CN101638205B - 龙门架提升机每层停靠平台安全支撑装置 - Google Patents
龙门架提升机每层停靠平台安全支撑装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101638205B CN101638205B CN 200910063246 CN200910063246A CN101638205B CN 101638205 B CN101638205 B CN 101638205B CN 200910063246 CN200910063246 CN 200910063246 CN 200910063246 A CN200910063246 A CN 200910063246A CN 101638205 B CN101638205 B CN 101638205B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hanging basket
- spider
- steel
- steel pipes
- portal frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Abstract
本发明涉及的龙门架提升机吊篮停靠安全防坠刚性支撑装置，是由四组三角架支撑机构(2)和两根钢管(6)组成，其中：在龙门架立柱(1)两边侧相同高度成对焊接四组三角架支撑机构(2)，该机构与两根钢管(6)配合使用；两根钢管(6)装在吊篮(7)下部，在运行约束装置(9)圈定的范围内运行。本发明提供的上述装置可以实现龙门架提升机吊篮的停靠和安全通行。本发明与现有技术相比，其优点主要是：一是安全防坠；二是消除钢丝绳柔性带来的上下料运输作业不便的影响；三是减少卷扬机及其钢丝绳的磨损。
Description
技术领域
本发明涉及支撑装置，特别涉及一种龙门架提升机吊篮停靠安全防坠刚性支撑装置。
背景技术
传统施工中龙门架提升机吊篮运行及其停靠完全靠卷扬机来控制，吊篮自重加上其上物料总重全部作用于卷扬机的钢丝绳，停靠处运载物料上下吊篮的过程中因钢丝绳有一定的柔性致使吊篮不稳，带来作业不便和安全隐患，若在立柱上加刚性支撑解决这个问题，必须考虑吊篮向下运行时如何使该支撑不会成为障碍。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种龙门架提升机吊篮停靠安全防坠刚性支撑装置，以克服传统施工中龙门架提升机吊篮停靠单靠卷扬机的钢丝绳控制不够安全，以及上下料运输作业不便等弊病。
本发明解决其技术问题采用以下的技术方案：
本发明提供的龙门架提升机吊篮停靠安全防坠刚性支撑装置，是一种用作吊篮的安全停靠支撑，又在吊篮上下运行时自动让路的装置。该装置由四组三角架支撑机构和两根钢管组成，其中：在龙门架立柱两边侧相同高度成对焊接四组三角架支撑机构，该机构与两根钢管配合使用；两根钢管装在吊篮的下部，在运行约束装置圈定的范围内运行。
本发明提供的上述支撑装置，能够实现龙门架提升机吊篮的停靠和安全通行。
本发明与现有技术相比，其优点主要是：一是安全防坠；二是消除钢丝绳柔性带来的上下料运输作业不便的影响；三是减少卷扬机及其钢丝绳的磨损。
附图说明
图1是三角架支撑装置安装示意图。
图2是吊篮、立柱和三角架支撑机构的平面示意图。
图3是吊篮下部安装钢管运行约束装置示意图。
图4是吊篮下部钢管上安装挡铁示意图。
图中：1.龙门架立柱；2.三角架支撑机构；3.三角架；4.短管；5.小条钢板；6.钢管；7.吊篮；8.吊篮板；9.运行约束装置；10.挡铁；11.极限示意位置。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本发明作进一步说明。
本发明提供的龙门架提升机吊篮停靠安全防坠刚性支撑装置，是一种用作吊篮7的安全停靠支撑，又在吊篮7上下运行时自动让路的装置，该装置的结构如图1和图2所示：由四组三角架支撑机构2和两根钢管6组成。其中：在龙门架立柱1两边侧相同高度成对焊接四组三角架支撑机构2，该三角架支撑机构与两根钢管6配合使用。两根钢管6装在吊篮7的下部，在运行约束装置9圈定的范围内运行。
所述的四组三角架支撑装置2，其长直角边顺着龙门架立柱1方向，成对、对称焊牢于两立柱两边侧需要停靠吊篮的高度处。
所述的三角架支撑装置2，其由三角架3、短管4和小条钢板5组成，其中：小条钢板5的一端焊接在三角架3的短直角边上方，另一端钻孔。短管4的一端钻孔，与小条钢板5钻孔的一端通过螺栓连成铰接点，另一端切割成椭圆孔。
上述小条钢板5，其靠近三角架3的短直角边斜角的一侧与斜角之间的水平距离大于建筑钢管的直径。
上述短管4，为钢质管，其长度要满足椭圆孔的一端能盖住三角架3的短直角边斜角，并突出该斜角一个钢管直径的长度。
所述运行约束装置9焊接在吊篮板8下方，该装置控制钢管6的运行范围。该装置由方管制成梯形，是吊篮在卷扬机钢丝绳的牵引下上升、下降过程中钢管6自动避开三角架支撑机构2以及在弹簧拉力作用下回位的限位装置：向下运行时，两根钢管6顺着短管4向下越过其尖角时最大间距b，向上运行时，两根钢管6顺着三角架3斜边向上到斜角处，顶起短管4，并受钢管6之间弹簧的作用被拉到贴着小条钢板5时的最小间距a。
两根钢管6运行的极限示意位置11如图3所示。图中d比a略大，e比b略大。
在吊篮下部的两根钢管6之间安装一根弹簧，弹簧自然长度比a略小。在钢管6上焊接有两个挡铁10，两个挡铁10之间的净距f比吊篮板8的宽度c略大(图4)。
本发明利用上述的龙门架提升机吊篮停靠安全防坠刚性支撑装置，提供实现龙门架提升机吊篮停靠和安全通行的方法，其步骤包括：
第一步，吊篮7在卷扬机钢丝绳的牵引下在两立柱间上升或下降，同时在吊篮板8下方安装的钢管6随吊篮一起运行，其运行范围受到两个垂直方向上运行约束装置9和挡铁10的限制；
第二步，吊篮7下降时，两根钢管6顺着短管4斜着向下越过短管尖角后，受钢管6之间弹簧的作用继续顺着三角架3斜边向下畅通运行；
第三步，吊篮7上升时，跨过斜角向上运行时，两根钢管6顺着三角架3斜边向上到斜角处，顶起短管4，并受钢管6之间弹簧的作用被拉到贴着小条钢板5畅通向上；
第四步，吊篮7需要停靠时，经过上述第三步，贴着小条钢板5后控制吊篮7停靠在三角架3的短直角边上。
Claims (6)
1.一种实现龙门架提升机吊篮停靠和安全通行的方法，其特征是该方法利用一种由四组三角架支撑机构(2)和两根钢管(6)组成的龙门架提升机吊篮停靠安全防坠刚性支撑装置来实现，该装置是一种用作吊篮的安全停靠支撑，又在吊篮(7)上下运行时自动让路的装置；所述三角架支撑机构(2)由三角架(3)、短管(4)、小条钢板(5)和螺栓(10)组成，其中，小条钢板(5)靠近三角架(3)的短直角边斜角的一侧与斜角之间的水平距离大于钢管(6)的直径，该小条钢板的一端焊接在三角架(3)的短直角边上方，该小条钢板的另一端钻孔；短管(4)的一端钻孔，与小条钢板(5)钻孔的一端通过螺栓(10)连成铰接点，另一端切割成椭圆孔；该方法包括以下步骤：
第一步，吊篮(7)在卷扬机钢丝绳的牵引下在两立柱间上升或下降，同时在吊篮板(8)下方安装的钢管(6)随吊篮一起运行，其运行范围受到两个垂直方向上运行约束装置(9)和挡铁(10)的限制；
第二步，吊篮(7)下降时，两根钢管(6)顺着短管(4)斜着向下越过短管尖角后，受钢管(6)之间弹簧的作用继续顺着三角架(3)斜边向下畅通运行；
第三步，吊篮(7)上升时，跨过斜角向上运行时，两根钢管(6)顺着三角架(3)斜边向上到斜角处，顶起短管(4)，并受钢管(6)之间弹簧的作用被拉到贴着小条钢板(5)畅通向上；
第四步，吊篮(7)需要停靠时，经过上述第三步，贴着小条钢板(5)后控制吊篮(7)停靠在三角架(3)的短直角边上。
2.根据权利要求1所述的实现龙门架提升机吊篮停靠和安全通行的方法，其特征是在龙门架立柱(1)两边侧相同高度成对焊接四组三角架支撑机构(2)，该机构与两根钢管(6)配合使用；所述四组三角架支撑机构(2)，其长直角边顺着龙门架立柱(1)方向，成对、对称焊牢于两立柱两边侧需要停靠吊篮的高度处；两根钢管(6)装在吊篮(7)下部，在运行约束装置(9)圈定的范围内运行。
3.根据权利要求2所述的实现龙门架提升机吊篮停靠和安全通行的方法，其特征是：短管(4)的长度要满足椭圆孔的一端能盖住三角架(3)的短直角边斜角，并突出该斜角一个钢管直径的长度。
4.根据权利要求2所述的实现龙门架提升机吊篮停靠和安全通行的方法，其特征是：在吊篮板(8)下方焊接钢管(6)的运行约束装置(9)；在钢管(6)上焊接有两个挡铁(10)，两个挡铁(10)之间的净距f比吊篮板(8)的宽度c略大。
5.根据权利要求4所述的实现龙门架提升机吊篮停靠和安全通行的方法，其特征是：运行约束装置(9)由方管制成梯形，是吊篮在卷扬机钢丝绳的牵引下上升、下降过程中钢管(6)自动避开三角架支撑机构(2)以及在弹簧拉力作用下回位的限位装置：向下运行时，两根钢管(6)顺着短管(4)向下越过其尖角时最大间距b，向上运行时，两根钢管(6)顺着三角架(3)斜边向上到斜角处，顶起短管(4)，并受钢管(6)之间弹簧的作用被拉到贴着小条钢板(5)时的最小间距a。
6.根据权利要求5所述的实现龙门架提升机吊篮停靠和安全通行的方法，其特征是：吊篮下部两根钢管(6)之间安装一根弹簧，弹簧自然长度比所述最小间距a略小。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200910063246 CN101638205B (zh) | 2009-07-21 | 2009-07-21 | 龙门架提升机每层停靠平台安全支撑装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200910063246 CN101638205B (zh) | 2009-07-21 | 2009-07-21 | 龙门架提升机每层停靠平台安全支撑装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101638205A CN101638205A (zh) | 2010-02-03 |
| CN101638205B true CN101638205B (zh) | 2012-12-26 |
Family
ID=41613414
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200910063246 Expired - Fee Related CN101638205B (zh) | 2009-07-21 | 2009-07-21 | 龙门架提升机每层停靠平台安全支撑装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101638205B (zh) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112520572B (zh) * | 2020-12-11 | 2023-01-13 | 浙江喆泰智能科技有限公司 | 一种桥式起重机机梁 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2429509Y (zh) * | 2000-06-29 | 2001-05-09 | 安徽轻钢龙骨厂 | 龙门架限位装置 |
| CN1902117A (zh) * | 2003-12-19 | 2007-01-24 | 奥蒂斯电梯公司 | 防止轿厢掉落的装置 |
-
2009
- 2009-07-21 CN CN 200910063246 patent/CN101638205B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2429509Y (zh) * | 2000-06-29 | 2001-05-09 | 安徽轻钢龙骨厂 | 龙门架限位装置 |
| CN1902117A (zh) * | 2003-12-19 | 2007-01-24 | 奥蒂斯电梯公司 | 防止轿厢掉落的装置 |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| JP特开2008-19064A 2008.01.31 |
| JP特开平11-124281A 1999.05.11 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101638205A (zh) | 2010-02-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103924989B (zh) | 隧道初期支护钢拱架安装台架及钢拱架安装方法 | |
| CN105114704A (zh) | 一种泵管减震装置 | |
| WO2021057145A1 (zh) | 墩顶短滑道梁上架设节段钢梁的方法 | |
| CN205772984U (zh) | 一种单片钢桁架的吊装装置 | |
| CN109973112B (zh) | 一种超大倾角窄空间隧道锚散索鞍门架***及其安装方法 | |
| CN203392766U (zh) | 一种屋面上设置的轻型起重支架 | |
| US2966956A (en) | Extension tower for use with a fork lift truck | |
| CN101638205B (zh) | 龙门架提升机每层停靠平台安全支撑装置 | |
| TWI486300B (zh) | 一種升降式物料平台及其使用方法 | |
| CN103274315A (zh) | 煤气柜侧板及立柱安装吊装装置 | |
| CN111075182A (zh) | 一种附着式升降脚手架倒挂提升*** | |
| CN212866793U (zh) | 一种装配式施工电梯停层平台 | |
| CN204059975U (zh) | 一种油压顶升卸料平台 | |
| CN201538621U (zh) | 龙门架提升机每层停靠平台安全支撑装置 | |
| CN204940861U (zh) | 可调式箱梁侧模钢支架 | |
| CN214935840U (zh) | 隧道机电施工作业车 | |
| CN103375029B (zh) | 预应力穹顶起重悬臂吊 | |
| CN215439421U (zh) | 一种塔式起重机防风装置 | |
| CN203269298U (zh) | 一种用于斜井的侧卸式箕斗翻矸装置及斜井提升*** | |
| CN109372242B (zh) | 一种电梯井施工安全提升平台装置和使用方法 | |
| CN104746919B (zh) | 一种钢丝绳二层升降横移停车设备 | |
| CN201052950Y (zh) | 吊机 | |
| JP2010001649A (ja) | 送電用鋼管単柱鉄塔の解体工法 | |
| CN114086594A (zh) | 一种海上风电导管架的支撑焊接工装 | |
| JP5894851B2 (ja) | 工事用昇降機のマストの支持機構、工事用昇降機、及び、工事用昇降機のマストの延伸方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121226 Termination date: 20210721 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |