CN101190460B - 主轴结构 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种主轴结构，其有效地防止由螺孔或螺钉引起的噪声。在主轴(2)的端部外周上旋合有轴承(5)的预紧力调节用的螺母(8)，在螺母(8)的端面上，设置有作为平衡调节用的多个螺孔，所述多个螺孔在以主轴(2)的轴线为中心的圆周上以相等间隔、并且与主轴(2)的轴向平行地设置。对所述螺孔分别进行锪锥孔加工，沉头螺钉(11)以其端面与螺母(8)的端面在同一平面上的方式旋合在所述螺孔中。此处，通过改变沉头螺钉(11)的长度来将其作为平衡锤使用。

Description

主轴结构
技术领域
本发明涉及机床等的主轴的结构，详细来说涉及防止在该主轴高速旋转时产生的噪声的技术。
背景技术
很多情况下是在高速旋转的主轴的端面上设置平衡调节用的螺孔，或通过螺钉安装位置检测用的连接器(ドク)等其他部件。因此，会导致在主轴旋转时从螺孔和突出的螺钉头产生由摩擦风音形成的噪声。作为其防止对策，如专利文献1中公开的那样，可以考虑用罩覆盖旋转部分，或者用盖堵塞螺孔。
专利文献1：日本特开2000-218465号公报
但是，即使用罩覆盖旋转部分，噪声防止效果也很小，即使用盖覆盖螺孔，盖也会从主轴端面飞出，因此结果会由盖产生摩擦风音。通常，主轴整体由罩覆盖，但是即使将这些对策结合起来摩擦风音的防止效果也很小，无法完全防止噪声。
发明内容
因此，本发明的目的在于提供能够有效地防止由螺孔和螺钉引起的噪声的主轴结构。
为达成上述目的，第一方面的本发明是在旋转部分具有平衡调节用的多个螺孔的主轴结构，该主轴结构的特征在于，对上述各螺孔进行锪锥孔，并且，将长度不同的沉头螺钉拧入到被锪锥孔的全部的多个螺孔中，并使上述沉头螺钉在拧入状态下其端面与上述旋转部分的端面在同一平面上且将全部螺孔堵塞，从而防止摩擦风音并调整平衡。
为达成上述目的，第二方面的本发明是通过螺钉将其他部件安装在旋转部分上的主轴结构，该主轴结构的特征在于，对在上述其他部件上形成的贯穿孔进行锪锥孔，将沉头螺钉拧入到被锪锥孔的全部的多个贯穿孔中，并在安装上述其他部件的状态下使上述沉头螺钉的端面与上述其他部件的端面在同一平面上且堵塞全部贯穿孔，从而采用沉头螺钉来防止摩擦风音并安装上述其他部件。
另外，在本发明中，所谓“旋转部分”就是主轴自身，当然也包括与主轴一体地旋转的牵引杆和位置检测用的连接器等其他结构部件。
根据本发明，由于螺孔被沉头螺钉堵塞，并且沉头螺钉不会从主轴或其他部件的端面突出，所以即使主轴高速旋转，也不会由于沉头螺钉而产生摩擦风音，可有效地防止了噪声的产生。
特别是由于利用对已有的螺孔等增加锪锥孔加工、并使用沉头螺钉堵塞该孔这一简易方法来完成，所以成本上升也为最低限度。
附图说明
图1是加工中心的主轴后部的说明图。
图2是图1中的B部详细图。
标号说明
1：壳体；2：主轴；3：牵引杆；8：螺母；9：连接器；11、12：沉头螺钉。
具体实施方式
下面根据附图说明本发明的实施方式。
图1是加工中心中的主轴后部的说明图，右边表示正面，左边表示沿其A-A线的剖面。1是壳体，其通过多个轴承5可自由旋转地支承主轴2。4是设在轴承5之间的衬垫，6是安装在壳体1的端面上的压盖。在形成于主轴2的轴心的贯穿孔中可沿轴向前后活动地装配有牵引杆3，当牵引杆3通过未图示的油压缸前后活动时，未图示的工具夹紧装置进行夹紧/非夹紧动作，从而可相对于主轴2的前端装卸工具。并且，在牵引杆3的端面上安装有环状的连接器9，通过利用非接触式传感器21对牵引杆3的位置进行检测，可以判断工具是否安装在了主轴2上。
也如详细表示B部的图2所示，在连接器9中，在以牵引杆3的轴线为中心的圆周上以相等间隔且与牵引杆3的轴向平行地形成有经锪锥孔而形成的螺钉孔，将与该螺钉孔旋合的沉头螺钉12拧入到牵引杆3的端面中，从而将连接器9装配到牵引杆3上。在该装配状态下，沉头螺钉12的端面a与连接器9的端面b在同一平面上。
另一方面，在主轴2的端面外周上旋合有螺母8，通过调节螺母8的拧入量，可通过轴环7调节轴承5的预紧力。在该螺母8的端面上，设置有作为平衡调节用的多个螺孔，所述多个螺孔在以主轴2的轴线为中心的圆周上以相等间隔且与主轴2的轴向平行地设置，但是对该螺孔进行锪锥孔加工，使沉头螺钉11旋合于所有的螺孔中，使得螺孔被堵塞。此处也与图2一样，各沉头螺钉11的端面与螺母8的端面在同一平面上。此处，通过改变沉头螺钉11的长度，来将其作为平衡锤使用。
在如上所述构成的主轴2中，通过沉头螺钉11堵塞螺母8的螺孔，通过沉头螺钉12堵塞连接器9的螺钉孔，并且沉头螺钉11、12也不会从螺母8或连接器9的端面突出，所以即使主轴2与牵引杆3一起高速旋转，也不会由于沉头螺钉11、12产生摩擦风音。
像这样，根据上述方式的主轴结构，将在拧入状态下端面与螺母8的端面在同一平面上的沉头螺钉11，通过改变其长度来将其作为平衡锤拧入到进行了锪锥孔后的各个螺孔中，并且，对形成在连接器9的螺钉进行锪锥孔，使用在安装状态下端面与连接器9的端面在同一平面上的沉头螺钉12来安装连接器9，从而有效地防止噪声的产生。
特别是利用对已有的螺孔等增加锪锥孔加工、使用沉头螺钉堵塞该孔的简易方法来完成，所以成本上升也为最低限度。
另外，在上述方式中，在与主轴旋合的螺母中设有平衡调节用的螺孔，但是也可以是直接在主轴中设置该螺孔。另外，构成为在连接器中设置螺钉孔以使其与沉头螺钉旋合的结构，但是在使螺钉贯穿连接器等其他部件然后拧入在主轴中的安装结构的情况下，只要对在其他部件中形成的贯穿孔实施锪锥孔加工即可。
另外，沉头螺钉的端面和其他部件的端面无需严格地在同一平面上，只要能够防止摩擦风音的产生，端面略微突出或相反地没进去也无妨。
并且，本发明并不限于加工中心，也可以应用于其他机床中，除机床以外，只要是具有高速旋转的主轴的装置即可应用。从而，在上述方式中，应用了对平衡调节用的螺孔进行锪锥孔并使用沉头螺钉的发明、和对其他部件安装用的螺钉孔或贯穿孔进行锪锥孔并使用沉头螺钉的发明这两者，但当然在仅具有螺孔和螺钉孔等中的任一方的情况下，当然可以仅应用对应的发明。

Claims (2)

1.一种主轴结构，其在旋转部分具有平衡调节用的多个螺孔，其特征在于，
对上述各螺孔进行锪锥孔，并且，将长度不同的沉头螺钉拧入到被锪锥孔的全部的多个螺孔中，并使上述沉头螺钉在拧入状态下其端面与上述旋转部分的端面在同一平面上且堵塞全部螺孔，从而防止摩擦风音并调整平衡。
2.一种主轴结构，其通过螺钉将其他部件安装在旋转部分上，其特征在于，
对在上述其他部件上形成的贯穿孔进行锪锥孔，将沉头螺钉拧入到被锪锥孔的全部的多个贯穿孔中，并在安装上述其他部件的状态下使上述沉头螺钉的端面与上述其他部件的端面在同一平面上且堵塞全部贯穿孔，从而采用沉头螺钉来防止摩擦风音并安装上述其他部件。
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