CN101418760B - 高压端端置结构分配泵提前器行程传感器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种高压端端置结构分配泵提前器行程传感器，用于对柴油机轴向柱塞分配泵供油提前角以及供油量进行精确的调节。包括传感器本体(1)，传感器本体(1)安装在分配泵的靠近提前器活塞高压油腔端的泵体上，传感器本体(1)的远离提前器活塞的高压油腔的一端设有一个盲孔作为霍尔元件安装腔(1.1)，霍尔元件安装腔内设置有霍尔元件(7)和编程器(6)，编程器(6)与霍尔元件(7)外侧固定连接，编程器(6)外侧安装有补偿磁钢(3)，在传感器本体(1)的靠近提前器活塞高压油腔的一端凹设有另一盲孔(1.2)，盲孔(1.2)内设置有感应元件(2)，感应元件安装在分配泵的提前器活塞上，感应元件与提前器活塞轴心线同轴。本发明提前器活塞行程传感器线性度范围比较宽，体积小，精度高，控制容易。

Description

高压端端置结构分配泵提前器行程传感器

(一)技术领域

本发明涉及一种分配泵，具体涉及一种分配泵提前器行程传感器。特别是用于对柴油机轴向柱塞分配泵供油提前角以及供油量进行精确的调节。

(二)背景技术

轻型汽车排放法规的制定，使原来采用机械调速器的轴向柱塞分配泵很难满足柴油机欧3排放标准。这就需要采用电子控制技术对分配泵供油提前角以及供油量进行精确的调节。

现有轴向柱塞分配泵提前角调节原理如图1所示。分配泵供油提前角量通过提前器活塞11、高速电磁阀16、行程传感器14和回位弹簧10来调节。行程传感器14安装在泵体9上，提前器活塞11左边是高压油腔12，右边是低压油腔13。在高速电磁阀16开启时，高压油腔12中燃油通过通道15、17流入低压油腔13，高压油腔12中燃油压力减小，回位弹簧10将提前器活塞8向左移动，提前器活塞8上销子18将滚轮座13顺时针转动，供油提前角就减少。供油提前角减少量由行程传感器14测量后输入电子控制器。反之高速电磁阀16关闭，高压油腔12中燃油压力增加，从而推动提前器活塞8，克服回位弹簧10的推力向右移动，使滚轮座13逆时针转动，使供油提前角增加，通过行程传感器14和高速电磁阀16以及电子控制器的联合作用，就可以按柴油机工况要求精确起控制提前角，从而满足柴油机排放要求。

所以提前器活塞行程传感器是上述机构中的关键部件之一，要求在0～10mm范围内线性度好，控制容易。

日本zexel公司采用差动变压器作传感器。日本电装公司则通过测量转角时间差来测量提前角变化量。(参看《柴油机电控喷油技术》徐家龙编人民交通出版社2004)

采用一般霍尔元件直接测量提前器行程结构比较简单，但是线性度范围比较窄，仅1～2mm，而对轴向柱塞分配泵提前器活塞行程10mm内线性度误差要求不超过1％，所以满足不了要求。

(三)发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供一种线性度范围比较宽的分配泵提前器行程传感器。

本发明的目的是这样实现的：一种高压端端置结构分配泵提前器行程传感器，所述传感器包括传感器本体，该传感器本体安装在所述分配泵的靠近提前器活塞高压油腔端的泵体上，该传感器本体的远离提前器活塞的高压油腔的一端设有一个盲孔作为霍尔元件安装腔，该霍尔元件安装腔内设置有霍尔元件和编程器，该霍尔元件与所述霍尔元件安装腔底端固定连接，编程器与霍尔元件外侧固定连接，编程器外侧安装有补偿磁钢，以改善传感器线性度。编程器中的导线通向电子控制器并输出信号。

在传感器本体的靠近提前器活塞高压油腔的一端设有另一个盲孔，该盲孔内设置有感应元件，该感应元件安装在分配泵的提前器活塞上，该感应元件与提前器活塞轴心线同轴。

本发明高压端端置结构分配泵提前器行程传感器，所述感应元件包括一磁芯杆，该磁芯杆为不导磁材料，该磁芯杆头部安装有强力磁钢，该磁芯杆尾部为外螺纹，所述感应元件通过该外螺纹与所述提前器活塞固定连接。

当感应元件随提前器活塞移动时，通过霍尔元件的磁场强度产生变化，使输出电压也随之变化，而与霍尔元件安装在一起的编程器，将随时修正输出电压，使之与提前器活塞行程严格的按线性要求变化，以满足分配泵要求。

本发明提前器活塞行程传感器线性度范围比较宽，体积小，精度高，控制容易，适合大批生产。

(四)附图说明

图1为以往轴向柱塞分配泵提前角调节原理图。

图2为采用本发明高压端端置结构分配泵提前器行程传感器的结构示意图。

图3为采用本发明高压端端置结构提前器行程传感器的分配泵结构示意图。

图4为本发明采用的感应元件结构示意图。

图中附图标记：

传感器本体1

感应元件2

补偿磁钢3

导线4

橡胶保护套5

编程器6

霍尔元件7

屏蔽套8

泵体9

回位弹簧10

提前器活塞11

高压油腔12

滚轮座13

行程传感器14

通道15、17

高速电磁阀16

销子18

霍尔元件安装腔1.1

盲孔1.2

磁芯杆2.1

强力磁钢2.2

包边2.1.1.1

削扁位2.1.2

外螺纹2.1.3。

(五)具体实施方式

参见图2～3，本发明涉及的高压端端置结构分配泵提前器行程传感器，安装在分配泵提前器活塞高压腔端的泵体9上，包括传感器本体1，该传感器本体1用螺钉安装在分配泵靠近提前器活塞11高压油腔12端的泵体9上，该传感器本体远离提前器活塞11高压油腔12的一端设有一个盲孔一霍尔元件安装腔1.1，该霍尔元件安装腔1.1内设置有霍尔元件7和编程器6，该霍尔元件7与所述霍尔元件安装腔1.1底端固定连接，编程器6与霍尔元件7外侧固定连接，编程器6外侧安装有补偿磁钢3。编程器6中的导线4通向电子控制器，并输出信号。在所述传感器本体1外周设有钢制的屏蔽套8，防止外磁场对传感器性能的影响。为保证导线不可折断，所以在屏蔽套8外端设置有橡胶保护套5。在传感器本体1靠近提前器活塞11高压油腔12一端设有另一个盲孔1.2，该盲孔1.2内设置有感应元件2，该感应元件2安装在分配泵的提前器活塞11上，与提前器活塞11轴心线同轴，与提前器活塞11运动方向相同。

参见图4，所述感应元件2包括一磁芯杆2.1，该磁芯杆2.1为不导磁材料，该磁芯杆2.1头部安装有强力磁钢2.2，该强力磁钢2.2外设置有包边2.1.1，该包边2.1.1使强力磁钢与磁芯杆2.1之间不能松动。该磁芯杆2.1尾部为外螺纹2.1.3，所述感应元件2通过该外螺纹2.1.3与所述提前器活塞11固定连接。该磁芯杆2.1的中间为削扁位2.1.2。以使将磁芯杆用螺纹安装在提前器活塞11上，运动中不得松动。

Claims (5)

1.一种高压端端置结构分配泵提前器行程传感器，其特征在于所述传感器包括传感器本体(1)，该传感器本体(1)安装在所述分配泵的靠近提前器活塞高压油腔端的泵体上，该传感器本体(1)的远离提前器活塞的高压油腔的一端凹设有一个盲孔作为霍尔元件安装腔(1.1)，该霍尔元件安装腔(1.1)内设置有霍尔元件(7)和编程器(6)，该霍尔元件(7)与所述霍尔元件安装腔(1.1)底端固定连接，编程器(6)与霍尔元件(7)外侧固定连接，编程器(6)外侧安装有补偿磁钢(3)，在传感器本体(1)的靠近提前器活塞高压油腔的一端设有另一个盲孔(1.2)，该盲孔(1.2)内设置有感应元件(2)，该感应元件(2)安装在分配泵的提前器活塞上，该感应元件(2)与提前器活塞轴心线同轴。

2.根据权利要求1所述的一种高压端端置结构分配泵提前器行程传感器，其特征在于所述感应元件(2)包括一磁芯杆(2.1)，该磁芯杆(2.1)为不导磁材料，该磁芯杆(2.1)头部安装有强力磁钢(2.2)，该磁芯杆(2.1)尾部为外螺纹(2.1.3)，所述感应元件(2)通过该外螺纹(2.1.3)与所述提前器活塞固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种高压端端置结构分配泵提前器行程传感器，其特征在于所述强力磁钢(2.2)外设置有包边(2.1.1)。

4.根据权利要求1、2或3所述的一种高压端端置结构分配泵提前器行程传感器，其特征在于在所述传感器本体(1)外周设有钢制的屏蔽套(8)。

5.根据权利要求4所述的一种高压端端置结构分配泵提前器行程传感器，其特征在于所述屏蔽套(8)外端设置有橡胶保护套(5)。

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