CN101859495A - 一种通过手机查询公交车辆即将到达某站点的信息的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种通过手机查询公交车辆即将到达某站点的信息的方法,是数据中心利用公交车载定位设备通过无线网络上发的实时数据进行计算,得到距离某个公交站牌最近的若干辆公交车的距离、到达时间和区域信息,当乘客需要了解某个站点的此类信息时,可以通过手机短信或手机上网的方式向数据中心查询获得。只要可以打手机的地方都可以进行车辆到站的信息查询,不需要再到特定站牌进行观察,突破了地域限制,进一步扩展了车辆到站信息查询功能的应用。
Description
技术领域:
本发明涉及一种通过手机查询公交车辆即将到达某站点的信息的方法,应用在城市公共交通领域,乘客候车时需要对某条特定线路、某个特定站点、某个特定方向上即将到达车辆的运行状态信息的查询方法。
背景技术:
对于即将到站车辆运行状态信息的获取途径,现有方法是通过观察车站电子站牌获得的,该电子站牌可以通过液晶电视、LED字幕信息或LED点阵位置信息来表达即将到站车辆的运行状态信息,但乘客必须要在特定站点位置上才可以看到。再者,这种电子站牌造价昂贵,且容易遭受人为破坏。
发明内容:
为克服现有技术的缺陷,本发明的目的在于提供一种通过手机查询公交车辆即将到达某站点的信息的方法,使乘客可以在几乎所有地点对即将到达特定站点、特点方向、特定线路的若干车辆运行信息进行查询。
本发明解决技术问题采用如下技术方案:
一种通过手机查询公交车辆即将到达某站点的信息的方法,包括以下步骤:
A、在每辆公交车上安装实时定位装置和可以通过无线公共网络传输数据的通信模块,以将公交车辆的运行状态信息实时传送给数据中心;
B、数据中心将各公交站点的位置信息存储,将公交车辆的实时运行位置数据进行采集,并计算分析,得到距离每个公交站点每条线路上最近的公交车的如下信息:公交车辆距离该站点的距离信息、公交车行驶到该站点的预计时间信息、公交车所处的路段和站点区间信息,数据中心采用微软通信技术WCF整合CMPP、SGIP、SMGP三方协议,统一运营商收发平台;或数据中心建立WAP网站,为手机用户提供登录查询服务;
C、当有乘客需要了解某条线路上某个站点的某路车辆到站的信息时,编辑相应的手机短信息向数据中心发送,数据中心将步骤B中计算出的对应线路和对应站点的该车辆到站信息提取出来,再通过短信发送到该乘客的手机上;或乘客通过登录WAP网站进行查询。
与已有技术相比,本发明的有益效果体现在:
1、将电子站牌这样的硬件设备投入费用降到零,将设备的维护费用降到零,完全杜绝硬件设备被破坏的风险。
2、只要可以打手机的地方都可以进行车辆到站的信息查询,不需要再到特定站牌进行观察,突破了地域限制,进一步扩展了车辆到站信息查询功能的应用。
附图说明:
图1为本发明的***构成图。图2为本发明查询信息的流向示意图。
以下通过具体实施方式,并结合附图对本发明作进一步说明。
具体实施方式:
实施例:结合图1、2,本发明方案可通过手机查询公交车辆即将到达某站点的信息,架构***及查询方法按以下步骤:
A、首先在每辆公交车上安装实时定位装置和可以通过无线公共网络传输数据的通信模块,其目的是将公交车辆的运行状态信息实时传送给数据中心;
B、数据中心将各公交站点的位置信息存储,将公交车辆的实时运行位置数据进行采集,并计算分析,得到距离每个公交站点每条线路上最近的公交车的如下信息:公交车辆距离该站点的距离信息、公交车行驶到该站点的预计时间信息、公交车所处的路段和站点区间信息、公交车上乘客数量或拥挤程度信息(可利用客流计数装置对上下车人数进行统计),数据中心采用微软通信技术WCF整合CMPP、SGIP、SMGP三方协议,统一运营商收发平台;或数据中心建立WAP网站,为手机用户提供登录查询服务;
C、当有乘客需要了解某条线路上某个站点的某路车辆到站的信息时,编辑相应的手机短信息向数据中心发送,数据中心将步骤B中计算出的对应线路和对应站点的该车辆到站信息提取出来,再通过短信发送到该乘客的手机上;或乘客通过登录WAP网站进行查询。
该方法的***组成如图1所示。车载设备主要有GPS定位模块和无线通信模块组成,GPS依赖于定位卫星实现定位以及获取速度、方向、时间等信息,无线通信模块可以是移动的GPRS或EDGE或TD-SCDMA,也可以是联通的GPRS或WCDMA,也可以是电信的CDMA20001X或EVDO,可以根据当地无线网络运营商的情况任意选择。通讯服务器、业务逻辑服务器、***服务器、WAP服务器都是建立在公交公司机房内部,也可以放在运营商处托管,依次分别起到接收车载设备上传数据和解析的作用,计算每条线路每个站点每个方向上最近的公交车的距离信息、预计到达时间信息、位置和区间信息的作用、与运营商***交互短信息的作用、WAP网站服务的作用。
该方法在查询时的信息流走向如图2所示。乘客通过编辑短信(例如:“JL公交集团,3,公交二公司”,表示查询在3路公交线路上,向公交二公司方向行使的车辆,距离公交集团站点最近的三辆车的运行状态信息)发送到某个指定号码,通过对多家无线网络运营商平台整合,查询短信将到达公交公司的***,经过解析后交给运算中心处理,得到相应的结果后再经过***传送给相应运营商,最后发送短信到该乘客的手机上(例如:“在12:36:57时间点,3路公交线路上,往公交二公司方向行使的车辆,距离公交集团站点最近的3辆车是:1、76米,距离该站点有0站,10秒后到,车上有12人;2、1226米,距离该站点有2站,370秒后到,车上有21人;3、2695米,距离该站点有4站,810秒后到,车上有20人”)。通过WAP网站查询方式时的信息流向与短信查询方式类似。
Claims (1)
1.一种通过手机查询公交车辆即将到达某站点的信息的方法,其特征是包括以下步骤:
A、在每辆公交车上安装实时定位装置和可以通过无线公共网络传输数据的通信模块,以将公交车辆的运行状态信息实时传送给数据中心;
B、数据中心将各公交站点的位置信息存储,将公交车辆的实时运行位置数据进行采集,并计算分析,得到距离每个公交站点每条线路上最近的公交车的如下信息:公交车辆距离该站点的距离信息、公交车行驶到该站点的预计时间信息、公交车所处的路段和站点区间信息、公交车上乘客数量或拥挤程度信息,数据中心采用微软通信技术WCF整合CMPP、SGIP、SMGP三方协议,统一运营商收发平台;或数据中心建立WAP网站,为手机用户提供登录查询服务;
C、当有乘客需要了解某条线路上某个站点的某路车辆到站的信息时,编辑相应的手机短信息向数据中心发送,数据中心将步骤B中计算出的对应线路和对应站点的该车辆到站信息提取出来,再通过短信发送到该乘客的手机上;或乘客通过登录WAP网站进行查询。
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PB01 | Publication | ||
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