CN101629546A - 一种风力发电机组集成液压制动*** - Google Patents

一种风力发电机组集成液压制动*** Download PDF

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Abstract

一种风力发电机组集成液压制动***，其包括主轴承制动缸、偏航制动缸、锁紧缸，还设有集成液压制动装置，各部分之间通过设有截止阀、手动换向阀、带手动操作功能的电磁换向阀的管路相互连接，在制动缸泄漏油口处设有报警用的压力开关I。本发明液压制动***具备手动操作功能，体积小巧，结构紧凑，操作简单。

Description

一种风力发电机组集成液压制动***
技术领域
本发明涉及一种液压制动***，尤其是涉及一种风力发电机组集成液压制动***。
背景技术
风力发电机的制动***包括主轴制动、偏航制动及锁紧缸的锁紧制动三大部分，是风力发电机组重要组成部分。
风力发电机对制动***的安全性和可靠性具有很高的要求：不仅在电网工作正常的情况下，能够可靠制动，而且要求在电网失电或电气***发生故障的情况下，也要具备可靠制动的能力，并且结构要简单。另外，在不同工况下，风力发电机组所要求的制动力是不同的。
目前，风力发电机组制动***的制动缸采用的都是串联联接，当其中某个缸损坏后，无法判断哪个缸在漏泄，更无法由风力发电机组自动控制***进行监控，给快速判断故障点造成困难，因而其安全性和可靠性欠佳；结构也较复杂，对锁紧缸的制动操作，都由人工完成，操作不方便；提供的制动压力也只有一种或二种，不能满足在不同工况下，风力发电机组对制动力的不同要求。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种工作可靠，结构简单，操作方便，可提供多种制动压力的风力发电机组集成液压制动***。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：其包括具有主轴制动功能的主轴承制动缸、具有偏航制动功能的偏航制动缸、具有锁紧制动功能的锁紧缸，还设有集成液压制动装置，主轴承制动缸通过集成液压制动装置的M油口与带手动操作功能的电磁换向阀III连接，电磁换向阀III通过截止阀II、单向阀I与电动液压泵相连，电磁换向阀III与截止阀II之间通过单向节流阀连有蓄能器II，电动液压泵的出油口安装有安全阀，电动液压泵进油口与油箱连通，手动液压泵进油口也与油箱连通，手动液压泵出油口通过单向阀III与手动换向阀连接，手动换向阀的一端和单向阀III的一端与节流阀的一端相连，节流阀的另一端分别与单向阀I一端、截止阀II一端、截止阀I一端、安全阀一端相连，手动液压泵与电动液压泵的出油口都连接到手动换向阀的同一进油口，手动换向阀的油口通过集成液压制动装置的A、B两个油口与锁紧缸油口相连，偏航制动缸通过集成液压制动装置的Y油口与具有手动操作功能的电磁换向阀II相连，电磁换向阀II的进油口与电动液压泵之间设有单向阀II，电磁换向阀II的回油口与溢流阀II相连，溢流阀II的出油口连接油箱，偏航制动缸与电磁换向阀II之间设有具有手动操作功能的电磁换向阀I，电磁换向阀I另一端与溢流阀I相连，溢流阀I的另一端连接油箱，电磁换向阀I与溢流阀I之间设有蓄能器I，主轴承制动缸与偏航制动缸的泄漏油口通过油管都与集成液压制动装置的油口L连接，L油口连接单向阀IV一端，单向阀IV另一端接油箱，在L油口与单向阀IV之间设有一个压力开关I。
所述主轴承制动缸的泄漏口处和偏航制动缸的泄漏口处宜分别设有透明液压软管，透明液压软管与制动缸之间设有单向阀V，这样，通过人工便可以观察到透明液压软管内的油液状况，快速断定故障点。
所述透明液压软管外宜接有自动报警用的压力开关II，以利于进一步可靠地实现泄漏点的自动监控，更加可靠地保证风力发电机组的运行安全。
本发明液压制动***具备手动操作功能，体积小巧，结构紧凑，操作简单，在电网失电、电动液压泵失效的情况下，可以通过手动方式实现风机安全制动；还具有自动故障诊断能力，本发明的制动缸与集成液压制动装置的管路连接***能快速判断哪个制动缸在泄漏。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图；
图2为图1所示实施例制动缸管路连接原理图；
图3为图2所示实施例带压力开关的制动缸管路连接原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步说明。
参照图1，本实施例包括具有主轴制动功能的主轴承制动缸23、具有偏航制动功能的偏航制动缸24、具有锁紧制动功能的锁紧缸22，还设有集成液压制动装置(图1中点画线框内为集成液压制动装置部分)，主轴承制动缸23通过集成液压制动装置的M油口与带手动操作功能的电磁换向阀III14连接，电磁换向阀III14通过截止阀II 6、单向阀I 3与电动液压泵2相连，电磁换向阀III14与截止阀II 6之间通过单向节流阀16连有蓄能器II 15，电动液压泵2的出油口安装有安全阀4，电动液压泵2进油口与油箱1连通，手动液压泵19进油口也与油箱1连通，手动液压泵19出油口通过单向阀III18与手动换向阀17连接，手动换向阀17的一端和单向阀III18的一端与节流阀20的一端相连，节流阀20的另一端分别与单向阀I 3一端、截止阀II 6一端、截止阀I 5一端、安全阀4一端相连，手动液压泵19与电动液压泵2的出油口都连接到手动换向阀17的同一进油口，手动换向阀17的油口通过集成液压制动装置的A、B两个油口与锁紧缸油口相连，偏航制动缸24通过集成液压制动装置的Y油口与具有手动操作功能的电磁换向阀II 12相连，电磁换向阀II 12的进油口与电动液压泵2之间设有单向阀II 13，电磁换向阀II 12的回油口与溢流阀II 8相连，溢流阀II 8的出油口连接油箱1，偏航制动缸24与电磁换向阀II 12之间设有具有手动操作功能的电磁换向阀I 11，电磁换向阀I 11另一端与溢流阀I 7相连，溢流阀I 7的另一端连接油箱1，电磁换向阀I 11与溢流阀I 7之间设有蓄能器I 9，主轴承制动缸23与偏航制动缸24的泄漏油口通过油管都与集成液压制动装置的油口L连接，L油口连接单向阀IV21一端，单向阀IV21另一端接油箱1，在L油口与单向阀IV21之间设有一个压力开关I 10。
各制动部分之间通过截止阀I 5、截止阀II 6、手动换向阀17、电磁换向阀I 11、电磁换向阀II 12、电磁换向阀III14相互连接和配合，由蓄能器I 9、蓄能器II 15提供不同制动压力，制动缸泄漏油口的泄漏报警；电动液压泵2和手动液压泵19共用一个油箱1，在电动液压泵2的出油口安装安全阀4，电动液压泵2的出口油路分为两路，一路向主油路即主轴承制动缸23供油，另一路向锁紧缸22供油；当截止阀II 6打开、手动换向阀17处于中位机能时，电动液压泵2向主油路供油；当截止阀II 6关闭时，操作手动换向阀17，实现向锁紧缸22供油，通过调节节流阀20，可控制锁紧缸22的活塞杆运动速度，避免因速度过快而产生过大的冲击；当需要用手动液压泵19向主油路供油制动时，打开截止阀II 6，将手动换向阀17置于中位机能，实现手动制动；当需要对锁紧缸22手动制动时，关闭截止阀II 6，将手动换向阀17置于所需要的工位，然后操作手动液压泵19供油即可。
通过控制电磁换向阀III14，可以实现主轴承制动缸23的高压制动和泄压，制动压力由蓄能器II 15的储能压力决定，蓄能器II 15由电动液压泵2和手动液压泵19充油，其供油流量可通过单向节流阀16调；当电磁换向阀I 11得电、电磁换向阀II 12失电，可实现对偏航制动缸24的高压制动；当电磁换向阀II 12得电，可实现对偏航制动缸24的低压制动，压力由溢流阀II 8决定；当电磁换向阀I 11失电、电磁换向阀II 12失电，可实现偏航制动缸24的中压制动，制动压力由溢流阀I 7的设定压力决定，蓄能器I 9作为辅助动力源提供压力补充；高压、中压和低压可根据实际风机的工况灵活设置，每个电磁换向阀都有手动换向功能，可通过手动操作，完成电磁换向阀的换向。
偏航制动缸24与主轴承制动缸23的泄漏油路安装有压力开关I 10，当偏航制动缸24与主轴承制动缸23发生泄漏，单向阀IV21产生泄漏压力，当泄漏压力达到压力开关I 10的设定值，压力开关I 10便会发出泄漏报警信号。
参照图2，因为主轴制动缸23与偏航制动缸24的油路连接方式相同，所以图2中统一用制动缸25表示，一台风力发电机一般具有多个制动缸25，这些制动缸25的进油口接集成液压制动装置的M和Y油口，而泄漏油路串联后统一接集成液压制动装置的L油口；每个制动缸25的泄漏口处设有用透明液压软管26，透明液压软管26与制动缸25之间设有单向阀V27；当某个制动缸25发生泄漏时，由于单向阀V27的背压作用，可观察到透明液压软管26内的油液状况，同时，由于单向阀V27的单向导通作用，避免了该制动缸的泄漏油进入到其它制动缸的透明液压软管；当压力开关I 10报警时，通过人工观察透明液压软管26内的油液状况，即可快速断定故障点。
参照图3，为了实现每个制动缸25故障点的自动报警和判断，透明液压软管26外接有自动报警用的压力开关II 28，当某个制动缸25发生泄漏，相应的压力开关II 28就会报警，自动判断出故障点，实现对所有制动缸故障点的自动监测，有利于风机制动***的维护。
本发明***结构简单，体积小巧，操作方便。
以上只是具体描述本发明的一种实施方式，一个优选示范例。本发明专利申请请求保护的范围并不只限于所述实施方式。凡与本实施例等效的技术方案均属于本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种风力发电机组集成液压制动***，包括具有主轴制动功能的主轴承制动缸、具有偏航制动功能的偏航制动缸、具有锁紧制动功能的锁紧缸，其特征在于，还设有集成液压制动装置，所述主轴承制动缸通过集成液压制动装置的M油口与带手动操作功能的电磁换向阀III连接，电磁换向阀III通过截止阀II、单向阀I与电动液压泵相连，电磁换向阀III与截止阀II之间通过单向节流阀连有蓄能器II，电动液压泵出油口安装有安全阀，电动液压泵进油口与油箱连通，手动液压泵进油口也与油箱连通，手动液压泵出油口通过单向阀III与手动换向阀连接，手动换向阀的一端和单向阀III的一端与节流阀的一端相连，节流阀的另一端分别与单向阀I一端、截止阀II一端、截止阀I一端、安全阀一端相连，手动液压泵与电动液压泵的出油口都连接到手动换向阀的同一进油口，手动换向阀的油口通过集成液压制动装置的A、B两个油口与锁紧缸油口相连，偏航制动缸通过集成液压制动装置的Y油口与具有手动操作功能的电磁换向阀II相连，电磁换向阀II的进油口与电动液压泵之间设有单向阀II，电磁换向阀II的回油口与溢流阀II相连，溢流阀II的出油口连接油箱，偏航制动缸与电磁换向阀II之间设有具有手动操作功能的电磁换向阀I，电磁换向阀I另一端与溢流阀I相连，溢流阀I的另一端连接油箱，电磁换向阀I与溢流阀I之间设有蓄能器I，主轴承制动缸与偏航制动缸的泄漏油口通过油管都与集成液压制动装置的油口L连接，L油口连接单向阀IV一端，单向阀IV另一端接油箱，在L油口与单向阀IV之间设有一个压力开关I。
2.根据权利要求1所述的风力发电机组集成液压制动***，其特征在于，所述主轴承制动缸的泄漏口处和偏航制动缸的泄漏口处分别设有透明液压软管，透明液压软管与制动缸之间设有单向阀V。
3.根据权利要求2所述的风力发电机组集成液压制动***，其特征在于，所述透明液压软管外接有自动报警用的压力开关II。
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