CN101945328A - 一种电动汽车充电设施定位信息***及其实施方法 - Google Patents

一种电动汽车充电设施定位信息***及其实施方法 Download PDF

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林国营
周尚礼
孙卫明
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Abstract

本发明公开了一种电动汽车充电设施定位信息***及其实施方法，该定位信息***主要包括定位信息后台***、定位装置以及通信模块三个子***，定位装置安装在电动汽车内，定位装置具有GPS导航仪功能，通信模块设置在充电设施中，通信模块能够将其当前状态发送给定位信息后台***，并且将区域范围内的充电设施位置信息录入定位信息后台***，定位信息后台***记录每个充电设施的位置信息以及当前的状态信息、并且接收定位装置发送来的电动汽车的位置信息和充电请求信号，然后查询可用的充电设施，并且将查询结果反馈给用户。该定位信息***利用GPS卫星定位和移动通信技术方便用户查询附近的充电设施。本发明同时公开了该***的实施方法。

Description

一种电动汽车充电设施定位信息***及其实施方法
技术领域
本发明涉及一种定位信息***及其实施方法，具体是指一种电动汽车充电设施定位信息***及其实施方法，该定位信息***利用GPS卫星定位和移动通信技术能够为电动汽车用户实时提供用户当前所在地附近充电设施的位置信息和状态信息。
背景技术
电动汽车代表了环境友好性和技术先进性，国家目前正在大力推动电动汽车产业化的发展。但由于目前电池续驶能力达不到传统燃油汽车的水平，加上很多电动汽车充电设施(包括集中式充电站和分布式的充电桩)位于在小区停车场或者地下车库，普通车主无法记住所有充电设施的位置，并且在产生充电需求时，车主有必要知道附近哪些充电设施可以使用。
发明内容
本发明的目的之一是提供一种电动汽车充电设施定位信息***，通过该定位信息***电动汽车用户能及时找到充电设施。
本发明的这一目的通过如下技术方案来实现的：一种电动汽车充电设施定位信息***，其特征在于：它包括定位信息后台***、定位装置以及通信模块，所述的定位装置以及通信模块分别与定位信息后台***以无线方式相连，所述的定位装置安装在电动汽车内，定位装置具有GPS导航仪功能，并且其中的地图上标有一定区域范围内的所有充电设施的位置信息，引导用户到达某一个充电设施，电动汽车的用户通过所述的定位装置在电动汽车需要充电时将电动汽车当前的位置信息和充电请求信号发送给所述的定位信息后台***，所述的通信模块设置在所述的充电设施中，通信模块能够将其当前状态发送给所述的定位信息后台***，并且将区域范围内的充电设施位置信息录入所述的定位信息后台***，所述的定位信息后台***记录每个充电设施的位置信息以及当前的状态信息、并且接收所述的定位装置发送来的电动汽车的位置信息和充电请求信号，然后查询可用的充电设施，并且将查询结果反馈给用户。
本发明中，所述的定位装置与所述的定位信息后台***是通过GPRS或CDMA的移动通信方式以短信息形式进行信息交换，所述的通信模块与所述的定位信息后台***也是通过GPRS或CDMA的移动通信方式以短信息形式进行信息交换。
本发明中，所述充电设施的当前状态包括充电设施是否有故障、是否正在使用、是否已被预定以及当前充电电价等。
本发明的电动汽车充电设施定位信息***以用户为导向，能够将一定区域范围内的充电设施信息及时提供给电动汽车用户，使得电动汽车用户在需要充电时就能够及时找到合适的地方进行充电，方便快捷，给使用者提供了便利。
本发明的目的之二是提供上述电动汽车充电设施定位信息***的实施方法，其包括如下步骤：
(1)在一定的区域范围内，充电设施的通信模块将其所在的充电设施的当前状态发送给定位信息后台***，另外，通过手工方式，将每个充电设施的位置信息录入定位信息后台***，因此，定位信息后台***存有管辖范围内的每个充电设施的位置信息和状态信息；
(2)每辆电动汽车上配置一个定位装置，定位装置具有GPS导航仪功能，并且其中的地图上标有上述一定区域范围内的所有充电设施的位置信息，引导用户到达某一个充电设施，一旦电动汽车的用户发现车上电池需要充电，通过定位装置将电动汽车当前的位置信息和充电请求信号发送给定位信息后台***；
(3)定位信息后台***接收定位装置发送来的电动汽车的位置信息和充电请求信号，然后查询附近可用的充电设施，将最近的一个或多个充电设施的位置信息和估计里程以短信息形式回传给用户；
(4)用户收到可用充电设施的位置信息和估计里程后，决定是否需要预定其中的一个充电设施，如需要，就回复相应的预定信息给定位信息后台***，如不需要，结束本次查询；
(5)定位信息后台***收到用户的预定信息后，如果该充电设施没有被使用或预定，则将该充电设施设定为被预定状态，并保留一定的时间，同时将预定成功的信息反馈给用户，提醒用户尽快前往该充电设施，如果该充电设施正在使用或已被预定，则提醒用户重新选择；
(6)用户收到预定成功的信息后，只需在规定的时间内到达预定充电设施的所在地，即可保证能使用该充电设施。
本发明电动汽车充电设施定位信息***的实施方法操作简单便捷，易于在实践中推广应用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
图1是本发明电动汽车充电设施定位信息***的结构框图。
具体实施方式
如图1所示的一种电动汽车充电设施定位信息***，它包括定位信息后台***、定位装置以及通信模块，定位装置以及通信模块分别与定位信息后台***以无线方式相连，定位装置安装在电动汽车内，定位装置具有GPS导航仪功能，并且其中的地图上标有一定区域范围内的所有充电设施的位置信息，用于引导用户到达某一个充电设施，电动汽车的用户通过定位装置在电动汽车需要充电时将电动汽车当前的位置信息和充电请求信号发送给定位信息后台***，通信模块设置在充电设施中，通信模块能够将其所在的充电设施的当前状态发送给定位信息后台***，充电设施的当前状态包括充电设施是否有故障、是否正在使用、是否已被预定以及当前充电电价等，另外，通过手工方式将区域范围内的每个充电设施的位置信息录入定位信息后台***，定位信息后台***记录了每个充电设施的位置信息以及当前的状态信息、并且接收定位装置发送来的电动汽车的位置信息和充电请求信号，然后查询可用的充电设施，并且将查询结果反馈给用户。
定位装置与定位信息后台***是通过GPRS或CDMA的移动通信方式以短信息形式进行信息交换，通信模块与定位信息后台***也是通过GPRS或CDMA的移动通信方式以短信息形式进行信息交换。
定位信息后台***包含硬件平台和应用软件，硬件平台为服务器性能级别的计算机，带移动通信模块，如GPRS、CDMA等，应用软件根据操作***采用通用开发工具，如VC、JAVA、Delphi等软件开发，实现充电设施位置信息管理和实时通信功能。定位信息后台***可以是独立的应用***，也可以是高一级的充电管理***中的子***。
通信模块为充电设施的一个功能模块，负责将本充电设施的状态，包含故障、使用、预定、电价等状态信息通过诸如GPRS或者CDMA的移动通信方式以短信息形式发送给定位信息后台***。由于充电设施与充电管理***之间需要实时结算交易的电量电费，也是通过诸如GPRS或者CDMA的移动通信方式交换信息，因此，充电设施状态的信息传输也可以与电量信息组合成同一个信息帧，同时发送给充电管理***，然后由充电管理***进行信息帧解析，将其中充电设施状态信息交付给定位信息后台***。
定位装置也可以采用带有电动汽车充电设施定位功能的其他设备，如手机、GPS导航仪等设备，定位装置相当于整个定位信息***的终端，具有用户操作界面，具有GPS导航仪的功能，并且地图标识了区域内所有充电设施的位置信息，也具有通过诸如GPRS或者CDMA的移动通信方式以短信息形式与定位信息后台***进行信息交换的功能。用户通过操作电动汽车充电设施的定位装置向定位信息后台***请求附近可用的充电设施。电动汽车充电设施定位装置基于业界流行的嵌入式平台ARM处理器而开发，嵌入式操作***采用如Linux、WinCE、VxWorks等通用***。
本发明同时提供了上述电动汽车充电设施定位信息***的实施方法，其包括如下步骤：
(1)在一定的区域范围内，充电设施的通信模块将其所在的充电设施的当前状态信息通过诸如GPRS或者CDMA的移动通信方式发送给定位信息后台***，另外，通过手工录入方式，将每个充电设施的位置信息录入定位信息后台***，因此，定位信息后台***记录了管辖范围内的每个充电设施的位置信息和状态信息，充电设施的状态信息包括如是否有故障、是否正在充电、是否已被预定、当前充电电价等信息；
(2)每辆电动汽车上配置一个定位装置，或带有电动汽车充电设施定位功能的其他设备，如手机、GPS导航仪等设备，定位装置具有GPS导航仪功能，并且其中的地图上标有上述一定区域范围内的所有充电设施的位置信息，一旦电动汽车的用户发现车上电池需要充电，通过定位装置将电动汽车当前的位置信息和充电请求信号通过诸如GPRS或者CDMA的移动通信方式发送给定位信息后台***；
(3)定位信息后台***接收定位装置发送来的电动汽车的位置信息和充电请求信号，然后查询附近可用的充电设施，将最近的5个充电设施的位置信息和估计里程以短信息形式回传给用户，这里充电设施的数量可为一个或多个，由定位信息后台***自行设定；
(4)用户收到可用充电设施的位置信息和估计里程后，决定是否需要预定其中的一个充电设施，如需要，就回复相应的预定信息给定位信息后台***，如不需要，结束本次查询；
(5)定位信息后台***收到用户的预定信息后，如果该充电设施没有被使用或预定，则将该充电设施设定为被预定状态，并保留一定的时间，同时将预定成功的信息反馈给用户，提醒用户尽快前往该充电设施，如果该充电设施正在使用或已被预定，则提醒用户重新选择；
(6)用户收到预定成功的信息后，只需在规定的时间内到达预定充电设施的所在地，即可保证能使用该充电设施。
本发明的上述实施例并不是对本发明保护范围的限定，本发明的实施方式不限于此，根据本发明的上述内容，按照本领域的普通技术知识和惯用手段，在不脱离本发明上述基本技术思想前提下，对本发明做出的其它多种形式的修改、替换或变更，均应落在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种电动汽车充电设施定位信息***，其特征在于：它包括定位信息后台***、定位装置以及通信模块，所述的定位装置以及通信模块分别与定位信息后台***以无线方式相连，所述的定位装置安装在电动汽车内，定位装置具有GPS导航仪功能，并且其中的地图上标有一定区域范围内的所有充电设施的位置信息，电动汽车的用户通过所述的定位装置在电动汽车需要充电时将电动汽车当前的位置信息和充电请求信号发送给所述的定位信息后台***，所述的通信模块设置在所述的充电设施中，通信模块能够将其当前状态发送给所述的定位信息后台***，并且将区域范围内的充电设施位置信息录入所述的定位信息后台***，所述的定位信息后台***记录每个充电设施的位置信息以及当前的状态信息、并且接收所述的定位装置发送来的电动汽车的位置信息和充电请求信号，然后查询可用的充电设施，并且将查询结果反馈给用户。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电设施定位信息***，其特征在于：所述的定位装置与所述的定位信息后台***是通过GPRS或CDMA的移动通信方式以短信息形式进行信息交换，所述的通信模块与所述的定位信息后台***也是通过GPRS或CDMA的移动通信方式以短信息形式进行信息交换。
3.根据权利要求1所述的电动汽车充电设施定位信息***，其特征在于：所述充电设施的当前状态包括充电设施是否有故障、是否正在使用、是否已被预定以及当前充电电价。
4.一种如权利要求1所述的电动汽车充电设施定位信息***的实施方法，其包括如下步骤：
(1)在一定的区域范围内，充电设施的通信模块将其所在的充电设施的当前状态发送给定位信息后台***，采用手工录入的方式将区域范围内的充电设施位置信息录入定位信息后台***，定位信息后台***记录管辖范围内的每个充电设施的位置信息和状态信息；
(2)每辆电动汽车上配置一个定位装置，定位装置具有GPS导航仪功能，并且其中的地图上标有上述一定区域范围内的所有充电设施的位置信息，一旦电动汽车的用户发现车上电池需要充电，通过定位装置将电动汽车当前的位置信息和充电请求信号发送给定位信息后台***；
(3)定位信息后台***接收定位装置发送来的电动汽车的位置信息和充电请求信号，然后查询附近可用的充电设施，将最近的一个或多个充电设施的位置信息和估计里程以短信息形式回传给用户；
(4)用户收到可用充电设施的位置信息和估计里程后，决定是否需要预定其中的一个充电设施，如需要，就回复相应的预定信息给定位信息后台***，如不需要，结束本次查询；
(5)定位信息后台***收到用户的预定信息后，如果该充电设施没有被使用或预定，则将该充电设施设定为被预定状态，并保留一定的时间，同时将预定成功的信息反馈给用户，提醒用户尽快前往该充电设施，如果该充电设施正在使用或已被预定，则提醒用户重新选择；
(6)用户收到预定成功的信息后，只需在规定的时间内到达预定充电设施的所在地，即可保证能使用该充电设施。
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