_L。接着，如图4B所示，当导引件112经过夹角θ、而滑入弯折段116时，导引件112的滑移方向为先水平横向运动，再沿着如图4B中的箭头方向具有垂直方向的运动，而致使承载盘106位于测试位置P_T。

根据本发明的第一实施例，载板104还具有一电性连接端口70，且电性连接端口70可连接于一测试机台(图中未示)。因此当承载盘106位于测试位置P_T时，测试机台即可通过耦接于承载盘106上的一电路板(图中未示)的电性连接端口70，以进行对电路板的测试工作。

因此，于实务上的使用时，设计者可针对不同的电路板与承载盘106(如类型、外观结构或形状)，以设计出较佳的平直段114长度、弯折段116长度与二者之间的夹角θ，以致使导引件112经过夹角θ滑入弯折段116时，承载盘106可顺利地到达耦接于电性连接端口70的测试位置P_T上，利于进行后续对电路板的测试工作。综上所述，测试工具结构100，不仅可减少工具空间与制造成本的消耗，而且可达到承载盘106引导定位的效果。

其次，为了减少导引件112在滑轨110滑移中的摩擦力，并增加其滑移的效率，根据本发明的第二实施例，如图5所示，导引件112可具有一滚轮200，且导引件112可通过滚轮200接触于滑轨110。因此，当导引件112于滑轨110中往复滑移时，滚轮200可以导引件112为轴心而相对旋转，以降低导引件112在滑轨110中滑移时所产生的摩擦力。

图6为根据本发明第三实施例的载板104，其中平直段114具有一第一连接端60相接于弯折段116，且平直段114具有一相对于第一连接端60的第二连接端62。如图6所示，第二连接端62内缩于载板104之中，而不触于载板104的侧边72。于此，第二连接端62并不如前述第一实施例与外界相通，因此导引件112可经由载板104的上方垂直置入滑轨110中，以减少载板104额外开设导引件112入口处的制造成本。

因此，根据本发明实施例的测试工具结构，即可利用其载板上直接开设滑轨的结构，以减少工具的额外制造成本与工具的容置空间。其次，根据本发明实施例的测试工具结构还可利用滑轨具有平直段与弯折段的结构特征，通过特殊设计后，致使承载盘可经由平直段与弯折段之间的夹角θ而被有效地定位于测试位置上。

当然，本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims

1.一种测试工具结构，其特征在于，包括有：

一架体，内部具有一容置空间；

2.如权利要求1所述的测试工具结构，其特征在于，该导引件还具有一滚轮，该导引件以该滚轮接触于该滑轨，其中该导引件于该滑轨中往复滑移时，该滚轮以该导引件为轴心而旋转。

3.如权利要求1所述的测试工具结构，其特征在于，该载板包括有多个该滑轨，且各该滑轨之间具有一间距。

4.如权利要求1所述的测试工具结构，其特征在于，该平直段具有相对的二端，该平直段的其中一端与该弯折段相连接，该平直段的另外一端为一入口端，设置于该载板的一侧边上，该导引件经由该入口端而滑入该平直段与该弯折段中。