CN101550964A - 连体式金属芯mc尼龙轮 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了导轨组件技术领域内的连体式金属芯MC尼龙轮，包括由金属材料制成的轮芯和由MC尼龙材料制成的外圈，轮芯中心设有轴承安装孔，轴承安装孔中安装有轴承，轮芯的外周设有若干轴向凹槽，轮芯两侧还设有径向方向的凸缘，外圈一体浇铸于轮芯外。该装置将外圈浇铸在轮芯外，可避免单纯MC尼龙轮与轴承直接接触而产生的磨损，打滑现象；克服了MC尼龙轮因自身随温度升降低而对轴承及整体机构产生的不良影响；稳定了轴承，避免其晃动而产生的振动，其传动精度高，可提高整体机构的运行寿命。该装置可用于电梯、起重机械等机械领域中使用的导轨组件中。
Description
技术领域
本发明涉及电梯、起重机械等机械领域中使用的导轨组件，特别涉及一种滚轮。
背景技术
在电梯、起重机械行业中，现大量采用MC尼龙采料制成MC尼龙轮，该尼龙轮直接通过轴承连接在轮轴外。由于MC尼龙是塑性材料，而轴承为金属材料，尼龙轮的结构无其它部件得以加强和改良，在实际运用中不能理想满足MC尼龙与轴承之间的特性差异关系。致使轮体与轴承之间出现打滑现象、轴承晃动，另外，MC尼龙因自身的特性即温度的升高或降低而产生的膨胀或收缩，对轴承及整体机构产生的不良影响，如轴承在孔中松动或游动，影响传输的精度和使用寿命。
发明内容
本发明的目的是提供一种能保障MC尼龙轮传输精度、延长使用寿命的连体式金属芯MC尼龙轮。
本发明的目的是这样实现的：连体式金属芯MC尼龙轮，包括由金属材料制成的轮芯和由MC尼龙材料制成的外圈，轮芯中心设有轴承安装孔，轴承安装孔中安装有轴承，轮芯的外周设有若干轴向凹槽，轮芯两侧还设有径向方向的凸缘，外圈一体浇铸于轮芯外。
该装置将外圈浇铸在轮芯外，由于轮芯的外周设有若干轴向凹槽，浇铸外圈后，外圈的MC尼龙将嵌入轴向凹槽中，在转动时，外圈和轮芯之间不会打滑；由于轮芯两侧还设有径向方向的凸缘，浇铸外圈后，在轴向方向上，外圈和轮芯之间不会轴向串动；该装置避免了单纯MC尼龙轮与轴承直接接触而产生的磨损，打滑现象；克服了MC尼龙轮因自身随温度升降低而对轴承及整体机构产生的不良影响，如轴承在孔中松动或游动；稳定了轴承，避免其晃动而产生的振动，其传动精度高，可提高整体机构的运行寿命。该装置可用于电梯、起重机械等机械领域中使用的导轨组件中。
为方便轴承的安装，可采用如下结构，其一：所述轮芯的轴承安装孔为中部直径小，两侧直径大的阶梯孔，两个轴承分别从两侧安装入轴承安装孔中；其二：所述轴承安装孔为等径孔，在等径孔内设有两个凹槽，凹槽内设有卡簧，两轴承分别从两侧安装入轴承安装孔中，并分别抵触在卡簧端面上；在该方案中，为加强承载能力，两轴承之间设有内径与轴承内圈孔等径的芯套，可承受较大的轴向力。
附图说明
图1为本发明一种结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为本发明又一种结构示意图。
其中，1外圈，2凸缘，3轮芯，4轴承，5轴承安装孔，6轴向凹槽，7芯套，8卡簧。
具体实施方式
实施例1
如图1和2，为一种连体式金属芯MC尼龙轮，包括由金属材料制成的轮芯3和由MC尼龙材料制成的外圈1，轮芯3中心设有轴承安装孔5，轴承安装孔5中安装有轴承4，轮芯3的外周设有若干轴向凹槽6，轮芯3两侧还设有径向方向的凸缘2，外圈1一体浇铸于轮芯3外。轮芯3的轴承安装孔5为中部直径小，两侧直径大的阶梯孔，两个轴承4分别从两侧安装入轴承安装孔5中。
实施例2
如图3，为又一种连体式金属芯MC尼龙轮，包括由金属材料制成的轮芯3和由MC尼龙材料制成的外圈1，轮芯3中心设有轴承安装孔5，轴承安装孔5中安装有轴承4，轮芯3的外周设有若干轴向凹槽6，轮芯3两侧还设有径向方向的凸缘2，外圈1一体浇铸于轮芯3外。该轴承安装孔5为等径孔，在等径孔内设有两个凹槽，凹槽内设有卡簧8，两轴承4分别从两侧安装入轴承安装孔5中，并分别抵触在卡簧8的端面上。
为提高轴承4承受轴向力的能力，可在两轴承4之间设有内径与轴承4内圈孔等径的芯套7，使用时，轴承4内圈贴靠在芯套7端面，芯套7和轴承4均套装在滚轮轴上。
Claims (4)
1、连体式金属芯MC尼龙轮，其特征在于：包括由金属材料制成的轮芯和由MC尼龙材料制成的外圈，轮芯中心设有轴承安装孔，轴承安装孔中安装有轴承，轮芯的外周设有若干轴向凹槽，轮芯两侧还设有径向方向的凸缘，外圈一体浇铸于轮芯外。
2、根据权利要求1所述的连体式金属芯MC尼龙轮，其特征在于：所述轮芯的轴承安装孔为中部直径小，两侧直径大的阶梯孔，两个轴承分别从两侧安装入轴承安装孔中。
3、根据权利要求1所述的连体式金属芯MC尼龙轮，其特征在于：所述轴承安装孔为等径孔，在等径孔内设有两个凹槽，凹槽内设有卡簧，两轴承分别从两侧安装入轴承安装孔中，并分别抵触在卡簧端面上。
4、根据权利要求3所述的连体式金属芯MC尼龙轮，其特征在于：所述两轴承之间设有内径与轴承内圈孔等径的芯套。
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Country Status (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105422806A (zh) * | 2015-12-22 | 2016-03-23 | 苏州频发机电科技有限公司 | 一种具有可拆卸式传动齿轮的滚轮装置 |
| CN105905751A (zh) * | 2016-03-11 | 2016-08-31 | 广东台日电梯有限公司 | 一种新式尼龙轮结构 |
| CN107091300A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-08-25 | 山东九路泊车设备股份有限公司 | 轮体及其制造方法、采用该轮体的滚轮、立体车库用链条 |
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2009
- 2009-04-29 CN CNA2009100267755A patent/CN101550964A/zh active Pending
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| CN107091300B (zh) * | 2017-06-09 | 2023-08-08 | 山东九路泊车设备股份有限公司 | 轮体及其制造方法、采用该轮体的滚轮、立体车库用链条 |
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| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20091007 |