CN101034444A - 物流结报***与方法 - Google Patents
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Abstract
一种物流结报***,其包括:输入模块,用于输入货物信息、启运地与目的地数据及查询或修改数据的指令;数据模块,用于存储物流基本数据及报价数据;***处理模块,用于根据所述输入模块输入的指令对所述数据模块的数据进行查询及处理,以查询出满足条件的物流方案或新增、修改、删除所述数据模块内的物流数据;输出模块,用于根据所述***处理模块的查询或处理输出查询或处理结果。上述物流结报***能自动对物流费用进行预估。本发明还提供了一种物流结报方法。
Description
【技术领域】
本发明涉及一种物流结报***与方法。
【背景技术】
经济的迅猛发展使各种物资交换频繁,其运输方式涉及到陆运、海运及空运等。大量物资的运输成为企业运营成本的一个重要组成部分。大多数企业在购买原材料或将产品提交给客户等通常委托物流公司送达。不同的物流公司采用的运输工具各异,包括汽车、火车、轮船及飞机等,各种运输方式因其运输时间等的差异,费用亦不相同。
传统的物流结报方法通常为各物流公司在其网站上公布运输费用报价或向企业提供纸本文件的报价信息,企业根据自身的货物运送需求查找物流公司提供的相应报价信息来确定货物的运送方式及物流公司。物流结报人员根据运送方式及选择的物流公司来进行运输费用的预估及运输完成后的费用结报。
上述传统的物流结报方法通过人员的参与,根据物流结报人员的经验判断并选择运送方式及物流公司,再手动对物流费用进行预估,无法准确快速统计出物流所需的费用,通常难以达成使货物既满足运送要求又使物流费用最低,不利于企业物流费用的优化配置。
【发明内容】
有鉴于此,有必要提供一种能自动对物流费用进行预估的物流结报***。
此外,还有必要提供一种能自动对物流费用进行预估的物流结报方法。
一种物流结报***,其包括:
输入模块,用于输入货物信息、启运地与目的地数据及查询或修改数据的指令;
数据模块,用于存储物流基本数据及报价数据;
***处理模块,用于根据所述输入模块输入的指令对所述数据模块的数据进行查询及处理,以查询出满足条件的物流方案或新增、修改、删除所述数据模块内的物流数据;
输出模块,用于根据所述***处理模块的查询或处理输出查询或处理结果。
一种物流结报方法,其包括以下步骤:
获取货物信息;
获取启运地与目的地;
判断是否有限制性条件输入;
如果有限制性条件输入则根据限制性条件查询数据模块,产生满足条件的物流方案;
如果没有限制性条件输入则查询数据模块产生所有可能的物流方案;
输出物流方案。
上述物流结报***与方法通过输入模块输入查询数据的指令,能自动获得满足条件的物流公司及其运输方式的报价信息,从而自动对物流费用进行预估,可以使货物既满足运送要求又使物流费用最低。
【附图说明】
图1为物流结报***的典型应用示意图
图2为物流结报***架构示意图。
图3为物流结报***的基本数据库示意图。
图4为物流结报***的报价数据库示意图。
图5为物流结报方法流程图。
图6为运输方式为快递的物流结报方法流程图。
图7为运输方式为陆运的物流结报方法流程图。
图8为运输方式为空运的物流结报方法流程图。
图9为运输方式为海运的物流结报方法流程图。
【具体实施方式】
请参阅图1,物流结报***10通过第一网络2与若干个物流公司终端4相连,物流公司终端4用于输入新增、修改、查询或删除物流公司基本数据或报价数据的指令,并通过第一网络2传送至物流结报***10。例如输入修改物流公司地址、联络电话、货物运输的报价数据的指令等,以修改物流结报***10中的相应数据。一种典型的第一网络2为外联网(Extranet)。
另外,物流结报***10还通过第二网络6与若干个企业终端8相连,企业终端8用于输入货物信息数据及新增、修改、查询或删除数据等指令。例如,输入货物运输的启运地与目的地、运输方式及其它附加条件(如交货时间限制等)来查询各物流公司满足该条件的报价。又如,增加或删除物流公司、增加或减少费用项目、根据物流公司的电话或信件通知修改物流公司的基本数据或报价等。一种典型的第二网络6为内联网(Intranet)。
请参阅图2,物流结报***10包括一输入模块100、一数据模块200、一***处理模块300及一输出模块400。
输入模块100用于接收物流公司终端4或企业终端8输入的指令或数据,例如货物信息、启运地与目的地数据及查询或修改数据的指令等,其包括第一输入单元120及第二输入单元140。第一输入单元120用于接收物流公司终端4输入的数据或指令。第二输入单元140用于接收企业终端8输入的数据或指令。
数据模块200用于存储物流基本数据及报价数据,其包括第一数据库220及第二数据库240。
请结合参阅图3,第一数据库220用于存储各种基本数据,其包括物流公司数据单元221、费用名称数据单元222、快递分区数据单元223、地点数据单元224及汇率数据单元225等。物流公司数据单元221用于存储各物流公司的基本数据,如公司名称、地址、联系电话、联系人、法人代表及公司简介等。费用名称数据单元222用于存储各种费用名称,如装卸费、手续费、结关费、保险费等。快递分区数据单元223用于存储快递分区数据,快递分区数据用于表示各分区包含哪些国家或地区,例如,通常将澳大利亚和新西兰划分在同一个快递分区等。地点数据单元224用于存储各常用启运地与目的地数据,例如各启运地与目的地的名称、启运地与目的地之间的距离、离机场或港口的距离、允许的运输方式等。例如甲地与乙地之间只有公路相连,且甲地和乙地附近亦没有机场或港口,则甲地与乙地之间允许的运输方式只有陆运。汇率数据单元225用于存储过去或当前的汇率。例如甲物流公司为外国公司,其收取的运输费用由美元结算,则根据汇率换算成企业所在地使用的货币,从而与其它物流公司提供的运输费用报价进行比较,以达成降低物流成本的目的。
请结合参阅图4,第二数据库240用于存储各种报价数据,其包括快递报价数据单元242、陆运报价数据单元244、空运报价数据单元246及海运报价数据单元248。
快递报价数据单元242用于存储快递报价信息,该报价信息基于货物信息、首重、续重及送达地区。例如,需快递的物品为文件,首重为500克从甲地送往乙地的价格为X元,续重每增加500克需增加Y元,不足500克的以500克计。
类似地,陆运报价数据单元244、空运报价数据单元246及海运报价数据单元248分别用于存储陆运、空运及海运的报价信息,这些报价信息基于货物的重量、体积及其它信息(如易碎等)和货物将发送的地点产生,由各物流公司根据其自身条件提供相应的报价信息。
***处理模块300用于根据所述输入模块100输入的指令对所述数据模块200的数据进行查询及处理,以查询出满足条件的物流方案或新增、修改、删除所述数据模块内的物流数据。例如,***处理模块300接收第一输入单元120输入的修改快递报价指令,修改快递报价数据单元242中的数据。
输出模块400用于根据***处理模块300的查询或处理输出查询或处理结果。例如,第二输入单元140输入的指令为查询报价信息,该指令包括启运地与目的地信息及货物信息,***处理模块300根据该指令查询数据模块200,搜索出所有可能的物流公司、运输方式及相应报价等信息,输出模块400将该搜索结果输出。输出模块400可以通过第二网络6传递至企业终端8。
一种例示的物流结报***10运作过程如下:物流公司终端4通过第一网络2由第一输入单元120输入修改物流公司数据及报价信息等指令,***处理模块300根据该指令修改物流公司数据单元221及第二数据库240中的相应数据,以使其数据处于最新状态。
企业终端8通过第二网络6通过第二输入单元140输入启运地与目的地信息及货物信息,并且指定运输方式(例如空运),***处理模块300根据该输入查询数据模块200,并将各公司的空运报价信息输出至输出模块400,输出模块400通过第二网络6将查询结果传递至企业终端8。企业终端8可以通过第二输入单元140输入指令对输出结果进行处理,如根据报价进行排序等,以选择最合适的物流公司。选定好物流公司后,通过第二输入单元140输入发送订单的指令,输出模块400根据该指令发送订单至相应的物流公司终端4,以通知物流公司发送货物信息、运送时间、启运地及目的地等信息。
上述物流结报***10通过输入模块100输入修改数据的指令,能实时更新各种数据特别是报价数据,有利于企业掌握最新的报价信息并根据该报价信息制定物流计划。通过输入模块100输入查询数据的指令,能自动获得满足条件的物流公司及其运输方式的报价信息,从而自动对物流费用进行预估,可以使货物既满足运送要求又使物流费用最低,有利于企业物流费用的优化配置。
请参阅图5,其为物流结报方法流程图。首先,通过输入模块100获取货物信息(步骤501),这些信息包括货物的重量、体积及其它信息(如易碎、危险货物等)。然后,通过输入模块100获取启运地与目的地(步骤502),从而***处理模块300查询第一数据库220中的地点数据单元224,获取相应的地点数据,如启运地与目的地之间的公路交通距离、铁路交通距离、机场之间的距离、水上交通的距离等。
步骤503为判断是否有限制性条件输入,例如指定运输方式为空运或指定物流公司等。如果有限制性条件输入,则根据限制性条件查询数据模块200(步骤504),从而产生满足条件的物流方案(步骤505)。例如指定运输方式为空运,则***处理模块300在物流公司数据单元221中查询可以在启运地与目的地之间提供空运的物流公司并在空运报价数据单元246中查询相应报价。***处理模块300根据上述输入及查询信息进行处理,例如根据货物重量及空运里程等计算费用。类似地,可以输入更多的限制性条件,以获取更精确的结果,如货物为危险货物,则可以限定物流公司必须具备运输危险货物的资质。
如果没有限制性条件输入,则查询数据模块200(步骤506),产生所有可能的物流方案(步骤507),包括所有可能的运输方式、物流公司及其相应报价。
物流方案产生后,将查询处理结果通过输出模块400输出(步骤508),以将处理得出的各物流公司的费用报价提供给企业,供企业参考。然后,***处理模块300判断输入模块100是否有排序指令输入(步骤509),如输入按报价的高低进行排序的指令等。若有,则按指令排序(步骤510)后进入步骤511;若没有则直接进入步骤511。步骤511为判断输入模块100是否有订单指令输入,即判断企业终端8是否通过第二输入单元140下达指令,通知物流公司已经选定其作为货物承运商。若有,则输出模块400向选定的物流公司终端4发送订单(步骤512),随后流程结束;若没有,则流程直接结束。
请参阅图6,其为限制条件为快递时物流结报方法流程图。若物流结报方法流程步骤503中,***处理模块300判断输入模块100输入的限制性条件为快递(步骤601),则查询第二数据库220中的快递报价数据单元242,以获取各物流公司快递报价(步骤602)。
然后,判断货物重量是否超过物流公司规定的首重(步骤603),若超过首重,则物流费用为包括首重价格加上续重价格(步骤604);反之则物流费用为首重价格(步骤605)。随后,如图5所示的步骤508,将报价输出至输出模块400,其后的步骤同图5所示,不再赘述。
请参阅图7,其为限制条件为陆运时物流结报方法流程图。若物流结报方法流程步骤503中,***处理模块300判断输入模块输入的限制性条件为陆运(步骤701),则查询第二数据库220中的陆运报价数据单元244,以获取各物流公司陆运报价(步骤702)。
然后,判断货物重量是否超过物流公司规定的单辆汽车载重(步骤703),若没有超过,则计算物流费用(步骤704),其包括单辆汽车运费的报价加上其它费用,如停车费等;若超过,则判断货物的总材积重(总材积重指货物的体积乘以一常数,例如1立方米的货物的总材积重为167千克)是否大于毛重(步骤705),如果大于,则计算物流费用为包括总材积重乘陆运报价加上其它费用(步骤706),反之则计算物流费用为包括毛重乘陆运报价加上其它费用(步骤707)。随后,如图5所示的步骤508,将报价输出至输出模块400,其后的步骤同图5所示,不再赘述。
请参阅图8,其为限制条件为空运时物流结报方法流程图。若物流结报方法流程步骤503中,***处理模块300判断输入模块输入的限制性条件为空运(步骤801),则查找第二数据库220中的空运报价数据单元246,以获取各物流公司空运报价(步骤802)。
然后,步骤803为计算本地启运费用,例如散货拼柜费(Container FreightStation,CFS)、文档费、装卸费、手续费等。步骤804为判断货物是否为离岸价(Free On Board,指交货时离开口岸后的费用由收货方承担),若是,则计算物流费用为包括陆运费加本地启运费(步骤805)。陆运费指将货物从启运地送往启运地附近机场的费用,该费用的计算方法类似图7所示陆运费用的流程。若不是离岸价,则计算空运费(步骤806),空运费包括按总材积重或毛重计算的运输费、燃油附加费、保险费等。随后,判断货物是否为到岸价(步骤807),若是,则计算物流费用为包括陆运费加本地启运费再加空运费(步骤808);若不是,则计算目的段费用(步骤809)。目的段费用包括关税、文档费、装卸费、手续费、目的地陆运费等,目的地陆运费指机场到目的地的陆运费,该费用的计算方法类似图7所示陆运费用的流程。然后,计算物流费用为包括陆运费加本地启运费再加空运费及目的段费用(步骤810)。随后,如图5所示的步骤508,将报价输出至输出模块400,其后的步骤同图5所示,不再赘述。
类似地,可以确定海运的物流费用,其方法类似于空运,其费用名称及报价可不同于空运。请参阅图9,若物流结报方法流程步骤503中,***处理模块300判断输入模块输入的限制性条件为海运(步骤901),则判断海运是否为整柜运送(Full Container Load,步骤902)。整柜运送时,只需按货柜大小缴纳费用即可,其后的步骤类似空运,查询整柜运送的海运报价(步骤903),然后判断是否为离岸价(步骤904),若是,计算物流费用(步骤905),该费用包括陆运费及本地启运费;若不是,判断是否为到岸价(步骤906),若是,计算物流费用(步骤907),该费用主要包括陆运费、本地启运费及海运费;反之,则步骤908计算的物流费用包括陆运费、本地启运费、海运费及目的段费用。
若不是整柜运送,则除查询海运报价的步骤909外还包括查询海运拼箱报价的步骤910,根据海运拼箱报价产生的拼箱费包括散货拼柜费(与货物的材积有关)、手续费、文档费等。然后,判断是否为离岸价(步骤911),若是,计算物流费用(步骤912),该费用包括陆运费及拼箱费;若不是,判断是否为到岸价(步骤913),若是,计算物流费用(步骤914),该费用主要包括陆运费、拼箱费及海运费;反之,则步骤915计算的物流费用包括陆运费、拼箱费、海运费及目的段费用。
上述物流结报方法,既可不输入限制性条件来查询所有可能的物流方案,又可以输入限制性条件来查询特定的物流方案,能自动获得满足条件的物流公司及其运输方式的报价信息,从而自动对物流费用进行预估,可以使货物既满足运送要求又使物流费用最低,有利于企业物流费用的优化配置。
对于本领域普通技术人员来说,可以根据本发明的技术方案做出其它等同替换或应用于相近领域,而所有这些替换或应用都应属于本发明的保护范围。
Claims (12)
1.一种物流结报***,其包括:
输入模块,用于输入货物信息、启运地与目的地数据及查询或修改数据的指令;
数据模块,用于存储物流基本数据及报价数据;
***处理模块,用于根据所述输入模块输入的指令对所述数据模块的数据进行查询及处理,以查询出满足条件的物流方案或新增、修改、删除所述数据模块内的物流数据;
输出模块,用于根据所述***处理模块的查询或处理输出查询或处理结果。
2.如权利要求1所述的物流结报***,其特征在于:所述输入模块包括第一输入单元用于接收物流公司终端输入的数据或指令。
3.如权利要求1所述的物流结报***,其特征在于:所述输入模块包括用于接收企业终端输入的数据或指令的第二输入单元。
4.如权利要求1所述的物流结报***,其特征在于:所述数据模块包括用于存储基本数据的第一数据库。
5.如权利要求4所述的物流结报***,其特征在于:所述第一数据库包括:
用于存储各物流公司的基本数据的物流公司数据单元、用于存储各种费用名称的费用名称数据单元、用于存储快递分区数据的快递分区数据单元或、用于存储各常用启运地与目的地数据的地点数据单元及用于存储过去或当前的汇率的汇率数据单元中的至少一种。
6.如权利要求1所述的物流结报***,其特征在于:所述数据模块进一步包括用于存储报价数据的第二数据库。
7.如权利要求6所述的物流结报***,其特征在于:所述第二数据库包括:
用于存储快递报价信息的快递报价数据单元、用于存储陆运报价信息的陆运报价数据单元、用于存储空运报价信息的空运报价数据单元及用于存储海运报价信息海运报价数据单元中的至少一种。
8.一种物流结报方法,其包括以下步骤:
获取货物信息;
获取启运地与目的地;
判断是否有限制性条件输入;
如果有限制性条件输入则根据限制性条件查询数据模块,产生满足条件的物流方案;
如果没有限制性条件输入则查询数据模块产生所有可能的物流方案;
输出物流方案。
9.如权利要求8所述的物流结报方法,其特征在于:进一步包括判断是否有排序指令输入的步骤,若有排序指令输入则按指令排序。
10.如权利要求8所述的物流结报方法,其特征在于:进一步判断是否有订单指令输入的步骤,若有订单指令输入则发送订单至物流公司终端。
11.如权利要求8所述的物流结报方法,其特征在于:若所述限制性条件为指定运输方式,则进一步包括查找相应运输方式报价,并依据该报价产生物流方案的步骤。
12.如权利要求11所述的物流结报方法,其特征在于:若所述指定运输方式为包括快递、陆运、空运、海运中的至少一种。
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