CN101935412A - 一种发动机悬置耐热材料及其制备方法 - Google Patents

一种发动机悬置耐热材料及其制备方法 Download PDF

Info

Publication number
CN101935412A
CN101935412A CN2010102900726A CN201010290072A CN101935412A CN 101935412 A CN101935412 A CN 101935412A CN 2010102900726 A CN2010102900726 A CN 2010102900726A CN 201010290072 A CN201010290072 A CN 201010290072A CN 101935412 A CN101935412 A CN 101935412A
Authority
CN
China
Prior art keywords
parts
mixing
engine mounting
carbon black
add
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2010102900726A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101935412B (zh
Inventor
汪辉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ASIMCO NOISE AND VIBRATION TECHNOLOGY (ANHUI) Co Ltd
Original Assignee
ASIMCO NOISE AND VIBRATION TECHNOLOGY (ANHUI) Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ASIMCO NOISE AND VIBRATION TECHNOLOGY (ANHUI) Co Ltd filed Critical ASIMCO NOISE AND VIBRATION TECHNOLOGY (ANHUI) Co Ltd
Priority to CN 201010290072 priority Critical patent/CN101935412B/zh
Publication of CN101935412A publication Critical patent/CN101935412A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101935412B publication Critical patent/CN101935412B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Abstract

本发明公开一种发动机悬置耐热材料及其制备方法,所述耐热材料按重量比含有标准天然橡胶:70~80份、顺丁橡胶:10~20份、氧化锌:5~10份、硬脂酸:1~3份、2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体:1~3份、N-异丙基-N-苯基对苯二胺:1-2份、复合石蜡:1~3份、碳黑:25~40份、复合皂盐:3-6份、白碳黑:5~8份;硅烷偶联剂:1~3份;硫磺:1~2份;二乙基二硫代氨基甲酸锌:1~3份;N-环已基-2-苯并噻唑次磺酰胺:1~3份,通过特定的炼制工艺,制得一种具有良好耐高温性能的发动机悬置材料,使用寿命长,节约了使用成本。

Description

一种发动机悬置耐热材料及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种改性橡胶件,特别是一种耐热橡胶材料及其制备方法。
背景技术
发动机悬置装置是用于支撑发动机以及降噪、隔振的关键元件,悬置产品的好坏直接关系到汽车心脏——发动机的工作状态。悬置产品大多数为天然橡胶制品,一般在-40~70℃下可以正常使用,随着汽车水平的提高以及燃油燃烧值的增加,发动机温度也有一定的上升,从原来最高70~80℃上升到了90~100℃,利用传统的配方制备的悬置材料已不能满足发动机悬置高耐热以及耐久的要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种耐高温、抗老化的发动机悬置耐热材料及其制备方法。
为实现上述目的,采用以下技术方案:
本发明的发动机悬置耐热材料,按重量比含有以下组分:
标准天然橡胶                              70~80份;
顺丁橡胶                                  10~20份;
氧化锌                                    5~10份;
硬脂酸                                    1~3份;
2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体      1~3份;
N-异丙基-N-苯基对苯二胺        1~2份;
复合石蜡                       1~3份;
碳黑                           25~40份;
复合皂盐                       3~6份;
白碳黑                         5~8份;
硅烷偶联剂                     1~3份;
硫磺                           1~2份;
二乙基二硫代氨基甲酸锌         1~3份;
N-环已基-2-苯并噻唑次磺酰胺    1~3份。
采用一定比例的天然橡胶和顺丁橡胶并用,可提高橡胶自身的耐热性以及耐磨性能;所述硅烷偶联剂可对白碳黑进行表面改性,从而使得改性的白碳黑对橡胶进行改性,增加橡胶耐久以及耐磨性;有效的硫化体系可增加橡胶的耐热性,并适当提高硫化速度,从而提高生产效率。
本发明的发动机悬置耐热材料的制备方法,包括如下步骤:
(1)一段混炼:将标准天然橡胶和顺丁橡胶置于密炼机中混炼25~30秒,以便两种橡胶能混合均匀,保证产品性能;然后加入氧化锌、硬脂酸、2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体(防老剂RD)、N-异丙基-N-苯基对苯二胺、复合石蜡以及复合皂盐进行混炼至60℃~75℃,混炼达到一定温度,可以提高熔点较低的防老剂RD、硬脂酸、N-异丙基-N-苯基对苯二胺、复合石蜡以及复合皂盐的分散;然后加入白碳黑和硅烷偶联剂,密炼至95℃~105℃,其中,在70~80℃时提上顶栓一次,时间为10~20秒,高温下,硅烷偶联剂与白碳黑进行充分反应并与橡胶结合,提高橡胶性能;再加入碳黑混炼至140℃~160℃后排胶,得到一段胶,其中,在110~120℃和135~145℃时提上顶栓各一次,时间为15~30秒;
(2)二段混炼:将一段胶停放8~16小时后加入硫磺、二乙基二硫代氨基甲酸锌、N-环已基-2-苯并噻唑次磺酰胺混炼至100℃~120℃后排胶,得到终炼胶,其中,一段胶必须停放是因为天然橡胶具有分子组合重排的效应,停放可使其性能稳定、分散均匀,另外,排胶温度为120℃以内,是为了避免焦烧;
(3)硫化:将终炼胶成型后送入硫化机,在155±5℃下硫化12~20分钟,得到成品。
按照本发明配方和制备方法制成的发动机悬置耐温材料,相对于现有技术而言,具有更好的高耐热性,解决了高温耐久的问题,具有良好的硬度、扯断强度、扯断伸长率、压变等物理性能以及抗老化、耐臭氧等化学性能,特别是具有优异的耐高温及耐磨性能,使用寿命长,路谱测试合格,且具有优良的动倍率,可以改善汽车的NVH性能。
具体实施方式
以下描述本发明的优选实施方式,但并非用以限定本发明。
实施例1:
按照如下配方备料:
标准天然橡胶(SMR5#):80份、顺丁橡胶(BR9000):20份、氧化锌:5份、硬脂酸:1份、2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体(防老剂RD):1份、N-异丙基-N-苯基对苯二胺(4010NA):2份、复合石蜡(L5880):3份、碳黑(N-774):35份、复合皂盐(NB76):3份、沉淀法白碳黑(175GR):5份、硅烷偶联剂(Logsil 4C):1份、硫磺(S-80):1份、二乙基二硫代氨基甲酸锌:1份;N-环已基-2-苯并噻唑次磺酰胺:2份。
一段混炼:将标准天然橡胶(SMR5#)和顺丁橡胶(BR9000)置于密炼机中混炼25秒,使两种橡胶混合均匀;然后加入氧化锌、硬脂酸、2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体(防老剂RD)、N-异丙基-N-苯基对苯二胺(4010NA)、复合石蜡(L5880)以及复合皂盐(NB76)进行混炼至70℃,混炼达到一定温度,可以提高熔点较低的防老剂RD、硬脂酸、4010NA、NB76以及L5880的分散;然后加入白碳黑(175GR沉淀法)和硅烷偶联剂(Logsil 4C),密炼至100℃,让硅烷偶联剂与白碳黑进行充分反应并与橡胶结合,提高橡胶性能,其中,在80℃时提上顶栓一次,时间为15秒;再加入碳黑(N-774)混炼至150℃后排胶,得到一段胶,其中,在120℃和135℃时提上顶栓各一次,时间为15秒;
二段混炼:将一段胶停放12小时后加入硫磺S-80、二乙基二硫代氨基甲酸锌、N-环已基-2-苯并噻唑次磺酰胺混炼至120℃后排胶,得到终炼胶,其中,一段胶必须停放是因为天然橡胶具有分子组合重排的效应,停放可使其性能稳定、分散均匀,另外,排胶温度不超过120℃,以避免焦烧;
硫化:将终炼胶送入硫化机,在155℃下硫化15分钟,得到成品。
性能测试
1、基本物化性能测试
分别按照GB/T528、GB/T533、GB/T7759、GB/T3512以及GB/T7762的测试标准对实施例的硬度、扯断强度、扯断伸长率、压变、抗老化以及耐臭氧性能进行测试,结果如表1所示:
表1
Figure BSA00000281051500051
2、耐高温性能测试
将实施例按照如下参数进行耐高温测试:行程15mm、频率2Hz、温度90℃、循环次数300000次,结果:无异常。
3、路谱测试
根据道路采集的模拟信号,做成路谱测试的输入信息对实施例进行测试,结果合格。
实践证明,本发明的发动机悬置耐热材料具有良好的硬度、扯断强度、扯断伸长率、压变等物理性能以及抗老化、耐臭氧等化学性能,特别是具有优异的耐高温及耐磨性能,使用寿命长,且通过路谱测试,是良好的发动机悬置材料。

Claims (2)

1.一种发动机悬置耐热材料,其特征在于,按重量比含有以下组分:
标准天然橡胶                            70~80份;
顺丁橡胶                                10~20份;
氧化锌                                  5~10份;
硬脂酸                                  1~3份;
2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体    1~3份;
N-异丙基-N-苯基对苯二胺                 1~2份;
复合石蜡                                1~3份;
碳黑                                    25~40份;
复合皂盐                                3~6份;
白碳黑                                  5~8份;
硅烷偶联剂                              1~3份;
硫磺                                    1~2份;
二乙基二硫代氨基甲酸锌                  1~3份;
N-环已基-2-苯并噻唑次磺酰胺             1~3份。
2.一种制备权利要求1所述的发动机悬置耐热材料的方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)一段混炼:将标准天然橡胶和顺丁橡胶置于密炼机中混炼25~30秒,然后加入氧化锌、硬脂酸、2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体、N-异丙基-N-苯基对苯二胺、复合石蜡以及复合皂盐进行混炼至60℃~75℃,然后加入白碳黑和硅烷偶联剂,密炼至95℃~105℃,其中,在70℃~80℃时提上顶栓一次,时间为10~20秒;再加入碳黑混炼至140℃~160℃后排胶,得到一段胶,其中,在110℃~120℃和135℃~145℃时提上顶栓各一次,时间为15~30秒;
(2)二段混炼:将一段胶停放8~16小时后加入硫磺、二乙基二硫代氨基甲酸锌、N-环已基-2-苯并噻唑次磺酰胺混炼至100℃~120℃后排胶,得到终炼胶;
(3)硫化:将终炼胶成型后送入硫化机,在155±5℃下硫化12~20分钟,得到成品。
CN 201010290072 2010-09-25 2010-09-25 一种发动机悬置耐热材料及其制备方法 Active CN101935412B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201010290072 CN101935412B (zh) 2010-09-25 2010-09-25 一种发动机悬置耐热材料及其制备方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201010290072 CN101935412B (zh) 2010-09-25 2010-09-25 一种发动机悬置耐热材料及其制备方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101935412A true CN101935412A (zh) 2011-01-05
CN101935412B CN101935412B (zh) 2013-07-10

Family

ID=43388999

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201010290072 Active CN101935412B (zh) 2010-09-25 2010-09-25 一种发动机悬置耐热材料及其制备方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN101935412B (zh)

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103709455A (zh) * 2013-12-16 2014-04-09 芜湖万润机械有限责任公司 一种汽车用悬置橡胶组合物
CN103980555A (zh) * 2014-04-16 2014-08-13 亚新科噪声与振动技术(安徽)有限公司 一种汽车用耐高负载转向器衬套橡胶材料及其制备方法
CN104341619A (zh) * 2014-10-13 2015-02-11 安徽奥丰汽车配件有限公司 耐老化汽车控制摆臂橡胶衬套及制备工艺
CN104341621A (zh) * 2014-10-13 2015-02-11 安徽奥丰汽车配件有限公司 减震性好的汽车驾驶室悬置胶垫及其制备工艺
CN104927114A (zh) * 2015-06-29 2015-09-23 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 一种汽车底盘衬套用橡胶材料及其加工方法
CN106633225A (zh) * 2016-12-19 2017-05-10 安徽天裕汽车零部件制造有限公司 一种汽车悬架橡胶衬套加工方法
CN106750623A (zh) * 2016-11-11 2017-05-31 博戈橡胶金属(上海)有限公司 用于汽车发动机连接衬套的耐湿热老化橡胶及制备方法
CN106939090A (zh) * 2017-01-23 2017-07-11 宁波捷豹振动控制***有限公司 发动机悬置用胶料及其制备方法
CN107254074A (zh) * 2017-06-07 2017-10-17 浙江宏利汽车零部件有限公司 一种防老化橡胶
CN107619507A (zh) * 2017-09-04 2018-01-23 亚新科噪声与振动技术(安徽)有限公司 一种用于发动机悬置高耐热天然胶材料及其制备方法
CN107698818A (zh) * 2017-09-04 2018-02-16 亚新科噪声与振动技术(安徽)有限公司 一种稳定杆高喷白材料及其制备方法
CN108484994A (zh) * 2018-04-04 2018-09-04 江苏骆氏减震件有限公司 一种天然橡胶组合物材料及其制备方法和应用
CN109369985A (zh) * 2018-11-22 2019-02-22 博戈橡胶金属(上海)有限公司 一种高导热的汽车发动机悬置橡胶材料
CN110922647A (zh) * 2018-09-20 2020-03-27 南通鸿图橡塑有限公司 高弹力橡胶及其组合物
CN111004418A (zh) * 2019-12-24 2020-04-14 安徽微威胶件集团有限公司 一种汽车发动机悬置橡胶软垫材料的制备方法
CN116554560A (zh) * 2023-06-27 2023-08-08 河北世派轮胎有限公司 一种免充气轮胎及其制备方法

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101319061A (zh) * 2008-07-12 2008-12-10 中橡集团曙光橡胶工业研究设计院 能适应各种路面条件使用的轮胎胎面胶配方
CN101333311A (zh) * 2008-07-27 2008-12-31 青岛茂林橡胶制品有限公司 汽车减震制品用橡胶组合物及其制造方法
CN101469083A (zh) * 2007-12-27 2009-07-01 比亚迪股份有限公司 一种用于减震橡胶的组合物及其制备方法和减震橡胶

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101469083A (zh) * 2007-12-27 2009-07-01 比亚迪股份有限公司 一种用于减震橡胶的组合物及其制备方法和减震橡胶
CN101319061A (zh) * 2008-07-12 2008-12-10 中橡集团曙光橡胶工业研究设计院 能适应各种路面条件使用的轮胎胎面胶配方
CN101333311A (zh) * 2008-07-27 2008-12-31 青岛茂林橡胶制品有限公司 汽车减震制品用橡胶组合物及其制造方法

Cited By (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103709455A (zh) * 2013-12-16 2014-04-09 芜湖万润机械有限责任公司 一种汽车用悬置橡胶组合物
CN103980555A (zh) * 2014-04-16 2014-08-13 亚新科噪声与振动技术(安徽)有限公司 一种汽车用耐高负载转向器衬套橡胶材料及其制备方法
CN103980555B (zh) * 2014-04-16 2016-04-06 亚新科噪声与振动技术(安徽)有限公司 一种汽车用耐高负载转向器衬套橡胶材料及其制备方法
CN104341619A (zh) * 2014-10-13 2015-02-11 安徽奥丰汽车配件有限公司 耐老化汽车控制摆臂橡胶衬套及制备工艺
CN104341621A (zh) * 2014-10-13 2015-02-11 安徽奥丰汽车配件有限公司 减震性好的汽车驾驶室悬置胶垫及其制备工艺
CN104927114A (zh) * 2015-06-29 2015-09-23 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 一种汽车底盘衬套用橡胶材料及其加工方法
CN106750623A (zh) * 2016-11-11 2017-05-31 博戈橡胶金属(上海)有限公司 用于汽车发动机连接衬套的耐湿热老化橡胶及制备方法
CN106633225A (zh) * 2016-12-19 2017-05-10 安徽天裕汽车零部件制造有限公司 一种汽车悬架橡胶衬套加工方法
CN106939090A (zh) * 2017-01-23 2017-07-11 宁波捷豹振动控制***有限公司 发动机悬置用胶料及其制备方法
CN107254074A (zh) * 2017-06-07 2017-10-17 浙江宏利汽车零部件有限公司 一种防老化橡胶
CN107619507A (zh) * 2017-09-04 2018-01-23 亚新科噪声与振动技术(安徽)有限公司 一种用于发动机悬置高耐热天然胶材料及其制备方法
CN107698818A (zh) * 2017-09-04 2018-02-16 亚新科噪声与振动技术(安徽)有限公司 一种稳定杆高喷白材料及其制备方法
CN108484994A (zh) * 2018-04-04 2018-09-04 江苏骆氏减震件有限公司 一种天然橡胶组合物材料及其制备方法和应用
CN110922647A (zh) * 2018-09-20 2020-03-27 南通鸿图橡塑有限公司 高弹力橡胶及其组合物
CN109369985A (zh) * 2018-11-22 2019-02-22 博戈橡胶金属(上海)有限公司 一种高导热的汽车发动机悬置橡胶材料
CN109369985B (zh) * 2018-11-22 2020-12-22 博戈橡胶金属(上海)有限公司 一种高导热的汽车发动机悬置橡胶材料
CN111004418A (zh) * 2019-12-24 2020-04-14 安徽微威胶件集团有限公司 一种汽车发动机悬置橡胶软垫材料的制备方法
CN116554560A (zh) * 2023-06-27 2023-08-08 河北世派轮胎有限公司 一种免充气轮胎及其制备方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN101935412B (zh) 2013-07-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101935412B (zh) 一种发动机悬置耐热材料及其制备方法
CN103980555B (zh) 一种汽车用耐高负载转向器衬套橡胶材料及其制备方法
CN102250393B (zh) 一种增强导热的汽车载重胎胎肩用胶
CN103467787A (zh) 一种纳米氧化锌与橡胶复合的减震橡胶材料的配方
CN114957818B (zh) 一种丁腈橡胶-酚醛树脂复合材料及其制备方法和应用
CN111718521B (zh) 一种用于橡胶空气弹簧的磁敏橡胶组合物及其制备方法
CN102775685A (zh) 一种用于发动机扭转减震器橡胶及其制造工艺
CN103602284A (zh) 斜交航空轮胎用尼龙帘线挂胶
CN103275365B (zh) 一种离子液改性炭黑-白炭黑双相粒子填充天然胶及其制备方法
CN103131060A (zh) 一种橡胶材料及利用该材料制作汽车前副车架衬套的方法
CN103289596A (zh) 航空轮胎静平衡补片用胶浆胶
JP2017222763A (ja) タイヤ用ゴム組成物の製造方法及びタイヤ用ゴム組成物
CN108484994A (zh) 一种天然橡胶组合物材料及其制备方法和应用
CN106674655B (zh) 橡胶组合物和硫化橡胶及其制备方法和应用
CN105694153B (zh) 一种高填充轮胎再生胶的农业轮胎胎侧胶
CN104629126A (zh) 橡胶组合物和硫化橡胶以及硫化橡胶的应用
CN109265764A (zh) 一种高粘合、抗老化胎体胶及制备方法
CN103788432B (zh) 橡胶组合物和硫化橡胶及其制备方法以及硫化橡胶的应用
CN103642082A (zh) 巨型斜交工程机械轮胎耐热缓冲胶
CN102702588A (zh) 低硬度、高温静扭矩及耐久性良好的减震橡胶材料及其制备方法
CN105733041A (zh) 一种全钢工程子午线轮胎胎侧胶
CN101935415B (zh) 一种自润滑橡胶皮膜材料及其制备方法
CN105524387A (zh) 一种含纳米二硼化铬的高强电力密封垫及其制备方法
CN102977416A (zh) 高阻尼组合物
CN104927114A (zh) 一种汽车底盘衬套用橡胶材料及其加工方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant