CN100538046C - 排气管及增压器用防护罩 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种发动机的排气管及增压器用的防护罩，按照本发明提供的技术方案，在排气管及增压器上方的片状护盖本体，护盖本体与排气管顶部、增压器顶部之间留有间隙，在护盖本体上开设有若干贯通其上、下表面的气孔。本发明对排气管、增压器和防护罩之间的高温空气与外界空气的对流影响小、延长排气管、增压器使用寿命、减小散热***负担而且经高温烘烤不会产生对人体及环境有害气体。

Description

排气管及增压器用防护罩
技术领域
本发明涉及一种发动机用配件，尤其是一种发动机的排气管及增压器用的防护罩。
背景技术
一般的发动机尤其是柴油机正常运行时，在较大功率时排气管的温度可达到500～600℃，增压器的温度则更高，普通用户若是初用，不了解情况不小心碰到排气管很容易烫伤，防护罩的目的就是把排气管及增压器等高温部件隔离开，这样人就不会接触到高温部件，即使人接触到防护罩，温度也不会太高，对人也不会造成伤害。目前一般的柴油发动机的排气管及增压器上都安装有防护罩，这种防护罩，一般采用石棉及铁皮两层结构，即里面是石棉层，外面是铁皮层，隔热能力也不错，发动机工作时发动机壳体以及排气管温度很高，石棉层经高温烘烤后会渐渐散发出对人体和环境都有伤害的气体。而且由于石棉层材料致密，这样的防护罩会阻碍排气管和防护罩之间的高温空气与外界空气的对流，使得排气管一直处于较高温度，影响排气管及增压器的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种对排气管、增压器和防护罩之间的高温空气与外界空气的对流影响小、延长排气管、增压器使用寿命、减小散热***负担而且经高温烘烤不会产生对人体及环境有害气体的排气管及增压器用防护罩。
按照本发明提供的技术方案，在排气管及增压器上方的片状护盖本体，护盖本体与排气管顶部、增压器顶部之间在留有间隙，在护盖本体上开设有若干贯通其上、下表面的气孔。
所述的气孔呈矩形、圆形、菱形或者三角形，气孔最好呈矩形。位于左、右排气管上方的护盖本体内外两侧开设的气孔尺寸小于中部开设的气孔尺寸。位于增压器上方的护盖本体顶部开设的气孔尺寸小于中部及底部开设的气孔尺寸。气孔在护盖本体上排列成若干排状，且相邻两排的气孔呈错位设置。
本发明对排气管、增压器和防护罩之间的高温空气与外界空气的对流影响小、延长排气管、增压器使用寿命、减小散热***负担而且经高温烘烤不会产生对人体及环境有害气体。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图所示：在排气管及增压器上方的片状护盖本体1，护盖本体1与排气管顶部、增压器顶部之间在留有间隙，在护盖本体1上开设有若干贯通其上、下表面的气孔2。
气孔2可以为矩形、圆形、菱形或者三角形，优选为矩形，位于左、右排气管上方的护盖本体1内外两侧开设的气孔2尺寸小于中部开设的气孔2尺寸，位于增压器上方的护盖本体1顶部开设的气孔2尺寸小于中部及底部开设的气孔2尺寸，气孔2在护盖本体1上排列成若干排状，且相邻两排的气孔2呈错位设置。
使用时，选两块内外两侧开设的气孔2尺寸小于中部开设的气孔2尺寸的护盖本体1安装在左、右排气管上方，选一块顶部开设的气孔2尺寸小于中部及底部开设的气孔2尺寸的护盖本体1安装在增压器上方，使得护盖本体1与左、右排气管顶部或者增压器顶部之间留有空隙，即护盖本体1与左、右排气管顶部或者增压器顶部之间被空气所隔开，这样，在它们上方设置的护盖本体1和左、右排气管或者增压器之间由于存在热量的不良导体：空气，即使工作时排气管或者增压器温度很高，它们顶部的护盖本体1温度也会低很多。而且由于护盖本体1上开设气孔2，也不会影响左、右排气管周围以及增压器周围的高温空气与外界低温空气之间的对流，所以左、右排气管以及增压器降温速度快，延长了使用寿命。

Claims (4)

1、一种排气管及增压器用防护罩，包括设置在排气管及增压器上方的片状护盖本体(1)，其特征是：护盖本体(1)与排气管顶部、增压器顶部之间在留有间隙，在护盖本体(1)上开设有若干贯通其上、下表面的气孔(2)；
位于左、右排气管上方的护盖本体(1)内外两侧开设的气孔(2)的尺寸小于中部开设的气孔(2)的尺寸；
位于增压器上方的护盖本体(1)顶部开设的气孔(2)的尺寸小于中部及底部开设的气孔(2)的尺寸。
2、如权利要求1所述的排气管及增压器用防护罩，其特征是：所述的气孔(2)呈矩形、圆形、菱形或者三角形。
3、如权利要求2所述的排气管及增压器用防护罩，其特征是：所述的气孔(2)呈矩形。
4、如权利要求1、2或3所述的排气管及增压器用防护罩，其特征是：气孔(2)在护盖本体(1)上排列成若干排状，且相邻两排的气孔(2)呈错位设置。
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