CN101967795B - 新型内置式索桁锚固结构及其施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种新型内置式索桁锚固结构及其施工方法。锚箱水平承力板与整体节点板、锚箱竖向承力板焊接成锚箱，锚箱竖向承力板下端焊接主桁节点隔板，主桁节点隔板置于主桁节点中心沿，与拉索轴线方向垂直，斜拉索导管沿斜拉索轴线置于锚箱内，下端与主桁节点隔板焊接，锚垫板与主桁节点隔板的下侧面焊接，锚具设置于锚垫板的下侧。施工方法是，在两块节点板的内侧焊接沿拉索轴线布置的两块水平承力板，将锚箱水平承力板与整体节点板、锚箱竖向承力板焊成锚箱，水平承力板和竖向承力板的下端与斜拉索轴线垂直，与主桁节点隔板焊接，主桁节点隔板的下侧焊接锚垫板，索导管设于锚箱内，斜拉索的锚具设在锚垫板下侧。本发明不破坏桥面整体性；用钢量少，便于施工。

Description

新型内置式索桁锚固结构及其施工方法

技术领域

本发明专利涉及一种用于斜拉索梁端锚固的新型内置式索桁锚固结构及其施工方法。

背景技术

在钢桁梁斜拉桥设计中，特别在大跨、重载钢桁梁斜拉桥的设计过程中，斜拉索拉力较大。传统斜拉索锚点设在主桁节点以外，要么加设锚拉板，锚箱设在主桁节点上方，要么锚箱设在主桁节点下方，锚箱布置空间受限，都需要增加主桁节点用钢量。传统的将斜拉索梁端锚箱设在主桁节点外的结构形式主要有两种：一种是在主桁上弦节点上方引出锚拉板以设置锚箱，其缺点是，对于上弦设公路桥面的桥，它分割桥面、破坏桥面整体性；另一种是在主桁上弦节点下方设置锚箱，其缺点是，由于有斜腹杆接头，锚箱布置空间很小，不便施工。而且，这两种结构形式都要增加主桁节点用钢量。对于钢桁结构，斜拉索梁端锚箱设在主桁节点外的结构形式不尽合理，考虑既要便于锚箱施工又要节省用钢量，则需要将锚箱设在主桁节点处上弦杆内，以解决斜拉索梁端锚箱设在主桁节点外所带来的上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述现状，旨在提供一种不会分割桥面、破坏桥面整体性；主桁节点用钢量少，便于施工的新型内置式索桁锚固结构及其施工方法。

本发明目的的实现方式为，新型内置式索桁锚固结构，锚箱水平承力板横方向与整体节点板，竖直方向与锚箱竖向承力板焊接成锚箱，锚箱竖向承力板和水平承力板的下端焊接主桁节点隔板，主桁节点隔板沿拉索轴线垂直方向布置，且置于主桁节点中心，斜拉索导管沿斜拉索轴线布置于锚箱内，下端与主桁节点隔板焊接在一起，锚垫板与主桁节点隔板的下侧面焊接在一起，锚具设置于锚垫板的下端。

新型内置式索桁锚固结构的施工方法，具体步骤如下：

1)在需要设斜拉索锚箱的主桁节点板下料后，在其两块节点板的内侧焊接沿拉索轴线布置的锚箱的两块水平承力板，

2)在两块水平承力板之间焊接竖向承力板，竖向承力板和水平承力板的下端面位于主桁节点中心处，与斜拉索轴线垂直，

3)在竖向承力板和水平承力板的下端焊接主桁节点隔板，主桁节点隔板的下侧面与锚垫板焊接，锚垫板分为两块，两块锚垫板之间接触面为球形弧面，

4)索导管设于由锚箱水平承力板、整体节点板和锚箱竖向承力板焊接成的锚箱内，下端与锚垫板焊连，上端密封，

5)将斜拉索的锚具设在锚垫板下侧。

本发明解决了上层桥面被分割以及主桁节点板需要加大的问题，不会分割桥面、破坏桥面整体性；对于钢桁梁斜拉桥，将斜拉索梁端锚箱设在主桁节点内，以索力作用于节点中心，降低了主桁节点的用钢量，主桁节点用钢量少，还便于施工。

本发明已在郑州黄河公铁两用桥上得到应用，取得了良好效果。

附图说明

图1为主桁节点内锚箱立面结构示意图，

图2为主桁节点内锚箱平面结构示意图，

图3为主桁节点内锚箱端头截面图，

图4为主桁节点内锚箱锚结构图，

图5为主桁节点内锚箱锚垫板立面结构示意图。

具体实施方式

参照图1、2、3、4、5，本发明新型内置式索桁锚固结构的锚箱水平承力板1宽度方向与整体节点板7，竖直方向与锚箱竖向承力板2焊接成锚箱，满足板件结构受力要求。锚箱竖向承力板2和水平承力板1的下端焊接主桁节点隔板3，主桁节点隔板3沿拉索轴线垂直方向布置，且置于主桁节点中心，斜拉索导管6沿斜拉索轴线布置于锚箱内，下端与主桁节点隔板焊接在一起，锚垫板4与主桁节点隔板3的下侧面焊接在一起。锚垫板分为两块，两块锚垫板之间接触面为球形弧面，满足斜拉索在荷载作用下的转动。锚具5设置于锚垫板4的下端，索拉力通过锚垫板传给承力板，再传至主桁节点。

本发明的施工具体步骤如下：

1)在需要设斜拉索锚箱的主桁节点板下料后，在其两块节点板的内侧焊接沿拉索轴线布置的锚箱的两块水平承力板，满足板件结构受力要求。

2)在两块水平承力板之间焊接竖向承力板，满足板件结构受力要求，竖向承力板和水平承力板的下端面位于主桁节点中心处，与斜拉索轴线垂直。

3)在竖向承力板的下端焊接主桁节点隔板上侧面顶紧焊接，主桁节点隔板倾斜布置；主桁节点隔板的下侧面与锚垫板顶紧焊接；锚垫板分为两块，两块锚垫板之间接触面为球形弧面，满足斜拉索在荷载作用下的转动。

4)索导管设于由锚箱水平承力板、整体节点板和锚箱竖向承力板焊接成的锚箱内，下端与锚垫板焊连，上端密封。

5)斜拉索的锚具设在锚垫板下侧，索拉力通过锚垫板传给承力板，再传至主桁节点。

本发明对于钢桁梁斜拉桥，将斜拉索梁端锚箱设在主桁节点内，以索力作用于节点中心，降低了主桁节点的用钢量。

本发明的实锚箱水平承力板1按结构尺寸下料。锚箱水平承力板竖直方向与锚箱竖向承力板2焊接，锚箱竖向承力板2根据两块锚箱水平承力板之间的间距尺寸进行下料，与锚箱水平承力板焊接成整体。斜拉索导管6直径根据斜拉索尺寸规格确定，沿斜拉索轴线布置于锚箱内，下端与主桁节点隔板3焊连。锚垫板4根据锚箱轮廓尺寸下料，与主桁节点隔板的下侧面焊连。

Claims (3)

1.新型内置式索桁锚固结构，其特征在于锚箱水平承力板横方向与整体节点板，竖直方向与锚箱竖向承力板焊接成锚箱，锚箱竖向承力板和水平承力板的下端焊接主桁节点隔板，主桁节点隔板沿拉索轴线垂直方向布置，且置于主桁节点中心，斜拉索导管沿斜拉索轴线布置于锚箱内，下端与主桁节点隔板焊接在一起，锚垫板与主桁节点隔板的下侧面焊接在一起，锚具设置于锚垫板的下侧。

2.根据权利要求1所述的新型内置式索桁锚固结构，其特征在于锚垫板(4)分为两块，两块锚垫板之间接触面为球形弧面。

3.一种权利要求1所述的新型内置式索桁锚固结构的施工方法，其特征在于具体步骤如下：

1)在需要设斜拉索锚箱的主桁节点板下料后，在其两块节点板的内侧焊接沿拉索轴线布置的锚箱的两块水平承力板，

2)在两块水平承力板之间焊接竖向承力板，竖向承力板和水平承力板的下端面位于主桁节点中心处，与斜拉索轴线垂直，

3)在竖向承力板和水平承力板的下端焊接主桁节点隔板，主桁节点隔板的下侧面与锚垫板焊接，锚垫板分为两块，两块锚垫板之间接触面为球形弧面，

4)索导管设于由锚箱水平承力板、整体节点板和锚箱竖向承力板焊接成的锚箱内，下端与锚垫板焊连，上端密封，

5)将斜拉索的锚具设在锚垫板下侧。

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