CN101976262A - 站点整合的方法和设备 - Google Patents

站点整合的方法和设备 Download PDF

Info

Publication number
CN101976262A
CN101976262A CN2010105344835A CN201010534483A CN101976262A CN 101976262 A CN101976262 A CN 101976262A CN 2010105344835 A CN2010105344835 A CN 2010105344835A CN 201010534483 A CN201010534483 A CN 201010534483A CN 101976262 A CN101976262 A CN 101976262A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bus
public
station
networks
website
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2010105344835A
Other languages
English (en)
Inventor
门学忠
刘仕同
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beijing Cennavi Technologies Co Ltd
Original Assignee
Beijing Cennavi Technologies Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beijing Cennavi Technologies Co Ltd filed Critical Beijing Cennavi Technologies Co Ltd
Priority to CN2010105344835A priority Critical patent/CN101976262A/zh
Publication of CN101976262A publication Critical patent/CN101976262A/zh
Priority to PCT/CN2011/078585 priority patent/WO2012058967A1/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Economics (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

本发明实施例公开一种站点整合的方法和设备，涉及电子导航领域，解决了由于公交线路越来越多，导致公交数据基础库的容量越来越大，进而使得公交查询***调用公交基础数据库的时间越来越长，降低了公交查询***的运行速度的问题。所述站点整合的方法，包括：根据公交站点数据文件中保存的公交数据属性表判断是否存在至少两条公交线路经过相同的公交站点；当存在至少两条公交线路经过相同的公交站点时，保存所述公交站点的名称以及与所述公交站点对应的至少两条公交线路的线路名称。本发明实施例提供的整合站点的方法和设备，能够应用于公交查询***。

Description

站点整合的方法和设备
技术领域
本发明涉及电子导航领域，尤其涉及一种站点整合的方法和设备。
背景技术
随着各大都市交通状况的不断改善，道路、桥梁等基础设施的构建日趋完善，为了方便广大市民的出行，城市内公共交通工具的更新速度也越来越快，公交路线的名称、站点、时间的调节也越来越频繁，针对于网络在线服务的公交查询***也要与社会的需求相一致。
随着公交线路的越来越多，公交基础数据库的容量越来越大。公交基础数据库中保存有公交站点数据文件，公交站点数据文件中保存有公交数据属性表，该公交数据属性表包括每一条公交线路的线路名称，以及该线路经过的站点的名称以及与站点的名称对应的站点的经纬度。目前，可以通过公交查询***进行公交路线查询，公交查询***能够为出行者提供最佳路线选择，节省查出行者在路上的时间。公交查询***在接收到查询消息时，可以调用公交基础数据库中保存的内容，对调用的内容进行分析得出最优路线提供给出行者。
在实现本发明的过程中，发明人发现，由于公交线路越来越多，导致公交数据基础库的容量越来越大，进而使得公交查询***调用公交基础数据库的时间越来越长，降低了公交查询***的运行速度。
发明内容
本发明实施例提供的站点整合的方法和设备，用于解决由于公交线路越来越多，导致公交数据基础库的容量越来越大，进而使得公交查询***调用公交基础数据库的时间越来越长，降低了公交查询***的运行速度的问题。
为达到上述目的，本发明实施例采用如下技术方案：
一种站点整合的方法，包括：根据公交站点数据文件中保存的公交数据属性表判断是否存在至少两条公交线路经过相同的公交站点；当存在至少两条公交线路经过相同的公交站点时，保存所述公交站点的名称以及与所述公交站点对应的至少两条公交线路的线路名称。
一种站点整合的设备，包括：
判断单元，用于根据公交站点数据文件中保存的公交数据属性表判断是否存在至少两条公交线路经过相同的公交站点；
执行单元，在所述判断单元判断得到存在至少两条公交线路经过相同的公交站点时，用于保存所述公交站点的名称以及与所述公交站点对应的至少两条公交线路的线路名称。
本发明实施例提供的站点整合的方法和装置，在存在至少两条公交线路经过相同的公交站点时，保存所述公交站点的名称以及与所述公交站点对应的至少两条公交线路的线路名称，使得公交基础数据库的容量大大缩小，从而提高了公交查询***的速度，解决了由于公交线路越来越多，导致公交数据基础库的容量越来越大，进而使得公交查询***调用公交基础数据库的时间越来越长，降低了公交查询***的运行速度的问题。
附图说明
图1为本发明实施例提供的站点整合的方法流程图；
图2为本发明又一实施例提供的站点整合的方法流程图一；
图3为本发明又一实施例提供的站点整合的方法流程图二；
图4为本发明实施例提供的站点整合的设备的结构示意图；
图5为图4所示的站点整合的设备中判断单元的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
为了解决现有技术中由于公交线路越来越多，导致公交数据基础库的容量越来越大，进而使得公交查询***调用公交基础数据库的时间越来越长，降低了公交查询***的运行速度的问题，本发明实施例提供一种站点整合的方法和设备。
如图1所示，本发明实施了提供的站点整合的方法，包括：
步骤101，根据公交站点数据文件中保存的公交数据属性表判断是否存在至少两条公交线路经过相同的公交站点。
步骤102，当存在至少两条公交线路经过相同的公交站点时，保存所述公交站点的名称以及与所述公交站点对应的至少两条公交线路的线路名称。
本发明实施例提供的站点整合的方法，在存在至少两条公交线路经过相同的公交站点时，保存所述公交站点的名称以及与所述公交站点对应的至少两条公交线路的线路名称，使得公交基础数据库的容量大大缩小，从而提高了公交查询***的速度，解决了由于公交线路越来越多，导致公交数据基础库的容量越来越大，进而使得公交查询***调用公交基础数据库的时间越来越长，降低了公交查询***的运行速度的问题。
为了使本领域技术人员能够更清楚地理解本发明实施例提供的技术方案，下面通过具体的实施例，对本发明实施例提供的相关性分析的方法进行详细说明。
如图2所示，本发明又一实施例提供的站点整合的方法，包括：
步骤201，遍历公交站点数据文件中保存的公交数据属性表。
在本实施例中，所述公交数据属性表包括每一条公交线路的线路名称，以及该线路经过的站点的名称以及与站点的名称对应的站点的经纬度，如表1所示。
表1：公交数据属性表
Figure BSA00000336672800041
步骤202，如果至少两条公交线路经过了名称相同的站点，得到存在至少两条公交线路经过相同的公交站点。
在本实施例中，在遍历了上述的表1之后，会得到至少两条公交线路经过了名称相同的站点的公交数据属性表，如表2所示。
表2：至少两条公交线路经过了名称相同的站点的公交数据属性表
  站点标识   站点的名称   公交线路名称
  1   中关村南   681
  2   中关村南   751
  3   中关村南   718
  4   中关村南   717
其具体的实现方式为：
在遍历公交站点数据文件中保存的公交数据属性表的过程中，当遍历到线路618的站点的名称为中关村南站时，提取所述站点的名称，并以该站点名称作为参考名称。
继续遍历618线路之外的公交线路的站点，判断所述618线路之外的公交线路的站点中是否存在站点的名称为中关村南站的站点，若存在，将该站点提取出来，并将该站点对应的公交线路名称提取出来。根据表1可以提取与中关村南站对应的公交线路有751、718以及717，以形成表2。
值得说明的是，步骤202的具体实现方式并不仅限于上述一种方式，此处不再一一赘述。
优选的，如图3所示，可以在站点的名称相同的条件下进一步的加上站点的经纬度相同，从而确保了站点所在区域的准确性。那么，所述步骤202，还可以是：如果至少两条公交线路经过了名称相同且经纬度相同的站点，得到存在至少两条公交线路经过相同的公交站点。
步骤203，当存在至少两条公交线路经过相同的公交站点时，保存所述公交站点的名称以及与所述公交站点对应的至少两条公交线路的线路名称。
在本实施例中，根据步骤202生成的表2进行所述公交站点的名称以及与所述公交站点对应的至少两条公交线路的线路名称的保存。保存的结果也可以以表格的形式存在，如表3所示：
表3：保存的的公交数据属性表
  站点标识   站点名称   公交线路名称
  1   中关村南   #681#751#718#717#
本发明实施例提供的站点整合的方法，在存在至少两条公交线路经过相同的公交站点时，保存所述公交站点的名称以及与所述公交站点对应的至少两条公交线路的线路名称，使得公交基础数据库的容量大大缩小，从而提高了公交查询***的速度，解决了由于公交线路越来越多，导致公交数据基础库的容量越来越大，进而使得公交查询***调用公交基础数据库的时间越来越长，降低了公交查询***的运行速度的问题。
如图4所示，本发明实施例提供的站点整合的设备，其特征在于，包括：
判断单元401，用于根据公交站点数据文件中保存的公交数据属性表判断是否存在至少两条公交线路经过相同的公交站点；其具体的实现方法可以参见如图1所示的步骤101所述，此处不再赘述。
如图5所示，所述判断单元，包括：
遍历子单元501，用于遍历公交站点数据文件中保存的公交数据属性表；其具体的实现方法可以参见如图2所示的步骤201所述，此处不再赘述。
第一判断子单元502，在所述遍历单元遍历到至少两条公交线路经过了名称相同的站点时，判断得到存在至少两条公交线路经过相同的公交站点；其具体的实现方法可以参见如图2所示的步骤202所述，此处不再赘述。和/或
第二判断子单元503，在所述遍历单元遍历到至少两条公交线路经过了名称相同且经纬度相同的站点时，判断得到存在至少两条公交线路经过相同的公交站点。其具体的实现方法可以参见如图3所示的步骤202所述，此处不再赘述。
执行单元402，在所述判断单元判断得到存在至少两条公交线路经过相同的公交站点时，用于保存所述公交站点的名称以及与所述公交站点对应的至少两条公交线路的线路名称。其具体的实现方法可以参见如图1所示的步骤102所述，此处不再赘述。
本发明实施例提供的站点整合的设备，在存在至少两条公交线路经过相同的公交站点时，保存所述公交站点的名称以及与所述公交站点对应的至少两条公交线路的线路名称，使得公交基础数据库的容量大大缩小，从而提高了公交查询***的速度，解决了由于公交线路越来越多，导致公交数据基础库的容量越来越大，进而使得公交查询***调用公交基础数据库的时间越来越长，降低了公交查询***的运行速度的问题。
本发明实施例提供的整合站点的方法和设备，能够应用于公交查询***。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟或光盘等。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种站点整合的方法，其特征在于，包括：
根据公交站点数据文件中保存的公交数据属性表判断是否存在至少两条公交线路经过相同的公交站点；
当存在至少两条公交线路经过相同的公交站点时，保存所述公交站点的名称以及与所述公交站点对应的至少两条公交线路的线路名称。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据公交站点数据文件中保存的公交数据属性表判断是否存在至少两条公交线路经过相同的公交站点，包括：
遍历公交站点数据文件中保存的公交数据属性表；
如果至少两条公交线路经过了名称相同的站点，得到存在至少两条公交线路经过相同的公交站点。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据公交站点数据文件中保存的公交数据属性表判断是否存在至少两条公交线路经过相同的公交站点，包括：
遍历公交站点数据文件中保存的公交数据属性表；
如果至少两条公交线路经过了名称相同且经纬度相同的站点，得到存在至少两条公交线路经过相同的公交站点。
4.一种站点整合的设备，其特征在于，包括：
判断单元，用于根据公交站点数据文件中保存的公交数据属性表判断是否存在至少两条公交线路经过相同的公交站点；
执行单元，在所述判断单元判断得到存在至少两条公交线路经过相同的公交站点时，用于保存所述公交站点的名称以及与所述公交站点对应的至少两条公交线路的线路名称。
5.根据权利要求4所述的设备，其特征在于，所述判断单元，包括：
遍历子单元，用于遍历公交站点数据文件中保存的公交数据属性表；
第一判断子单元，在所述遍历单元遍历到至少两条公交线路经过了名称相同的站点时，判断得到存在至少两条公交线路经过相同的公交站点；和/或
第二判断子单元，在所述遍历单元遍历到至少两条公交线路经过了名称相同且经纬度相同的站点时，判断得到存在至少两条公交线路经过相同的公交站点。
CN2010105344835A 2010-11-03 2010-11-03 站点整合的方法和设备 Pending CN101976262A (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010105344835A CN101976262A (zh) 2010-11-03 2010-11-03 站点整合的方法和设备
PCT/CN2011/078585 WO2012058967A1 (zh) 2010-11-03 2011-08-18 站点整合的方法和设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010105344835A CN101976262A (zh) 2010-11-03 2010-11-03 站点整合的方法和设备

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN101976262A true CN101976262A (zh) 2011-02-16

Family

ID=43576148

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010105344835A Pending CN101976262A (zh) 2010-11-03 2010-11-03 站点整合的方法和设备

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN101976262A (zh)
WO (1) WO2012058967A1 (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012058967A1 (zh) * 2010-11-03 2012-05-10 北京世纪高通科技有限公司 站点整合的方法和设备
CN107167151A (zh) * 2016-03-08 2017-09-15 高德软件有限公司 公交车线路设置方法、路线规划方法及装置
CN107391516A (zh) * 2016-05-17 2017-11-24 高德软件有限公司 公交站点聚合方法及装置
CN107562839A (zh) * 2017-08-24 2018-01-09 交控科技股份有限公司 一种跨线运行图的数据存储处理方法及装置

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101650705A (zh) * 2009-07-30 2010-02-17 北京四维图新科技股份有限公司 一种公交换乘网络构建的方法和装置
CN201548961U (zh) * 2009-12-16 2010-08-11 罗文辉 便携式公交换乘信息查询装置

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101976262A (zh) * 2010-11-03 2011-02-16 北京世纪高通科技有限公司 站点整合的方法和设备

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101650705A (zh) * 2009-07-30 2010-02-17 北京四维图新科技股份有限公司 一种公交换乘网络构建的方法和装置
CN201548961U (zh) * 2009-12-16 2010-08-11 罗文辉 便携式公交换乘信息查询装置

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012058967A1 (zh) * 2010-11-03 2012-05-10 北京世纪高通科技有限公司 站点整合的方法和设备
CN107167151A (zh) * 2016-03-08 2017-09-15 高德软件有限公司 公交车线路设置方法、路线规划方法及装置
CN107167151B (zh) * 2016-03-08 2021-03-05 阿里巴巴（中国）有限公司 公交车线路设置方法、路线规划方法及装置
CN107391516A (zh) * 2016-05-17 2017-11-24 高德软件有限公司 公交站点聚合方法及装置
CN107391516B (zh) * 2016-05-17 2020-01-17 高德软件有限公司 公交站点聚合方法及装置
CN107562839A (zh) * 2017-08-24 2018-01-09 交控科技股份有限公司 一种跨线运行图的数据存储处理方法及装置

Also Published As

Publication number Publication date
WO2012058967A1 (zh) 2012-05-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105466435B (zh) 一种导航***的路线规划方法和装置
US9830817B2 (en) Bus station optimization evaluation method and system
CN101308029B (zh) 路网网格匹配、路况状态信息及诱导路线信息获取方法
CN105809962A (zh) 一种基于手机数据的交通出行方式划分的方法
CN101183006B (zh) 一种导航***剩余时间确定方法、装置及导航***
CN101256083A (zh) 基于动态信息的城市交通网络路径选择方法
CN105303854A (zh) 一种出行路线数据的处理方法和装置
CN103808326A (zh) 导航方法和导航***
CN107333313B (zh) 一种可靠的智能车联网路由实现方法
ATE408969T1 (de) Verfahren und system zur trägerleistungsplanung in einem zellulartelekommunikationsnetz
CN101794512A (zh) 旅行时间预测的方法及装置
CN101852622A (zh) 基于无线数据网络的实时车辆导航方法
CN106982102A (zh) 一种车载设备及节目播放方法
CN101976262A (zh) 站点整合的方法和设备
CN110414795B (zh) 基于改进两步移动搜索法的新增高铁枢纽可达性影响方法
CN102168985A (zh) 一种基于gps进行多点预约导航的方法及其***
CN105509758A (zh) 一种基于移动终端的线路规划方法、***及移动终端
CN102944247A (zh) 一种路径导航方法
CN102426584B (zh) 一种获取车辆精确地理位置的服务***及其获取方法
Pla-Castells et al. Use of ICT in Smart Cities. A practical case applied to traffic management in the city of Valencia
CN107341693A (zh) 旅游用户筛选的方法和旅游用户筛选的***
CN201812386U (zh) 基于卫星定位的公交电子站牌、公交车运行信息查询***
CN103929719A (zh) 定位信息的优化方法和优化装置
CN103956069A (zh) 一种车载交通信息自主采集服务***
CN103900582A (zh) 小区地图记录方法和***

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20110216