CN101461225A - 将车内紧急呼叫自动路由到自动碰撞通知服务和公共安全应答点 - Google Patents

Abstract

公开了使用所呼叫的移动装置在呼叫建立讯息中提供的信息将车内紧急呼叫自动路由到自动碰撞通知(ACN)呼叫中心的***和方法。向ACN呼叫中心的运营商提供服务车辆位置的公共安全应答点(PSAP)的标识。ACN运营商然后可根据需要与PSAP进行协商。所提供的信息显示在ACN运营商的位置和PSAP处。可选择的是，呼叫首先路由到PSAP或者同时路由到PSAP和ACN呼叫中心。

Description

将车内紧急呼叫自动路由到自动碰撞通知服务和公共安全应答点

相关申请的交叉引用

本申请涉及由Kuen-Yih Hwang于2006年6月12日提交的名称为“Automatic Routing of In-Vehicle Emergency Calls to Automatic CrashNotification Services and to Public Safety Answering Points”(将车内紧急呼叫自动路由到自动碰撞通知服务和公共安全应答点)的美国临时专利申请No.60/804,454，并要求其优先权，通过引用将其全部内容结合于此。

背景技术

本发明涉及将手动和自动的车内紧急呼叫路由到自动碰撞通知服务中心和公共安全应答点。更具体地说，本发明涉及用于将车内紧急呼叫路由到邻近呼叫原始点的自动碰撞通知服务中心和公共安全应答点的***和方法。

尤其在欧洲一直试图改进车内紧急呼叫服务。具体地说，欧洲电信标准协会/OCG EMTEL#9(2004年10月27日)规定了在车内紧急呼叫建立讯息中发送所定义的信息。这些信息包括：

·Header(标题)

·Time stamp(时间标记)

·Precise location(精确位置)

·eCall qualifier(紧急呼叫限定语)

·Vehicle identification(车辆识别标识)

·Service provider identifier(服务提供商标识)

这些信息在这里称为“紧急呼叫信息”(eCall information)。紧急呼叫信息的Header字段标识出该呼叫是否是手动还是自动设置，还是一个“乐于助人”的呼叫。Time stamp提供发生呼叫的大致时间。“preciselocation”字段提供车辆的X/Y坐标，其来自车内的全球定位***(GPS)。“eCall qualifier”指示一个或者多个车辆传感器中的哪个或哪些个被激活(例如前部撞击、侧部撞击等)。而“Vehicle identification”则是不说自明的。“Service provider identifier”用于识别该车辆预定的通知服务(电话号码或者IP地址)。

这个努力的目的是将上述信息发送到公共安全应答点(PSAP)，处理该呼叫，并因此改进PSAP操作者可获得的信息。但是，车内紧急呼叫首先被路由到公共电话运营商，所述公共电话运营商手动选择PSAP或者自动碰撞通知服务，即使所述运营商不能口头与车辆乘客通话。该运营商然后将呼叫路由到所选择的PSAP。所述紧急呼叫信息然后通过单独的信道被发送到PSAP并且显示在PSAP运营商的终端上。

但是，这种手动的运营商介入方式减慢了将呼叫发送到PSAP和自动碰撞通知***的速度。如本领域已知的，紧急呼叫需要尽可能快的路由到应答点来提供尽可能快的援助。

发明内容

通过本发明的***和方法该问题被解决并在本领域取得了技术效果。所述***和方法使用所呼叫的移动装置在呼叫建立讯息中提供的信息将车内紧急呼叫自动路由到自动碰撞通知(ACN)呼叫中心。ACN呼叫中心的运营商被服务车辆位置的公共安全应答点(PSAP)的标识。该ACN运营商然后可根据需要与PSAP进行协商。所提供的信息显示在ACN运营商的位置和PSAP处。可选择的是，呼叫首先路由到PSAP或者同时路由到PSAP和ACN呼叫中心。

根据本发明的一种方法实施方式，服务移动交换中心(MSC)根据被拨数字识别紧急呼叫(例如9-1-1、1-1-2、1-1-0等，或者通过识别ACN服务提供商的电话号码的受限号码)。但是，与现有技术相反，MSC通过转发紧急呼叫信息询问根据本发明的紧急定位中心。紧急定位中心对来自呼叫建立讯息的紧急呼叫信息进行解码。紧急定位中心使用紧急呼叫信息中的位置字段(X/Y)来确定服务于呼叫车辆位置的PSAP。此外，紧急定位中心确定是否有ACN呼叫中心服务该车辆位置。紧急定位中心存储与呼叫方的号码有关的紧急呼叫信息，以便进一步使用。

紧急呼叫中心引导MSC通过例如公共交换电话网络(PSTN)将呼叫发送到所选的ACN呼叫中心。当ACN呼叫中心接收到呼叫时，向紧急呼叫中心询问服务于呼叫车辆位置的PSAP的标识。如果需要，ACN呼叫中心的运营商可在PSAP、ACN呼叫中心和车内移动装置之间建立多方通话。PSAP也可以向紧急定位中心询问紧急呼叫信息。

可选择的是，紧急定位中心可在PSAP/ACN呼叫中心和车内电话之间自动建立多方通话，以便进一步减少呼叫建立时间。

通过这种方式，自动和手动车内紧急呼叫被精确而快速地路由到最靠近发出呼叫的车辆的位置的应答点。

附图说明

考虑结合附图和发明详述可以得到本发明的更全面的理解，其中：

图1显示了根据本发明的一种实施方式的通信网络；

图2显示了通过根据本发明的一种实施方式的图1的通信网络的呼叫流程；

图3显示了根据本发明一个方面的图1紧急定位中心的框图；以及

图4显示了根据本发明另一方面的图3的紧急定位中心的工作流程图。

具体实施方式

本发明的具体实施方式参照欧洲电信标准协会/OCG EMTEL #9(2004年10月27日)描述的紧急呼叫信息进行说明，该标准通过引用全部结合于本文。本领域技术人员在研读本发明的该说明书后将意识到，移动装置可提供的任何信息能够发出特殊号码呼叫，具体地为紧急呼叫。例如，如果移动装置不能提供GPS信息，则之前用于本领域的其他信息(例如，小区和扇区)被用来对呼叫进行路由。但是，紧急定位中心可基于从该移动装置发送的其他信息取代所选择的呼叫中心。这些信息可包括车辆的用途或者目的(例如，军事、警车、危险废品运输等)，这可以需要特殊呼叫中心或者PSAP处理。此外，紧急呼叫中心可使用移动装置提供的拨号号码或者信息用作语言需求的指示。紧急定位中心通过将呼叫特定地路由到理解该语言的运营商，从而取代通常路由。

现在参照图1，其示出了根据本发明一种实施方式的通信网络100。一般地，通信网络100包括公共交换电话网络(PSTN)102。PSTN102通常包括多个电路交换语音路径104和信令网络106。在这个示例性的实施方式中，实现代表语音路径，虚线代表数据路径。其他组件，例如信号传输点、汇接交换***、本地交换***、选择性路由器等，在图1的通信网络100中没有示出，这些组件是本领域公知的内容，不形成本发明的部分，因此不做进一步讨论。

移动交换中心(MSC)108通过电路交换语音路径104和信号网络106连接到PSTN102。如本领域已知的，MSC108是公共陆地移动网络(PLMN)的一部分。PLMN在本领域中公知，不形成本发明的部分，因此不做进一步讨论。MSC108直接或者通过基站控制器(没有示出，但是本领域公知)与多个蜂窝基站连接，这里表示为蜂窝基站110。每个蜂窝基站110支持多个移动通信装置(表示为车内移动装置112)的通话功能。

车内自动碰撞通知(ACN)***的目的是在发生事故(例如碰撞树114)或者其他突发事件时手动或者自动提供尽可能快的援助。在这种ACN***中，ACN呼叫中心116通过通信网络100联系。ACN呼叫中心可以是私人操作的电话中心、商业电话中心或者公共电话中心。可以有处于辖区内关键位置的多个呼叫中心，或者可以有从多个管辖区域接收呼叫的一个呼叫中心。

这里示出了根据本发明一个方面的紧急定位中心(ELC)120，其连接到PSTN 102中的信令网络106上，其还可以连接到PSTN 102中的电路交换语音路径104上。下面将参照图3和4更详细地描述ELC 120。ELC 120可以是PSTN 102的一部分或者可以连接到与信令网络106进行通信的数据网络(没有示出，但是本领域公知)。本领域技术人员应当理解，ELC 120可以是独立的单元，或者可以是在例如网络控制点的另一网络元件上运行的一个功能。

最后，通信网络100包括多个公共安全应答点，其表示为公共安全应答点(PSAP)118。PSAP 118通过选择性路由器(没有示出，但本领域公知)与PSTN 102相连，连接到电路交换语音路径104和信令网络106上。每个PSAP 118服务于预定的地图区域。每个PSAP 118还具有预定义的紧急服务号码(ESN)，一些具有直拨电话号码。ESN识别出连接到PSTN 102的PSAP以用于路由目的。对于很难或不可能经过ESN路由到适当PSAP的呼叫，直拨电话号码可以用作路由到PSAP的“后门”。

根据该示例性实施方式的一个方面，PSAP 118通过数据线130直接连接到ELC 120。通过这种方式，PSAP 118可以直接从ELC 120获得位置信息、回叫电话号码等。此外，PSAP 118可以通过专用网络或者数据网络例如使用VoIP连接到ACN呼叫中心116，其表示为线132。PSAP 118通过PSTN 102中的电路交换语音路径104与ACN呼叫中心116通信。可选择地，PSAP 118和ACN呼叫中心116可以通过语音路径134直接连接。

现在参照图2的呼叫流程结合图1的通信网络100描述根据本发明的方法。当从车内移动装置112呼叫时，在点202开始处理。该呼叫可以是手动呼叫(例如通过司机或者乘客拨打)，或者可以是自动呼叫(例如一个或者多个传感器被触发)。该车内移动装置112根据上述紧急呼叫说明发送具有建立讯息的信息。

MSC 108接收呼叫并通过将被拨(也称为“被叫”和“目标”)号码与紧急号码列表相比较来确定该呼叫是紧急呼叫。根据本发明的一个方面，紧急号码列表不仅包括当地管辖区域的紧急号码(例如9-1-1、1-1-2、1-1-0等)，还可包括一个或者多个ACN呼叫中心116的电话号码。

一旦MSC 108已经确定该呼叫是紧急呼叫，在步骤204中，MSC 108向ELC 120询问路由指令。在一种示例性实施方式中，MSC 108向ELC120发送呼叫建立讯息或者询问讯息。例如，呼叫建立讯息可能包括提供有紧急呼叫信息的ISUP环路讯息，询问讯息可能包括GSM MAP或者ANSI 41 MAP讯息。发送的任何讯息包括车内移动装置112的X/Y坐标。如下面将参照图3描述的，ELC 120查询数据库，以便确定哪个ACN呼叫中心将呼叫引导至车内移动装置112的位置以及哪个PASP服务于车内移动装置112的位置。在步骤206中，ELC120将所选择的ACN呼叫中心的索引电话号码(directory number)和/或服务PASP的ESN(或者索引电话号码)返回给MSC 108.

在本发明的这个示例性实施方式中，MSC 108首先将呼叫路由到ACN呼叫中心116。为此，在步骤208中，MSC 108通过PTSN 102路由呼叫。在步骤210中，PTSN 102将呼叫发送到ACN呼叫中心116。在步骤212中，建立语音路径。

有利的是，当正在建立呼叫时，例如IAM讯息或者SETUP讯息的呼叫建立讯息通过信令网络106被发送到ACN呼叫中心116，所述呼叫建立讯息包含有紧急呼叫信息，从而包括车内移动装置112的位置。还有利的是，PSAP 118的ESN或者索引电话号码也在该原始讯息中被发送到ACN呼叫中心116。可选择的是，在步骤214中ACN呼叫中心116向ELC120询问位置信息、PSAP 118号码或者其他信息。在一些不具有信令网络或者仅具有有限信令网络的通信网络中这个步骤是必要的。该询问在信令网络106、专用数据网络或者例如英特网(没有示出，但本领域公知)的公共数据网络上被发送。

在步骤216中，ELC120使用被请求信息作出响应。在步骤218中，ACN呼叫中心116要求PTSN 102在MS112、ACN呼叫中心116和PSAP118中间建立三方通话或者会议电话。在步骤222中，PSAP 118从ELC120请求关于呼叫车内移动装置112的信息。该请求也可以在信令网络106、专用链路130、公共数据网络或者专用数据网络上进行。在步骤224中，ELC 120使用所请求的信息作出响应。最后，在步骤226中，在车内移动装置112、ACN呼叫中心116和PSAP 118之间建立三方通话。

现在参照图3，示出了示例性紧急定位中心(ELC)112的方框图。在ELC120的中心的是处理器302，其使用存储在存储器306中的程序和数据控制各个组件。中继信令接口单元308从MSC 108和/或信令网络106发送和接收信令讯息。中继信令接口单元308向处理器302发送询问和数据。处理器302通过将X/Y应用到坐标路由数据库310中来将X/Y翻译成ACN呼叫中心号码和PSAP号码。所产生的电话号码和/或ESN通过处理器302返回到中继信令接口单元308以便发送。可选的，数据网络接口312也可以连接到处理器并且与针对数据讯息中继信令接口单元308实现相同的功能。

现在参照图4，示出了ELC 120中的处理器302的控制流程图。在圆圈400处开始，继续执行步骤框402。在步骤框402中，处理器302从中继信令接口单元308或者数据接口单元312接收紧急呼叫信息。在数据库处理步骤404中，在紧急呼叫信息中接收的X/Y坐标应用到坐标路由数据库310，以便获得服务所述X/Y坐标所处的区域的ESN或者PSAP的电话号码。

继续执行数据库处理步骤406。在数据库处理步骤406中，X/Y坐标被应用到坐标路由数据库310，以便获得服务于呼叫的车内通信装置的位置的ACN呼叫中心的电话号码。接着，继续执行判断菱形框408。在判断菱形框408中，判断是否还有其它参数应用到数据库。例如，如果ACN呼叫中心的标识与在步骤406中获得的不同，则继续到数据库处理步骤410，以便获得电话号码。可选择地，可能显示出呼叫来自政府或者其他特殊车辆。在这种情况下，可能需要特殊的PSAP和/或ACN呼叫中心。数据库处理步骤410获得了所需的号码。

此外，可能存在显示车辆的拥有者或者司机所说语言的参数。数据库处理步骤410获得了特定语言的运营商、PSAP、ACN呼叫中心或者所有这些机构所需要的号码。被拨号码也可以用作与所说语言相关的替代参数。例如，如果9-1-1是被拨号码，呼叫者可能说英语、西班牙语或者法语。如果1-1-0是被拨号码，则呼叫者可能说汉语。因此，数据库处理步骤410可在一个目标号码被选择之前根据其他参数的层次获得多个目标号码。

当在判断菱形框408中没有其他参数处理时，继续进行到步骤框412。在步骤框412中，PSAP数据和ACN呼叫中心的电话号码被返回到中继信令接口单元308或者数据接口单元312。在圆圈414结束处理。

应当理解上述实施方式仅仅用于说明本发明，本领域技术人员在不脱离本发明的范围的情况下可以设计出上述实施例的很多变化。因此，这些变化落入权利要求书和它们的等同体的范围之内。

Claims (14)

1、一种用于路由来自车内移动装置的紧急呼叫的方法，所述方法包括：

从所述车内移动装置接收建立讯息，所述建立讯息包括多个参数；

基于所述参数中的一个或者多个，确定目标自动碰撞通知(ACN)呼叫中心；

基于所述参数中的一个或者多个，确定目标公共安全应答点(PASP)；以及

将所述紧急呼叫路由到所述目标ACN呼叫中心。

2、根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

将所述紧急呼叫路由到所述PSAP。

3、根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述车内移动装置、所述目标ACN呼叫中心和所述目标PSAP之间建立三方通话。

4、根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

响应于来自所述目标ACN呼叫中心的请求，将所述目标PSAP的标识转发到所述目标ACN呼叫中心。

5、根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

响应于来自所述目标ACN呼叫中心的请求，在所述车内移动装置、所述目标ACN呼叫中心和所述目标PSAP之间建立三方通话。

6、根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

基于所述一个或者多个参数确定语言；以及

所述确定目标ACN呼叫中心的步骤基于所述语言进行。

7、根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

基于所述一个或者多个参数确定语言；以及

所述确定目标PSAP的步骤基于所述语言进行。

8、一种用于路由来自车内移动装置的紧急呼叫的方法，所述方法包括：

从所述车内移动装置接收建立讯息，所述建立讯息包括多个参数；

基于所述参数中的一个或者多个，确定目标自动碰撞通知(ACN)呼叫中心；

基于所述参数中的一个或者多个，确定目标公共安全应答点(PASP)；以及

将所述紧急呼叫路由到所述目标PSAP呼叫中心。

9、根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

将所述紧急呼叫路由到所述PSAP。

10、根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述车内移动装置、所述目标ACN呼叫中心和所述目标PSAP之间建立三方通话。

11、一种紧急定位中心，其包括：

信令接口单元，用于从网络接收包括一个或者多个参数的讯息，并且通过所述网络返回目标号码；

数据库，用于存储与多个目标PSAP号码和ACN呼叫中心号码相关的多个参数；以及

与所述信号接口单元和所述数据库连接的处理器，所述处理器用于将所述一个或者多个参数中的一个或者多个应用到所述数据库，以便选择所述多个目标PSAP号码中的一个和所述多个目标ACN呼叫中心中号中的一个，并且将所选择的目标PSAP号码和所选择的ACN呼叫中心号码返回到所述信号接口单元，以便通过所述网络进行转发。

12、根据权利要求11所述的紧急定位中心，其特征在于，所述参数中的一个包括位置坐标。

13、根据权利要求12所述的紧急定位中心，其特征在于，所述数据库包括坐标路由数据库。

14、根据权利要求11所述的紧急定位中心，其特征在于，所述参数中的一个参数表示语言偏好，所述数据库包括语言路由数据库。

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