CN102190459B - 一种可储存乳化沥青冷补料及其制备方法和应用 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种可储存乳化沥青冷补料及其制备方法和应用,原料按重量百分比由以下成分组成:乳化沥青7~8%、水5~6%、增强剂1~2%、触变剂1~3%和石料余量;乳化沥青按重量百分比由如下成份组成:70号沥青余量、乳化剂1.0~1.5%、增稠剂1~3%和水26.5~36.5%;该冷补料具有制造方便、储存时间长、无环境污染、施工方便、施工后可快速开放交通等优点,适用于沥青路面坑槽的修补。

Description

一种可储存乳化沥青冷补料及其制备方法和应用
技术领域
本发明涉及一种可储存乳化沥青冷补料及其制备方法和应用,属于乳化沥青类的冷补料。
背景技术
按照胶结料种类不同,现阶段市场上冷补沥青混合料主要有以聚合物预聚体为主要添加剂的混合料和以轻质油分(大多为柴油)稀释沥青作为胶结料的混合料两大类。例如CN 101008172A中提到一种再生型道路冷补料,采用高速公路路面洗刨料、少量新石料、冷补添加剂、柴油和高分子激活改性添加剂按一定配比加温拌和而成。CN 1810885A中的冷补沥青添加剂,包括苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物,树脂,溶剂,矿物油,苯乙烯,柴油,沥青组成。CN 1667045A提及一种冷补液由沥青、粘结性树脂以及溶剂沥青和粘结性树脂的溶剂组成,配以石料组成冷补料。
以聚合物预聚体为主要添加剂的混合料和以稀释沥青作为胶结料的混合料皆多是含有轻质油分(大多为柴油),虽然这种冷补料有良好的施工和易性、水稳定性,而且储存时间也比较长,但由于混合料中含有较多的轻质油分,挥发十分缓慢,会对混合料的强度和耐久性带来不利影响。乳化沥青类冷补料即能克服这种缺点。
传统的乳化沥青混合料是在现场将乳化沥青,矿料,粉料等按一定比例混合制成乳化沥青混合料,施工完后,必须等待乳液破乳后,才能开放交通,而且要求一次性使用完。
发明内容
本发明的目的是提供一种可储存乳化沥青冷补料及其制备方法和应用,该冷补料既有良好的施工和易性、抗水损害能力,而且储存时间较长,压实成型后即可开放交通。
本发明所述的一种可储存乳化沥青冷补料,采用乳化沥青作为胶结料,按重量百分比由以下组分构成:
乳化沥青        7~10%
水              5~6%
增强剂          1~2%
触变剂          1~3%
石料            余量;
所述的乳化沥青由下述组分按重量百分比组成:
70号沥青        余量
乳化剂          1.0~1.5%
增稠剂          1~3%
水              26.5~36.5%
所述的乳化剂为慢裂型阴离子乳化剂。
所述的增稠剂能明显增加乳化沥青的黏度,保证乳化沥青的稳定性。
所述的增稠剂为纤维素钠、聚丙烯酸钠、聚丙烯酰胺、海藻酸钠的一种或多种。
所述的增强剂是木质素纤维,聚酯纤维,聚丙烯腈纤维的一种或多种。
所述触变剂在储存过程中能增强乳化沥青冷补料的稠度,防止沉淀分层,又能在外力作用下,使乳化沥青冷补料具有流动性,保证施工和易性。
所述触变剂为乳液法聚氧乙烯,气相二氧化硅、硅藻土的一种或多种,优选乳液法聚氧乙烯和气相二氧化硅。
所述的石料为玄武岩、石灰岩、辉绿岩、花岗岩等中的一种或多种。
工艺流程制备和使用:
1)生产流程
按配方将增强剂,触变剂,石料拌和1~2分钟,加入水,搅拌0.5~1分钟,将石料充分润湿,然后加入乳化沥青,搅拌1分钟后密封装袋即得乳化沥青冷补料。
2)使用
将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣、积水、灰尘等清理干净,然后均匀喷洒一层粘层油。取出适量乳化沥青冷补料,倒入坑槽中,冷补料要略高出地面。铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选用适当的压实工具和方法压实,即可开放交通。
本发明的冷补料的性能试验:
(1)粘聚性试验
取部分冷补料,按照JTJ 052-2000《公路沥青及沥青混合料实验规程》制作马歇尔试件,然后放在直径为200毫米,孔径为25毫米的筛上竖立滚动20次,观察其完好情况。本发明的冷补料可达80%以上完好。
(2)浸水马歇尔稳定度
按照JTJ 052-2000《公路沥青及沥青混合料实验规程》制作马歇尔试件,然后在室温放置24h后脱模,再将试件置于15℃水温中保温30分钟,测定马歇尔稳定度。本发明的浸水稳定度可达3KN以上。
(3)马歇尔残留稳定度
按照JTJ 052-2000《公路沥青及沥青混合料实验规程》制作马歇尔试件,然后在室温放置24h后脱模,脱模后将试件分为二组,将一组试件置于15℃水温中保温30分钟,测定马歇尔稳定度1;另一组试件置于15℃水温中保温48小时,测定马歇尔稳定度2。残留稳定度为:稳定度2/稳定度1×100%。本发明的残留稳定度可达75%以上。
本发明的有益效果是在现阶段冷补料已有的成果上,克服了轻质油分存在导致形成强度缓慢的缺点。同时,减少材料的浪费,大大地提高了路面养护效率。
本发明中的乳化沥青冷补料不同于传统的乳化沥青混合料,为单组分可储存式乳化沥青冷补料,通过乳化沥青,水,增强剂,触变剂的精确计量控制,在密封的状态下能保证乳化沥青混合料在一定的时间范围内处于亚稳定状态,使用时通过外力的作用和水分的挥发破坏这种亚稳定状态,达到快速破乳,形成强度的目的。
具体实施方式
实施例1
本实施例中的乳化沥青冷补料的制备方法如下。取1%聚酯纤维,1%乳液法聚氧乙烯,和余量石料在拌合机中混合1~2分钟,再加入6%水,搅拌0.5~1分钟,将石料充分润湿,然后加入7%份乳化沥青,搅拌1分钟后密封装袋即得乳化沥青冷补料。其中乳化沥青的各组分组成重量比为:70号沥青余量,GYM-02乳化剂1%(河南省威森德道路材料有限公司),纤维素钠1%,水26.5份。使用时将冷补料取出,倒入坑槽中,压实后,即可开放交通。性能指标见表1。
实施例2
本实施例中的乳化沥青冷补料的制备方法如下。取2%木质素纤维,3%气相二氧化硅,和余量石料在拌合机中混合1~2分钟,再加入5%水,搅拌0.5~1分钟,将石料充分润湿,然后加入10%乳化沥青,搅拌1分钟后密封装袋即得乳化沥青冷补料。其中乳化沥青的各组分组成重量比为:70号沥青余量,UCAN-58乳化剂1.26%(酚醚硫酸盐类,上海忠诚精细化工有限公司),聚丙烯酸钠1.08%,水29.16%。使用时将冷补料取出,倒入坑槽中,压实后,即可开放交通。性能指标见表1。
实施例3
本实施例中的乳化沥青冷补料的制备方法如下。取1%木质素纤维,2%气相二氧化硅,和余量石料在拌合机中混合1~2分钟,再加入5.5%水,搅拌0.5~1分钟,将石料充分润湿,然后加入8%份乳化沥青,搅拌1分钟后密封装袋即得乳化沥青冷补料。其中乳化沥青的各组分组成重量比为:70号沥青余量,UCAN-58乳化剂1.5%(酚醚硫酸盐类,上海忠诚精细化工有限公司),纤维素钠2%,水30.32%。使用时将冷补料取出,倒入坑槽中,压实后,即可开放交通。性能指标见表1。
表1 乳化沥青冷补料性能指标
Figure GSA00000057293700061
本发明的乳化沥青冷补料粘聚性试验能可达80%以上,浸水稳定度可达3KN以上,残留稳定度可达75%以上。与传统的冷补料相比,各方面性能能达到并超过传统冷补料。

Claims (1)

1.一种可储存乳化沥青冷补料的应用,其特征在于:用于沥青路面坑槽冷修补,该可储存乳化沥青冷补料由以下成分按重量比组成:
Figure FDA00002430691100011
所述的乳化沥青按重量百分比由如下成份组成:
70号沥青    余量
乳化剂      1.0~1.5%
增稠剂      1~3%
水          26.5~36.5%;
其中所述的乳化剂为慢裂型阴离子乳化剂;
所述的增强剂是木质素纤维,聚酯纤维,聚丙烯腈纤维的一种或多种;
所述触变剂为乳液法聚氧乙烯,气相二氧化硅、硅藻土的一种或多种;
该可储存乳化沥青冷补料的制备方法为:
将增强剂,触变剂,石料拌和1~2分钟,加入水,搅拌0.5~1分钟,将石料充分润湿,然后加入乳化沥青,搅拌1分钟后装袋密封即得乳化沥青冷补料。
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