CN101368677A - 汽车前大灯led集成芯片组发光器 - Google Patents
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Abstract
汽车前大灯用LED集成芯片组发光器,将多个LED发光芯片(至少一个)紧密排列在由一块金属基板冲压的槽型架上制成LED集成芯片,在将多个LED集成芯片以同一轴线面向不同方向组成LED集成芯片组,各集成芯片中不能接触以便用槽型架作电极用,在用金属线将每个集成芯片中的序号相同的LED发光芯片与槽型架连接,可通过串联、并联来匹配单个芯片的工作电压和供电电压。统一涂荧光粉、树脂封装并插在可变坐架上,制成LED集成芯片组发光器。
Description
所属领域:一种用LED作光源的汽车前大灯发光器,可直接替换卤素灯泡,并适用广泛车型。
技术背景:公知的LED车用前大灯,难于设计的原因是单个LED光通量小,单向性强,远距离照射视觉效果差。
大多数单个LED光线呈圆椎形,向外放射,侧向夹角小于180度(如大草帽和食人鱼),使反光碗的设计夹角也很小,大部分光线散射、光线利用率低,远距离照射时亮度效果较差,于是人们用点阵的方法把多个带光碗LED,紧密排列在一起,用来增大所照射位置单位面积的光通量,但这种方法并没有解决光线散射和利用率问题,大部分光线散射并没照射到需要照射的单位面积上,而且如果用到已有车型上,前大灯总成都要更换,成本很高。
LED前大灯用发光器,使光线由一个体积很小的发光体向四外放射可直接利用前大灯光碗将其照射到单位面积上,使光通量和其它亮度单位值成倍增加。
发明内容:LED车用发光器由两个发光集成芯片组(近光集成芯片组和远光集成芯片组)组成,树脂封装并插在可变座架上。
LED集成芯片组由多个集成芯片组成,LED集成芯片由多个单个LED芯片紧密排列在一起并粘在带散热片的槽形架上,可根据需要选择不同数量、电压、功率和光通量的LED芯片。
总光通量=单个LED(流明)×LED总数
总功率=单个LED(瓦)×LED总数
光线由一个很小的发光体向外放射,与卤素灯芯相似,使LED发光器可适用已有车型前大灯。
有益效果:从根本上增大光通量,和其它亮度值,增强亮度的视觉效果,控制光线散射,提高光线利用率,直接替换已有车型前大灯灯泡,且成本相对较低,但寿命长,光电转化率高,更节能。可有效延长蓄电池的使用寿命。
实施方法:将多个LED单个芯片(1)紧密排列在由金属基板冲压的槽形架上(2)组成LED集成芯片,每个槽形架和散热器是由一块金属基板冲压而成以便散热,在把几个带散热片的LED集成芯片面向不同方向组合在一起,组成LED集成芯片组,个各集成芯片之间留有缝隙,不能接触,以便用槽形架做电极用,在用导线(4)将每个槽形架中序号相同的LED芯片联结在一起并可通过其串、并联来匹配单个LED工作电压和总供电电压,在每个集成芯片上统一涂荧光粉制成LED集成芯片组。
将远光和近光集成芯片组连接好,用树脂封装。将远光集成芯片组的散热片制成插脚,固定在可变坐架上,制成LED车用发光器。
LED车用发光器附图、目录
附图1:车用发光器外形
附图2:单个LED芯片灯与LED集成芯片组灯对比示意图
附图3:车用发光器图解,图中(1)LED芯片(2)槽形架(3)散热片(4)导线(5)插脚(6)可根据不同车型改变座架。
附图4:LED集成芯片组图解(以4片为例);图中(1)LED芯片(2)槽形架(3)散热片(4)金属线(5)散热片(插脚)
附图5:工作电压与供电电压匹配图解
(1)供电电压12V芯片工作电压3V时(2)供电电压12V芯片工作电压6V时(3)供电电压12V工作电压12V时。通过不同方法的连接可匹配多种工作电压和供电电压。
Claims (4)
1.可替换已有车型卤素灯和白炽灯的LED高亮度集成芯片组发光器。
2.可增大光通量,量度单位值和可控制LED光通线发射方向的LED集成芯片和芯片组。
3.LED集成芯片组也可用于汽车其它灯具和其它照明设备。
4.LED工作电压和供电电压的匹配方法。
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2007
- 2007-06-19 CN CNA2007101127828A patent/CN101368677A/zh active Pending
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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