CN102041954B - 一种飞机舱内观察窗装饰罩装饰层的粘贴方法 - Google Patents

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Abstract

本发明属于装饰技术，涉及一种飞机舱内观察窗装饰罩装饰层的粘贴方法。(1)在观察窗装饰罩背面铺覆下密封袋；(2)将AERFILM-LHR系列的装饰层放置到观察窗装饰罩表面上，(3)将高弹橡胶膜和下密封袋用密封条进行密封；(4)将密封好的观察窗装饰罩放到红外线加热区进行加温、加压，加温温度达到80℃时，再对观察窗装饰罩进行抽真空，真空加压-0.09MPa，继续加温至105℃，保温4分钟，降温至室温，卸压、取出零件。本发明可以省略一套装饰层粘贴工装，从而大大降低了装饰罩装饰层粘贴成本；采用该法可使大深度观察窗装饰罩表面装饰层为一整体，提高了观察窗装饰罩表面装饰层的粘贴质量和装饰效果。

Description

一种飞机舱内观察窗装饰罩装饰层的粘贴方法
技术领域
本发明属于装饰技术，涉及一种飞机舱内观察窗装饰罩装饰层的粘贴方法。
背景技术
目前飞机舱内观察窗装饰罩的深度大部分都在100mm以下，对于深度超过100mm的装饰罩表面装饰层的粘贴都采用的是拼接形式。即在装饰层拐角处剪切缺口，然后再对缺口进行拼接修补。该方法的不足之处是操作困难，且装饰效果差。
发明内容
本发明的目的是提出一种操作简便、装饰效果好的一种飞机舱内观察窗装饰罩装饰层的粘贴方法。本发明的技术解决方案是：
1)在观察窗装饰罩背面铺覆下密封袋；
2)将AERFILM-LHR系列的装饰层放置到观察窗装饰罩表面上，
3)将高弹橡胶膜和下密封袋用密封条进行密封；
4)将密封好的观察窗装饰罩放到红外线加热区进行加温、加压，加温温度达到80℃时，再对观察窗装饰罩进行抽真空，真空加压-0.09MPa，继续加温至105℃，保温4分钟，降温至室温，卸压、取出零件。
所述的密封袋的耐温温度为150°的聚氯乙烯真空袋，密封条为耐温150°的压敏胶带，高弹橡胶膜为拉伸量大于100mm的橡胶膜。
本发明具有的优点和有益效果：a.采用该法粘贴大深度观察窗装饰罩表面装饰层可以省略一套装饰层粘贴工装，从而大大降低了装饰罩装饰层粘贴成本；b.采用该法可使大深度(100mm以上)观察窗装饰罩表面装饰层为一整体，提高了大深度观察窗装饰罩表面装饰层的粘贴质量和装饰效果。
附图说明
图1是装饰罩结构示意图，其中，1b是1a的A-A剖视图；
图2是装饰层粘贴示意图；
图3是装饰层粘贴效果示意图。
具体实施例方式
下面结合附图与具体实施方式对发明作进一步详细描述：
1)在观察窗装饰罩1背面铺覆下密封袋2；
2)将AERFILM-LHR系列的装饰层3放置到观察窗装饰罩1表面上；
3)将高弹橡胶膜4和下密封2袋用密封条5进行密封；
4)将密封好的观察窗装饰罩1放到红外线加热区进行加温、加压，加温温度达到80℃时，再对观察窗装饰罩1进行抽真空，真空加压-0.09MPa，继续加温至105℃，保温4分钟，降温至室温，卸压、取出零件。
所述的密封袋的耐温温度为150°的聚氯乙烯真空袋，密封条5为耐温150°的压敏胶带，高弹橡胶膜为拉伸量大于100mm的橡胶膜。
按照图2，先在观察窗装饰罩1背面铺覆图示下密封袋2，然后将装饰层3(AERFILM-LHR系列)放置到观察窗装饰罩1表面上，最后将高弹橡胶膜4和下密封袋2用密封条5进行密封。高弹橡胶膜4应采用拉伸量应大于100mm的高弹橡胶。待以上工作做完后，将密封好的观察窗装饰罩1放到红外线加热区进行加温、加压。加温、加压后观察窗装饰罩1与装饰层3的粘贴效果如图3所示。其中加热温度和加压压力按照装饰层使用说明书确定；密封袋2选用耐温150°左右的聚氯乙烯真空袋即可；密封条5选用耐温150°左右的压敏胶带即可，高弹橡胶膜用拉伸量大于100mm的橡胶膜。
实施例
深度(100mm以上)观察窗装饰罩表面装饰层(AERFILM-LHR系列)，高弹橡胶膜采用规格1084(生产厂家是美国的AIRTECH公司)，聚氯乙烯真空袋采用规格8171(生产厂家是美国的3M公司)，密封条SM-5144(生产厂家是美国的3M公司)
粘贴的方法，首先在观察窗装饰罩背面铺贴一层真空袋薄膜，对零件背面进行保护；再将观察窗装饰面层平铺在观察窗装饰罩上，然后在装饰面层上覆盖一层高弹橡胶膜(高弹橡胶膜上带有用于抽真空的装置)，同时将高弹橡胶膜和观察窗装饰罩背面预先铺贴的真空薄膜用密封带进行密封；最后将密封好的观察窗装饰罩放到红外线加温区进行加温、抽真空。在观察窗装饰罩放进红外线加温区加温、抽真空时，应在观察窗装饰罩表面温度达到80℃时再对观察窗装饰罩进行抽真空加压，真空加压-0.09MPa，继续加温至105℃，保温4分钟，降温至室温，卸压、取出零件。

Claims (2)

1.一种飞机舱内观察窗装饰罩装饰层的粘贴方法，其特征是：
1)在观察窗装饰罩(1)背面铺覆下密封袋(2)；
2)将AERFILM-LHR系列的装饰层(3)放置到观察窗装饰罩(1)表面上；
3)将拉伸量大于100mm的高弹橡胶膜(4)和下密封袋(2)用密封条(5)进行密封；
4)将密封好的观察窗装饰罩(1)放到红外线加热区进行加温、加压，加温温度达到80℃时，再对观察窗装饰罩进行抽真空，真空加压-0.09MPa，继续加温至105℃，保温4分钟，降温至室温，卸压、取出零件。
2.根据权利要求1所述的一种飞机舱内观察窗装饰罩装饰层的粘贴方法，其特征是，所述的密封袋(2)的耐温温度为150°的聚氯乙烯真空袋，密封条(5)为耐温150°的压敏胶带。
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