CN101704332A - 车载空气净化装置 - Google Patents
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Abstract
车载空气净化装置涉及一种空气净化装置。包括一促使空气流动的风机、一起过滤作用的过滤网,还包括一外壳,外壳设有进气孔、出气孔。风机的进气部分与进气孔联通,风机的出气部分与出气孔联通。进气孔与出气孔之间设有过滤网。风机连接一风机控制电路,风机控制电路连接一用于连接汽车电源的电源插头。过滤网上还设有一活性碳吸附层。外壳内还设有一香水容器,香水容器与出气孔联通。在车载空气净化装置的作用下车,特别是内下方的空气会形成微循环。通过微循环空气携带着尘埃和有害成份,流过车载空气净化装置,完成净化,并且增加香气。
Description
技术领域
本发明涉及一种空气净化装置,具体涉及一种车载空气净化装置。
背景技术
汽车车厢内一般空间较小,容易积累尘埃,并且打扫不方便。汽车车厢内积累的尘埃很大部分,是由空气中漂浮的尘埃沉淀积累造成。比如空中漂浮的毛绒、粉尘等。
空中飘浮的粉尘往往会漂浮到汽车车厢内难以打扫的位置,比如座椅下面、仪表盘,以及较小的空隙。
如果能够有效地减少空气中漂浮的尘埃数量,则可以有效地较少尘埃沉淀,以有利于车厢清洁。并且可以改善空气质量。
另外由于汽车车厢内空间较为狭小,并且较为密闭,所以空气中容易存在较多细菌,甚至有时会存在有毒的化学物质。
有必要在减少空气中漂浮的尘埃,同时也有必要杀灭空气中细菌,以及去除空气中的有毒化学成分。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种车载空气净化装置,解决以上技术问题。
本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
车载空气净化装置,包括一促使空气流动的风机、一起过滤作用的过滤网,其特征在于,还包括一外壳,所述外壳设有进气孔、出气孔;
所述风机的进气部分与所述进气孔联通,所述风机的出气部分与所述出气孔联通;
所述进气孔与出气孔之间设有过滤网;
所述风机连接一风机控制电路,所述风机控制电路连接一用于连接汽车电源的电源插头。
汽车电源为风机供电,风机启动后促使空气自进气孔向出气孔流动,流动过程中流经过滤网,对空气进行过滤。以滤除空气中的粉尘,减少空气中漂浮的粉尘,提高空气质量,并且减少车厢中沉淀的粉尘,有利于车厢清洁。
所述风机、过滤网设置在所述外壳内部,所述外壳下方设置有,用于将其固定在车厢内固定装置。所述固定装置可以是采用磁力固定的固定装置,也可以是采用黏合剂固定的固定装置,也可以是其他形式固定的固定装置。通过固定装置将所述外壳固定在车厢内,以免车辆运行时车载空气净化装置移位,甚至碰撞损坏。
所述进气孔位于所述外壳下方,所述出气孔位于所述外壳上方。由于粉尘比重较大,大部分会贴近地面,因此将进气孔设置在下方,出气孔设置在上方,有利于提高吸附粉尘的效率。
所述进气孔与出气孔之间设有活性碳吸附层.所述活性碳吸附层可以设置在过滤网上.所述活性碳吸附层可以设置在所述过滤网上.所述活性炭吸附层可以附着在过滤网网孔的壁上.
所述进气孔和出气孔之间还设有光触媒装置,所述光触媒装置包括光触媒,和为光触媒提供激发光线的激发光源,所述激发光源连接所述电源插头。通过光触媒杀灭空气中的细菌和病毒,并且可以减少空气中的有害气体。
所述车载空气净化装置还设有一负离子发生器,所述负离子发生器与所述出气孔联通。通过负离子发生器改善空气质量。
所述车载空气净化装置还设有一臭氧发生器,所述臭氧发生器与所述出气孔联通。通过臭氧发生器杀灭空气中的细菌、真菌或病毒。
所述风机采用涡流风机。涡流风机具有气流量大、噪声小等特点,可以在保证工作效率的同时,保证车厢内较为安静。
附图说明
图1为本发明的内部结构原理示意图;
图2为本发明的侧面结构示意图;
图3为本发明的活性碳吸附层结构示意图;
图4为本发明的正面结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本发明。
参照图1,车载空气净化装置,包括一促使空气流动的风机1、一起过滤作用的过滤网2。参照图2,还包括一外壳3,外壳3设有进气孔31、出气孔32。风机1的进气部分与进气孔31联通,风机1的出气部分与出气孔32联通。进气孔31与出气孔32之间设有过滤网2。风机1连接一风机控制电路11,风机控制电路11连接一用于连接汽车电源的电源插头12。通过风机控制电路11适当的控制风机1转速。风机1采用涡流风机。涡流风机具有气流量大、噪声小等特点,可以在保证工作效率的同时,保证车厢内较为安静。过滤网2采用高密度的过滤网2,可以滤除灰尘、烟雾、微细毛发等杂物。
外壳3设置为碟形外壳,进气孔31排布在蝶形外壳周边,以便于360°吸入空气。蝶形外壳上方还设有一凸起,凸起处设有出气孔32。
通过汽车电源为风机1供电,风机1启动后促使空气自进气孔31向出气孔32流动,流动过程中流经过滤网2,对空气进行过滤。以滤除空气中的粉尘,减少空气中漂浮的粉尘,提高空气质量,并且减少车厢中沉淀的粉尘,有利于车厢清洁。
参照图4,在外壳3内还设有一香水容器,香水容器与出气孔32联通。在外壳3上方设有一香水容器口,香水容器口上设有可以开启的盖子6。打开盖子6注入香水。这一设计可以为车内增加香气,并且香水注入过程简单,便于更换车主喜欢的香水。
参照图2,风机1、过滤网2设置在外壳3内部.外壳3下方设置有用于将其固定在车厢内固定装置4.固定装置4优选采用磁力固定的固定装置4.也可以是采用黏合剂固定的固定装置4,也可以是其他形式固定的固定装置4.通过固定装置4将外壳3固定在车厢内,以免车辆运行时车载空气净化装置移位,甚至碰撞损坏.
进气孔31位于外壳3下方,出气孔32位于外壳3上方。由于粉尘比重较大,大部分会贴近地面,因此将进气孔31设置在下方,出气孔32设置在上方,有利于提高吸附粉尘的效率。
参照图3,过滤网2上还设有一活性碳吸附层5。活性碳吸附层5可以设置在过滤网2上。活性炭吸附层5也可以附着在过滤网2网孔的壁上。过滤网2和活性碳吸附层5,应该便于拆卸,以便于清洗或者更换。
车载空气净化装置还可以设有一负离子发生器,负离子发生器与出气孔32联通。可以通过电源插头12,为负离子发生器提供电能。负离子发生器使空气增加负离子后,可以有效改善空气质量。
车载空气净化装置还可以设有一臭氧发生器,臭氧发生器与出气孔32联通。可以通过电源插头12,为臭氧发生器提供电能。臭氧发生器产生的臭氧与空气混合后自出气孔32进入外界,通过臭氧发生器杀灭空气中的细菌、真菌或病毒。
进气孔31和出气孔32之间还设有光触媒装置。光触媒装置包括光触媒,和为光触媒提供激发光线的激发光源。激发光源连接电源插头12。通过光触媒杀灭空气中的细菌和病毒,并且可以减少空气中的有害气体,比如可以减少甲醛、苯、氨等气体。
使用时可以将车载空气净化装置放置,或者固定在汽车座椅的下面。这样可以避免额外占用空间。在车载空气净化装置的作用下车内,特别是下方的空气会形成微循环。通过微循环空气携带着尘埃和有害成份,流过车载空气净化装置,完成净化,并且增加香气。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.车载空气净化装置,包括一促使空气流动的风机、一起过滤作用的过滤网,其特征在于,还包括一外壳,所述外壳设有进气孔、出气孔;
所述风机的进气部分与所述进气孔联通,所述风机的出气部分与所述出气孔联通;
所述进气孔与出气孔之间设有过滤网;
所述风机连接一风机控制电路,所述风机控制电路连接一用于连接汽车电源的电源插头;
所述风机采用涡流风机。
2.根据权利要求1所述的车载空气净化装置,其特征在于:所述风机、过滤网设置在所述外壳内部,所述外壳下方设置有用于将其固定在车厢内固定装置。
3.根据权利要求2所述的车载空气净化装置,其特征在于:所述进气孔位于所述外壳下方,所述出气孔位于所述外壳上方。
4.根据权利要求2所述的车载空气净化装置,其特征在于:所述进气孔与出气孔之间设有活性碳吸附层。
5.根据权利要求4所述的车载空气净化装置,其特征在于:所述活性炭吸附层附着在过滤网网孔的壁上。
6.根据权利要求1、2、3或4所述的车载空气净化装置,其特征在于:所述进气孔和出气孔之间还设有光触媒装置,所述光触媒装置包括光触媒,和为光触媒提供激发光线的激发光源,所述激发光源连接所述电源插头。
7.根据权利要求1、2、3或4所述的车载空气净化装置,其特征在于:所述外壳设置为碟形外壳,进气孔排布在蝶形外壳周边。
8.根据权利要求1、2、3或4所述的车载空气净化装置,其特征在于:所述外壳内还设有一香水容器,香水容器与出气孔联通,在外壳上方设有一香水容器口,香水容器口上设有可以开启的盖子。
9.根据权利要求1、2、3或4所述的车载空气净化装置,其特征在于:所述固定装置是采用磁力固定的固定装置。
10.权利要求1、2、3或4所述的车载空气净化装置,其特征在于:所述车载空气净化装置还设有一负离子发生器,所述负离子发生器与所述出气孔联通。
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CN107444075A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-12-08 | 南京美尔特电子科技有限公司 | 车载空气净化器及其空气质量提示方法 |
CN106274385B (zh) * | 2016-08-25 | 2019-05-10 | 东莞市利发爱尔空气净化***有限公司 | 一种车载净化器 |
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