CN101132984B - 电梯的门装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种电梯的门装置,在门主体(1b)的开闭方向(A)上延伸的挠性气密部件(6),以借助于其挠性而压接于地面侧的面(4b)上的状态安装在上述门主体(1b)上,上述气密部件(6)在压接于上述地面侧的面(4b)上的状态下,随着上述门(1)的开闭,而在上述地面侧的面(4b)上滑动,在这样的电梯的门装置中,在上述气密部件(6)的与上述地面侧的面(4b)压接的压接面(6a)上形成有低摩擦部(6b)。
Description
技术领域
本发明涉及电梯的门装置,在该电梯的门装置中,在门主体的开闭方向上延伸的挠性的气密部件,以借助于其挠性而压接于地面侧的面上的状态安装在上述门主体上,上述气密部件在压接于上述地面侧的面上的状态下,随着上述门的开闭,而在上述地面侧的面上滑动。
背景技术
在专利文献1~3中提出了将电梯的门和其安装框之间的间隙封闭来进行隔烟的各种气密构件。
专利文献1:日本特开2004-083145号公报
专利文献2:日本特开平7-157254号公报
专利文献3:日本特开2004-323222号说明书
在专利文献1~3中,在专利文献3中公开了这样的电梯的门装置:在门主体的开闭方向上延伸的挠性的气密部件,以借助于其挠性而压接于地面侧的面上的状态安装在上述门主体上,上述气密部件在压接于上述地面侧的面上的状态下随着上述门的开闭,而在上述地面侧的面上滑动,但在这种电梯的门装置中,气密部件成为附着于门的地坎上的状态,在门的开闭时,会产生门开闭阻力的增加和发出异常声音,或者在门开闭时,由于气密部件相对于地坎的滑动所引起的粘滑(stick slip)现象,而产生异常声音,或者在门的开闭时,当发生门和地坎之间的间隙变小的情况时,气密部件被压毁、地坎和气密部件的接触面积变大,从而使门的开闭阻力增加,或者在门的开闭时发出异常声音。
发明内容
本发明是鉴于上述情况而完成的,其目的是抑制门开闭阻力的增加和异常声音的产生。
根据本发明的电梯的门装置,在门主体的开闭方向上延伸的挠性的气密部件,以借助于其挠性而压接于层站地坎上表面上的状态安装在上述门主体上,上述气密部件在压接于上述层站地坎上表面上的状态下,随着上述门的开闭,而在上述层站地坎上表面上滑动,在这样的电梯的门装置中,上述气密部件的与上述层站地坎上表面压接的压接部的挠性,比从与上述层站地坎上表面压接的压接部到在上述门主体上的安装部的中途的中间气密部分的挠性要小,在上述气密部件的与上述层站地坎上表面压接的压接面上形成有减小接触面积的低摩擦部,所以门的开闭阻力减小,能够抑制异常声音的产生。
此外,根据本发明的电梯的门装置,在门主体的开闭方向上延伸的挠性的气密部件,以借助于其挠性而压接于地面侧的面上的状态安装在上述门主体上,上述气密部件在压接于上述地面侧的面上的状态下,随着上述门的开闭,而在上述地面侧的面上滑动,在这样的电梯的门装置中,在上述气密部件的与上述地面侧的面压接的压接面上,设有在与上述门的开闭方向相交的方向上延伸的凸条或槽,通过上述凸条或槽在上述气密部件的与上述地面侧的面压接的压接面上形成有低摩擦部,所以门的开闭阻力减小,能够抑制异常声音的产生。
此外,根据本发明的电梯的门装置,在门主体的开闭方向上延伸的挠性的气密部件,以借助于其挠性而压接于地面侧的面上的状态安装在上述门主体上,上述气密部件在压接于上述地面侧的面上的状态下,随着上述门的开闭,而在上述地面侧的面上滑动,在这样的电梯的门装置中,上述气密部件的与上述地面侧的面压接的压接部的挠性,比从与上述地面侧的面压接的压接部到在上述门主体上的安装部的中途的中间气密部分的挠性要小,在上述气密部件的从与上述地面侧的面压接的压接部到在上述门主体上的安装部的部分,设有在上述门的开闭方向上延伸的折痕部。
根据本发明的电梯的门装置,在门主体的开闭方向上延伸的挠性的气密部件,以借助于其挠性而压接于地面侧的面上的状态安装在上述门主体上,上述气密部件在压接于上述地面侧的面上的状态下,随着上述门的开闭,而在上述地面侧的面上滑动,在这样的电梯的门装置中,在上述气密部件的与上述地面侧的面压接的压接面上形成有低摩擦部,所以具有门的开闭阻力减小,能够抑制异常声音的产生的效果。
此外,根据本发明的电梯的门装置,在门主体的开闭方向上延伸的挠性的气密部件,以借助于其挠性而压接于地面侧的面上的状态安装在上述门主体上,上述气密部件在压接于上述地面侧的面上的状态下,随着上述门的开闭,而在上述地面侧的面上滑动,在这样的电梯的门装置中,上述气密部件的与上述地面侧的面压接的压接部的挠性,比从与上述地面侧的面压接的压接部到在上述门主体上的安装部的中途的中间气密部分的挠性小,所以具有压接部按压地面侧的面的力被抑制、门的开闭阻力减小,能够抑制异常声音的产生的效果。另外,如果形成为上述气密部件的与上述地面侧的面压接的压接部的厚度,比从与上述地面侧的面压接的压接部到在上述门主体上的安装部的中途的中间气密部分的厚度大的结构,则门开闭时的上述压接部的振动被抑制,从而具有能够抑制异常声音产生的效果。
附图说明
图1是表示本发明实施方式1的图,是从层站侧观察双扇门式电梯的层站侧的门及其门框的图。
图2是表示本发明实施方式1的图,是从井道侧观察图1中的一扇门的分解立体图。
图3是表示本发明实施方式1的图,是沿箭头方向观察图1中的III-III线处的截面的主要部分的纵剖面图。
图4是表示本发明实施方式1的图,是图3中的气密部件的放大立体图。
图5是表示本发明实施方式2的图,是主要部分的纵剖面图。
图6是表示本发明实施方式2的图,是图5中的气密部件的放大立体图。
图7是表示本发明实施方式3的图,是主要部分的纵剖面图。
图8是表示本发明实施方式3的图,是图7中的气密部件的放大立体图。
图9是表示本发明实施方式4的图,是主要部分的纵剖面图。
图10是表示本发明实施方式4的图,是图9中的气密部件的放大立体图。
图11是表示本发明实施方式5的图,是主要部分的纵剖面图。
图12是表示本发明实施方式5的图,是图11中的气密部件的放大立体图。
标号说明
1:门;1b:门主体;4b:地面侧的面;6:气密部件;6a:压接面;6b:低摩擦部;6b1:槽;6b2:凸条;6c:凸条;6d:凸起;6e:压接部;6f:安装部;6g:到安装部6f的部分;6h:折痕部。
具体实施方式
实施方式1
下面根据图1~图4来说明本发明的实施方式1。图1是从层站侧观察双扇门式的电梯的层站侧的门及其门框的图,图2是从井道侧观察图1中的一扇门的分解立体图,图3是沿箭头方向观察图1中的III-III线处的截面的主要部分的纵剖面图,图4是图3中的气密部件的放大立体图。
在图1~图4中,在电梯层站中,由于在层站门1和门套纵框2之间、在层站门1和门套上框3之间、以及在层站门1和层站地坎4之间存在间隙,因此隔火性、隔烟性差。于是,为了提高隔烟性、隔火性,而在层站门的各间隙中配置气密部件。在图2的从井道侧观察到的层站门中,相对于门的没有门脚7的部分,在门的下端部增加了气密部件6。
固定在层站门1的下部的、与地坎4紧密接触的气密部件6,设置成比层站地坎4的槽4a更靠层站侧前方,并处于层站门1的门板1a面的延长上,所以在层站门1关闭的状态下,可起到有效防止通过了层站门1内部的烟的漏气的作用。
在门主体1b的开闭方向A上延伸的挠性的气密部件6以借助于其挠性而压接于地面侧的面4b上的状态安装在上述门主体1b上,上述气密部件6在压接于上述地面侧的面4b上的状态下,随着上述门1的开闭,而在上述地面侧的面4b上滑动。
在上述气密部件6的与上述地面侧的面4b压接的压接面6a上形成有低摩擦部6b。上述低摩擦部6b通过在上述气密部件6的与上述地面侧的面4b压接的压接面6a上设置在上述门的开闭方向A上延伸的槽6b1或凸条6b2而形成。
上述槽6b1或凸条6b2在用橡胶成形上述气密部件6时同时成形。
另外,也可以用在上述门的开闭方向A上延伸的凸条,来代替设置在上述下部的气密部件6上的槽6b1。
在上述本发明的实施方式1中,通过减小层站门的下部气密部件6和层站地坎4的接触面积,来防止气密部件6和地坎4的附着所导致的行进阻力的增加。此外,防止了门1的开闭时由于气密部件6的粘滑等所产生的异常声音。再有,即使在下部的气密部件6上设置的槽6b1/凸条6b2不一定与门1的开闭方向平行地延伸,即使与门1的开闭方向以某一程度的角度延伸,也能够得到同样的效果。
本结构也能够同样地用于在轿厢门的下部设置下部气密部件的情况,而且在该情况下也具有同样的效果。
实施方式2
下面根据图5和图6来说明本发明的实施方式2。图5是主要部分的纵剖面图,图6是图5中的气密部件的放大立体图。
本发明的实施方式2中,作为上述低摩擦部6b,在上述气密部件6的与上述地面侧的面4b压接的压接面6a上,在上述门1的开闭方向A上以预定间隔设置了沿与上述门1的开闭方向A垂直的方向即相交的方向延伸的多个凸条6c。
再有,上述凸条6c在用橡胶成形上述气密部件6时同时成形。
通过上述结构,与上述的本发明实施方式1的情况一样,通过减小层站门的下部气密部件6和层站地坎4的接触面积,来防止气密部件6和地坎4的附着所导致的行进阻力的增加。此外,防止了门1的开闭时由于气密部件6的粘滑等所产生的异常声音。再有,即使在下部的气密部件6上设置的凸条6c不一定相对于与门1的开闭方向垂直的方向平行地延伸,即使沿与门1的开闭方向以某一程度的角度交叉的方向延伸,也可得到同样的效果。
本结构能够同样地用于在轿厢门的下部设置下部气密部件的情况,在该情况下也具有同样的效果。
实施方式3
下面根据图7和图8来说明本发明的实施方式3。图7是主要部分的纵剖面图,图8是图7中的气密部件的放大立体图。
本发明实施方式3的结构为,作为上述低摩擦部6b,在上述气密部件6的与上述地面侧的面4b压接的压接面6a上分散有凸起6d。
再有,上述凸起6d在用橡胶成形上述气密部件6时同时成形,或通过涂敷等来成形。
通过上述结构,与上述的本发明实施方式1的情况一样,通过减小层站门的下部气密部件6和层站地坎4的接触面积,来防止气密部件6和地坎4的附着所导致的行进阻力的增加。此外,防止了门1的开闭时由于气密部件6的粘滑等所产生的异常声音。
实施方式4
下面根据图9和图10来说明本发明的实施方式4。图9是主要部分的纵剖面图,图10是图9中的气密部件的放大立体图。
本发明的实施方式4中,在门主体1b的开闭方向A上延伸的挠性的气密部件6,以借助于其挠性而压接于地面侧的面4b上的状态安装在上述门主体1b上,上述气密部件6在压接于上述地面侧的面4b上的状态下,随着上述门1的开闭,而在上述地面侧的面4b上滑动,在这样的电梯的门装置中,使上述气密部件6的与上述地面侧的面4b压接的压接部6e的挠性,比从与上述地面侧的面4b压接的压接部6e到在上述门主体1b上的安装部6f的部分6g的挠性小。
为了使上述气密部件6的与上述地面侧的面4b压接的压接部6e的挠性,比从与上述地面侧的面4b压接的压接部6e到在上述门主体1b上的安装部6f的中途的气密部分6g的挠性小,在本发明的实施方式4中,使上述气密部件6的与上述地面侧的面4b压接的压接部6e的厚度T,比从与上述地面侧的面4b压接的压接部6e到在上述门主体1b上的安装部6f的中途的中间气密部分6g的厚度t大。
在通过层站门1的开闭,下部气密部件6在层站地坎上表面4b上滑动时,下部气密部件6振动。因此,通过使气密部件6的前端部6e比中间气密部分6g厚度大来抑制振动。这样,防止了门开闭时的由于粘滑等所产生的异常声音。
本结构也可同样地用于在轿厢门的下部设置下部气密部件的情况,在该情况下也具有同样的效果。
实施方式5
下面根据图11和图12来说明本发明的实施方式5。图11是主要部分的纵剖面图,图12是图11中的气密部件的放大立体图。
为了使上述气密部件6的与上述地面侧的面4b压接的压接部6e的挠性,比从与上述地面侧的面4b压接的压接部6e到在上述门主体1b上的安装部6f的部分6g的挠性小,在本发明的实施方式5中,在上述气密部件6的从与上述地面侧的面4b压接的压接部6e到在上述门主体1b上的安装部6f的部分,设有在上述门的开闭方向上延伸的折痕部6h。
在层站门1的开闭时,根据层站门1和地坎4的状态,层站门1和地坎4的下端间隙发生变化。若上述气密部件6的从与上述地面侧的面4b压接的压接部6e到在上述门主体1b上的安装部6f的部分6g结实,当在开闭时下端间隙变小的情况下,下部气密部件6被压毁,下部气密部件6和地坎4的阻力过大,可能产生门开闭不良/异常声音。因此,通过在该气密部件的柄的部分设置折痕部6h,即使在减小下部气密部件的按压力,下端间隙变小的情况下,阻力也不会变大。
本结构也可同样地用于在轿厢门的下部设置下部气密部件的情况,在该情况下也具有同样的效果。
Claims (6)
1.一种电梯的门装置,在门主体的开闭方向上延伸的挠性的气密部件,以借助于其挠性而压接于层站地坎上表面上的状态安装在所述门主体上,所述气密部件在压接于所述层站地坎上表面上的状态下,随着所述门的开闭,而在所述层站地坎上表面上滑动,其特征在于,
所述气密部件的与所述层站地坎上表面压接的压接部的挠性,比从与所述层站地坎上表面压接的压接部到在所述门主体上的安装部的中途的中间气密部分的挠性要小,
在所述气密部件的与所述层站地坎上表面压接的压接面上形成有减小接触面积的低摩擦部。
2.根据权利要求1所述的电梯的门装置,其特征在于,
在所述气密部件的与所述层站地坎上表面压接的压接面上,设有在所述门的开闭方向上延伸的槽或凸条。
3.根据权利要求1所述的电梯的门装置,其特征在于,
在所述气密部件的与所述层站地坎上表面压接的压接面上分散有凸起或槽。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的电梯的门装置,其特征在于,
所述气密部件的与所述层站地坎上表面压接的压接部的厚度,比从与所述层站地坎上表面压接的压接部到在所述门主体上的安装部的中途的中间气密部分的厚度大。
5.一种电梯的门装置,在门主体的开闭方向上延伸的挠性的气密部件,以借助于其挠性而压接于地面侧的面上的状态安装在所述门主体上,所述气密部件在压接于所述地面侧的面上的状态下,随着所述门的开闭,而在所述地面侧的面上滑动,其特征在于,
在所述气密部件的与所述地面侧的面压接的压接面上,设有在与所述门的开闭方向相交的方向上延伸的凸条或槽,
通过所述凸条或槽在所述气密部件的与所述地面侧的面压接的压接面上形成有低摩擦部。
6.一种电梯的门装置,在门主体的开闭方向上延伸的挠性的气密部件,以借助于其挠性而压接于地面侧的面上的状态安装在所述门主体上,所述气密部件在压接于所述地面侧的面上的状态下,随着所述门的开闭,而在所述地面侧的面上滑动,其特征在于,
所述气密部件的与所述地面侧的面压接的压接部的挠性,比从与所述地面侧的面压接的压接部到在所述门主体上的安装部的中途的中间气密部分的挠性要小,
在所述气密部件的从与所述地面侧的面压接的压接部到在所述门主体上的安装部的部分,设有在所述门的开闭方向上延伸的折痕部。
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