CN101303008A - 一种空调压缩机的排气管 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种空调压缩机的排气管，它连接在压缩机与阀门之间，所述排气管包括垂直于压缩机排气口的前段、连接至阀门的后段，所述前段与后段之间通过至少包括有圆弧段的连接段连接。改进的排气管能有效地降低了管内冷媒对管路的冲击作用，减小了管路的振动和噪声；同时减小了管路的应力值和改善了应力分布，避免了排气管发生疲劳断管。同时在提高空调能效比、跌落运输的可靠性等方面均具有良好的综合性能。

Description

一种空调压缩机的排气管

技术领域

本发明涉及空调排气管，特别是针对空调压缩机上排气管振动、噪声与断裂等问题的改进技术。

背景技术

目前空调器连接在压缩机上的排气管设计***面内为弧形，通常为绕压缩机圆周方向布置，这种排气管结构的目的是减小空调压缩机对排气管的约束，避免压缩机对管道的振动能量的传递，但由于管内冷媒的冲击和压缩机传递双重激励下，长“U”形底端振动通常很大，造成锐角顶部的应变较大，且该锐角顶部应力在整条管路中是较大的部位；另外由于该处靠近压缩机排回气口焊口位置，其机械性能在装配过程中不可避免的受到削弱，所以在周期性较大的激振力作用下，容易发生排气管本身及排气管焊接处疲劳断裂。

而且，目前采用长“U”形的排气管一旦管路测试的振动值过大，常采用在管上加配重块、粘防振胶6等临时措施进行减振消噪，难以保证空调器设计结果最优和运行的稳定，同时这种排气管结构所需的铜管长度较长，材料成本较高。

发明内容

本发明要解决的问题是克服现有技术的不足，对排气管的形状结构进行改进，提供一种可改善压缩机出口地方所存在的疲劳断裂风险及减少振动和噪声的空调压缩机的排气管。

实现本发明的技术方案是：连接在压缩机与阀门之间，所述排气管包括垂直于压缩机排气口的前段、连接至阀门的后段，其特征在于：所述前段与后段之间通过至少包括有圆弧段的连接段连接。

所述前段和后段之间还设有中间段，所述连接段包括相切连接前段和中间段、并使中间段至前段的最短垂直距离不小于压缩机半径的前连接段，以及相切连接后段和中间段的后连接段。

所述前连接段为一段半圆弧管，该半圆弧管的曲率半径大于压缩机的半径。或者所述前连接段为相切连接的圆弧段与直管段的组合。或者所述前连接段为相切连接的多个圆弧段。

作为本发明的进一步改进，所述后连接段至少包括一段圆弧管。

所述后连接段为一段半圆弧管。或者所述后连接段为相切连接的圆弧段与直管段的组合。或者所述后连接段为相切连接的多个圆弧段。

作为本发明的更进一步改进，所述前连接段所在平面与后连接段所在平面之间具有夹角，所述夹角可根据压缩机与阀门之间的距离调节。

与现有的排气管技术相比，本专利的有益效果在于：

1、避免排气管发生疲劳断裂。改进的排气管能有效地降低了管内冷媒对管路的冲击作用，减小了管路的振动和噪声；同时减小了管路的应力值和改善了应力分布，避免了排气管发生疲劳断管。同时在提高空调能效比、跌落运输的可靠性等方面均具有良好的综合性能。

2、提供更大配管空间。改进的排气管比现有排气管长度更短，能为四通阀、电控盒、高压阀部件等提供更大的装配空间。

3、节约成本。本专利所采用的排气管跟目前排气管长度相比，长度更短，节省了铜管材料的成本；同时改进排气管结构非常简单，提高配管制造与装配的工艺性。

附图说明

图1：现有空调典型的压缩机排气管示意图；

图2：本发明实施例1的排气管示意图；

图3：图2中排气管投影示意图；

图4：本发明实施例2的排气管示意图；

图5：本发明实施例3的排气管示意图；

图6：本发明实施例4的排气管示意图；

图7：本发明实施例5的排气管示意图；

图8：本发明实施例6的排气管示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明空调压缩机的排气管进行进一步说明。

实施例1：

如附图2、3所示，排气管包括垂直于压缩机排气口的前段1、改变流向的中间段2、连接至阀门的后段3，前段1与中间段2、中间段2与后段3之间分别由两段相等半径的半圆弧管4、5相切连接，而且半圆弧管4的弧度半径应该大于压缩机的半径，以使中间段2与前段1的距离大于压缩机的半径。这种排气管的设计方式，可以避免如附图1所示现有技术中前段1的直管与中间段2之间所形成的尖锐的锐角。而且本发明相对于现有技术，可以大大缩短中间管2的长度，当中间管的长度趋于零时，两半圆弧管4、5直接相切连接。同时，两半圆弧管4、5还可以处在不同的平面上，如附图3所示，两半圆弧管4、5之间具有一个α的夹角。通过调节排气管两端半圆管的夹角α，可以适应压缩机排气口与四通阀之间的不同距离，这种改进的排气管结构不仅可以有效地减小排气管的振动，而且可以减小排气管的应力和改善排气管的应力分布状况；同时也能大幅度降低排气管原材料成本、减少排气管在制造和装配的时间，在提高空调能效比、跌落测试及运输的可靠性等方面均具有良好的综合性能。

实施例2：

如附图4所示，实施例2与实施例1的区别在于：排气管的前连接段采用两段小弯管半径且相切的圆弧段4a、4b以及直管段4c代替半圆弧管4，避免排气管过高、在跌落或运输过程中与电控板发生碰撞；后连接段仍然采用半圆弧管5。

实施例3：

如附图5所示，实施例3与实施例1的区别在于：排气管的前连接段采用半圆弧管4，后连接段采用两段小弯管半径且相切的圆弧段5a、5b以及直管段5c代替半圆弧管5。

实施例4：

如附图6所示，实施例4与实施例1的区别在于：排气管的前连接段采用两段小弯管半径且相切的圆弧段4a、4b以及直管段4c代替半圆弧管4，后连接段采用2段小弯管半径且相切的圆弧段5a、5b以及直管段5c代替半圆弧管5。

实施例5：

如附图7所示，实施例5与实施例1的区别在于：考虑到不同压缩机排气口与四通阀的距离不同，可以通过调节排气管的前、后连接段所在平面的夹角α来适应，图7为前、后连接段之间的夹角为180°的排气管示意图。

实施例6：

如附图8所示，实施例6与实施例1的区别在于：排气管的前、后连接段由两段不相等半径的半圆弧管4、5组成，其中半圆弧管4的曲率半径大于压缩机的半径。

除了上面6种排气管实施方案外，具体排气管设计时可以改变排气管的夹角α，得到由图2、图4～6、图8不同方案所构成的不同排气管。

上述的各种改进排气管的方案也可以在空调压缩机的回气管中实施。

Claims (10)

1、一种空调压缩机的排气管，连接在压缩机与阀门之间，所述排气管包括垂直于压缩机排气口的前段(1)、连接至阀门的后段(3)，其特征在于：所述前段(1)与后段(3)之间通过至少包括有圆弧段的连接段连接。

2、根据权利要求1所述的空调压缩机的排气管，其特征在于：所述前段(1)和后段(3)之间还设有中间段(2)，所述连接段包括相切连接前段(1)和中间段(2)、并使中间段(2)至前段(1)的最短垂直距离不小于压缩机半径的前连接段(4)，以及相切连接后段(3)和中间段(2)的后连接段(5)。

3、根据权利要求2所述的空调压缩机的排气管，其特征在于：所述前连接段(4)为一段半圆弧管，该半圆弧管的曲率半径大于压缩机的半径。

4、根据权利要求2所述的空调压缩机的排气管，其特征在于：所述前连接段(4)为相切连接的圆弧段(4a、4b)与直管段(4c)的组合。

5、根据权利要求2所述的空调压缩机的排气管，其特征在于：所述前连接段为相切连接的多个圆弧段。

6、根据权利要求2至5任一项所述的空调压缩机的排气管，其特征在于：所述后连接段(5)至少包括一段圆弧管。

7、根据权利要求6所述的空调压缩机的排气管，其特征在于：所述后连接段(5)为一段半圆弧管。

8、根据权利要求6所述的空调压缩机的排气管，其特征在于：所述后连接段(5)为相切连接的圆弧段(5a、5b)与直管段(5c)的组合。

9、根据权利要求6所述的空调压缩机的排气管，其特征在于：所述后连接段(5)为相切连接的多个圆弧段。

10、根据权利要求6所述的空调压缩机的排气管，其特征在于：所述前连接段(4)所在平面与后连接段(5)所在平面之间具有夹角，所述夹角可根据压缩机与阀门之间的距离调节。

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