CN101444881A - 超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术 - Google Patents
超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101444881A CN101444881A CNA2008102286775A CN200810228677A CN101444881A CN 101444881 A CN101444881 A CN 101444881A CN A2008102286775 A CNA2008102286775 A CN A2008102286775A CN 200810228677 A CN200810228677 A CN 200810228677A CN 101444881 A CN101444881 A CN 101444881A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piston rod
- welding
- surfacing
- diesel engine
- super large
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 title claims abstract description 21
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims abstract description 44
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 16
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 15
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims abstract description 13
- 239000010425 asbestos Substances 0.000 claims abstract description 9
- 229910052895 riebeckite Inorganic materials 0.000 claims abstract description 9
- 230000007547 defect Effects 0.000 claims abstract description 7
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000010583 slow cooling Methods 0.000 claims abstract description 4
- 238000007514 turning Methods 0.000 claims abstract description 4
- 230000002950 deficient Effects 0.000 claims description 11
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims description 10
- 230000004907 flux Effects 0.000 claims description 6
- 229910000679 solder Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 4
- 235000013339 cereals Nutrition 0.000 claims description 3
- 235000008429 bread Nutrition 0.000 claims description 2
- 238000003754 machining Methods 0.000 abstract description 2
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 abstract 2
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 abstract 1
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 9
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 238000007747 plating Methods 0.000 description 6
- 239000011651 chromium Substances 0.000 description 5
- 230000003746 surface roughness Effects 0.000 description 4
- VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N Chromium Chemical compound [Cr] VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 208000037656 Respiratory Sounds Diseases 0.000 description 3
- 229910052804 chromium Inorganic materials 0.000 description 3
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 3
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 2
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000012467 final product Substances 0.000 description 1
- 239000011229 interlayer Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Arc Welding In General (AREA)
Abstract
本发明公开一种超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术，可对活塞杆表面进行深层修复。采用如下堆焊工艺：对活塞杆进行探伤、矫直，车削加工活塞杆表面去除缺陷层，个别较深裂纹手工磨除；使用旋转火焰分两次对活塞杆进行加热，首次加热至200℃～250℃，停止加热，空转30分钟，内外温差降低后，再进行第二次加热，达到250℃～300℃后，转堆焊机床；使用埋弧焊旋转堆焊机床双机头和2Cr13药芯焊丝同时堆焊，焊接过程中，使用石棉布进行包裹保温；堆焊达到尺寸要求后，活塞杆面包裹石棉布缓冷，温度降至100℃以下时，竖直放置降至室温后，拆除保温布。采用此方法修复后的活塞杆表面无焊接缺陷，完全达到性能要求，成本仅为制造一只新活塞杆的1/5左右。
Description
技术领域
本发明是关于堆焊方法，具体涉及一种超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术。可使磨损后的活塞杆恢复使用功能。
背景技术
活塞杆作为船用柴油机的重要部件，生产工艺复杂，加工难度大，其质量的优劣直接关系到整机的质量。NSD公司的RTA84T型低速大功率柴油机，其功率达到20813kw～37464kw(27900马力～50220马力)，活塞杆在使用过程中，其表面磨损，伴有碰伤、麻点、凹坑、裂纹等缺陷，其轴线方向可能产生弯曲。如果更换一根新的活塞杆，成本从十几万到几十万元不等，而修复一根活塞杆的成本仅为新制成本的1/5～1/3，因此对低速大功率柴油机的活塞杆修复再利用极具经济价值。目前，国内、外修复活塞杆多采取镀铬或镀铁法修复，铬层厚度为0.2mm～0.3mm，镀铁层厚度1mm～2mm，并且要求镀前表面粗糙度Ra<0.6μm。由于镀铬、镀铁层较薄，故此方法只适用于活塞杆浅层碰伤、裂纹等缺陷的修复，对于活塞杆上较深的缺陷则不能处理，且对镀前工件表面粗糙度、清洁度要求较高，增加了修复成本。
发明内容
本发明公开一种超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术，可对活塞杆表面较深的缺陷进行深层修复，而且对于修复前的工件表面粗糙度、清洁度要求不高，修复成本较低。
为达到上述目的，本发明采用的堆焊工艺其流程如下：1.对活塞杆进行探伤、矫直→2.去除活塞杆表面缺陷→3.火焰加热→4.堆焊→5.保温存放→6.加工。
所述活塞杆材质45#钢，焊修活塞杆规格不大于Φ500mm×3800mm；
所述探伤是对活塞杆表面及内部超声波探伤，确定缺陷深度。
所述矫直是对轴向弯曲度大于2mm/m的活塞杆进行热矫直。
所述去除活塞杆表面缺陷是根据探伤结果对活塞杆表面车削加工，去除缺陷层，最小去除深度单边不小于3mm、不大于15mm，个别较深裂纹手工磨除。
所述火焰加热是使用旋转火焰加热机床分两次对活塞杆进行加热，首次加热至200℃～250℃，停止加热，空转30分钟，待活塞杆表面温度均匀，内外温差降低后，再进行第二次加热，达到250℃～300℃后，转堆焊机床。
所述堆焊是使用埋弧焊旋转堆焊机床，双机头同时堆焊；
所述堆焊采用2Cr13药芯焊丝，焊丝直径Φ3.2mm，
焊丝成分(％)如下：C：0.16～0.25、Si：≤0.6、Mn：≤0.8、Cr：12.00～14.00、S≤0.015、P≤0.015。
配用GYSi—213焊剂，焊剂使用前在300℃烘干1小时。
焊接参数如下：电流(A)：260～290、电弧电压(V)：28～34、焊速(mm/min)：200～300、焊层之间温度：≥250℃。
所述焊接过程中，使用石棉布进行包裹保温，当表面温度低于250℃时，需加热后再进行焊接。焊后活塞杆外径加工余量直径方向不小于8mm。
所述保温存放是堆焊达到尺寸要求后，活塞杆面包裹石棉布缓冷，当活塞杆温度降至100℃以下时，竖直放置降至室温后，拆除保温布。
由于超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术，最大堆焊厚度可达15mm，且焊前表面粗糙度Ra<12.5μm即可；为后继的机加工工序做好了准备，解决了修复活塞杆深层裂纹、碰伤及凹坑等缺陷的问题。经过对后续工序的跟踪，采用此方法对超大型柴油机活塞杆进行修复，修复后的活塞杆表面无焊接缺陷，完全达到性能要求，成本仅为制造一只新活塞杆的1/5左右。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是活塞杆示意图。
具体实施方式
以RTA84T型低速大功率柴油机活塞杆为例具体描述堆焊工艺流程。
活塞杆材质45#钢，焊修活塞杆Φ320mm×3605mm；
1.对活塞杆进行探伤、矫直
对活塞杆表面及内部超声波探伤，确定表面缺陷位置和深度，为下道工序作准备；对轴向弯曲度大于2mm/m的活塞杆进行热矫直。
2.去除活塞杆表面缺陷
根据探伤结果对活塞杆表面车削加工，去除缺陷层，最小去除深度单边不小于3mm、不大于15mm，个别较深裂纹手工磨除。
3.火焰加热
由于活塞杆材料为45#钢，焊接性能较差，必须在焊接前进行加热，而加热效果的好坏又直接影响焊接质量。为防止活塞杆在加热过程中弯曲，使用旋转火焰加热机床分两次对活塞杆进行加热，温度达到250℃～300℃，使用红外测温仪对工件进行测温；首次加热至200～250℃，停止加热，空转30分钟，待活塞杆表面温度均匀，内外温差降低后，再进行第二次加热，达到250～300℃后，转堆焊机床。
4.堆焊
焊接使用埋弧焊旋转堆焊机床，双机头同时堆焊，采用2Cr13药芯焊丝，焊丝直径Φ3.2mm，焊丝成分如表1。
表1％
| C | Si | Mn | Cr | S | P |
| 0.16～0.25 | ≤0.6 | ≤0.8 | 12.00～14.00 | ≤0.015 | ≤0.015 |
配用GYSi—213焊剂，焊剂使用前在300℃烘干1小时。
焊接参数如表2。
表2
| 电流(A) | 电弧电压(V) | 焊速(mm/min) | 层间温度(℃) |
| 260～290 | 28～34 | 200～300 | ≥250 |
焊接过程中，使用石棉布对未焊接表面、焊后表面及活塞杆端部进行包裹保温，使用红外测温仪对活塞杆表面温度进行监控，当表面温度低于250℃时，需吊到旋转火焰加热机床进行加热后再进行焊接。焊后活塞杆外径尺寸不小于Φ328mm。
5.保温存放
堆焊达到尺寸要求后，活塞杆表面包裹石棉布，继续在旋转机床上旋转缓冷，当活塞杆温度降至100℃以下时，将活塞杆吊下竖直放置，降至室温后拆除保温布。
堆焊工艺流程结束，活塞杆焊修完成。
6.加工
将焊修后的活塞杆加工至成品尺寸精度，完成修复再利用。
Claims (9)
1 一种超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术，其特征在于：堆焊工艺流程如下：对活塞杆进行探伤、矫直，去除活塞杆表面缺陷，火焰加热，堆焊，保温存放。
2 根据权利要求1所述超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术，其特征在于：所述活塞杆材质45#钢，焊修活塞杆规格不大于Φ500mm×3800mm。
3 根据权利要求1所述超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术，其特征在于：所述探伤是对活塞杆表面及内部超声波探伤，确定缺陷深度；对轴向弯曲度大于2mm/m的活塞杆进行热矫直。
4 根据权利要求1所述超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术，其特征在于：所述去除活塞杆表面缺陷是根据探伤结果对活塞杆表面车削加工，去除缺陷层，最小去除深度单边不小于3mm、不大于15mm；个别较深裂纹手工磨除。
5 根据权利要求1所述超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术，其特征在于：所述火焰加热是使用旋转火焰加热机床分两次对活塞杆进行加热。
6 根据权利要求1或5所述超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术，其特征在于：所述火焰加热，首次加热至200℃～250℃，停止加热，空转30分钟，待活塞杆表面温度均匀，内外温差降低后，再进行第二次加热，达到250℃～300℃。
7 根据权利要求1所述超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术，其特征在于：所述堆焊是使用埋弧焊旋转堆焊机床，双机头同时堆焊；
采用2Cr13药芯焊丝，焊丝直径Φ3.2mm，
焊丝成分(％)如下：C：0.16～0.25、Si：≤0.6、Mn：≤0.8、Cr：12.00～14.00、S≤0.015、P≤0.015；
配用GYSi—213焊剂，焊剂使用前在300℃烘干1小时；
焊接参数如下：电流(A)：260～290、电弧电压(V)：28～34、焊速(mm/min)：200～300、焊层之间温度：≥250℃
8 根据权利要求1所述超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术，其特征在于：所述焊接过程中，使用石棉布进行包裹保温，当表面温度低于250℃时，需加热后再进行焊接；焊后活塞杆外径加工余量直径方向不小于8mm。
9 根据权利要求1所述超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术，其特征在于：所述保温存放是在堆焊达到尺寸要求后，活塞杆面包裹石棉布缓冷，当活塞杆温度降至100℃以下时，竖直放置降至室温后，拆除保温布。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA2008102286775A CN101444881A (zh) | 2008-11-11 | 2008-11-11 | 超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA2008102286775A CN101444881A (zh) | 2008-11-11 | 2008-11-11 | 超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101444881A true CN101444881A (zh) | 2009-06-03 |
Family
ID=40740926
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNA2008102286775A Pending CN101444881A (zh) | 2008-11-11 | 2008-11-11 | 超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101444881A (zh) |
Cited By (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102166702A (zh) * | 2010-12-20 | 2011-08-31 | 昆明理工大学 | 活塞杆的激光熔敷修复方法 |
| CN102225488A (zh) * | 2011-06-08 | 2011-10-26 | 常州市伟泰电子科技有限公司 | 铝镁合金板材的焊接工艺 |
| CN102935576A (zh) * | 2012-11-29 | 2013-02-20 | 唐山开滦广汇设备制造有限公司 | 一种轴类零件的外表面损伤修复工艺 |
| CN103042339A (zh) * | 2013-01-22 | 2013-04-17 | 时鹏 | 泵盖修复工艺 |
| CN103192226A (zh) * | 2013-04-22 | 2013-07-10 | 潍柴动力(潍坊)再制造有限公司 | 发动机气缸体加工表面水蚀缺陷的修复方法 |
| CN103934553A (zh) * | 2014-04-29 | 2014-07-23 | 南通迪施有限公司 | 钢质活塞环槽加焊铬合金工艺 |
| CN104439770A (zh) * | 2014-10-28 | 2015-03-25 | 南车戚墅堰机车有限公司 | 机车柴油机气缸套密封槽修复方法 |
| CN106078076A (zh) * | 2016-07-26 | 2016-11-09 | 盘锦聚生源实业有限公司 | 一种失效液压缸缸体内孔表面再制造方法 |
| CN106148943A (zh) * | 2015-03-23 | 2016-11-23 | 上海宝钢工业技术服务有限公司 | 轧机agc液压缸活塞杆的修复方法 |
| CN106282522A (zh) * | 2016-08-17 | 2017-01-04 | 安徽鼎恒再制造产业技术研究院有限公司 | 一种轴类工件埋弧焊接预处理用预热工艺 |
| CN106925862A (zh) * | 2017-03-22 | 2017-07-07 | 朔州金华实业有限公司 | 对液压支架立柱活塞杆进行co2电弧堆焊修复的方法 |
| CN107097013A (zh) * | 2017-04-05 | 2017-08-29 | 西安亚剑石化设备有限公司 | 一种铬堆焊的焊带、焊剂及铬堆焊的焊接工艺 |
| CN108098146A (zh) * | 2017-12-12 | 2018-06-01 | 南京理工大学 | 一种非平整面高精度激光增材成形方法 |
| CN108581133A (zh) * | 2018-06-22 | 2018-09-28 | 浙江荣力重工有限公司 | 一种重型液压设备碳钢柱塞表面堆焊马氏体不锈钢的生产方法 |
| CN108637586A (zh) * | 2018-05-14 | 2018-10-12 | 合肥东方节能科技股份有限公司 | 一种导卫表面修复方法 |
| CN108971883A (zh) * | 2018-09-30 | 2018-12-11 | 上海吴泾电力工程有限责任公司 | 适用于坑腔空间的现场修复方法 |
| CN109079421A (zh) * | 2018-10-30 | 2018-12-25 | 西南交通大学 | 一种机车缓冲杆表面修复再制造的方法 |
| CN110434425A (zh) * | 2019-07-01 | 2019-11-12 | 宜昌船舶柴油机有限公司 | 一种s60mc柴油机气缸盖燃油喷射区域堆焊方法 |
| CN111992979A (zh) * | 2020-08-18 | 2020-11-27 | 青岛欧开智能***有限公司 | 一种液压缸筒内壁自动修复方法 |
| CN112935701A (zh) * | 2021-03-10 | 2021-06-11 | 西安理工大学 | 一种用于中碳调质钢焊接结构件的缺陷挖补方法 |
-
2008
- 2008-11-11 CN CNA2008102286775A patent/CN101444881A/zh active Pending
Cited By (28)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102166702A (zh) * | 2010-12-20 | 2011-08-31 | 昆明理工大学 | 活塞杆的激光熔敷修复方法 |
| CN102225488A (zh) * | 2011-06-08 | 2011-10-26 | 常州市伟泰电子科技有限公司 | 铝镁合金板材的焊接工艺 |
| CN102935576A (zh) * | 2012-11-29 | 2013-02-20 | 唐山开滦广汇设备制造有限公司 | 一种轴类零件的外表面损伤修复工艺 |
| CN103042339A (zh) * | 2013-01-22 | 2013-04-17 | 时鹏 | 泵盖修复工艺 |
| CN103192226A (zh) * | 2013-04-22 | 2013-07-10 | 潍柴动力(潍坊)再制造有限公司 | 发动机气缸体加工表面水蚀缺陷的修复方法 |
| CN103192226B (zh) * | 2013-04-22 | 2015-04-15 | 潍柴动力(潍坊)再制造有限公司 | 发动机气缸体加工表面水蚀缺陷的修复方法 |
| CN103934553B (zh) * | 2014-04-29 | 2016-08-17 | 南通迪施有限公司 | 钢质活塞环槽加焊铬合金工艺 |
| CN103934553A (zh) * | 2014-04-29 | 2014-07-23 | 南通迪施有限公司 | 钢质活塞环槽加焊铬合金工艺 |
| CN104439770B (zh) * | 2014-10-28 | 2016-01-06 | 南车戚墅堰机车有限公司 | 机车柴油机气缸套密封槽修复方法 |
| CN104439770A (zh) * | 2014-10-28 | 2015-03-25 | 南车戚墅堰机车有限公司 | 机车柴油机气缸套密封槽修复方法 |
| CN106148943B (zh) * | 2015-03-23 | 2020-05-22 | 上海宝钢工业技术服务有限公司 | 轧机agc液压缸活塞杆的修复方法 |
| CN106148943A (zh) * | 2015-03-23 | 2016-11-23 | 上海宝钢工业技术服务有限公司 | 轧机agc液压缸活塞杆的修复方法 |
| CN106078076A (zh) * | 2016-07-26 | 2016-11-09 | 盘锦聚生源实业有限公司 | 一种失效液压缸缸体内孔表面再制造方法 |
| CN106078076B (zh) * | 2016-07-26 | 2018-03-13 | 盘锦聚生源实业有限公司 | 一种失效液压缸缸体内孔表面再制造方法 |
| CN106282522A (zh) * | 2016-08-17 | 2017-01-04 | 安徽鼎恒再制造产业技术研究院有限公司 | 一种轴类工件埋弧焊接预处理用预热工艺 |
| CN106925862A (zh) * | 2017-03-22 | 2017-07-07 | 朔州金华实业有限公司 | 对液压支架立柱活塞杆进行co2电弧堆焊修复的方法 |
| CN107097013A (zh) * | 2017-04-05 | 2017-08-29 | 西安亚剑石化设备有限公司 | 一种铬堆焊的焊带、焊剂及铬堆焊的焊接工艺 |
| CN108098146A (zh) * | 2017-12-12 | 2018-06-01 | 南京理工大学 | 一种非平整面高精度激光增材成形方法 |
| CN108098146B (zh) * | 2017-12-12 | 2022-08-12 | 南京理工大学 | 一种非平整面高精度激光增材成形方法 |
| CN108637586A (zh) * | 2018-05-14 | 2018-10-12 | 合肥东方节能科技股份有限公司 | 一种导卫表面修复方法 |
| CN108581133A (zh) * | 2018-06-22 | 2018-09-28 | 浙江荣力重工有限公司 | 一种重型液压设备碳钢柱塞表面堆焊马氏体不锈钢的生产方法 |
| CN108971883A (zh) * | 2018-09-30 | 2018-12-11 | 上海吴泾电力工程有限责任公司 | 适用于坑腔空间的现场修复方法 |
| CN109079421A (zh) * | 2018-10-30 | 2018-12-25 | 西南交通大学 | 一种机车缓冲杆表面修复再制造的方法 |
| CN109079421B (zh) * | 2018-10-30 | 2019-09-24 | 西南交通大学 | 一种机车缓冲杆表面修复再制造的方法 |
| CN110434425A (zh) * | 2019-07-01 | 2019-11-12 | 宜昌船舶柴油机有限公司 | 一种s60mc柴油机气缸盖燃油喷射区域堆焊方法 |
| CN110434425B (zh) * | 2019-07-01 | 2022-06-03 | 宜昌船舶柴油机有限公司 | 一种s60mc柴油机气缸盖燃油喷射区域堆焊方法 |
| CN111992979A (zh) * | 2020-08-18 | 2020-11-27 | 青岛欧开智能***有限公司 | 一种液压缸筒内壁自动修复方法 |
| CN112935701A (zh) * | 2021-03-10 | 2021-06-11 | 西安理工大学 | 一种用于中碳调质钢焊接结构件的缺陷挖补方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101444881A (zh) | 超大型船舶柴油机活塞杆堆焊修复技术 | |
| CN105665898B (zh) | 一种珠光体耐热钢复合板埋弧自动焊焊接方法 | |
| CN103706921B (zh) | 热连轧精轧机支承辊堆焊修复方法 | |
| CN106166660B (zh) | 一种光滑轴磨损在线修复工艺 | |
| CN109014518B (zh) | 一种火车车轮模座焊接装置及修复工艺 | |
| CN105750813A (zh) | 一种热轧支撑辊堆焊修复工艺 | |
| CN103831584A (zh) | 一种椭圆封头的加工方法 | |
| CN105537791B (zh) | 一种现场焊接大型卧式转炉筒体同轴度的方法 | |
| CN107442891A (zh) | 一种中厚板体纵、环缝焊接接头及焊接工艺 | |
| JP6685683B2 (ja) | 等速自在継手の外側継手部材の製造方法および溶接部の超音波探傷検査方法 | |
| CN107838628A (zh) | 一种铸铁轧辊辊面复合修复方法 | |
| CN109468633B (zh) | 一种对轧辊进行修复的方法 | |
| CN105441934A (zh) | 辊道辊面激光熔覆焊耐磨层的方法 | |
| CN105750717B (zh) | 一种用于连接板与筒体之间的焊接工艺 | |
| CN1935441B (zh) | 水轮发电机转子支架轮毂缺陷的处理方法 | |
| CN111940875A (zh) | 一种基于铆装虚点法工艺的大型铝合金罐体对接环缝焊接方法 | |
| CN105171330B (zh) | 气化炉激冷环修复方法 | |
| WO2016110159A1 (zh) | 四辊卷板机机架裂纹的焊接修复方法 | |
| JP6556456B2 (ja) | 等速自在継手の外側継手部材の製造方法および外側継手部材 | |
| CN112077471A (zh) | 一种大型立磨磨辊的在线堆焊修复方法 | |
| CN107824938A (zh) | 汽车冷冲模刃口堆焊方法 | |
| CN105583543A (zh) | 一种扁头套r根的修复方法 | |
| CN104191066A (zh) | 一种铸钢补焊工艺 | |
| CN106514029A (zh) | 长管端部堆焊的方法 | |
| CN107414326B (zh) | 一种结晶器足辊表面堆焊工艺及工件装夹工装 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| PB01 | Publication | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20090410 Address after: Ganjingzi District of Dalian City, Liaoning province Dalian town Maoyingzi Village Applicant after: Dalian new heavy Group Co., Ltd. Co-applicant after: Dalian University of Technology Address before: Ganjingzi District of Dalian City, Liaoning province Dalian town Maoyingzi Village Applicant before: Dalian Xinzhong Group Co., Ltd. |
|
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20090603 |