CN101457680A - 一种两级油气分离器 - Google Patents

一种两级油气分离器 Download PDF

Info

Publication number
CN101457680A
CN101457680A CNA2008101864335A CN200810186433A CN101457680A CN 101457680 A CN101457680 A CN 101457680A CN A2008101864335 A CNA2008101864335 A CN A2008101864335A CN 200810186433 A CN200810186433 A CN 200810186433A CN 101457680 A CN101457680 A CN 101457680A
Authority
CN
China
Prior art keywords
oil
separator
gas
main
main separator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CNA2008101864335A
Other languages
English (en)
Inventor
刘超
张士鹏
王孟轲
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chery Automobile Co Ltd
Original Assignee
SAIC Chery Automobile Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SAIC Chery Automobile Co Ltd filed Critical SAIC Chery Automobile Co Ltd
Priority to CNA2008101864335A priority Critical patent/CN101457680A/zh
Publication of CN101457680A publication Critical patent/CN101457680A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

本发明公开了一种两级油气分离器，包括主分离器、预分离器和底座，底座通过螺栓固定在缸体上，预分离器安装在底座内，直接与曲轴箱连通。预分离器为S波浪形迷宫，由多个S形阻油曲板组成。主分离器包括主分离器外壳、主分离器盖、两个旋风式分离器以及出气管和出油管，其中主分离器的底部通过底部密封圈与回油、出气部分形成密封，顶部通过顶部密封圈与主分离器盖形成密封。本发明结构新颖，相比于其它两级油气分离器所占空间小，利于整机布置，并且油气分离非常彻底，不但可以减少污染物的排放，而且减少了润滑油的消耗，降低了运行成本。

Description

一种两级油气分离器
技术领域
本发明涉及一种柴油机油气分离器，尤其涉及一种带有迷宫预分离机构的两级油气分离器。
背景技术
现有的发动机曲轴箱通风***的油气分离器结构或采用迷宫式集成在气门室罩盖中，或采用通用的冷凝式油气分离器。罩盖集成的迷宫式油气分离效率不高，并且所占空间较大，制造成本较高。冷凝式油气分离器油气混合气分离路径短，仍有部分混合气或者被排放到大气中，造成空气污染，或者进入进气管进行燃烧，造成燃烧不良、气门积碳等严重后果。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题，提供一种带有迷宫预分离机构的两级油气分离器，能够提高油气分离效率。
为实现上述目的，提供一种两级油气分离器，包括主分离器、预分离器和底座，底座通过螺栓固定在缸体上，预分离器安装在底座内，直接与曲轴箱连通。预分离器为S波浪形迷宫，由多个S形阻油曲板组成。主分离器包括主分离器外壳、主分离器盖、两个旋风式分离器以及出气管和出油管，其中主分离器的底部通过底部密封圈与回油、出气部分形成密封，顶部通过顶部密封圈与主分离器盖形成密封。出气管设置于主分离器外壳下方，用于与发动机的进气管相连，出油管与曲轴箱相连。
S形阻油板的数量不少于10个。
采用上述油气分离结构，由于进行两级油气分离，使得油气分离更彻底，效率更高。并且相对于其它两级分离机构，迷宫式预分离结构安装在底座中，节省了空间，由于直接与曲轴箱连通，省去了油气收集管。预分离出来的油可以直接顺着S形板流回曲轴箱中。预分离之后的混合气继续进入主分离器，通过两个旋风式分离器，使得油气分离更加彻底。
本发明应用优点显著，归纳如下：
1、迷宫与旋风式油气分离器的巧妙结合，使得油气分离更加彻底。
2、布置巧妙，节省空间。
3、S形阻油板，预分离路径长，并且分离出来的油可以直接流回曲轴箱，省去了回油管的布置空间。
附图说明
图1：油气分离器外观示意图；
图2：油气分离器内部结构简图；
图3：主分离器内部俯视图。
附图标记说明：
1-底座；2-出气管；3-主分离器外壳；4-主分离器盖；
5-迷宫式预分离器；6、7-旋风式分离器；8-出油管；
9、10-旋风式分离器回油孔；11-顶部密封圈12-底部密封圈。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述。
图1是油气分离器的外观示意图。油气分离器底座1通过螺栓固定在缸体上与曲轴箱直接相通。底座1中装有迷宫式预分离器5，即S型阻油板。上端连有主分离器外壳3和主分离器盖4，主分离器外壳3下方接有出气管2。
图2是油气分离器的内部结构简图，图3是主分离器内部俯视图。如图所示，曲轴箱内的混合气首先通过迷宫S形阻油板5进行预分离，分离出来的油直接顺着阻油板5流回曲轴箱，剩余的未被分离的混合气继续上升，从侧面进入主分离器壳体3内。
混合气上升通过旋风式分离器入口处(图3细线箭头)进入两个旋风式分离器6、7内，在内部形成旋风并强烈旋转，分离后的气体通过区域13连接到出气管2，进入进气管参与燃烧。分离后的润滑油从孔9、10流出，并经过区域14连接到出油管8直接流回曲轴箱。
主分离器底部通过密封圈12与回油、出气部分形成密封，顶部通过密封圈11与主分离器盖4形成密封。
如图2、图3箭头表示，细实线表示油气混合气走向，细虚线表示分离出的气体走向，粗实线表示分离出的润滑油走向。
本发明结构新颖，油气分离效率高，占用空间小，利于发动机的整机布置，尤其适合多缸V型发动机。

Claims (4)

1、一种两级油气分离器，包括主分离器、预分离器(5)和底座(1)，其特征在于：底座(1)通过螺栓固定在缸体上，预分离器(5)安装在底座(1)内，直接与曲轴箱连通。
2、如权利要求1所述的两级油气分离器，其特征在于：预分离器(5)为S波浪形迷宫，由多个S形阻油曲板组成。
3、如权利要求1或2所述的两级油气分离器，其特征在于：主分离器包括主分离器外壳(3)、主分离器盖(4)、两个旋风式分离器(6、7)以及出气管(2)和出油管(8)，主分离器直接安装在预分离器上，其中主分离器的底部通过底部密封圈(12)与回油、出气部分形成密封，顶部通过顶部密封圈(11)与主分离器盖(4)形成密封。
4、如权利要求2或3所述的两级油气分离器，其特征在于：上述S形阻油板的数量不少于10个。
CNA2008101864335A 2008-12-19 2008-12-19 一种两级油气分离器 Pending CN101457680A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNA2008101864335A CN101457680A (zh) 2008-12-19 2008-12-19 一种两级油气分离器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNA2008101864335A CN101457680A (zh) 2008-12-19 2008-12-19 一种两级油气分离器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN101457680A true CN101457680A (zh) 2009-06-17

Family

ID=40768760

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNA2008101864335A Pending CN101457680A (zh) 2008-12-19 2008-12-19 一种两级油气分离器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN101457680A (zh)

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102588041A (zh) * 2012-02-27 2012-07-18 长城汽车股份有限公司 一种油气分离器
CN102865124A (zh) * 2012-09-14 2013-01-09 长城汽车股份有限公司 一种带有自密封回油结构的旋风式油气分离器
CN103244237A (zh) * 2013-04-28 2013-08-14 长城汽车股份有限公司 油气分离器、发动机和汽车
CN104564233A (zh) * 2013-10-08 2015-04-29 Ge延巴赫两合无限公司 油雾分离器
CN105422215A (zh) * 2015-11-13 2016-03-23 浙江三好汽车部件有限公司 一种油气分离器组合物及其油气分离方法
CN106703936A (zh) * 2015-11-12 2017-05-24 北汽福田汽车股份有限公司 一种发动机油气分离器及发动机总成
CN110860155A (zh) * 2018-08-27 2020-03-06 江苏中远环保科技有限公司 一种循环油气分离装置
CN110860174A (zh) * 2018-08-27 2020-03-06 江苏中远环保科技有限公司 一种循环油气分离方法
US10823019B2 (en) 2018-07-31 2020-11-03 Ford Global Technologies, Llc Ducted positive crankcase ventilation plenum
CN112178627A (zh) * 2020-10-30 2021-01-05 北京热华能源科技有限公司 一种带迷宫式分离器的多流程循环流化床

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102588041A (zh) * 2012-02-27 2012-07-18 长城汽车股份有限公司 一种油气分离器
CN102865124A (zh) * 2012-09-14 2013-01-09 长城汽车股份有限公司 一种带有自密封回油结构的旋风式油气分离器
CN102865124B (zh) * 2012-09-14 2014-12-24 长城汽车股份有限公司 一种带有自密封回油结构的旋风式油气分离器
CN103244237A (zh) * 2013-04-28 2013-08-14 长城汽车股份有限公司 油气分离器、发动机和汽车
CN103244237B (zh) * 2013-04-28 2016-05-04 长城汽车股份有限公司 油气分离器、发动机和汽车
CN104564233A (zh) * 2013-10-08 2015-04-29 Ge延巴赫两合无限公司 油雾分离器
CN104564233B (zh) * 2013-10-08 2017-06-30 Ge延巴赫两合无限公司 油雾分离器和内燃机
US9540975B2 (en) 2013-10-08 2017-01-10 Ge Jenbacher Gmbh & Co Og Oil mist separator
CN106703936A (zh) * 2015-11-12 2017-05-24 北汽福田汽车股份有限公司 一种发动机油气分离器及发动机总成
CN106703936B (zh) * 2015-11-12 2019-06-11 北汽福田汽车股份有限公司 一种发动机油气分离器及发动机总成
CN105422215A (zh) * 2015-11-13 2016-03-23 浙江三好汽车部件有限公司 一种油气分离器组合物及其油气分离方法
CN105422215B (zh) * 2015-11-13 2018-01-26 浙江三好汽车部件有限公司 一种油气分离器组合物及其油气分离方法
US10823019B2 (en) 2018-07-31 2020-11-03 Ford Global Technologies, Llc Ducted positive crankcase ventilation plenum
CN110860155A (zh) * 2018-08-27 2020-03-06 江苏中远环保科技有限公司 一种循环油气分离装置
CN110860174A (zh) * 2018-08-27 2020-03-06 江苏中远环保科技有限公司 一种循环油气分离方法
CN112178627A (zh) * 2020-10-30 2021-01-05 北京热华能源科技有限公司 一种带迷宫式分离器的多流程循环流化床

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101457680A (zh) 一种两级油气分离器
CN100560952C (zh) 改进的用于内燃机油分离器的排油装置
CN202023610U (zh) 重型柴油发动机离心式油气分离器
CN103696826B (zh) 一种增压发动机的油气分离器
CN201045308Y (zh) 多级油气分离器
CN101749081A (zh) 一种发动机的旋风式油气分离器
CN203335260U (zh) 缸盖罩及具有该缸盖罩的发动机与汽车
CN104500174A (zh) 油气分离器
US9500123B2 (en) Method for improving fuel efficiency of vehicle and exclusive energy saving and emission reduction device thereof
CN206309444U (zh) 一种发动机曲轴箱通风***中的油气分离总成结构
CN209179895U (zh) 一种发动机用气门室罩盖总成
KR20080093655A (ko) 필터교환형 오일분리기
KR20090065384A (ko) 실린더 헤드커버의 블로바이 가스내 오일 포집 장치
CN213807792U (zh) 一种非道路柴油机曲轴箱通风***
CN209875255U (zh) 一种发动机用油气分离结构
CN207064037U (zh) 油气分离器
CN102518526A (zh) 一种迷宫式油气分离结构的气缸头盖
CN101476500A (zh) 一种曲轴箱通风***用迷宫式油气分离装置
JP2005140104A (ja) クランクケース
CN105697141B (zh) 风冷λ型二冲程双塞式柴油增压发动机
CN208870669U (zh) 一种高效油气分离器
CN208456695U (zh) 一种车用油气分离器
CN201554525U (zh) 一种氢动力发动机曲轴箱通风***
CN108194166B (zh) 一种超高效油气分离器
CN202811009U (zh) 增压发动机油气分离器

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Open date: 20090617