CN100466128C - 具有电机驱动器的负载分级开关 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种具有一个电机驱动器的负载分级开关，其中通过下述方式来实现监控和重新启动功能：在负载转换器上设置电感性的距离传感器以获取其位置，它与独立的、由凸轮盘按照特定顺序来操作的凸轮开关一起工作。根据本发明，结果是在每次切换时执行一次可信度检验，并在偏离正常状态时启动电机保护开关。

Description

具有电机驱动器的负载分级开关
技术领域
本发明涉及一种具有电机驱动器的负载分级开关。
背景技术
这种用于内部设备的负载分级开关由申请人的公司出版物“Laststufenschalter AVT-Betriebsanleitung(负载分级开关AVT操作指南)”，印刷版本BA 163/01de，0802/500已知，它用于调节负荷下干式变压器的变压比。这种已知的负载分级开关根据快速电阻切换的原理工作。它具有一个用于无负载地预先选择所要切换到的新的绕组抽头的选择器，以及一个用于后续实际切换的负载转换器。使用真空开关电池(Vakuumschaltzellen)作为负载转换触点。在这种情况下用于启动切换的电机驱动器被集成到负载分级开关的壳体中。
此处适用的标准，如IEC 60214和VDE 0532，规定:电机驱动器具有旋转方向监控，并包括保证能够自动终止已开始向一个方向切换的装置。上述过程必须以获得关于旋转方向的信息为前提。为保证实现此要求，在已知的负载分级开关中设置了一个用于监控旋转方向的旋转场检验继电器和一个用于自动终止已开始的切换的双稳态继电器(锁流继电器)。但是上述电子元件存在两方面缺点:一是价格昂贵，二是在苛刻的环境条件下容易产生问题。
发明内容
因此本发明的任务是提供一种在上文中所提到的类型的、具有电机驱动器的负载分级开关，其中能够以简单、经济的方式实现上述的安全要求。
这一任务通过具有一个电机驱动器的负载分级开关来实现，该负载分级开关用于在带负荷情况下在一个可调变压器的各个绕组抽头之间进行不间断的转换，其中设置有一个用于无负载地预先选择新的绕组抽头的选择器和一个在带负荷情况下进行实际转换的负载转换器，其中选择器和负载转换器共同由电机驱动器的一个联接杆来操纵，以使得电机驱动器一方面操控选择器的选择驱动器，另一方面拉起对负载转换器进行后续操控的力存储器，其中电机驱动器具有一个电机，该电机可根据不同的旋转方向分别借助于一个电机保护器被启动，并且在该电机的电路中设置有一个电机保护继电器，其中，在负载转换器上设置电感性的距离传感器，该传感器检测负载转换器的各个位置；在联接杆上设置一个与旋转方向相关工作的凸轮轨和两个与该凸轮轨相对应的凸轮开关；在选择驱动器上直接设置另外一个与旋转方向无关工作的凸轮轨，该凸轮轨对应于另外的第三个凸轮开关；并且设置有用于将距离传感器、所述的两个凸轮开关以及所述另外的第三个凸轮开关分别获得的实际开关位置与负载分级开关每次操作时的正常状态进行比较的电气装置，使得当上述实际开关位置中的至少一个开关位置偏离了正常工作状态时，可以启动电机保护开关。
本发明中的负载分级开关具有不同的新特征，这些新特征相互组合满足了上述的安全要求。其中，旋转方向监控以及电机驱动器的重新启动是由基本已有的报告信息推导出来的。尤其具有优点的是:不再需要任何附加的机械元件；上述的旋转场检验继电器和双稳态继电器都可以省去，而无需加以替代。
为实现上述目标，建议了以下特征:
首先，在负载分级开关的负载转换器上设置有电感性的距离传感器，以检测其位置。
此外，在电机驱动器和负载分级开关之间的联接杆上设置了用于脱扣监控(Entlinkungsüberwachung)的装置，它们具有凸轮开关。
另外，提供了用于对电机驱动器做出机械运行报告信息的装置；它借助于一个与方向无关的凸轮轨在选择驱动器上直接获得所述报告信息。
最后，提供了用于对(已知)电机保护器做出运行报告信息的电气装置。
附图说明
下面以举例方式更详细地描述本发明。如图所示:
图1示出了电感性距离传感器的结构，
图2示出了电机驱动器与负载分级开关之间的联接杆上用于脱扣监控的装置，
图3示出了选择驱动器上用于做出机械运行报告信息的装置，
图4示出了作为根据本发明的负载分级开关的一个组成部件的电机驱动器的完整电路图，
图5示出了具有安全装置的电路细节图，
图6示出了从干式变压器的一个绕组抽头切换到另一个(相邻的)绕组抽头的切换过程示意图。
具体实施方式
图1中示出了如何通过负载转换器上的电感性距离传感器S70，S71来获取负载转换器的位置。其中生成一个直接/间接的报告信息，这个报告信息通过将在下文进一步描述的辅助保护器K13和K14来倍增。在一次切换结束之前，负载转换器自身切换约20度角。而在整个实施例中，对于每次负载转换以360度的整体旋转角开始。
图2详细示出了用于脱扣监控的装置。为此在电机驱动器和分级开关之间的联接杆上设置了一个凸轮轨，如图中加黑部分所示，该凸轮轨向一个方向扩展130度，使得与之相应的凸轮开关S23和S24——根据各自的实际设置和受控的运转方向——在切换开始后打开25度，或者在切换结束前关闭25度。
图3示出了用于电机驱动器的机械运转报告的装置。图中示出了一个以与方向无关的方式来工作的凸轮轨，它直接设置在选择驱动器上。在这种情况下，凸轮开关S13在切换开始后打开35度，或者在转换结束前再关闭35度。只有当旋转角大于35度时选择器的运动才自动开始。
图4示出了根据本发明绘制的电路图，此外图中还包括其他已知的、但对于说明整体功能是必要的组成部件。这同样适用于图5中示出的实际监控单元。如图4和图5所示:
F2        电弧监控单元
H1        信号灯
K1        电机保护器
K2        电机保护器
K13       距离传感器S70的辅助保护器
K14       距离传感器S71的辅助保护器
K20       步进开关继电器
K29       定时继电器
M1        电机
Q1        电机保护开关
S3        高位/低位开关
S4        用于K1的极限开关
S5用于K2的极限开关
S8        A和B:安全开关
S13       凸轮开关
S23       凸轮开关
S24       凸轮开关
S38       电位计触点
S70       距离传感器
S71       距离传感器
X...      终端
下面将对根据本发明的具有电机驱动器的负载分级开关的操作方式再一次进行陈述，并着重介绍该负载分级开关的满足说明书开始所述技术要求的安全设备。在控制电机保护器K1和K2中的一个进行工作之后，电机驱动器中的电机M1开始启动。打开25度后，凸轮开关S23/S24交换彼此位置(参见图2)。切换开始后35度时，另一个凸轮开关S13将切换重新启动装置/旋转方向监控装置使其启动(参见图3)。当凸轮开关S13启动时，负载转换器和电感性的距离传感器S70/S71及其用于使报告信号倍增的辅助保护器K13/K14(参见图1)不交换位置，同时监控脱扣的凸轮开关S23，S24(参见图2)也不交换位置。
在这段时间内查询到下列工作状态:
负载转换器位置均匀(K13启动，K14未启动)
运行方向向右(K2启动，K1未启动，S24启动，S23未启动)
负载转换器位置均匀(K13启动，K14未启动)
运行方向向左(K1启动，K2未启动，S23启动，S24未启动)
负载转换器位置不均匀(K14启动，K13未启动)
运行方向向右(K2启动，K1未启动，S23启动，S24未启动)
负载转换器位置不均匀(K14启动，K13未启动)
运行方向向左(K1启动，K2未启动，S24启动，S23未启动)
根据上述排序规则，所有可能的工作状态都是可以被查询到的。查询本身通过上面提及的报告信息触点的电气错接而获得。这些触点直接作用于电机保护开关Q1(旋转方向监控)或电机保护器K1，K2(重新启动装置)。
下面将根据图4所示的电路图对切换流程再一次进行详细阐述。控制过程本身按照步进切换的原理来工作，并且符合IEC60214的要求。两个电机保护器K1，K2控制电机分别向不同的旋转方向运转，电机保护开关Q1保护电机避免发生过载，并提供了用于切断电路的解扣线圈。所有下面采用的角度说明均涉及每次切换为360度的完整旋转角。
a)负载转换器位置不均匀，向右控制
负载转换器处于不均匀的位置，S71运行，K14拉起，S23运行。在控制电机保护器K2之后，电机M1向“右侧”运转方向运转。在打开25度后，用于脱扣监控的凸轮开关到达指定位置，凸轮开关在整个检验阶段(35度至325度)都将保持此位置。根据图2所示，在这种情况下状态不变；S23保持运行，S24不运行。凸轮开关S13(图3)在打开35度后开始运行，并启动检验和重新启动阶段。
对于凸轮开关S13(已启动)以及用于使负载转换器的位置报告信息倍增的辅助保护器K13的开路接点(未启动)，在凸轮开关S24(未启动)上加有电压。如果由于正确旋转方向S24而没有被启动，则电压将施加在用于“右侧”运转方向的电机保护器K2的线圈上；确保重新启动直至凸轮开关S13释放。如果S24例如由于与接线柱连接的错误旋转场而被启动，将通过打开凸轮开关S13并通过电机保护器K2:53-54的辅助触点释放电机保护开关Q1。
b)负载转换器位置不均匀，向左控制
负载转换器处于不均匀的位置，S71运行，K14拉起，S23运行。在控制电机保护器K1之后电机M1向“左侧”运行方向运转。在打开25度后，用于脱扣监控的凸轮开关到达指定位置，凸轮开关在整个检验阶段(35度至325度)都将保持此位置。根据图2所示，S24运行；S23落回。凸轮开关S13(图3)在打开35度后开始运行，并启动检验和重新启动阶段。
对于凸轮开关S13(已启动)以及用于使负载转换器的位置报告信息倍增的辅助保护器K13的开路接点(未启动)，在凸轮开关S24(已启动)上加有电压。如果由于正确旋转方向S24而被启动，则电压将施加在用于“左侧”运转方向的电机保护器K1的线圈上；确保重新启动直至凸轮开关S13释放。如果S24例如由于与接线柱连接的错误旋转场而没有被启动，将通过打开凸轮开关S13并通过电机保护器K1:53-54的辅助触点释放电机保护开关Q1。
c)负载转换器位均匀，向右控制
负载转换器处于均匀的位置，S70运行，K13拉起，S24运行。在启动电机保护器K2之后电机M1向“右侧”运行方向运转。在打开25度后，用于脱扣监控的凸轮开关到达指定位置，凸轮开关在整个检验阶段(35度至325度)都将保持此位置。根据图2所示，在这种情况下状态不变；S24保持运行，S23不运行。凸轮开关S13(图3)在打开35度后开始运行，并启动检验和重新启动阶段。
对于凸轮开关S13(已启动)以及用于使负载转换器的位置报告信息倍增的辅助保护器K14的开路接点(未启动)，在凸轮开关S23(已启动)上加有电压。如果由于正确旋转方向S23而没有被启动，则电压将加在用于“左侧”运转方向的电机保护器K2的线圈上；确保重新启动直至凸轮开关S13释放。如果S23例如由于与接线柱连接的错误旋转场而被启动，将通过打开凸轮开关S13并通过电机保护器K2:53-54的辅助触点释放电机保护开关Q1。
d)负载转换器位置均匀，向左控制
负载转换器处于均匀的位置，S70运行，K13拉起，S24运行。在启动电机保护器K1之后电机M1向“右侧”运行方向运转。在打开25度后，用于脱扣监控的凸轮开关到达指定位置，凸轮开关在整个检验阶段(35度至325度)都将保持此位置。根据图2所示，S23运行；S24落回。凸轮开关S13(图3)在打开35度后开始运行，并启动检验和重新启动阶段。
对于凸轮开关S13(已启动)以及用于使负载转换器的位置报告信息倍增的辅助保护器K14开启装置(未启动)，在凸轮开关S23(已启动)上加有电压。如果由于正确旋转方向S23被启动，则电压将施加在用于“左侧”运转方向的电机保护器K1的线圈上；确保重新启动直至凸轮开关S13释放。如果S23例如由于与接线柱连接的错误旋转场而没有被启动，将通过打开凸轮开关S13并通过电机保护器K1:53-54的辅助触点释放电机保护开关Q1。
由于凸轮开关S23和S24的所有触点都是接通的，监控和重新启动设备的错误将被自动识别，并且导致电机保护开关Q1释放。如果在识别负载转换器的各个位置时发生错误，则两条监控回路将在电气上处于启动状态，或者处于未启动状态；这两种情况都将导致电机保护开关Q1释放。

Claims (1)

1.具有一个电机驱动器的负载分级开关，用于在带负荷情况下在一个可调变压器的各个绕组抽头之间进行不间断的转换，其中设置有一个用于无负载地预先选择新的绕组抽头的选择器和一个在带负荷情况下进行实际转换的负载转换器，其中选择器和负载转换器共同由电机驱动器的一个联接杆来操纵，以使得电机驱动器一方面操控选择器的选择驱动器，另一方面拉起对负载转换器进行后续操控的力存储器，其中电机驱动器具有一个电机，该电机可根据不同的旋转方向分别借助于一个电机保护器被启动，并且在该电机的电路中设置有一个电机保护继电器，其特征在于，
在负载转换器上设置电感性的距离传感器(S70，S71)，该传感器检测负载转换器的各个位置；
在联接杆上设置一个与旋转方向相关工作的凸轮轨和两个与该凸轮轨相对应的凸轮开关(S23，S24)；
在选择驱动器上直接设置另外一个与旋转方向无关工作的凸轮轨，该凸轮轨对应于另外的第三个凸轮开关(S13)；
并且设置有用于将距离传感器(S70，S71)、所述的两个凸轮开关(S23，S24)以及所述另外的第三个凸轮开关(S13)分别获得的实际开关位置与负载分级开关每次操作时的正常状态进行比较的电气装置，使得当上述实际开关位置中的至少一个开关位置偏离了正常工作状态时，可以启动电机保护开关(Q1)。
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Granted publication date: 20090304

Termination date: 20110812