CN101719171B - 一种多自由度方向盘转向***的评价*** - Google Patents
一种多自由度方向盘转向***的评价*** Download PDFInfo
- Publication number
- CN101719171B CN101719171B CN2009101449375A CN200910144937A CN101719171B CN 101719171 B CN101719171 B CN 101719171B CN 2009101449375 A CN2009101449375 A CN 2009101449375A CN 200910144937 A CN200910144937 A CN 200910144937A CN 101719171 B CN101719171 B CN 101719171B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- platform
- steering system
- wheel steering
- guide rail
- sub
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title description 4
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 claims abstract description 15
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 7
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000012360 testing method Methods 0.000 abstract description 6
- 238000012795 verification Methods 0.000 abstract description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 18
- 238000011161 development Methods 0.000 description 6
- 238000003786 synthesis reaction Methods 0.000 description 2
- 241001269238 Data Species 0.000 description 1
- 206010028980 Neoplasm Diseases 0.000 description 1
- 238000012356 Product development Methods 0.000 description 1
- 201000011510 cancer Diseases 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000003801 milling Methods 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 230000009711 regulatory function Effects 0.000 description 1
- 238000011160 research Methods 0.000 description 1
- 230000007306 turnover Effects 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
Abstract
本发明涉及一种多自由度方向盘转向评价***,用于人机主观评价的方向盘转向***试验平台,采用基于人机工程的试验用多自由度方向盘转向***,根据实际所会出现的情况,设置相关参数,使之能适应多数群体,供试验与验证之用。方向盘转向***平台包含:(1)基础平台:用于安装方向盘转向***子平台,实现转向***的X向移动和Z向移动;(2)方向盘转向***子平台:安装仪表横梁、转向管柱以及方向盘,实现方向盘转向***的Y向移动和方向盘的角度参数化。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于人机主观评价的多自由度方向盘转向***,具体涉及一种多自由度方向盘转向***的评价***及其评价方法。
背景技术
随着全球汽车市场的发展和竞争日趋激烈,车辆人机工程性能正成为影响用户购买行为和使用满意度的重要因素,人机舒适度越来越引起各大汽车厂商的重视。目前车辆在正向人机工程开发时,方向盘转向***的布置都是通过一些经验数据或对竞争车型进行测量所得的数据布置。这种传统上主要依赖于经验和逆向布置的方法,无法主观评价,往往会出现偏差,也无法较好地考虑各国、各年龄段人体尺寸的差异;造成车辆试制出来后,暴露出人机工程问题并再做方案更改时,会延误产品开发周期,造成巨额开发费用的浪费。迫切需要提供可验证多种方案、可重复利用的方向盘转向***实物评价验证工具,同时这对车辆人机工程的研究和汽车方向盘转向***的设计具有一定的指导意义。即现有技术中存在如下技术问题:在整车设计最初的阶段无法主观评价方向盘转向***的布置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多自由度方向盘转向***的评价***及其评价方法,用于人机主观评价的方向盘转向***试验平台,采用基于人机工程的试验用多自由度方向盘转向***,根据实际所会出现的情况,设置相关参数,使之能适应多数群体,供试验与验证之用。方向盘转向***平台包含:(1)、基础平台:用于安装方向盘转向***子平台,实现转向***的X向移动和Z向移动;(2)、方向盘转向***子平台:安装仪表横梁、转向管柱以及方向盘,实现方向盘转向***的Y向移动和方向盘的角度参数化。
具体技术方案如下:
一种多自由度方向盘转向***的评价***,包括一方向盘转向***平台,方向盘转向***安装在所述方向盘转向***平台上,所述方向盘转向***可在所述方向盘转向***平台上进行垂直向,和/或横向,和/或前后方向的移动,和/或沿垂直方向上下的旋转。
所述方向盘转向***平台包括一方向盘转向安装子平台,所述方向盘转向***的方向盘安装在该方向盘转向安装子平台上。
所述方向盘转向***平台还包括一座椅安装子平台,与方向盘对应的主驾驶座椅安装在该座椅安装子平台上。
所述方向盘转向***平台还包括一基础平台,方向盘转向***通过方向盘转向安装子平台在该基础平台上进行调节,座椅通过座椅安装子平台在该基础平台上进行调节。
所述基础平台上安装方向盘转向***子平台,其用于方向盘转向***的前后向移动和垂直向移动。
方向盘转向***子平台上安装有仪表横梁、转向管柱和方向盘,其用于方向盘转向***的横向移动和方向盘的角度参数化。
所述方向盘转向安装子平台包括一横向的轴,轴上设有导向槽,方向盘转向***连接该导向槽并可沿导向槽横向移动。
所述导向套与所述轴之间使用螺钉固定,所述方向盘转向***与一连接件相固定,该连接件使用螺栓与导向套相固定。
所述方向盘转向安装子平台包括一水平的第一T型导轨,一垂直的第二T型导轨,所述第二T型导轨安装在第一T型导轨上,并可沿第一T型导轨水平移动。
所述第二T型导轨通过T型螺栓安装在第一T型导轨上,所述T型螺栓在松开状态下,第二T型导轨可沿第一T型导轨水平移动。
所述方向盘转向安装子平台包括一横向的轴,轴上设有导向槽,方向盘转向***连接该导向槽并可沿导向槽横向移动,所述轴通过弯板安装在第二T型导轨上,弯板通过T型螺栓可沿第二T型导轨垂直移动。
方向盘转向***以及所述连接件可以绕着导向套和/或轴的轴线旋转,并可使用螺栓固定定位。
一种上述多自由度方向盘转向***的评价***的评价方法,采用如下步骤:
(1)根据经验和计算机仿真结果,设定一套或若干套方向盘转向***设计方案;
(2)在所述的多自由度方向盘转向评价***上调节方向盘转向***和座椅***并锁止;
(3)具有不同人体尺寸的评价员,针对每种人机工程设计方案进行评价:
(4)每位评价员进行调节并定位;
(5)对所有评价员对所有人机工程设计方案的评价得分进行综合分析;
(6)得出最优的人机工程设计方案。
与目前现有技术相比,本发明:
1、新车型在设计之初,利用多自由度的方向盘***,体现并验证人机操作的舒适性和方便性。并可以在验证后立即修正并再次验证设计方案,从而节省铣削模型的费用和开发周期,防止后续试制车出现“癌症”人机问题难以更改,降低汽车正向开发的风险;
2、能够形成***化的方向盘转向人机数据库,为正向开发方向盘转向***的人机工程提供底蕴和强有力的技术经验支持;
3、如若后续试制车出现调整方向盘转向***位置时,可以通过此试验平台来预先调整方案,使之提前主观评价感受是否更改合理,方便快捷。
附图说明
图1为车辆人机工程多自由度方向盘转向***平台侧视图
图2(a)(b)(c)为多自由度方向盘转向***平台示意图
图中:
a:基础平台
b:多自由度座椅安装子平台
c:多自由度方向盘转向安装子平台
1T型导轨 2T型螺栓 3T型导轨 4T型螺栓 5弯板 6轴
7导向槽 8导向套 9螺钉 10连接件 11螺栓 12转向***
具体实施方式
下面根据附图对本发明进行详细描述,其为本发明多种实施方式中的一种优选实施例。
见图2,方向盘转向***的各个件之间的关系如下:方向盘转向***12(方向盘和转向管柱)根连接件10固定在一起,连接件10与导向套8通过螺栓11固定,螺钉9固定导向套8与轴6,轴6与T型导轨3之间由弯板5连接。
X向自由度:松开T型螺栓2,利用T型螺栓2沿着T型导轨1滑动,实现前后X向移动自由度;固定时,只需要拧紧T型螺栓。
Z向自由度:松开T型螺栓4,利用T型螺栓4沿着T型导轨3滑动,实现上下Z向移动自由度;固定时,只需要拧紧T型螺栓。
Y向自由度:松开螺钉9,则导向套8可以带着方向盘转向***沿着导向槽7左右移动,实现Y向移动自由度;固定时,只需要拧紧螺钉。
方向盘θ角度参数化:松开螺栓11,则转向***12连同连接件10可以绕着导向套8(轴6)的轴线旋转,达到方向盘与竖直面角度θ的参数化;固定时,只需要拧紧螺栓。
当开发新车型时,首先根据经验和计算机仿真结果,初步设定一套或若干套方向盘转向***设计方案。见图1,然后在车辆人机试验基础平台a上调节方向盘转向***c和座椅***b并锁止,以实现设定的一种人机工程设计方案。接着,邀请一群具有不同人体尺寸的评价员,针对每种人机工程设计方案进行评价:每位评价员利用座椅、转向管柱及方向盘的自身调节功能对座椅、转向管柱及方向盘进行调节,找到自己认为最舒适、最方便进出的位置,并记录评价员给出的舒适度主观评价得分。完成此评价后,对所有评价员对所有人机工程设计方案的主观评价得分进行综合分析,便可以得出最优的人机工程设计方案;如果受评价的各种方向盘转向***人机工程设计方案所获得的主观评价得分均不理想,则可以利用多自由度方向盘转向***平台的多自由度调节,调整人机工程设计方案,再次评价,直到主观评价得分比较理想为止。通过这样的方法,便可以得到一种较优的方向盘转向***人机工程设计方案,作为后续造型设计及整车其它***设计的依据。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种多自由度方向盘转向***的评价***,其特征在于,包括一方向盘转向***平台,方向盘转向***安装在所述方向盘转向***平台上,所述方向盘转向***在所述方向盘转向***平台上进行垂直向,横向,前后方向的移动,以及沿垂直方向上下的旋转;
所述方向盘转向***平台包括一方向盘转向安装子平台,一基础平台和一座椅安装子平台,所述方向盘转向***的方向盘安装在该方向盘转向安装子平台上,座椅安装子平台与方向盘对应的主驾驶座椅安装在该座椅安装子平台上,方向盘转向***通过方向盘转向安装子平台在基础平台上进行调节,座椅通过座椅安装子平台在该基础平台上进行调节,所述基础平台上安装方向盘转向安装子平台,其用于方向盘转向***的前后向移动和垂直向移动;
所述方向盘转向安装子平台上安装有仪表横梁、转向管柱和方向盘,其用于方向盘转向***的横向移动和方向盘的角度参数化;
所述方向盘转向安装子平台包括一横向的轴,轴上设有导向槽,方向盘转向***连接该导向槽并沿导向槽横向移动,所述轴通过弯板安装在第二T型导轨上,弯板通过T型螺栓沿第二T型导轨垂直移动,所述导向槽与所述轴之间使用螺钉固定,所述方向盘转向***与一连接件相固定,该连接件使用螺栓与导向槽相固定;
所述方向盘转向安装子平台包括一水平的第一T型导轨,一垂直的第二T型导轨,所述第二T型导轨安装在第一T型导轨上,并沿第一T型导轨水平移动。
2.如权利要求1所述的多自由度方向盘转向***的评价***,其特征在于,所述第二T型导轨通过T型螺栓安装在第一T型导轨上,所述T型螺栓在松开状态下,第二T型导轨沿第一T型导轨水平移动。
3.如权利要求1所述的多自由度方向盘转向***的评价***,其特征在于,方向盘转向***以及所述连接件绕着导向槽和/或轴的轴线旋转,并使用螺栓固定定位。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009101449375A CN101719171B (zh) | 2009-09-14 | 2009-09-14 | 一种多自由度方向盘转向***的评价*** |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009101449375A CN101719171B (zh) | 2009-09-14 | 2009-09-14 | 一种多自由度方向盘转向***的评价*** |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101719171A CN101719171A (zh) | 2010-06-02 |
CN101719171B true CN101719171B (zh) | 2012-05-23 |
Family
ID=42433745
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2009101449375A Active CN101719171B (zh) | 2009-09-14 | 2009-09-14 | 一种多自由度方向盘转向***的评价*** |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN101719171B (zh) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102998108B (zh) * | 2012-11-01 | 2015-06-10 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种转向机性能台架试验夹具 |
CN103645059B (zh) * | 2013-12-03 | 2017-01-18 | 德州市中泰华研电子科技有限公司 | 立柱支撑*** |
CN104778897A (zh) * | 2015-04-10 | 2015-07-15 | 北京航空航天大学 | 一种基于6自由度运动模拟平台的驾驶工效实验装置 |
CN107063719A (zh) * | 2016-12-23 | 2017-08-18 | 中国标准化研究院 | 汽车驾驶实验台转向***的工效学测试装置 |
CN107132056B (zh) * | 2017-06-21 | 2019-05-03 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 汽车方向盘舒适性验证装置 |
CN110361199B (zh) * | 2019-07-01 | 2022-03-15 | 东风汽车集团有限公司 | 一种方向盘人机验证方法 |
CN110987486B (zh) * | 2019-12-16 | 2022-01-11 | 北京海纳川汽车部件股份有限公司 | 转向装置的评价座舱 |
CN113247077A (zh) * | 2021-04-20 | 2021-08-13 | 天津市天波科达科技有限公司 | 一种车用可移动式方向盘 |
CN113092139B (zh) * | 2021-04-30 | 2022-10-14 | 东风柳州汽车有限公司 | 方向盘组件操作性验证装置 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2139698Y (zh) * | 1992-10-07 | 1993-08-04 | 林武 | 汽车转向检测仪 |
CN1731102A (zh) * | 2005-06-30 | 2006-02-08 | 西安交通大学 | 汽车乘驾***生物力学特性测试平台 |
CN201285273Y (zh) * | 2008-11-14 | 2009-08-05 | 重庆车辆检测研究院有限公司 | 摩托车转向角试验台 |
-
2009
- 2009-09-14 CN CN2009101449375A patent/CN101719171B/zh active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2139698Y (zh) * | 1992-10-07 | 1993-08-04 | 林武 | 汽车转向检测仪 |
CN1731102A (zh) * | 2005-06-30 | 2006-02-08 | 西安交通大学 | 汽车乘驾***生物力学特性测试平台 |
CN201285273Y (zh) * | 2008-11-14 | 2009-08-05 | 重庆车辆检测研究院有限公司 | 摩托车转向角试验台 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
JP特开2007-309761A 2007.11.29 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101719171A (zh) | 2010-06-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101719171B (zh) | 一种多自由度方向盘转向***的评价*** | |
CN101718633B (zh) | 一种多自由度座椅***和选换档手刹***的评价***及其评价方法 | |
CN105426596B (zh) | 一种计算汽车人机工程参数的方法和装置 | |
CN104677646A (zh) | 一种汽车座椅舒适性模拟试验装置 | |
Christensen et al. | Nonlinear optimization of vehicle safety structures: Modeling of structures subjected to large deformations | |
CN102029933A (zh) | 一种可调歇脚踏板及歇脚踏板设计*** | |
CN206270058U (zh) | 一种汽车方向盘调节装置 | |
CN103057623A (zh) | 通用智能化空间总布置验证*** | |
CN101118652A (zh) | 自行车碰撞事故的三维建模及优化再现方法 | |
Mascarin et al. | Vehicle lightweighting: 40% and 45% weight savings analysis: Technical cost modeling for vehicle lightweighting | |
CN210221504U (zh) | 乘用车人机布置验证的自动调节平台 | |
CN109284582A (zh) | 一种车身沥青阻尼胶轻量化布置优化方法 | |
Ji | Lightweight design of vehicle side door | |
CN104155120B (zh) | 基于汽车内室检验模型支架的汽车内室检验方法 | |
Aldaba | Assessing the competitiveness of the Philippine auto parts industry | |
Schuh et al. | Production system with respect for variable quantities for an economical electric vehicle production | |
CN111442932B (zh) | 汽车顶盖舒适性验证设备 | |
CN203246531U (zh) | 通用智能化空间总布置验证*** | |
Monclus-Gonzalez et al. | Versatility and limitations of a fully detailed finite element model of a 1997 Dodge Grand caravan for crashworthiness applications | |
CN211477624U (zh) | 一种测量装置 | |
Tribbett et al. | Evaluation of automotive front seat structure constructed of polymer composite | |
CN104742762A (zh) | 一种驾驶人座椅调整方法及装置 | |
CN101625638A (zh) | 汽车覆盖件冲压与模具工艺成本预算快速计算软件 | |
Qu et al. | A human comfort analysis with fuzzy weight calculation for designing cab of the vehicle | |
Steinwall et al. | Concept Development of a Lightweight Driver's Seat Structure and Adjustment System-Combining Optimization and Modern Product Development Methods to achieve a Lightweight Design |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |